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【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part101【ZC31S】 YouTube動画>1本 ->画像>4枚


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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 08:22:07.24ID:go1UQG2Z0
<前スレ>
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part100【ZC31S】
http://2chb.net/r/auto/1482417254/

※お約束※
 ・基本sage
 ・大人の対応を心掛けましょう

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 21:41:46.02ID:x2TZmN5l0
乙です
まもなく14万キロ

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 23:34:07.66ID:3BiZW3Vz0
買い換えよう

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 15:37:47.46ID:MJiXle9X0
馬力は無いけどコーナリングが楽しくて遠回りでもついつい峠道を選んじゃう、そんな車
なにより見た目がかわいい、俺はパールホワイトちゃん大好き

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 19:03:29.98ID:uSAewlk60
>>4
そこら辺は軽トラみたいだよな

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 19:06:35.94ID:P5zqz6Fp0
いや全然

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 21:06:50.38ID:rCI7dSrT0
確かにそっくり

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 20:03:08.51ID:0DWAmUVE0
寒いとエンジンかけてすぐヒュオーンって音するんだけどベルト替え時かな
前回の車検で張り調整はしてもらった

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 20:25:25.18ID:X7E+1jDc0
ホーンの音はまさに軽トラ(´-ω-`)

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 22:00:00.31ID:GOAdYr870
ろくに鳴らさないから場所とる社外ダブルから純正シングルに戻してスッキリです!

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 08:01:21.57ID:NsCAQpaE0
4月から車通勤になるんで安くて楽しい車候補でZC31の10年落ち10万キロ超を検討しているんだけど、不具合の定番みたいなものってありますか?

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 15:25:19.21ID:qiRYDWo10
フロントサスアッパーのがたつき
超短距離走行後のエンジン再始動不良
クラッチペダル根元のキコキコ音
リアハッチのキー解除ボタンが反応しにくい
そもそもリモコンの反応が良くない
天井低いとこだと抜群に反応する

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 15:32:04.32ID:hLrjpv0l0
>>11
内装の軋み音かな
ダッシュボードとフロントガラスの間にゴムをかませてる

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 16:23:46.96ID:oAolvRxJ0
>>12
中古車買って電池交換してもリモコンの効き悪いな〜と思ってたけど仕様だったのか
ポケットにキー入れててドアのボタン押しても反応しない事がぼちぼちあるw

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 21:27:44.36ID:Jfflg4Vi0
うるせぇんだよこの野郎!

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 23:48:48.30ID:4TJ+MF2Q0
なんだとこのヤロー!

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 01:22:32.01ID:wbGCoCyH0
中古の仕様だったのか
繰り返しドアボタン押しちゃって
結局しまるっていうのはよくやるw

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 05:58:55.77ID:sRLW8y6O0
キーのレスポンスが悪い
ドアのボタンも悪い

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 09:13:56.03ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

NJTW8

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 14:42:13.00ID:DGRL4K3s0
32になってからフロントビューがエイリアンみたいで好きじゃないの、同感してくれる人いますか?サイドビューや斜めはいい感じなんだけど。
正面はやっぱり81かクルーズか31だなぁ〜と。

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 15:25:21.08ID:IRl3/wPP0
32はワニっぽい感じがする

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 18:50:27.08ID:EV99S46j0
32以降はかっこよさオンリー
可愛さがなくなって残念

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 08:51:26.81ID:my08qV9P0
32のエクステリアは改悪しすぎ
31フェイスに少し幅を大きくするだけで良かった

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 13:26:29.38ID:/cV2I8E60
前スレで世話になったので書き残し
クラッチ、ブレーキペダル共通部品
四隅を押さえているゴムピン   クッション・ペダルプレート 49753-57K02-000
ペダルに被せてあるゴム本体  パッド・ペダル         49751-57K00-000

いっそプレートメタル部も注文しとけばよかった
車検のたびスポーツドライビングクラッチペダル取り外しの際、付け替えなくてすむし

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 13:58:23.10ID:4gK9pZMo0
何でわざわざ外すんだよ

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 20:26:51.48ID:RtCGwhzo0
俺の平成18年式のスイフトスポーツはひょっとして来年から税金アップ?

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 21:30:15.49ID:C2KwX1DZ0
しかも27年度から割り増してるから登録から13年越えると45400円だってさ

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 22:13:25.78ID:/cV2I8E60
>>25
スポーツドライビングクラッチペダルは競技用パーツでアリーナに車検出してるから戻さねばならん
んでペダルにはゴムパッドやメタルは付属してないから、純正から移植せにゃならんのだ

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 06:33:50.81ID:svX/Jbj70
車検普通に通るよ

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 07:18:06.10ID:xpHcq15V0
真面目かっ

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 10:22:35.26ID:VZ0c7Paz0
>>30
真面目どころか思いっ切り隠しとるがなw

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 20:32:32.55ID:XrZT7Zu40
>>28
なんでそう思ったの? 誰かに言われたの?

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 23:05:49.18ID:Fm2voJaT0
モンスタースポーツ(スズキスポーツの頃から)のサイトの注意書きが
「車検に通らない」「構造変更の手続きが必須」と読めそうなニュアンスになってるから、
10年以上前の発売当時から情報が錯綜し続けてるんだよねー。
https://www.monster-sport.com/product/parts/int/pedalkit/cl_pedal/zc31s_cl_pedal/index.html

でも、同じスポーツドライビングクラッチペダルでも32のほうの注意書きはかなり弱い表現に変わっていて、
モンスポとしては基本的に改造車扱いにならず車検は通るとの立場をとっていることがわかる。
https://www.monster-sport.com/product/parts/int/pedalkit/cl_pedal/zc32s_cl_pedal/index.html

たぶん31用で問い合わせが多かったから32用では注意書きを変えたんだと思うけど、
31用も保安基準上の扱いは同じだろうから修正してくれればいいのにね。

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 03:49:34.10ID:jn01yawH0
去年モンスターで取り付けしてもらったとき、車検で言われることはまずないって整備士はいってたけどな

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 20:38:39.26ID:EAZ7SYKO0
>>32
自分の通ってるアリーナは無改造車でなければ作業を断るのが決まり
そこらの自動車屋に出すなら気にしない所だけど、お互いわだかまりなく過ごしたいので外す

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 21:23:26.33ID:Gz2FaS0G0
アホとしか言いようが無いな

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 23:02:53.46ID:Izvks2aq0
自分から攻撃的にケチ付けといて、
返ってきた返事に反論できなくて人格攻撃とか。
ぶざまだなw

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/26(月) 23:34:22.89ID:Gz2FaS0G0
そんなに悔しかったんかw

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 00:16:33.28ID:+92QXjAb0
落ち着くのだ、皆の衆

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 00:22:52.61ID:v+i3v/HH0
無改造で無ければ てややこしいな

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 00:41:11.90ID:/sZhewOp0
どうしてもそのアリーナしかダメなんだ。
クラッチ交換するくらいなら多少なりともクルマを好きなんじゃないの?
もしかして親でも人質にとられてるの?

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 06:42:53.02ID:IXqLTujm0
>>41
どうしても荒らさなきゃダメか?

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 13:13:05.00ID:BLlEdcFa0
それで荒れる理由がわからん

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 15:03:49.65ID:TsVO4R1C0
クラッチ替えてるなんてこっちからわざわざ言わなきゃわからんだろ

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/01(木) 07:34:05.12ID:Ewf9NKCf0
あれ?「通ってるアリーナは無改造しかダメ」ってことは行く度にクラッチ戻すの?
それとも車検だけ出してる=通ってるってことか?

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/01(木) 09:33:26.90ID:zT+rGnSI0
換えてあるのってペダルだよね?

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/01(木) 09:47:31.19ID:4aEMsakk0
よく読めよ・・w

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/01(木) 12:23:47.17ID:m19YiI1R0
ペダル戻す人初めてみた

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/01(木) 23:14:05.33ID:+CqcSXGc0
この車は7年で16万キロ乗ったけど故障はイグニッションコイル1つ壊れただけ
内装は微妙、後部座席、ラゲッジルームは狭い
イマイチだったけどほぼトラブルがなく最高の相棒だったよ
物に対する愛着ってのを初めて感じた

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 11:11:41.71ID:9zbDhd420
3回目の車検に出すか乗り換えるか結構悩んだが、4回目は悩まんかった。
まさかこの車に10年も乗ることになるとはなぁ。
正直、なめてたぜSUZUKI。ありがとう、良い車です。

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 17:43:56.55ID:xYX3bjQl0
俺のは今年から税金が45,400円になる
でも、まだまだ乗るぞ!

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/02(金) 23:50:24.60ID:0VSJhh3D0
電スロの挙動だけは気に入らない
他は良いんだけどなぁ

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 08:42:24.36ID:yWqKw0M/0
>>52
じゃあ81にのるしかないけ

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 08:45:36.99ID:09fpi5Y/0
みんなは1型?2型?

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 10:04:10.57ID:x/lz9CEw0
3型

56名無しさん@そうだドライブに行こう2018/03/03(土) 10:18:43.36ID:z2+iY33L0
もうガタガタ。

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 10:29:42.54ID:WP7orudg0
3型直前ぐらいの2型

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 12:24:40.31ID:Vaj+mOA60
二型

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 12:27:49.59ID:Vaj+mOA60
1型いないな

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 12:53:01.77ID:Xi9/hnmO0
>>59
1型最初期なら13年クラスだからな…さすがにガタガタだろ
俺が1型セットオプション最初期だったし、その俺が32に乗り換えて今7年目だから

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 13:34:25.49ID:5Il6Eqwa0
俺の一型だよ 来年で13年目になるやつ

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 13:41:56.06ID:T5awJd3+0
>>52
それとキーレスのリモコンの感度位かな
俺は3型出てすぐ買った、34にガンメタ追加されたら乗り換えるかも

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 15:48:28.42ID:14oAZcT40
電スロの挙動ってどんなんなんだろ

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 22:29:43.62ID:qXuKkDNH0
777キロでブーストします

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 01:23:36.32ID:YCD5QETx0
電スロのクセは色々あるけど、つまるところ『アクセルとスロットルの開度が一致しない』
変に制御しないでほしい
そのままの君でいてほしい

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 09:21:49.07ID:SiWZP6LB0
そのままの君が好き

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 10:25:48.23ID:oMeah5Dj0
ありのままの君でいてくれ

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 13:48:35.83ID:K7VJ9lLn0
アクセルとスロットルの開度が一致しないというのは言葉では分かるんだけど、
例えば「アクセル半分まで押してるのにスロットル3割しか開いてねえ」とか
運転しながらリアルタイムに感じ取れるもんなのかなと思ってさ

中には「アクセル以上にガバッとスロットルを開ける素人騙しな電スロコントローラー」に引っかかって
ちょっと踏んだだけですげえ加速する!と喜んでる人もいそうな気がする

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 15:00:12.75ID:SiWZP6LB0
>>68
乗ってみればわかるよ

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 15:02:53.99ID:QbQMnmTs0
多分、アクセル開けてるのにスロットルの反応が遅れて付いてくる感じのことを言ってるんじゃないのかな
アクセルガバッと踏んでも、スロットルがモッサリ開いてる感じ

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 22:28:52.59ID:eHEzaUW+0
2型9年目3万km。買い取りが安いのでこのまま動かなくなるまで乗るかな。

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 22:32:48.44ID:Is6EnkB80
9年で3万キロかぁ
原付でいいんじゃ

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 22:51:09.46ID:5Jn/rjk10
クローズドコース限定?

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 23:15:44.07ID:IZB74+iM0
2年間で給油3回しかしてない

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 23:57:06.71ID:dnm4RgU00
不動はダメージ半端ないよ
一週間に一回ぐらい動かしたほうがいい

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 10:42:09.61ID:4faB1qW20
僕のおちんちんも2年で3回給油です><

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 23:03:52.84ID:TGfudWeX0
9年で3万キロだけど一応毎週乗ってるし年に何度か数百キロ走るからそんなにダメージないと信じたい。これでMTだったらなー。

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 23:19:52.97ID:PH+8yDYn0
チョイノリが一番車には悪いやろ


lud20180309212922c
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