◎正当な理由による書き込みの削除について:1レス¥5000円 1スレ¥20000円の技術作業料が発生します。一回分だけの料金で当方管理下の全サイトで作業が実施されます。支払い方法はAmazonギフト券番号。連絡先は当サイトの登録emailへ。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚


動画、画像抽出 || この掲示板へ 類似スレ 掲示板一覧 人気スレ 動画人気順

このスレへの固定リンク: http://2chb.net/r/car/1476872638/
ヒント:2chスレのurlに http://xxxx.2chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 19:23:58.71 ID:zTxQIS/U
「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ch車板では国沢氏を表す言葉として定着している。「チャンピン」「プッツンマイスター」「ワイドル」等もあるが、
Changeを「チャンゲ」と書くに至り(後述)、 「チャンゲ」が定着、スレタイにも用いられている。
小数点に ”3,5km”の様にコンマを用いる文体で知られ、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、デタラメな知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、()国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で活動停止。
自動車会社について独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は数少ない。
H23年3月11日の東日本大震災以降、ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、
根拠に乏しく有益性に欠け、建設的な提言も無く、誤っている事だらけで要注意。(例:被災車両からの燃料抜き)
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、その使途について、疑義を持つ者が続出。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、主な著述対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する。
川口市では整体と充電の両立を推奨。更に、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかしH23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われた。
そんな中、H25年8月無銭飲食を理由とし突如閉店。しかし閉店の週に改造ズリーフで、丹後半島ラリーに出場した。
そして、件の叔母に1000万円以上の預金がある事が発覚(推定)。親戚と骨肉の争いに発展している模様。
最近では元祖意識高い系とも言う人もいるくらい自己顕示欲だけは旺盛で、Wikipediaの切除・改竄にいとまない。
VWのNOx不正疑惑では自動車メディアの沈黙を非難し積極的にVW擁護に励んでいる。

前スレ
★ゴミ収集車とカラーコーディネートして雉ポーズ@チャンゲ国沢573★
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1476137766/
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 19:26:22.76 ID:zTxQIS/U
◇その他国沢氏と関連があるサイト
国 沢 光 宏 さ ん 応 援 ペ エ ジ
http://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/index.html

自動車評論家の国沢光宏先生が2ch車版の国スレに登場?
http://ohtsuka.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/2ch-c95e.html

※他にも多数あるが、自主規制。自薦、他薦のサイトは休憩所にて。

◇国沢氏の動画
・繁華街(プリウスで歩行者にパッシング後ひき逃げする)

@YouTube


・国沢笹薮特攻

@YouTube


・国沢光宏 日本アルペンラリー SS24(サイド引き過ぎ、ラストはコースアウト)

@YouTube


・国沢珍走w

@YouTube



◇関連スレ

☆国沢さん、それはヒマだろう【休憩所】562.5☆
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465298371/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校9▼ [無断転載禁止]c2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1468413546/
自動車評論家 国沢光宏 3羽目[ケーンケーン] [無断転載禁止]c2ch.net ※dat落ち
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1457843914/
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 19:27:28.46 ID:zTxQIS/U
◇コラム(TOP)、日記を統合して昔の名前に戻ったデナイノ(テンプレの版権疑惑が指摘されている)
http://kunisawa.net/

◇飽きちゃったエコカーアジア、放置された国沢学校ブログ等はこちら
http://kunisawa.asia/
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/
http://ecocar.asia/
http://kunisawa.txt-nifty.com/evshinshi/
http://kunisawagakkou.seesaa.net/

◇国沢スレ関連のまとめ
http://kunisure.okoshi-yasu.com/(各種テンプレート等)
http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html(kunisawa.netの小失敗の研究)

◇鰻屋「美登里」の食べログ(美登里は休業という名の実質廃業となりました)
http://r.tabelog.com/tokyo/A1319/A131902/13012865/

◇チャンゲの由来(エコカーアジアにて)
http://ecocar.asia/article/44159496.html(2011年4月5日 日本にもこんな電気自動車を)
>ソウルショーに出展されていたクルマのベスト5に入るのが『Change』(チャンゲ?)という
その後国沢スレの指摘を受け(俺のスレありがとう)
>Change(チェンジ チャンゲ チェング)
この一文が追加された
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 19:28:34.86 ID:zTxQIS/U
伏木悦郎 @fushikietsuro
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知から
スズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。
高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。
乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え
11:40 - 2015年10月6日
http://twitter.com/fushikietsuro/status/651225369857552384
美味しい話に乗っていれば困ることはなかったとは思う。
生き方の問題だから、どう選ぼうが自由だが、アンフェアに?被りをしてバレないと
高を括る輩がメディアの健全性を損ねていることに憤りを覚える。
どこまで我慢したら世の人々は目を覚まし真実に目を向けてくれるのだろう。
風評に流されず手を差し伸べてくれた方に手を合わさずにはいられない。
http://www.facebook.com/etsuro.fushiki/posts/10207664148384390

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
国沢 光宏 センパイ! オレぢゃね〜っすから。念為
伏木 悦郎 雉か?
国沢 光宏 少なくとも私のところには、そんな話は来ていないです。
国沢 光宏 この件、はっきりさせないとまた大きな問題になるかと思います。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

国沢 光宏 キジは私でなくセンパイかと。明日のWebでキッチリ否定させて頂きます。
伏木 悦郎 私は、あなたのことは一言も書いてはいないし、そのつもりもありません。
そこに友達申請もうけていない御仁からの茶化すようなコメント。
公開設定なので構わないのですが、もう少し配慮があっても良いでしょう。
かまってほしいのかなと思い、雉?と書いたまで。
他意はありません。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 19:29:41.67 ID:zTxQIS/U
伏木悦郎 @fushikietsuro
皆が口を揃える話は怪しい。意見は人それぞれが当たり前。
言い回しから全て一緒なんておかしい。生き死に以外は賛否両論あるのが自然。
間違いでも自分の意見を吐く人の方が信じられる。
実名が溢れているので敢えて書きますが、国沢さんは信念に基づき行動し成功している。
私はそれを認め尊敬する者です
13:16 - 2015年10月7日
http://twitter.com/fushikietsuro/status/651612028210012160

国沢がスズキを売った(6日) 2015年10月7日 [日々是修行]
 「VWジャパンもそんな依頼を出したとなればあまり気分良くない」

国沢さん@秘密の暴露は自白ですw

天中殺! 本日はパンクだぁ(8日) 2015年10月9日
 VWジャパンに連絡したら「検討します。私たちはスズキとの提携も、
 解消も全く知らないうちに行われていたこと。

国沢さん@何度も言うけど、それは自爆テロですw

プリウスの技術発表会。同業の皆さん、伏木さんの件について憤っている
「2011年時点でVWはスズキの株をたくさん持っていた。
ネガティブキャンペーンやって株価が下がったら損をするからそんなこと
するワケない」。

 それってVWがスズキを敵対的買収をしようとしていた裏付けです。

ちなみに今回のように真っ黒い依頼、ウワサでも聞いたこと無い。

 「センパイ! オレぢゃね〜っすから。念為 」
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 19:30:51.80 ID:zTxQIS/U
kunisawa.netの日記から見る国沢光宏のVWエビカニの流れ
2013年02月21日 アルトエコ凄い!
2013年06月26日 軽も自動ブレーキ >ワゴンRというウワサも。本当だとしたら凄いこと。
2013年07月17日 ワゴンRに自動ブレーキ! >間違いなく被害低減効果はあると考えます。
2013年11月15日 少し雰囲気の違う『ハスラー』(スズキ)の人気ぶりを見ても解る通り...
2013年12月16日 自動車業界にウネリ>(スズキとVWの解消に対して肯定的 )
2014年01月17日 (試乗会でハスラーの燃費を絶賛 )
2014年02月19日 スズキの功績は、コンパクトカーにもミリ波レーダーを使ってきたこと。

◎2014年3月12日 ※日記内容からVW接待旅行を受けている
 >駅前がVWの本拠地、VWの自動車文化施設で観光名所にもなっている。
2014年07月11日 CX−5自動ブレーキ事故その後
 簡易式の自動ブレーキは30km/h以上でも稼働すると思っていたんだろう。
 スズキなど何度も申し入れているのに依然としてレーザー使う簡易式ブレーキを
 「レーダー」と称し営業マンすら混同させるような広告を行っている。
 マツダだったので援護したけれど、スズキならどうだったろう。
2014年07月24日 ワゴンRハイブリッド(なんちゃって)
 何のことは無い。日産セレナのなんちゃってハイブリッドと全く同じコンセプトだ。
2014年08月10日 スズキ、何でそこにこだわる?
 そんなスズキが「なんちゃってハイブリッドはハイブリッドじゃない!」と言ってるというのだから
 腹を抱えて笑う。堂々と「ワゴンRハイブリッド」でいいのに。
 安全面の影響ない分、レーザーをレーダーと偽装するよりずっと許せる。
 セレナもそうだけれど、こら便乗商法レベル。
※2014年春のドイツ現地取材を境にしてスズキ叩きが始まる。
>私のスタンスは「自動車メーカーはウソを付いちゃいけない」。
>「ウソを付かないで欲しい」に近いもしれない。だからこそスズキのように、
>レーダーを使っていないのに『レーダーブレーキサポート』と偽るような姿勢の
>メーカーは全て信じられない。スズキなら平気でウソを付くだろうな、と思う。
>スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 19:31:57.35 ID:zTxQIS/U
スズキの嘘つき『レーダーブレーキ』自動車評論家 国沢光宏
http://kunisawa.net/?p=17441  2015年10月1日

>私のスタンスは「自動車メーカーはウソを付いちゃいけない」。「ウソを
>付かないで欲しい」に近いもしれない。だからこそスズキのように、レーダー
>を使っていないのに『レーダーブレーキサポート』と偽るような姿勢の
>メーカーは全て信じられない。スズキなら平気でウソを付くだろうな、と思う。
>スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。

また雉がいつもの調子で鳴いている。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160806-00060791/
何を書こうと自由だが中身はwebを漁った劣化コピー。噂話を真に受けた嘘八。
何故ここで?の理由は明らかだが、平気で出鱈目を書く癖は持病に近い。
孫さん、いい加減PV至上主義を改めさせないとヤフー危ないぞ。
http://twitter.com/fushikietsuro/status/762108335176814596

※※ 【24時間ルール】 ※※

保全された日記やTOPを国スレで閲覧し、
その記述内容の間違いに気付いた場合のお約束です。

国スレで誤字脱字などを指摘すると、不思議なことに間髪入れず
kunisawa.netで修正されます。
本人の成長のためにも正解をすぐに教えるのは良くありません。

自動車評論家として、また常識人として恥ずかしい間違いの場合
24時間放置して(・∀・)ニヤニヤしましょう。

強制するものではありませんので、誤字、誤表記、誤変換等
その場所などは指摘せず、それとなく臭わす程度に留めるよう
ご協力をお願いいたします。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 19:39:17.67 ID:xpxgu0rv
>1乙で得を積むデナイノ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 19:40:43.10 ID:Ehbif7bn
>>1
登録済み新スレ乙
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 19:44:19.51 ID:jyliXA6G
>>1
リアシートに座って冷たいシャパン飲むデナイノ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 19:53:22.31 ID:OSmn2UoC
そういや最近、本人はデナイノって使ってないイメージ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 19:53:54.77 ID:v5Okn9KA
けっこう真剣に>>1乙デナイノ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 20:20:54.90 ID:c2+pQgl2
梨もらった、はいいけど梨はブランドも書くと臨場感が増すよな
季節のすすみ具合で銘柄うつりゆくし
秋をたのしむ日本人ならそのくらいの気配りはあるもんだ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 20:33:33.44 ID:1VldUivV
最近は白々しい「あらま」がブーム
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 20:48:31.03 ID:OWPET0SO
シンパの人間に時節の贈り物があったとてそんなもの別に珍しい話でもなし
ただ国沢の場合ほかの人間に贈り物せよも催促してるようにみえるのがダメなところだよな
いやそこまで言うは邪推か
だけどねえ、そんな贈り物のお礼をあの場でするのもおかしい
または公の場でそんな個人的な贈り物の話するのもおかしいわけでねえ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 20:50:12.11 ID:X0NFGI45
>>1
アニメ君乙
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 20:58:16.87 ID:OWPET0SO
ほんと国沢はアニオタ風情だわ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 20:59:22.19 ID:AZnzq7BN
そういえば、この人の日記に。
先日、○○さんからけっこうなものを頂いたので、ささやかながらお返しを贈った、喜んでもらえれば幸いである。
みたいな、記述は今まであっただろうか?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 21:10:45.65 ID:ouTGGFwb
>>18
無いね。
お返しは、高名なワテシとお近づきになれるというステータスデナイノ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 21:47:57.02 ID:ObuXlD8p
まあ自分で注文した楽天や通販ショップにお返しを贈る人はいないって事でしょvw
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 21:50:49.80 ID:XHdAirwt
もらうだけ
フツーの日本人はお返しがまず頭にうかぶ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 21:53:49.89 ID:MsLqnBk4
>>20
だね。
例のフルーツもちのくだりにしても、大阪在住の人から送ってもらった話から始まったはずなのに
なぜか大阪オートサロンでおねいちゃんに渡しているという支離滅裂っぷりだし。
普通に考えて現地調達しておねいちゃんに渡したんだろうと当時スレで言われてたよね。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 21:55:13.26 ID:0DjeDnUt
※エビカニのお返しは記事の掲載、又はポイントをもって代えさせて頂きます

きっとこうなんじゃないかなーっといったイメージ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 21:57:41.12 ID:MsLqnBk4
掲載された側にとってはただの罰ゲームだがな。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 22:18:12.94 ID:h0jG8PuU
福岡のバス会社対して一方的に悪印象を持たせる記事を丸一日以上放置しているので、当事者にされたバス会社へ問い合わせフォームから連絡しました。
一応報告しておきます。
26 :
前スレから日記転載
2016/10/19(水) 22:29:23.50 ID:MsLqnBk4
セレナのプロパイロットをジックリ試す!(18日) 2016年10月19日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=22777  2016年10月18日 22:41

朝からセレナのプロパイロットをジックリ試す。すでに何回か試乗しているのだけれど、
いずれも短い距離。やっぱり様々な道路環境で走り込まないと解らない。
ということでどうかといえば、やっぱり高速道路は楽チンでした。
タイクツしそうな道だと、ハンドルを軽く持っているだけで全く問題なくレーンをキープしてくれる。
アイサイト3といい勝負!
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

ただ高速道路の渋滞区間が無く、先行車居るときの10km/h以下の連続ハンドル制御は
試せなかった。こらもう東京都内で一週間くらい走らなければ遭遇出来ないと思う。
ただ自分のクルマに乗っていると案外遭遇する交通環境。付いてれば便利です。
広報車に余裕出来たら都内で試してみたい。写真は門司港。焼きカレーが有名とか。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
続いてセレナを作っている北九州工場へ。見学コースの入り口にこんな絵がゴ〜ン! 
ぢゃなくド〜ン! 社内の腕自慢が書いたという。特徴をよる押さえており似てますね、
といったら、ヒタイの怒りマークをあと2〜3追加する必要があるとのこと。
ちなみに本人が視察に来た際、この手のイラストをさらに何枚か貼っておいたら喜んでくれたそうな。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
北九州空港16時35分発のJALで羽田に戻る。本来ならそのまま成田空港周辺の
ホテルまで移動し泊。明日朝の飛行機でタイに行く予定でした。ラリーが延期になったため、
一日くらい釣りに行きたいトコロ。ずいぶん美味しいサカナを食べてません。
熊本の村上さんから荒尾の大きい梨が届きました〜。
http://www.arao-kankou.jp/omote-nashi/histry/
去りゆく夏を思い出しながら甘い梨を頂きます。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 22:30:00.46 ID:xTiXPwaC
西部バス事件を思い出したvw
28 :
Webカートッペw仮保全
2016/10/19(水) 22:33:59.45 ID:MsLqnBk4
カルロス・ゴーン氏が三菱自動車の会長就任の報道! 気になる三菱の行方とは (1/2ページ)
投稿日: 2016年10月19日 投稿者: 『WEB CARTOP編集部』
http://www.webcartop.jp/2016/10/53287

両メーカーともスクープに対し肯定はしないが否定もしない

日経新聞はカルロス・ゴーン氏が三菱自動車の会長になるというスクープを流した。
これを受け、すでにTVを含めたメディアは一斉に紹介。もはや確定事項というイメージになっている。
ちなみに日産と三菱自動車はこの報道を「当社は何の発表もしていない」と微妙な対応(否定をしていない)。
果たしていかに?

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

日経新聞だって根も葉もない話を作り上げることなどしない。これくらい派手なスクープになると、
多少売り上げ伸びたり話題になったりすることより、ガセネタだったときのリスクのほうが大きいからだ。
おそらく相当信頼性の高い筋からの情報だと考えていい。加えて十分ありうる話だと思う。
立て直しはゴーンさんのライフワークである。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

流れている情報をまとめよう。まず12月に開かれる三菱自動車の株主総会後に、
ゴーン氏が日産の社長兼任で三菱自動車会長に就任。つまりゴーンさんが直接三菱自動車再建の指揮を取る。
そして三菱自動車の益子会長兼社長には、留任を要請しているというもの。この情報で
三菱自動車の株価がイッキに10%近く上がった。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

驚く声も多いけれど、先行して三菱自動車に行っている、山下副社長(元日産副社長)から情報を聞き
「抜本的に取り組まないと難しい」と判断したのだろう。三菱自動車を立て直すにはゴーン氏が
直接指揮を取るしかないと思う。日産の経営危機も外国人であるゴーン氏だから救えた。
トヨタの元副社長が采配振るっても無理だったろう。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
29 :
Webカートッペw仮保全 2/2
2016/10/19(水) 22:36:06.39 ID:MsLqnBk4
この報道が本当なら三菱自動車の復興は確実
http://www.webcartop.jp/2016/10/53287/2

このニュースの反応を見ると、もっとも多かったのは「益子社長が今の三菱自動車の状況を招いた。
残したらダメだろう!」という内容。確かに今の三菱自動車の役人的な「無事是名馬」状況や
隠蔽体質(風とおしの悪い社風といったほうがトゲがない?)を作り出したのは益子社長である。
なぜ残すのか、常識的に考えたらまったくわからない。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

とはいえ心配しなくてもいいと思う。ゴーン氏が役人体質を容認するなど、とうてい考えられない。
そもそも日産は三菱自動車と同じような役人体質だったため、このあたりの攻略法は十分承知だろう。
益子さんがゴーン氏の期待に応えられなければ、即刻外せばいいだけのこと。こう書くと
「先日まで日本国内販売戦略は騙されていたでしょ」。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

確かに縮小均衡でシェアを落とし続けた日本国内の苦境は、ゴーンさんをもってしても
気づくまで時間掛かった(もしかしたらデザイン戦略も騙されているかもしれない)。
ただ三菱自動車の改革という「新しい課題」が目の前に出てくれば、ゴーンパワーは再びMAXになる。
個人的には三菱自動車の復興が確実になったと考えます。

(文:国沢光宏)
30 :
日記仮保全
2016/10/19(水) 22:37:27.98 ID:MsLqnBk4
ゴーンさん、三菱自動車会長へ。益子さんは社長?
2016年10月19日 [試乗&解説リポート]
http://kunisawa.net/?p=22783

日経新聞はカルロス・ゴーン氏が三菱自動車の会長になるというスクープを流した。
これを受け、すでにTVを含めたメディアは一斉に紹介。もはや確定事項というイメージになっている。
ちなみに日産と三菱自動車はこの報道を「当社は何の発表もしていない」と微妙な対応(否定をしていない)。
果たしていかに?

日経新聞だって根も葉もない話を作り上げることなどしない。これくらい派手なスクープになると、
多少売り上げ伸びたり話題になったりすることより、ガセネタだったときのリスクのほうが大きいからだ。
おそらく相当信頼性の高い筋からの情報だと考えていい。加えて十分ありうる話だと思う。
立て直しはゴーンさんのライフワークである。<続きを読む>

続き>>28-29
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 22:40:53.32 ID:X0NFGI45
こちらも放置状態w
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 22:43:21.91 ID:KuDC6KUh
日経のリークなんざ日常茶飯事じゃんwww
あんた本当に日経取ってるの?
取ってるだけで読んでないだろ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 22:44:32.51 ID:xpxgu0rv
>>28
>日経新聞だって根も葉もない話を作り上げることなどしない。

は?飛ばしの日経に何を言ってるんだ?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 22:46:30.90 ID:mVmze055
いつもネットの日経しか紹介してないから、紙の日経は取ってないとおもう。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 22:46:48.42 ID:vGjUF3kT
日経の観測気球記事なんて、常套手段じゃないか。
自分で、関係各所に取材しろよ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 23:01:15.77 ID:6+YkIs9r
>>28
さっそくエサに食いついたな
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1476137766/991
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 23:15:33.43 ID:qCQkf1du
日経新聞って折り込みチラシ入らないんじゃなかったっけ?
得が積めないからそんな新聞は取らないでしょう。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 23:23:27.87 ID:igH+N8o3
>日経新聞だって根も葉もない話を作り上げることなどしない。これくらい派手なスクープになると、
>多少売り上げ伸びたり話題になったりすることより、ガセネタだったときのリスクのほうが大きいからだ。
なんか切り口が東スポかなんかみたいだな
売上なんか考えて日経はネタ流したりしないだろ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/19(水) 23:48:00.71 ID:Pm+7TPpG
>>37
折り込みは入る
但しニホンゴ能力を怪しまれる言語能力なので新聞購読はしてないと思う。

それどころか活字を読んでないと思うの
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 00:07:55.23 ID:YNEQ2+n1
飛ばしの国沢

間違えました 妄想狂のチョンサウェvw
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 00:50:31.32 ID:aygX2snY
クニザワセンセ 喪はカイキュウしたか?vwvw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 00:54:04.25 ID:YNEQ2+n1
>多少売り上げ伸びたり話題になったりすることより、ガセネタだったときのリスクのほうが大きいからだ。

ガセネタを散々バラまいてもリスクの全くない国沢さん乙
58にもなって黄昏さんやヤフー民しか興味を持たれないヂヂイ腹を抱えて笑えるvw
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 00:54:09.37 ID:JG6srOoN
日経読んでなくてもそれなりに社会生活してたら飛ばしまくりなの知ってると思うんだけどな
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 01:08:56.18 ID:TODABG7z
>>41
もう分からないみたいだからいんじゃね?
ブログが閉鎖されるまでずっーと恥を晒す訳だし。まあ本人は恥を感じないみたいだから、それはそれで幸せvw
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 01:27:32.82 ID:FyyORmu/
頼むから経営や人事の事にコメントするのやめといた方がいいデナイノ?
クン二は経営はまるで素人なんだし、人の能力を図るほど自分の頭良くないでしょ。
益子さんがどうのこうの言える立場じゃないよ、少なくともクンニよりは100倍優秀なんだから。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 01:39:25.02 ID:xcenbVrO
国沢センセ、新たなエネルギー革命の萌芽ですよw

CO2から簡単にエタノールを生成する方法が偶然みつかる。常温反応で高効率、低コストが特長
http://japanese.engadget.com/2016/10/18/co2/
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 01:42:33.91 ID:xcenbVrO
なお、黄昏共は>>46に関する国沢センセの雉が出るまでは、触るなよw
言いたい事があってもチラ裏にし、しかるべき時を待たれたしw
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 01:44:45.19 ID:oB2LdCDx
ガセネタの権威、雉沢
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 01:58:53.59 ID:2vHwD+7u
>>31
ダメな連中が揃ってる証拠だよなあ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 02:33:02.85 ID:DJwShtGr
え、なに
三菱は益子とカルロスの二人が社長室やるの?

と雉のブログでは読める
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 05:54:38.29 ID:TJrQqg6o
>>45
ハットトリック父さんならではの視点があるんでしょう(・∀・)ニヤニヤ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 05:56:06.37 ID:Mz3qiQWg
>>28
社長と会長の違いが分からないまで読んだw
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 05:57:39.01 ID:TJrQqg6o
>>39
主要ネタ元の朝鮮日報くらいは読んでるイメージ(・∀・)チョンスケ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 06:11:52.40 ID:OrAaV0T/
チャンゲが日経を読んだところで、何も理解できないだろう。それにしても今回は、さすがは企業分析が得意分野のチャンゲさんですね!
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 06:21:54.87 ID:eyM6qEzE
>>26

熊本のお知り合いのおかげで梨にありつけた様だけど、梨の生産地である熊本・荒尾では
猛暑と少雨のため「ヤケ」が蔓延して、大規模な収穫減に見舞われたんだよね

特に名産のジャンボ梨「新高」は例年の1割程度の収穫量だとか...そういう大変な中で
贈られた方にはちゃんと礼を返しているのかな?この御仁は

どうしても、味わいもせずに「ンマイ」と胃袋に詰め込んで満腹感を得ただけの様しか思い
浮かべない
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 06:37:39.50 ID:EwElF0Kf
>>55
お礼を返すのは当たり前だから
いちいち書くことではあるまい

勘繰り過ぎだよ…な?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 07:47:33.26 ID:DcWXRVs6
> 一昨日の晩、日産の人達とゴーンさんの話になった。
> 「ゴーンさん、きっと三菱自動車に乗り込むと思いますよ」と私。

後出しジャンケン、カッコ悪いですよ雉先生。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 07:59:28.59 ID:3ZwXsx2k
>>57
さすがは企業分析がお得意なチャンゲさんですね!
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 08:22:45.91 ID:1O4G+vbx
国沢は見返りを求める時には分かりやすいほどに金品を望むが、
お返しに品物を贈るなんて事はしそうにないよね。
ブログで名前を出して有名にしてやっただろ!とか本気で思ってそう。

あ、スポンスの時は糞みたいなステッカーとかTシャツとかあるんだっけ?vw
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 08:41:20.02 ID:qbEJFMIC
>>57
ほんとに見栄っ張りの子供かよって
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 08:48:53.55 ID:LeycVD//
登録済み新車って、仮にも専門家を自称するニンゲンが言ったらアウトだろ。

新車って、普通にディーラーから買った車の事を言うのだろうけど、それと完全に同じなら新車と言っても許されると思うが、登録済みかつ長期在庫のものが、新車としてディーラーから出てきたらどう思うか?

車検残も保証も少ない、保管中不定期に何度かエンジンかけて移動され、長期雨ざらしが普通だろう。

車の場合、在庫期間、モデルイヤー、現行かどうか、そして決定的な登録という手続きがあり、それらで呼び方が決まると思うが、一般的に新車は登録しているかどうかが新車とそれ以外を分けると思う。
普通は完検切れる前にに車検費用払うぐらいならディーラーで登録する。

ユーザーではなくメーカーやディーラーを利する書き方としか解釈できない。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 08:53:09.40 ID:xcenbVrO
>>61
もう別スレでやれよ。車板では左足ブレーキ並みに古いテーマだろ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 08:57:58.25 ID:xJKtJvm+
>>55
毎年この「時期」になると、各地から「知り合い」が、グニザワ先生の好物である
果物やカニを送って来るんだよ。きっと交際費で落ちてるハズだから、
細かいことは気にしなくて良いんだよ。お礼は10点満点に決まってるデナイノ。
64 :
日記保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/20(木) 09:10:32.33 ID:iS4AcK+/
ゴーンさん、お金儲けより立て直しが趣味です(19日) 2016年10月20日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=22787  2016年10月20日 8:20(2版)

一昨日の晩、日産の人達とゴーンさんの話になった。
「ゴーンさん、きっと三菱自動車に乗り込むと思いますよ」と私。
三菱自動車にもプライドがある。日産を1度卒業した人が1人で来たって誰も言うことを
聞かないと思うからだ。日産の経営危機の時、立て直しに日本の企業の副社長級が
乗り込んできても、ダメだったろう。ゴーンさんという外国人だから出来た。

「ゴーンさんがダメならルノーから辣腕の経営者を引っ張ってくるしかない」と再び私。
いずれの”読み”も日産の人達は「ありえないと思いますよ〜」。
日産から4人追加で役員を送り込みますから、と言う。いやいや5人くらいじゃとうてい
歯が立たないでしょう! 三菱自動車の社員だって優秀な人がたくさんいる。
益子さんによって「無能の人達」になってるだけ。

今日の三菱自動車は知らないけれど、聞けば聞くほど驚く。
少なくとも昨日まで「何もやらない方が失敗しないで済むため出世するんですよ」状態。
動くと「何のためそんなことやるんだ?」と説明しなくちゃならないし、たいてい
「ムダだからやめろ」になるらしい。だからこそ自粛期間中、大半の部署の人達は
な〜んにもやらなかった。ホンモノの役所でございます。

ゴーンさん級のヒトなら三菱自動車を変えられる。
ゴーンさんを見てると、もはやお金儲けより立て直しが生き甲斐といった感じ。
ゴーンさんと同じタイプの経営者は(フォードのナッサー社長が好例)、
晩年お金儲けに走った後、やり過ぎて自滅する傾向。ゴーンさんも同じ道を歩むのかと
思いきや、長い間日本人と付き合い「得」を積むことを考えたのかもしれない。

何を隠そう先日インタビューした時、半分くらいの時間、私以外の人の質問でアタマに
来たようで怒鳴りまくっていた。だからこそ私の質問に対し、驚くほどしっかり答えてくれた
のだけれど(いつもは自分の主張しか言わない)、その際「企業立て直しこそオレの趣味
なんだ!」という主張を感じました。
損得勘定無しで三菱自動車に乗り込むかもしれないと思った次第。

三菱自動車の株を今後10年持ち続けるというあたりもシグナルである。
この時点で株価が上がると思った。だから私は三菱自動車の株を推奨したのでございます。
益子さんが残ることを問題視する人も多いようだけれど、ゴーンさんにゃついて行けまい。
ゴーンさんに外される、というより自ら引くと思う。役者が違います。
3年すれば三菱自動車は大きく変わっている。

 続く
65 :
日記保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/20(木) 09:11:12.12 ID:iS4AcK+/
>>64 続き

タイのラリーが延期となったため、久し振りにタイ釣り。
北風の東京湾を南下し観音崎をかわして鴨居沖へ。アンカーをドボンして仕掛け投入
したら、一投目から良いあたり! 竿をしならせて上がってきたのは、美しい雌鯛でした! 
続いて船中2匹目、3匹目、4匹目、5匹目! 
残念なの、私の竿ぢゃなかったことっす! 全て私ではありません。泣。

2人で行ったので釣れなかったのは私だけ。今月、タイにゃ振られっパです。
10時過ぎに潮が止まったら魚探にもサカナっ気無くなり、ピクリともしなくなっちゃいました。
ちなみに私の竿に掛かったのは、サバフグとクサフグそれぞれ1尾のみ。しくしく。
それでも海の上に居たら、ストレスが消えて行きました。
マリーナに戻ってフネ洗っていたらゴーンさんのニュース。急いで帰ります。

三菱の株、3年スパンで考えれば、今期赤字幅が増えても割安だと思う。
明日、上がるかな? 赤字で下がったら買いです! ゴーンさんの実力を知らないのかと。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 09:17:43.90 ID:xJKtJvm+
>>64
>三菱自動車にもプライドがある。
>日産を1度卒業した人が1人で来たって誰も言うことを聞かないと思うからだ。

企業の行動基準がプライドやメンツのキムザワさん

もう半島に帰れよw
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 09:21:11.15 ID:U4frOX9q
>>64
日産の人達とのやり取りがエア臭プンプンなのは俺だけだろうか
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 09:37:59.22 ID:eTcpwoAP
また、病気が始まったか
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 09:45:00.60 ID:V3wBncWC
自動車評論家の徳大寺は人殺し
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 09:45:36.02 ID:aEVs3lE0
>>64
先見の明アピール入りマシタ〜!というイメージ。
ところで晩に日産の人達と一緒ってのは、例のウソを教えられたとグゲガゴした件の念願かなって飯をオゴって貰ったのでしょうか?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 09:55:13.62 ID:ji8lVZzc
>>64
>ゴーンさんという外国人だから出来た。

寧ろゴーン氏だから出来たと見るべき。
経営者の資質に人種や国籍は関係ない。
評論家だってそうだろ?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 09:55:28.76 ID:+PyFEuvj
>>64
>何を隠そう先日インタビューした時、半分くらいの時間、私以外の人の質問でアタマに
>来たようで怒鳴りまくっていた。だからこそ私の質問に対し、驚くほどしっかり答えてくれた
>のだけれど

企業のトップに取材したのなら、それをどこかの記事に書いたのかな?
広報に配属されたばかりの一年生社員でも答えられるような、当たり障りのないどうでもいいようなことしか聞けなかった、自分の力の不足と考えたことはないのかな?
相手の感情を揺さぶったり、痛いところを突くような質問を持っていなかっただけのことじゃないのかな?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 10:28:22.26 ID:zzgtoW65
日産は北九州セレナ接待のディナーでしょ。
広報部員が適当にあしらってると思う。
しかしなんで一度卒業したとか訳のわからんことを言ってるんだろうか。
会社という組織がわかってないのに企業分析が得意なヒョウンカですか。

熊本はH社の工場があるし、きっとそっち関係の早いお歳暮なんでしょ(棒
74 :
日記改竄保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/20(木) 10:33:37.07 ID:iS4AcK+/
>>64-65
2016年10月20日 10:14改竄

清水和夫がインタビューした記事のあの写真を追加;
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 10:50:17.04 ID:KUoMMdH8
韓国ザックス製のオデッセイの錆とこの記事関係あるかも

「FACTA」2月号記事によれば、
【・・・・・ホンダはひた隠しにするが、一部のホンダ車の給油口付近や
ボンネットの裏やブレーキとサスペンションを繋ぐ「ナックル」などには
塗装が施されてないためサビが出て問題になっている。・・・・・】
【・・・・・「伊東時代に一か所塗装を減らすと20円のコストをカット
できるため手抜き塗装が始まった」とホンダOBは明かす。・・・・・】
いや〜、事実なら、恐ろしいですね。ホンダ車は・・・・・。
この調子では、CMBSの誤作動や安全性についても手抜きをしているのでは?とした疑念が
生じるのも仕方がないことです。
また、研究所の若手技術者が「集団退社」していて技術衰退の危機が迫っているようです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2472469/blog/37219532/
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 10:57:57.44 ID:xcenbVrO
>>64
文頭(タイトルと鍵括弧含む)で7回も『ゴーンさん』から始まる文があるなんて、小2の作文でも書き直しだ
日産の人達との妄想会話もヒドイな。国沢は酩酊していただけだろ
わざとなのか分かっていないのか、「得」を積むとか書いているが、先日の駄文はカイキュウしたのか?
まともなインタビューなんて出来ていたら、それこそWEB(プッで披露していただろうに、していない
画像を追加?それは恥の上塗りだよな
三菱の益子氏を載せているのは、以前指摘されていたが責任を取らせるためで、見通しが着いたら異動するだろ
これで、企業分析が専門?完璧に病気だわw
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 11:01:58.99 ID:r0dpXb8u
っていうか、専門と言える分野なんて何一つ無いんじゃねーの?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 11:04:29.60 ID:xcenbVrO
>>65
タイでは最大級の○喪状態なのに、よりによって釣りの話題と掛けて
>今月、タイにゃ振られっパです。
とは何事だ?タイの人が見たら激怒しそうで、心配にすらなる。タヒね。今すぐタヒね
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 11:22:56.95 ID:aEVs3lE0
>>73
あ、そうか!
日産のアゴアシ付きツアーに行ってたんだっけ。

>>77
シツレイな!もはやエビカニの供給量によって如何様にも変わるヒョウンの内容はギョウカイTOPで
こらもう下を見ても職人ワザの域デナイノ!!
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 11:25:52.18 ID:R/c/ExhS
数字に強くて、法律に詳しく、実体験も豊富で、各所への人脈も張り巡らせてあって。
何より、よく学んでよく考える。
それができるようになってから、企業をどうのこうのと言って欲しい。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 11:43:21.94 ID:pMj1a+Jo
>>80
クニサウェの企業評価指針は、

・エビカニをくれるか否か
・自分の言いなりになるか否か

シンプルだけど、それだけ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 11:47:44.30 ID:7uEBrsGd
社長になってなかったらなんになってましたか、だったっけ?

あんまり質問がおかしいから、ちょっとアレな人かと思って丁寧に対応してくれたんじゃないの?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 12:08:57.94 ID:qbEJFMIC
>>64
コストカッターとよばれる人間が金より立て直しが趣味とか頭湧いてるのか
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 12:09:45.17 ID:qbEJFMIC
あといつまで得なんだよ
ホントに日本人じゃねえのな
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 12:14:04.33 ID:qbEJFMIC
>>65
お前が三菱自動車株買いを勧めてるのは単に底値だからだろ
今回の好材料で当然いくらかはあがるに決まってる
下がるなんて、という仮定はそもそも有り得ない
ただ今後たてなおしがうまくいくかどうかで上下はくりかえされる
ただそんだけの話
ちょっとの価格差で売り抜けるならともかく持ち続ける理由もうすい
ホント国沢は株のこと語れば語るほどドシロウトまるだしだわな
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 12:18:47.98 ID:qbEJFMIC
>>80
すげえ、どれもこれも国沢さんも真逆の要素だ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 12:41:24.69 ID:8MHu6gPi
>残念なの、私の竿ぢゃなかったことっす! 全て私ではありません。泣。

お前何歳?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 13:29:48.46 ID:qbEJFMIC
雌鯛…なんの雌鯛?
まさかそれともメダイと書きたかったとか…
いやそれはないか
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 14:20:11.66 ID:aVQVYodr
美しい雌鯛(意味深
私の竿(意味深
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 14:49:49.68 ID:gfXXiCgt
>>76

>ゴーンさん級
>ゴーンさんを
>ゴーンさんと
vwvwvw

恥の概念が無い上に日本語が不自由すぎて自分の評価を下げまくっているのに
黄昏さん達を楽しませようと毎日雉を書いてくれるグニサワさん、ありがとう。



>私以外の人の質問でアタマに来たようで(中略)
>主張を感じました。

いつも通り、逃げる準備だけは万端ですネ!
91 :
オートックワン保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/20(木) 14:49:56.59 ID:iS4AcK+/
2016年10月20日 新型プリウスPHV、新型マーチは世界中で「カッコイイ」と高評価!
マツダデザインの成功が日本車を変えた!? (1/2)
http://autoc-one.jp/toyota/prius_phv/special-2951159/

新型マーチには発売予定の無い日本市場からもラブコール

ここにきて「やっぱりクルマはデザインですね!」と考えさせる状況が出てきた。
例えばパリサロンで発表された日産マーチ。驚くほどデザインの評価高い。
現行型のマーチは発表された瞬間からあまりに安っぽく、あまりにカッコ悪かったため、
日欧揃って「う〜ん!」の合唱だったことを思い出す。当然のことながら、日欧全く売れず。

新型マーチはパリサロンで欧州のメディアやユーザーから「いつ発売か?」という問い合わせが
数多く出るなど早くも人気。発売予定の無い日本市場(欧州の工場で生産される。
日本はノートとバッティングするため導入計画無し)からのラブコールまで寄せられているそうな。
確かに現行マーチと新型マーチ、デザインレベルが子供と大人の差だ。

プリウスは米メディアから「アニメ好きの日本向けデザイン」と酷評

トヨタの新型プリウスPHVのデザインも、世界的規模で高い評価を得ている。
比べられているのは普通のプリウス。先日、アメリカのメディアが「アニメ好きが多い
日本人向けのデザインであり、アメリカは全く評価されておらず売れない」と紹介した。
それ、間違いである。日本でもプリウスのデザイン評価は徹底的に低いですから。

日本でプリウスの販売状況が好調だったのは「プリウス」というブランドだからであり、
一巡した現在、伸び悩んでしまっている。アメリカ人や欧州の人達だけで無く、日本人だって、
お笑い芸人が目尻にセロテープ貼ったような目つきのデザインを「良い」なんて思っていない。
今後、プリウスの売れ行きは一段と厳しくなるだろう。

そんな中に出てきたプリウスPHVはトラッドで爽やかで知的だ。ここまで違うと
「何でプリウスをあんなデザインで出してきたのか?」という声だって多数出てくる。
トヨタ関係者から「普通のプリウスのデザインをPHVと同じにして欲しい」というリクエストが
出始めたという。やはりクルマはカッコ良くないとダメだと思う。

 続く
92 :
オートックワン保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/20(木) 14:50:33.13 ID:iS4AcK+/
>>91 続き

マツダの第六世代は全て世界中で高評価

という状況の中で間もなく出てくるのが、今や日本車のデザインを引っ張ってるマツダの
新型CX-5。御存知の通りマツダはCX-5から新しい世代に突入した。以後、デビューして
くる新型車のデザイン、全て世界規模で高い評価を得ている。
新しいCX-5で一回りするため、どういったアイデアを出してくるのか注視されてます。

ただし!マツダの中で最も新しく、最も評価の高いCX-3の売れ行きは日本で厳しい。
カッコ良くて燃費良くても、少し割高だとダメ。この状況を見て「デザインだけじゃクルマは
売れない」という声も出ているという。デザインの評価は性能と違い数字で比べられない。
そんなことから、デザインの良し悪しに対し誰も責任を取らないのだった。

今後も日本車のデザインは良くなったり悪くなったりの繰り返しか?
それとも次期型マーチやプリウスPHVの評価を分析し、デザインが需要だという判断を下すか?

後者なら日本車の将来は明るいと思う。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 15:01:26.29 ID:dY1FR0k2
>>91
いやほんとわかりやすく尻尾ふるもんだ
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 15:38:46.12 ID:1CtkUN0X
>「アニメ好きの日本向けデザイン」と酷評

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 15:46:54.27 ID:zbhyyxk0
>>92
文章の始まりと終わりでぶれてるんじゃなくて誉めてるようでトボす高等テクニックですネw
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 16:25:14.34 ID:pMj1a+Jo
>>91
http://autoc-one.jp/nissan/march/special-2945109/
口の悪いメディアのなかには「生産拠点がタイだから、クオリティが低い」という声がある。

クニサウェ、お前の事だよ。

セレナでエビカニしてもらったから、鼻息荒くマーチを褒めているが
3日もすれば忘れる。

実際マイクラがこのまま日本に導入されたら
・マーチは、女性ユーザーが多い。3ナンバーなど売れない
・ハイオクエンジンを導入するなど、オタンコデス

とスズキ イグニスばりに「あんな車」扱いすると予想しておく。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 17:47:16.80 ID:L2EFBMEF
あれ?
パネルの隙間がどうとか言って散々タイマーチをこき下ろしてたのは誰あろう雉沢先生じゃなかったっけ?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 17:51:12.23 ID:aPrnMu/l
五百円玉が4枚も入るデナイノ!
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 17:59:23.63 ID:KXbHyVSa
>>92
国沢さん、俺の愛車であるCX-3には触れないでくれませんかね?
メーカー側はともかく、デザインに惚れて買ったユーザーは
ほどほどの台数である方が目立つから満足してるんで…
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 18:25:15.18 ID:esFnKye8
現行マーチをやたらトボしてた経緯も
情報しか出てない頃に散々試乗させろと喚き
自分が断られると
日産がジャーナリスト全員に試乗させませんみたいな文章を捏造して
試乗させるデナイノ!タイまで行くデナイノ!!
と恨みがましく鳴いてたからなあ

結局タイラリーかなんかのついでに試乗した体で(実際したのか知らん)
トボしまくってたのよね

国沢先生なりのラブコールでしょ
オーテック、セレナで調子乗ってるのよ
ラリラリデナイノ
101 :
検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
2016/10/20(木) 18:39:44.57 ID:iS4AcK+/
【トヨタWRC復帰】正式発表の“実戦仕様”ヤリスWRC、ポイントはココだ!! 2016/10/20
http://www.kodansha-bc.com/bc/archives/14382

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
ついに“ジャパン・パワー”がラリーの頂に復帰するまで、あと3カ月を切った。
トヨタは、9月29日に正式発表した「ヤリスWRC」でWRC復帰初年度を戦う。

1990年代に4度のドライバーズチャンピオン、3度のメイクスチャンピオンを獲得するなど
WRCで栄光を?んだトヨタとしては18年振り、国産メーカーとしてはスバルの撤退以来、
9年振りのWRC復帰となる。

この公開されたヤリスWRCは、7月に公開されたテスト車両とは異なる正真正銘の
2017シーズン用だが、果たしてどんなマシンに仕上がっているのか? 
ヤリスWRCを紐解くうえで鍵を握る大変革の規則とともにポイントを解説!!

文:国沢光宏/写真:ケニー中嶋 ベストカー2016年11月10日号

■テスト車から変貌を遂げた実戦マシン

昨年1月の参戦発表後、決して順調て゛なかったトヨタのWRC参戦フ゜ロク゛ラム、
今年の8月からイッキに歯車か゛噛み合いた゛したという。走れは゛トラフ゛ル出ていたテスト車も、
来年1月のテ゛ヒ゛ューに向け、仕上か゛りつつあるらしい。
ということて゛現時点て゛わかっているヤリスWRカーについて分析してみよう。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
最も目に付くのがこの巨大リアウイング。2017年のレギュレーションに合わせて、かなり
迫力あるエアロパーツを採用している点が今回公開されたヤリスWRCの特長だ

ます゛ホ゛テ゛ィワークた゛けれと゛、ほほ゛このままと言っていいと考える。というのも9月に来年向け
ヤリスWRカーのFIAによる査察を受けており、OKか゛出たもようた゛からた゛。
7月の時点て゛はリアウインク゛なと゛2017年の規定(後述)に合わない部分もあったものの、
ハ゜リに展示された車両はクリアす゛みた゛という。

全般的な印象として「新しさはないけれと゛手堅くまとめましたね」。
短い前後のオーハ゛ーハンク゛か゛印象的た゛。 2017年規定のWRカーて゛重要 になってくる空力は
イキ゛リスの風洞を使っている。トヨタの場合、F1参戦以後、現在もWEC車両て゛空力の
テ゛ータを積み重ねてきた。当初マキネンか゛「すへ゛て自分て゛やりたい」と抱え込もうとしたらしく、
このあたりもコ゛タコ゛タした理由た゛ったか゛、今は空力とエンシ゛ンをトヨタ(ト゛イツにあるTMG=
かつてはトヨタのF1活動も担っていた)か゛担当することになり、鋭意開発中。
開幕戦 まて゛に「恥す゛かしくない戦力」を見せられるか?

写真を見て驚いたのは、マイクロソフトのステッカーて゛ある。 VWか゛レット゛フ゛ル。
シトロエンはトタルという石油会社、ヒュンタ゛イた゛とモーヒ゛スというテ゛ンソーのような企業て゛、
と゛れも「さもありなん」。マイクロソフトとは、新鮮 た゛。
トヨタか゛本気て゛なけれは゛マイクロソフトた゛って乗ってこないた゛ろう。
現時点て゛何をするのか見えていないけれと゛、新しいことを考えてるのかもしれない。

 続く
102 :
検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
2016/10/20(木) 18:39:57.58 ID:iS4AcK+/
>>101 続き

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
左が今回公開されたヤリスWRCで、右が7月時点で公開されたテスト車両。
比較すると、フロントのエアスクープやグリル形状などが違い、細部が変わっていることがわかる

■ヤリスWRCを紐解く鍵は大変更の規則にあり!

前述のとおりWRカーの車両規定が2017年から大きく変わる。

まずエンジン。1.6L、4気筒直噴ターボはそのままながら、吸気制限が33口径から36口径に
大幅アップされる! 結果、最高出力は300ps程度から380psまで向上! 
走行テストの動画を見ると、今までより高い回転域を使っておりパワフルだ。
さらに最低車重が1200sから1175sになり、駆動系もアクティブ制御可能。
舗装路面でもパワースライドするのが普通になるだろう。

車体も大きく変わる。全幅が50o拡幅され、大型の空力付加物を付けられるようになった。
ヤリスWRCを見ても、フロントのエアダムや、リアの派手なウイング付き。トレッドのワイド可と
ダウンフォースの増加でコーナリングスピードは圧倒的に高くなると思われる。
おそらくかつての『グループB』カーより速いんじゃないだろうか。
こうなると危険性も増大していく。果たしてどうなるか?

今のところドライバーからは歓迎されているようだ。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
左がVWポロRの2017年用テスト車。右が今年のマシン。比べると2017年マシンのほうが
よりワイドで迫力あるマシンに変化していることがわかる

■トヨタの初陣は1月、伝統の“モンテ”から

このようにマシン自体がより迫力を増し、スピードも向上する2017年のWRC。
注目が集まるトヨタの初陣は1月20〜22日に開催される伝統のラリー・モンテカルロからだ。

ちなみにドライバーは、フィンランド人のユホ・ハンニネンを起用することが発表され、
残る1人は同じくフィンランド人で有数の速さを持つ、エサピカ・ラッピの起用が噂される。

世界最高峰のラリー競技、WRCの舞台に久々に“ニッポン”の名が躍る。
2017年トヨタのWRCでの活躍に注目だ!!
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 18:41:11.22 ID:Z1nQAeUt
>>91
アニメ好きなんて表現をアメリカがするわけねえだろ
せいぜい日本国内むけ、だの言うわ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 18:43:06.80 ID:Z1nQAeUt
>>96
現行マーチ発売時にタイ生産のマーチ、隙間がこんなに、タイ生産だから、タイタイタイ、とわめいていたよな国沢

こんなに十円玉が!とかやってたくせに他メディアがさわいでたかのようにいうなよ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 18:44:27.56 ID:Z1nQAeUt
>>101
なにこれ、ついに濁点すらまともに入れられなくなったの?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 18:45:49.51 ID:Z1nQAeUt
>>102
比べると、と言ってグリルがどうだのいうならどちらも前から撮った写真使えよ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 18:49:43.98 ID:1CtkUN0X
かな入力だったのか
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 19:09:39.21 ID:s+qjg5k8
>>105
先生がクラッシュした決定的瞬間デナイノ。
しかし本当に推敲どころか読み直しもしないんだな。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 19:14:43.80 ID:btsSsWqK
>>105
コピーしたときに化けたっぽい
試しに、「栄光を?んだ」となってた部分を
http://www.kodansha-bc.com/bc/archives/14382
からコピーして専ブラの書き込みウインドウに貼ったら同じことになったよ
あちらの文字コード指定がUTF-8だからかな?
ちなみに2chはShift JIS
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 19:24:30.91 ID:EwElF0Kf
濁点がどうあれ

たいした内容ではない
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 19:27:29.91 ID:qtOkDXYl
>>64
なんでこの人って後出しジャンケンでバレバレの妄想話を雉にするの
こんなの信じる人がいると思ってるのならヤバいな
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 19:49:59.21 ID:DcWXRVs6
次の雉日記候補

スタッドレスタイヤ、より長持ちに 一年中使える製品も
http://www.asahi.com/sp/articles/ASJBD34V9JBDPLFA001.html
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 20:32:21.35 ID:V4AHH854
国沢親方はこれに何かあるかな?

【クルマ】ホンダNSX試乗、この高価なクルマをどうしたらここまで残念な感じにできるのか
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1476881567/
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 20:54:07.63 ID:lFR1m8nA
マガジンxでも文句ばかりだった
こいつらの好みがどうこう、を先に書いておかないのは卑怯
結局舶来ガーの連中なんだから

負け犬のように買えないのではない買いたくないのだ、とか書くあたりよほど悔しいんだろうなと。
115 :
日記仮保全
2016/10/20(木) 20:55:58.27 ID:HcvRvpWM
カッコ悪いクルマは売れない!
2016年10月20日 [試乗&解説リポート]
http://kunisawa.net/?p=22800

ここにきて「やっぱりクルマはデザインですね!」と考えさせる状況が出てきた。
例えばパリサロンで発表された日産マーチ。驚くほどデザインの評価高い。
現行型のマーチは発表された瞬間からあまりに安っぽく、あまりにカッコ悪かったため、
日欧揃って「う〜ん!」の合唱だったことを思い出す。当然のことながら、日欧全く売れず。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
新型マーチはパリサロンで欧州のメディアやユーザーから「いつ発売か?」という問い合わせが
数多く出るなど早くも人気。発売予定の無い日本市場(欧州の工場で生産される。
日本はノートとバッティングするため導入計画無し)からのラブコールまで寄せられているそうな。
確かに現行マーチと新型マーチ、デザインレベルが子供と大人の差だ。<続きを読む>
続き>>91-92
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 21:02:23.16 ID:lFR1m8nA
>>115
そんな絶賛するほどか?やっぱりニサーンに尻尾ふりすぎだな
これなら二世代前のヨーロピアンなマーチのほうがよほど個性的でいいわ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 21:24:11.90 ID:EdK18YIW
新型マーチが日本で発売しないって誰の情報なの?
あれ・・・?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 21:25:44.04 ID:hcAWXibf
まだ確定じゃないよね。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 21:31:16.47 ID:EwElF0Kf
>>115
先代デミオに現行ヴィッツ風味を加えた感じに見えるなぁ
悪くはないけどマーチらしさは微塵も感じない

パルサーが復活ってんならしっくり来るから
日本で売るならパルサーにしたら?(適当
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 21:33:18.20 ID:btsSsWqK
>>115
マーチというよりはノートっぽい印象
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 21:40:12.74 ID:pVoMheAy
さすがはクラッシュはモータスポーツの華とのたまう雉沢さん。グループBカーとか
お好きそうですね。でももう少し気を使って書かないと、ヤリスがグループBカーの
ように危険かもしれないみたいに読めますよ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 21:42:21.01 ID:RQpCReED
欧州じゃノート廃止されるらしいけどなぁ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 21:50:24.99 ID:lFR1m8nA
あれだよなあHEROESでもてはやされたころがノートの最盛期だよなあ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 21:56:16.56 ID:YNEQ2+n1
トーシローのバカ沢がラリーを語るなやヴォケ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 22:56:51.51 ID:1CtkUN0X
10/9 筑波で雉ポーズ

@YouTube

126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 22:58:07.14 ID:hDR1dUH8
>>121
いや、確か、モータースポーツの華はクラッシュ、って書いてたかと
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 23:00:49.87 ID:hDR1dUH8
雉さんにとっては書き入れ時なんかな
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 23:37:28.91 ID:1dlk5kEM
会社としては一票欲しさの接待なんだろうが、こういう機会に普段はなかなか会えない人に取材するとか、新たな人脈を築こうとか、そういう方向での勤勉さは、この人にはないのか?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/20(木) 23:45:32.77 ID:HcvRvpWM
>>128
そんなものが少しでもあったらスレが57(ry
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 00:01:21.09 ID:7eCocw0E
>>125
30日は茂木だね。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 00:30:51.28 ID:GkeESVix
喪についてのカイキュウマダー?vwvwvw
チョンスケでも調べればわかるだろvwvwvw
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 03:29:07.58 ID:GB63qkat
得を積んじゃうやつこそ、やばい表現だ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 03:36:12.55 ID:x44F33Im
>>115
最近国沢は(国沢に限らんけど)この車は売れるか売れないかとか会社の戦略がどうのとか、
自分がどれだけ車業界に詳しいかをアピールする専門家ごっこが過ぎるんじゃない?
本来は車自体を論ずるべきなのに、目線は完全にメーカー目線。
ユーザーにとって車が売れてるかどうかはあまり関係ない。自分にとって買ってメリットがあるかどうか。
知りたいのはそういうことのはずなのに、なんのたしにもならないスタイル評やらあの有名人と話したとか言う自慢話とか・・・。
一部のマニアには喜ばれるかもしれんけど、大多数の人間はつまらんと感じるだけ。
で、自動車雑誌の売れ行き落ちると「車好きが減りました」とあくまで他人のせい。
うらやましいくらい頭の中は極楽ですな。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 05:29:33.61 ID:PVPRreEP
>>133
ああ、なるほど
ごっこ。国沢によくあう言葉だわ。ほんと評論ごっこ、オーソリティごっこ、って言葉がピタリとはまる
面白いのはまるでダメなのが丸わかりのところだよね
せめて他人をだませるくらいの言葉と知識があるならまだしももうなにいっても間違ってるってのは。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 06:24:11.42 ID:IynBIadf
>確かに現行マーチと新型マーチ、デザインレベルが子供と大人の差だ。

何もわからないのがバレバレなんだから背伸びすんなよオランケw
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 07:08:32.81 ID:pAUUGkDD
ついにゴチ貞が狂ったらしいなw
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 07:17:17.14 ID:GfeZcyrS
>>136
kwsk
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 07:37:24.91 ID:NsCEMzOy
>>137

>113の事でしょ
http://response.jp/article/2016/10/19/283887.html

さすが、クニサウェと論調が似ているといわれるだけの事はある
安定の珍論。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 07:46:37.72 ID:IN1u5iFH
>>138
スルーしていたけど何だこりゃw
内外装評価だけで終わりかよ。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 07:58:44.22 ID:b1nZZx91
ああ、そっちなのか
ググって別なスレを見つけちゃったよ(検索ワードは「岩貞るみ子 バカ」でな)

アラ50女子「NSXはクソの塊、アメリカの派手なケーキ。それじゃ日本のロマンチックなXマスは演出できないんだよね、日本の会社でしょ?」 [無断転載禁止]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1476944009/
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 08:04:05.34 ID:0rEmIGd3
グニザワさんのは妄想、捏造、イチャモンだけど、
こっちは具体的な箇所を指摘してるだけマシなようなw
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 08:09:36.26 ID:IN1u5iFH
>>141
目糞鼻糞だろ。
ゴチ貞の方がマシなのは確かだが。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 08:49:21.75 ID:0rEmIGd3
悪い所は悪いと正直に言うのは良いけど、良い所もあるはずで。
それなのに広報に向けて「ちゃんとフォローしときましたよ」的な内輪の
会話を晒しちゃう時点で客観性疑われるアホな文章。
ゴチが無かったから悪口を言っただけっていうのが透けて見えちゃうw
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 09:35:27.61 ID:OEvOxpvE
貞子はS660はベタ誉めしてたよ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 09:39:49.58 ID:th+Es2HD
>>138
なんか、こいつら、クルマ業界は特別で、自分らも特別な人達みたいな勘違いしてないか。
自分達の言動がメディアにのっかるだけで読者は読んでくれるみたいな。
まるで芸能人気取り。
評論家を自認するなら主役はクルマで、視点はユーザーの高さにあるべきなのに、そう言うある種の節度とか美学は全く無く、あるのは自己顕示欲。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 09:41:11.09 ID:U4YtbLZz
八方美人じゃない?
笑止!
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 10:04:05.55 ID:mAr/SOLG
夜郎自大デナイノ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 10:04:29.21 ID:NsCEMzOy
>>145
一般人が自動車情報を得るには雑誌しかない時代の名残でしょ。
いち職業として従事したはずが、メーカーからチヤホヤされるうちに
普通の人ではない特権階級と思ってしまう病。

今は、ネットで情報が得られ発信できる時代。
エビカニバイアスがかかったヒョウロンより、自ら購入したユーザー評価の方が役に立つ。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 12:16:30.41 ID:prcqEzrY
>>114
mag-xはほら、モローが試乗すらさせてもらえなかったからw
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 12:30:50.16 ID:OaB/sn7B
>>143
それだな
訳知り顔して文句言えば自分は業界人でございと。
偉そうにしたいだけのオバサン
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 14:06:53.05 ID:WeBucsOe
>>145,148,150

メーカーからセンセ、センセと煽てられ、
事を為す実力もないのに舞い上がってる鳥類同士だよな。

レスポンスの記事もNSXの高級車としての評は置いといても、
もう一方の柱であるスポーツカーとしての評が三行だけ、とは…。

まあ嘘ばかりか日本語自体が怪しい雉センセには敵わないでしょうけどね。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 14:40:38.22 ID:koukXKPH
悪いとこさがしなんていらないよな
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 14:42:09.05 ID:Uabsushs
国沢先生の活躍を妬んだ同業者がサルマネをするのでメーカー担当者も迷惑であろう
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 14:43:40.02 ID:koukXKPH
もうこうなったら評論ごっこの連中は全員排除でいいよ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 14:55:13.23 ID:NsCEMzOy
>>153
メーカーが迷惑しているのは、クニサウェ・岩貞。
不動のツートップだろ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 15:04:17.55 ID:th+Es2HD
>>154
ラリラリごっこもやってるなあ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 15:38:21.94 ID:C6x27WLF
>>153
哀れみこそすれ、妬んだりなんてしませんよ
158 :
検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
2016/10/21(金) 16:17:18.60 ID:YF49MGz0
ゴーン氏 企業風土の変革、険しい道のり
産経新聞 10月21日(金)7時55分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161021-00000074-san-bus_all

イカ抜粋

ゴーン氏は平成11年に45歳で日産入り。12年3月期に過去最大の最終赤字を
記録した経営危機に直面し、資産売却や人員削減など徹底的な効率化を実施した。
その結果、業績はV字回復し、28年3月期には最終利益が過去最高を記録した。
自動車評論家の国沢光宏氏は「スピード感を持って成果を挙げる経営手法だ」と評価する。
159 :
検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
2016/10/21(金) 16:19:05.29 ID:YF49MGz0
ゴーン戦略、まず「統治強化」 企業体質改革へ険しい道のり
SankeiBiz 10月21日(金)8時15分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161020-00000005-fsi-bus_all

イカ抜粋

ゴーン氏は1999年に45歳で日産入り。2000年3月期に過去最大の最終赤字を
記録した経営危機に直面し、資産売却や人員削減など徹底的な効率化を実施した。
費用削減を目指した鋼材価格の調達制度見直しは激しい価格競争を引き起こし、
「ゴーン・ショック」と呼ばれた。

その結果、業績はV字回復し、16年3月期には最終利益が前期比15%増の
5238億円の過去最高を記録した。
自動車評論家の国沢光宏氏は「社員に目に見える目標を定め、
スピード感を持って成果を挙げる経営手法は日本の組織に適している」と評価する。
160 :
日記保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/21(金) 16:24:13.83 ID:YF49MGz0
古いクルマの本をアクセサリーにどうでしょ?(20日) 2016年10月21日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=22804  2016年10月20日 22:41

私は八方美人じゃないため(愛想振りまくのが苦手です)あまり多くの人と仲良くしないけれど、
縁を感じる方とは長くお付き合いさせて頂いている。川上完さんがそんな一人でございます。
一昨年永眠された後も越後湯沢の超美味しいコシヒカリを譲って貰っている。
昨年、奥様から大量のミニカーや古い本をどうしたら良いか意見を求められた。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
聞けば二束三文で引き取るとか、いらないのなら貰う、みたいな話ばっかりなのだという。
この件、以前も書いた通り冗談半分ながら「オレが死んだら少しずつ売れば嫁さんの小遣い
くらいになるでしょ」なんて完さんと話をしてました。「じゃ準備しといてください。
とりあえずミニカーの写真とクルマの紹介文を書いてミニカー博物館をWebでやりましょう」。

という話をしたのが、2013年のお米を取りに行った12月でした。
亡くなったのは翌年の5月。本日、完さんのお宅に伺い2013年の話をしたら、正月明けから
ミニカーの写真を撮り始めていたという。いずれにしろ完さんのミニカーはクルマ好きの人に
可愛がってもらえる方向で考えてます。その前に大量の本を整理したいという。
良い方法を見つけなくちゃ。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
上の本は1979年だけれど当時の広告など見ると、歴史的な資料になる。
さらに古い戦前の本まで大量にあるのだった。自動車関連のビジネスをしているなら、
ガラスケースに入れて展示物やアクセサリーにするなんてのもいいんじゃなかろうか。
近々、完さんのコレクションを販売するサイトを立ち上げようとしているので、
皆さん記念にどうぞ!

完さんの愛車だった『ブリストル406』も手放そうと思っているそうな。
2,2リッター6気筒OHVをアルミボディに搭載する名車で、イギリスでの相場は900万円前後。
日本だと知名度無いため、声が掛からないという。希望価格は500万円とのこと。
コンディションについちゃモンク無し。今でもエンジン簡単に掛かる。
欲しい方が居れば紹介します。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

 続く
161 :
日記保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/21(金) 16:24:43.00 ID:YF49MGz0
>>160 続き

帰りに湯沢のフィッシングパークへ。到着したの15時。餌投げりゃ一瞬にして釣れる
釣り堀かと思いきや「8匹まで持ち帰り可能で2400円。釣れなかったら2匹持ち帰り」
というレギュレーションである。受付の人が「16時30分クローズで1時間30分しかありません」
という。釣れないこともあるということですか、と聞いたら「あります」。
こうなると負け犬のスイッチ入る!

昨日の雪辱戦だ! とは言え平日で誰も居ないため、放流などしてくれない。
スレた山女魚や虹鱒が相手。高価なブドウ虫付け(20匹で700円。ポケモンのアイテムか?)、
流れを狙う。するとどうよ! 全く釣れない。ヤバイっす! 2タコか? 
昨日も5匹タイ釣った日暮さんに1匹恵んで貰った。
今日も2匹残念賞でお持ち帰りの可能性。1匹1550円のニジマスだ。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
改めて川を見ると、水温下がっているらしく流れの速いトコロにサカナが見えない。
だったら、と餌が水面に落ちてきたような雰囲気でトロ場に打ち込んでみたら、見事バックリ!
美しいパールマークある山女魚ちゃんぢゃありませんか! こうなればチョロい! 
あっという間に8匹つり上げ投了。受付に行くと「早かったですね!」。

国沢光宏をナメたらアカン!
162 :
知らないと損する自動車情報保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/21(金) 16:27:18.66 ID:YF49MGz0
日産期待の新型ECOカーすでに受注を開始! 価格も判明! 
2016年10月21日 11時0分配信
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20161021-00063491/

三菱自動車再建の本格的なテコ入れを決めた日産ながら、自らの国内販売部門も
ジワジワ落ちる販売シェアを止められず大苦戦している。
国内市場のボリュームゾーンであるコンパクトカーにハイブリッドをラインナップしていないのが
大きな理由と言われてきた。低迷を打開すべく、この秋にもコンパクトカーに新型車を
投入するという情報だったのだけれど‥‥。

用あって日産のディーラーに行ったら、すでに『e-パワー』とネーミングされる日産の新しい
省燃費パワーユニットを搭載したノートの受注が始まっていた。
トヨタ・アクアやホンダ・フィットハイブリッドの対抗馬となるハイブリッド車で、売れ筋モデルの
JC08燃費は34km/L。アクアの37km/Lにこそ届いていないが、フィットハイブリッドの
量販グレードの33,6km/Lを凌いでおり好勝負!

営業マンによれば、リーフと同じ大出力モーターを使い、高性能リチウム電池を組み
合わせているため追い越し加速のレスポンスはアクアやフィットハイブリッドを圧倒するとのこと。
「11月2日の発表日に試乗車が用意できるから乗ってみてください!」。
気になる価格は、量販グレードの自動ブレーキ付き『X』で195万9120円だという。
アクアの『S』に自動ブレーキ付けたら194万1055円だ。

フィットハイブリッドの『Fパッケージ』に自動ブレーキ付けて195万9千円だから、
これまた良い勝負。新しいパワーユニットは、電気自動車に1200ccの発電機を搭載したと
考えればOK。搭載した電池のパワーで走り出し、一定の速度になったらエンジン始動して
発電する。アコードハイブリッドや、アウトランダーPHEVのハイブリッドモードと同じような
システムだと考えればいい。

ちなみに最廉価グレードの『S』は177万2280円と安価ながら、エアコンや後席の
パワーウインドゥ等付いていない。JC08燃費を見たらアクアを凌ぐ37,2km/L! 
おそらくアクアの37km/Lを凌ぐグレードを設定したかったのだろう。競争が技術を育てる。
ノートのデザインはカッコ良いし、本当にアクアやフィットハイブリッドより
アクセルレスポンスが良いなら大いに魅力的だと思う。
163 :
日記改竄保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/21(金) 16:33:00.67 ID:YF49MGz0
>>64-65
2016年10月20日 20:53改竄

旧:ゴーンさんも同じ道を歩むのかと思いきや、長い間日本人と付き合い「得」を積むことを考えたのかもしれない。
新:ゴーンさんも同じ道を歩むのかと思いきや、長い間日本人と付き合い「徳」を積むことを考えたのかもしれない。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 16:59:13.91 ID:koukXKPH
>>160
エビカニのために尻尾振りまくのも愛想売るってんだよフツーは。
金くれる相手にだけしかそれやらないから確かに八方美人とは言わないかもな

ただならもらうとか、二束三文ってのはお前のことだろ
大体本はアクセサリーにならん。折角の資料なんだから大切に保管するのが当たり前。
手に余るならそういう車関連の博物館に寄贈しろ。
ミニカーも本も散逸させる前提なんて頭がおかしい
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 17:04:36.21 ID:tA7KmYYB
>>160
>ガラスケースに入れて展示物やアクセサリーにするなんてのもいいんじゃなかろうか

すぐ上で歴史的な資料とか言っておきながら、内容を吟味する前にアクセサリーですかそうですか。

>近々、完さんのコレクションを販売するサイトを立ち上げようとしているので

まとまってあることが価値なのに、ばら売りするのかよ、この馬鹿。

故人の業績や収集物に対して、なんの敬意も払っていないのがまるわかり。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 17:06:07.23 ID:PvcRdwgD
雉は徳と言う言葉を学んだ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 17:15:50.51 ID:koukXKPH
>>161
釣り堀かと思いきやってフツーに釣り堀じゃねえか
特にルールも特殊じゃない
そもそも釣り堀も入れ食いとかむしろ無い
スレた魚ばっかなのに。
もうなんのジャンル引っ張っても知ったかぶり
フツーに釣り堀いった、釣果なくて残念、お酒をのんでふて寝した、でいいじゃねえか
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 17:16:57.98 ID:koukXKPH
ナメたらあかん、とか自意識過剰
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 17:19:58.84 ID:koukXKPH
>>165
国沢に資料がなんなのかわかるはずもない
貴重さも理解できてない
そもそも日本語も読めない
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 17:26:15.93 ID:hdWLvcj1
>>160
なんでこんな下衆な屑に相談しちゃったかなあ…
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 17:30:00.90 ID:pf47hHE8
収集家の訃報をかぎつけて、価値をよく理解していない遺族に。
「今ではあまり値段がつかないものばかりですが、故人との友誼を鑑みてこれぐらいで…」
と、買い叩く悪徳な古書店や古道具屋のやり口とそっくり。
どこかの自動車関連の博物館にでも声をかけるか、本当に信頼できる人に任せて、こんなのとはすぐさま縁を切ったほうがいいよ。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 17:30:24.65 ID:9s+RliYY
さすがに同業者とかから止められるじゃない?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 17:47:44.57 ID:CZaZDikO
こいつ、手数料と称して売り上げの大半をせしめようという算段か?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 17:48:32.24 ID:k+aB7sJc
>>162
>用あって日産のディーラーに行ったら、

>「11月2日の発表日に試乗車が用意できるから乗ってみてください!」。

もしかしてメーカー広報車借りられないから寺に行ったの?
評論家なのに寺で試乗vw。まぁエア試乗よりいいか。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 18:01:27.44 ID:OVYNHBD3
>>160
あちゃー、貴重な資料が散逸しちゃうわ…
最悪
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 18:04:20.68 ID:NsCEMzOy
>>173
せっかくまとめたコレクションをばら売りするという事は
早く現金化してラリラリ資金にしたいんだろうな。

そういう貴重なものは、北原照久とか価値が分かり
故人の思いが分かる人が管理すべき。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 18:28:26.53 ID:nM50b6W/
その雉よりも前から間違ってたのにここで書かれてようやく徳にカイキュウする雉
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 18:31:23.15 ID:QsFeP9N9
ミニチュアカー専門誌にもよく寄稿されていた完さんのコレクションが二足三文と言われる筈が無い。
主が鬼籍に入られ、遺されたコレクションはコレクター仲間に回る方が良いんだけどね。
そのお仲間も高齢化が進んでいるとか、もしくは貴重過ぎて引き受けるのは荷が重すぎるのかな。
このままでは中国や香港の富裕層コレクターに流れるだろう。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 18:58:52.50 ID:JJ0TqeyT
せっかくのコレクション生かす為にも博物館造ってやればいいのにねぇ
あっちこっちの業界に顔が利くのを自慢するくらい顔広いはずなのに
ここでそれを生かそうとしないのは不思議。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 19:04:02.16 ID:Y0LuyRBG
バイク王に売るのを回避して
その辺の路面店に売るようなもんだからね
どっちにしろ二束三文でしょ、普通の査定じゃ

ま、できるだけ形を維持した状態が理想かね
とは言えコレクターはコレクターでまたメンドイし投げたくなる気持ちはわかる
その先がチャンゲでさえなければね…
また恥ずかしいカピバラの手動通販でもすんのかな
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 19:05:37.98 ID:IN1u5iFH
雉とゴチ貞に共通する、人を不愉快にさせる最大の原因。
それは、他人に対する敬意と感謝の心が絶望的に欠如していること。
表面的にはそのような言葉を口にしても、それはすべて自己愛、自分を大きく見せるための手段でしかない。
だから周りも表面的な付き合い方しかしない。
気付いていないのは本人のみ。
182 :
オートックワン保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/21(金) 19:12:22.37 ID:YF49MGz0
2016年10月21日 トヨタが新型スープラ等スポーツモデルを扱う新販売ネットワーク
『Gazoo店』を2017年後半にも展開か
http://autoc-one.jp/toyota/86/special-2954408/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161021-00010005-autoconen-bus_all

・トヨタ、今後も増やすスポーツモデルの専門店舗を新たに計画

『エリア86』を御存知だろうか?ラスベガス近郊にあり宇宙人を解剖したと言われてる
米国空軍基地『エリア51』の知名度より少し低いかもしれないけれど、86を売るため
トヨタが立ち上げた販売部門である。

「エリア86に行けば86の全てを楽しめようにしたい」という狙い。

逆に考えると2012年に86を発表した時は、トヨタも「久し振りに出すスポーツモデルなので
売れなかったらどうしよう?」と真剣に悩み、エリア51のイメージまで使おうとしたのだった。
以来4年。トヨタも大きく変わり、今やスポーツモデル戦略ではライバルを圧倒しつつある。

・新販売ネットワークのネーミングは【Gazoo】に

となると【86】というネーミングは整合性無くなる。来年秋にも概要を公表する新型スープラ
を始め、GRMNやG'sで続々と86以外のスポーツモデルも出てくるし、間もなくWRC
(世界ラリー選手権)へも復帰。そこでエリア86を発展的に終了し、新しい販売ネットを
立ち上げようとしているというのだ。

新しい販売ネットワークのネーミングは、どうやら【Gazoo】になるようだ。
御存知の通りGazooは豊田章男社長が立ち上げた部門である。
当初、Webサイトだけだったものの、やがて小規模のモータースポーツ活動を開始。
今やトヨタのモータースポーツ部門の中枢になってしまった

・AMGやBMWのMのような【Gazoo】の存在

車両開発も当初は軽いチューニング程度だったけれど、少しずつバーションアップ。
これまたTRDを抜き、エンジンや車体を大幅に作り替える規模になっている。
スバルのSTIや日産のNISMO(ニスモ)というより、メルセデス・ベンツのAMGやBMWのM
のような存在になっていくと考えていい。

当然ながら専門の販売部門だって必要になるだろう。漏れ伝わる情報によれば、
新型【スープラ】のプロトタイプ発表と同じタイミングでGazoo店の立ち上げを公表。
新型スープラはGazoo店の扱いになると言われている。
同じ時期に、多くの車種でGRMNモデルをラインアップ。

例えばWRCのベース車両になるヴィッツにだってスポーツモデルのニーズが出てくるだろうから、
GRMNというネーミング付けてGazooで扱いましょう、ということ。

すでに日本のメーカーでは独走の気配濃厚のトヨタだけれど、Gazoo店の立ち上げで
さらに加速しそうである。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 19:21:23.04 ID:6B7S2rUq
得を積む件をここでさんざんいじられたから今度はワザと乗っかって
鍵括弧までつけて「得」と書いてたのかと思っていた
完全にそういう流れだったよな、まさかのマジボケだったのかよ……
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 19:27:52.60 ID:wn4/8SQr
ワテクシは『得』があることしか興味ないデナイノ〜
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 19:35:22.15 ID:v1Ff/kCz
>>159

>自動車評論家の国沢光宏氏は「社員に目に見える目標を定め、
>スピード感を持って成果を挙げる経営手法は日本の組織に適している」と評価する。

バイク屋MUFFと国沢学校1年で廃校したのと
50年続いた老舗うなぎ屋美登里を経営移譲後3年で倒産させておいて
よくその口からこんなセリフが出るよな

それが判ってるなら自分の経営してた店で実践しろって話
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 19:40:12.58 ID:NsCEMzOy
>>26と比べてもらいたい

http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/folder/660307.html
同じく日産自動車九州に取材に行った松下さんのブログ

工場は撮影NGだからゴーンのイラストの事を書いていたと思ったら・・・
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 19:42:29.69 ID:koukXKPH
>>174
実際は乗った体で乗ってない
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 19:44:54.75 ID:koukXKPH
>>182
ただの言葉あそびのネーミングにケチつけるひまがあったら少しは自分の原稿に誤字がないかくらい見直せ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 19:44:56.99 ID:uG7ao+ro
>>確かに現行マーチと新型マーチ、デザインレベルが子供と大人の差だ。

どの口でデザイン語ってんのかな。

日産ほどのメーカーになると、一車種だけをデザインしてるわけじゃなく、ラインナップを見渡しながら、ディスコンまでのデザイントレンド予測とヒエラルキーを崩さないようデザインされているわけで。
シマノやキヤノンがワザと低級グレードをフィーリングや動作音が悪くなるようなスイッチや材料、コスト差ほとんど無くても使ってるのはあからさまだけど、
車もマーチがノートより高級感あったりデザイン明らかに良かったりしたらマズイだろ。

マーチをアレで出してくるって事は、それから上を今後全部マツダみたいに見直してくるという事で、
日産だけでなく、サプライヤー含めて大きな影響がでてくる可能性含め、業界人ならではの知見と人脈でそれを裏取りするのが評論家の仕事だろう。

自称車好きなジジイが酒飲んでネットで見た記事の感想書き散らして、評論家って何ですかそれ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 19:48:26.00 ID:GJPJMOGl
日産の中の人も役に立たないGTウイング付けて「カッコイイデナイノ!」とか言ってる人にデザインどうこう言われたくは無いだろうねw
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 20:11:04.83 ID:/iUdR1g8
>>185
いやいや国沢さんは「日本の組織に適している」と書いているだけなんです
国沢さんのような北朝鮮人の個人や組織には適してなかったのでハットリックを達成しちゃったんでしょ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 20:27:31.44 ID:ig1s/Hm9
>>186
> いずれにしても、これを“自動運転技術”というのは言い過ぎで、 運転支援装備であることを
> 明確にしたほうが良いと思いました。自動運転という言葉を聞いたとたん、多くの人は
> 完全な自動運転をイメージしてしまいますから、誤解を生じる恐れがあります。

> 運転支援装備と表現するか、あるいは自動運転のレベル1からレベル4までの中身を
> きちんと説明し、それぞれの段階でクルマとドライバーが何を受け持ち、どのように
> 責任を分担するかなど、はっきり教えることも大切でしょう。

雉への当てこすりとしか思えないなw
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 20:44:19.08 ID:prcqEzrY
完さんのミニカーって既に行き先決まってなかったっけ?

それこそチャンゲさん、あれですよ、キョニューのミニカーですヨw
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 20:45:57.94 ID:koukXKPH
あの年齢になって得と徳のちがいがわかってねえってどんだけ
いやほんとまじ出版業界ってバカしかいねえの?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 20:48:08.33 ID:koukXKPH
>>185
心配しなくてもダレも国沢に経営について指南してもらわない
かの御仁がひとりで経営語ってるだけだからね
だからディーラーで試乗だなんて手弁当状態
案外メーカーはゴロツキ排除に理解があるのかもな
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 20:49:42.90 ID:koukXKPH
>>191
実際朝鮮人はお互い助け合うって考え方がないよなあ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 20:49:53.16 ID:prcqEzrY
だいたい本をアクセサリーにとか書いてる時点で活字嫌いモロ出しだわなw

興味あるのは値段だけw
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 20:50:42.61 ID:koukXKPH
>>193
ああ、そうだよ

巨乳好きなヒョウンカさんが話題になってたよねえ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 20:58:45.14 ID:GfeZcyrS
国沢さんにクイズです。
AとB、正しいのはどちらでしょうか。

A. 早起きは三文の徳
B. 早起きは三文の得
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 20:59:42.70 ID:Dl6Ad/+6
>>197
そういえば、自動車関連でお勧めの本やずっと好きな小説家、たまたま読んだがためになった本。
日記その他で、そんな記述を見かけた覚えがない。
自動車の技術やそれを取り巻く環境は日々変化していっているのに、それを理解するのに必要な知識を蓄えようともせずに、評論家を気取っているのを恥ずかしいとは思わないのかな?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 21:01:49.46 ID:d6TiKxBc
>>199
雉「早起きしたのに3文しかもらえないなんて騙されたニダ!! 謝罪と賠償するニダ!!」
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 21:03:55.36 ID:ecS3sZKb
>>200
推測するにベストカーも読んでいないと思うよ。
アドヴィックスも知らなかったんだから。他にも誌面の記事で知らなかった事あるし。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 21:26:49.39 ID:b1THFB07
雉がトヨタを持ち上げる記事を書くとスレが進まずトヨタを叩く記事が上がると即座に反応する傾向があるんだが何故だろう?
何かの組織もしくは団体が監視してるのかなw
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 21:28:51.78 ID:/iUdR1g8
バカだから日本語を読むのも苦痛なんだろうなwかわいそうなヂヂイ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 21:32:43.03 ID:2UfMcMhv
「得」と「徳」みたいな同音異義語を区別できない言語のネイティヴなんでしょ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 21:33:21.31 ID:Q8Io+MZF
エビカニクスなんて歌あったのかw

@YouTube

207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 21:50:34.93 ID:XPSTN19d
>>205
韓国語の同音異義語のコピペは笑うよなvw
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 21:51:06.75 ID:iH86ucQz
>>206
割りと前からある
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 21:52:26.96 ID:3RKX3Ioh
>>203
 
■ 日本の雑誌や自動車評論家の表現方法 ■

             ■ 外車・トヨタ車.       ■ 国産車 (トヨタ車を除く)
自動運転     ゴールに一番近いやつ.  ずうずうしいステアリング制御 ★New!!★
重い        剛性感がある.       もっと軽量化しろ
軽い        剛性十分           剛性不足
高い        妥当               ボッタクリ
安い        バーゲンプライス       安物
ハイパワー    刺激的             無駄
ローパワー    必要十分           物足りない
派手デザイン .   素晴らしい.          恥ずかしい
地味デザイン .   シンプルイズベスト      華が無い
低燃費       エコ                エゴ
高燃費       気にしない.          こんな時代に全く…
頑丈         完璧               それだけが取柄
故障         それも愛嬌           ポンコツ
オーバーステア  楽しい車            危険な車
アンダーステア.  安心な車.            退屈な車
パクリ.         こっちが先でしょ?.    ポリシー無いの?
脚硬い.      .スポーティ.            乗り心地悪い
脚柔かい.       乗り心地良い        フニャフニャ
排気音大     やる気にさせる        うるさい
排気音小     優れた静粛性.         歩行者危ない
高評価       当然               メーカーの犬
低評価       車音痴には分からない.. .当然
アイドリング.     車の鼓動が体に伝わる  振動が酷い
ディーゼル.    クリーンで素晴らしい   欧州から見ればポンコツ

ソース
http://www.webcg.net/articles/-/34961
http://www.webcg.net/articles/-/35082?page=4
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 21:52:42.97 ID:0rEmIGd3
グニザワさんが応援している人たちが猿化しちゃった模様

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 22:06:04.45 ID:3RKX3Ioh
>>207
これ?

童貞 同情   同志 冬至   史記 詐欺 
紳士 神社   郵政 友情   首相 受賞 
火傷 画像   市長 市場   風速 風俗 
映画 栄華   戦死 戦士   歩道 報道 
犬喰 見識   日傘 量産   数値 羞恥 
お腹 お船   烈火 劣化   主義 注意 
読者 独自   団扇 負債   停電 停戦 
大使 台詞   諸国 帝国   諸島 制度 
声明 姓名   無力 武力   全員 田園 
定木 定規   全力 電力   代弁 大便 
捕鯨 包茎   地図 指導   素数 小数 
対局 大国   誇張 課長   インド 引導 
初代 招待   朝鮮 造船   駅舎 歴史 
発光 発狂   定額 精液   火傷 画像 
反戦 反転   反日 半日   武士 無事 
大便 代弁   無力 武力   電車 戦車 
連覇 連敗   恨国 韓国   祈願 起源 
競技 景気   放火 防火 

ハングルでは全部同じ。 
同音異義語というのみならず表記も全く同じ。 
前後の文脈で区別するしかない。 

例: 
釣船の操船で有名な朝鮮人たちの祖先が造船した商船に率先して乗船し商戦に挑戦 
↓ 
チョスンのチョスンで有名なチョスン人たちのチョスンがチョスンしたチョスンにチョスンしてチョスンしチョスンにチョスン 
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 22:08:54.62 ID:/iUdR1g8
>>209
凄え・・貴方に敬意を表します
小林彰太郎氏も徳大寺氏もこれなんだよね

パクリ100%のボンクラ国沢が呪縛から逃れられないのは当然だね
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 22:27:45.76 ID:96DkpY30
>>203
ホンダじゃなくてか?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 23:08:27.95 ID:yQIetNH6
>>211
カオスw
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 23:17:38.09 ID:vADR1DPy
>>212
小林彰太郎ってそうか?
あまり特定のメーカーがどうだ、って評論は読んだ記憶ないけどな。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 23:21:51.20 ID:PvcRdwgD
>>186
すごいよね、とても同じところに同じ目的で行ったレポートとは思えない…あ、目的違うんだっけ?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 23:47:42.38 ID:LH6/XSsH
そういやせっかく九州行ったんだから例の大分だか別府だかに住んでるレジェンドやS660売ってもらえないかわいそうなお金持ちのとこに行けば良かったのに
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/21(金) 23:56:48.78 ID:Ciy3LG9R
>>217
そんな思いつきの妄想で書いた雉の伏線回収なんて無理ですよ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 00:34:44.13 ID:cu8oNYMD
>>217
フェスブッグで大分のお医者さんに九州に行くことを伝えたところ、ぜひ立ち寄ってくださいと。
しかしながら、こちとらすぐに東京に戻らねばならず、シクシク
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 00:54:56.71 ID:Qhg2JGhl
ドイツ、2030年までに内燃エンジンを搭載したクルマの販売禁止を要求
http://jp.autoblog.com/2016/10/11/germany-ban-internal-combustion-engine-2030/
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 01:38:10.40 ID:OS8WkSyD
>>161
最後の一行
このスレに向けて書いてるんじゃねw
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 01:42:54.40 ID:mQCRRpg9
>>221
きっとそうだろうなw
でもバカにされる理由は雉本人にあるから仕方ないんだよなwww
バカ雉沢w
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 01:51:37.31 ID:Vtr16wMi
得をカイキュウしてたかvwvw



喪のカイキュウマダー?vwvwvw
カイキュウ(・∀・)チョンスケ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 02:42:51.81 ID:+Ov2tH2e
>国沢光宏をナメたらアカン!
なんという自己顕示欲
なんという自己主張
なんという自己愛
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 05:15:21.90 ID:6QaZFOM6
喪は捩するもんだよ国沢さん
はやく直して
捩。
読める?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 05:17:02.88 ID:6QaZFOM6
>>224
他人が同じこと言ってたら国沢は難癖つけるよね
今時ナメたらあかんとかないでしょ、腹かかえて笑う、とか。
そういうことだよ国沢
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 06:15:54.20 ID:LF0sXHHN
グニザワ先生 FIFA U−17ヨルダン女子ワールドカップ
北朝鮮優勝おめでとうございます

日本は試合では北朝鮮を圧倒していたものの、引き分けによりPK戦で負けました

まあ負けはしたけど、澤の後継者が発掘されたからオケだわ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 07:11:43.87 ID:qhz3U9yS
>>222
釣り堀でいっぱい釣れたところで「そう、良かったね」以外の感想が浮かばないんだがw
「国沢光宏をナメたらアカン!」と言うなら、黄昏を唸らせるような渾身の評論を書いてみろよと。
あ、タマシシのヒョウンでしたっけw
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 08:40:44.98 ID:HEUitz7f
>>216
新型車の記事を書くのが目的の人と
エビカニが目的な人を一緒にしてはイカン
であるか

でもこの人も誤字あるんだよなぁ
自動車評論て誤字を入れないとイケないしきたりでもあるのかよ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 08:53:24.33 ID:lbV/UadI
>>161
ナメたらあかん、か。
釣りはともかく、自動車の評論と文章を書くことに関しちゃ、こらもうナメられても仕方ない。
一度くらい誤字なし、嘘なしの記事を書いて見てほしい。
話はそれから。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 09:02:59.53 ID:b3/A2MEE
さすがは中野区釣り大会小学生の部で優勝したチャンゲ先生ですね!
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 09:04:33.06 ID:YYhBUDLa
レクサス、来季よりSUPER GTの参戦車両を「RC F」から「LC500」に変更
http://jp.autoblog.com/2016/08/28/lexus-rc-f-super-gt-lc500-official/
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 09:19:02.49 ID:IVwfN/4M
>>171
むしろブックオフデナイノ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 09:20:52.29 ID:IVwfN/4M
>>185
スピード感溢れる倒産劇デナイノ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 09:53:37.12 ID:bvTbNRVx
>「久し振りに出すスポーツモデルなので 売れなかったらどうしよう?」と真剣に悩み、エリア51のイメージまで使おうとしたのだった。

いつものごとく思い込みを好き勝手に断定的に書いてるようにしか思えない。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 10:02:53.14 ID:fFxdFQ3j
昨日、ガソリンスタンドのおつりが新渡戸稲造の旧五千円札だった
まだ流通してたんだ、と眺めていると、稲造さんが雉沢さんに変換されて見えてきたw
雉沢さんって、百年後に一万円紙幣に印刷されるべき人物かも(例のヘブン状態のAAでw)

ところで、もらったはいいけど稲造五千円はまだ使えるの?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 10:08:15.30 ID:hqVBPxlJ
>>236
それくらいググれよ。
ちなみに新渡戸どころか聖徳太子五千円札(笑)も使えるよ。
238 :
検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
2016/10/22(土) 10:51:42.93 ID:dLBi09/5
【募集】自動車評論家 人気投票 − あなたの好きな評論家を教えてください
2016/10/21
http://www.kodansha-bc.com/bc/archives/14553
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

いつもベストカーをご愛読いただき、ありがとうございます。

今回、ベストカーでは11月10日発売号で、「自動車評論家人気投票」を予定しています。
つきましては読者の皆さまがふだん気にしている評論家についてご意見をおきかせください。
以下にいくつかの設問がありますので、フォームにそってご回答をいただけると幸いです。

ご協力いただける方は、2016年10月31日(月)23:59までにご記入をお願いします。

対象:
(飯田裕子/石川真禧照/今井優杏/岩貞るみこ/遠藤徹/岡本幸一郎/
小沢コージ/片岡英明/桂伸一/河口まなぶ/川島茂夫/川端由美/木下隆之/
日下部保雄/九島辰也/国沢光宏/熊倉重春/斎藤聡/島崎七生人/
島下泰久/清水和夫/清水草一/スーザン史子/鈴木直也/竹岡圭/竹平素信/
舘内端/津々見友彦/永田恵一/中谷明彦/西川淳/西村直人/西村光生/
ピーター・ライオン/ピストン西澤/伏木悦郎/松下宏/松田秀士/マリオ高野/
三本和彦/桃田健史/山口京平/吉田由美/渡辺敏史/渡辺陽一郎)

設問:
●あなたの好きな自動車評論家を次のなかから3人選んでください。
 また、なぜそう思うのか、3人各々についてその理由についても教えてください。
●あなたの嫌いな自動車評論家を次のなかから3人選んでください。
 また、なぜそう思うのか、3人各々についてその理由についても教えてください。
●このなかであなたが名前を知らない自動車評論家を全員挙げてください。
●このなかであなたがご存じの40歳以下の自動車評論家を挙げてください。
●「ベストカーでこの自動車評論家にこんな企画をやってほしい」という要望がありましたら
 具体的に教えてください。
●ベストカーで最近の自動車評論家の原稿や意見全般について、どのような印象を
 お持ちですか? 次のなかから選んでください。
 (妥当である/論調が甘い/もっと辛口にすべきだ/その他)

以下、パーソナルデータについてお伺いします。
●現在の愛車を教えてください
●所有年数は?
●月間走行距離は?
●お名前
●住所(都道府県)
●年齢
●性別
●職業
●家族構成

ありがとうございました。
アンケートには、以下のフォームよりお答えください。
https://ssl.formman.com/form/pc/MSmSkpHIRxutRpnT/
メールフォームへジャンプします。

このアンケートで収集させていただきました個人情報は今回のベストカーでの企画以外には
一切使用いたしません。

よろしくお願いいたします。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:360fce3006348033e15804ae4ca3a521)
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 10:59:26.42 ID:n122p7hQ
>>238
いいのか?こんな企画www
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:04:17.84 ID:7lbF3IJV
>>239
個人情報の収集目的だろ?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:15:34.93 ID:hwzXz9qL
嫌いな評論家は選べないのか…
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:17:10.01 ID:IgrXmWW8
名前が挙げられている自動車評論家のほとんどの、文体の特徴や業績、単行本のタイトル、顔が思い浮かばない。
ああ、誰かさんはもちろん別です。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:20:51.42 ID:hqVBPxlJ
>>241
えっ? 選べるでしょ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:24:47.04 ID:xepPnFTk
これでぶっちぎりワーストになったら、原稿依頼無くなるのか?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:25:27.80 ID:4MAyfpBM
>>242
清水ブロンディ先生ですね
わかります
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:27:12.20 ID:x2YCxJct
みんな大好き雉沢センセイ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:37:24.29 ID:pC5LBMDB
なんでメールで送らせるの?
こんなのアンケートフォーム作ればいいじゃん
いちいち書くのめんどくさ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:39:32.01 ID:LKPziTJG
どうせアンケート結果も都合悪かったら捏造するだろ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:43:37.71 ID:hqVBPxlJ
>>247
メールフォームあるでしょ。
250 :
オートックワン保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/22(土) 11:49:02.83 ID:dLBi09/5
新型インプレッサは自信を持って「お買い得」と言える

10月25日に発売されるスバルの新型インプレッサ。事故を起こさない性能&起こしても
ダメージを最小限に済ますための安全装備は世界TOPレベル。
久しぶりに自信を持って「お買い得価格ですね!」と紹介出来るクルマだ。

・世界TOPレベルの安全性能を、最廉価グレードにまで標準装備

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
 10月25日に発売される新型インプレッサ。世界TOPレベルの安全性能を備え、
 しかも最廉価グレードの価格は200万円を切っている。

久し振りに自信を持って「お買い得価格ですね!」と紹介出来る日本車が登場してきた。
事故を起こさない性能&起こしてもダメージを最小限に済ますための安全装備は
世界TOPレベル。しかも最廉価グレードにまで標準装備されており、それでいて価格は
200万円を切っている。どんな観点からしても素晴らしいと思う。

安全装備から紹介したい。まず「事故を起こさない装備」だけれど、全グレードに
高い評価を得ている『アイサイト3』が標準で付く。スバルのデータによれば、一世代前の
『アイサイト2』すら追突事故を80%。対人事故は49%減らせているのだから驚く。
一段と性能を向上させているアイサイト3なら、さらなる防止効果を持つだろう。

事故に遭遇してしまった時の備えも万全だ。そもそも車体の構造自体、
現在世界で販売されているクルマの中で最も高い目標レベルだと考えて良い。
世界各国の最新衝突試験モードは全てクリアした上、間もなく取り入れられる次世代の
試験モード(斜めから他の車両に突っ込まれたする厳しい状況)まで対応しているそうな。

当然の如くサイド&カーテンエアバッグは全グレード標準装備。そればかりか、飛び出して
きた歩行者と接触してしまった時は、ボンネット上部に歩行者用のエアバッグを展開して
衝撃を10分の1レベルに押さえている。50km/h程度までの接触なら、頭部障害値は
500前後の数字で済むという(1000まで生命に影響ないと言われている)。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
 ボンネット上部に歩行者用のエアバッグを装備

その他、ヒザの前方に展開する『ニーエアバッグ』や、安全性と関係無いけれど
アルミホイールやオートエアコンまで標準装備して192万2400円なのだからリーズナブル。
21万6千円上乗せすると、夜間の視認性が大幅に向上するLEDヘッドライトや、
左右後方&側方の安全性をキープ出来るブラインドスポットセンサーを付けられる。

このセットを頼んでおけば(213万8400円になる)、文句無く世界一事故を起こしにい
クルマと言ってよかろう。参考までに書いておくと、アイサイト3には全車速対応の
クルーズコントロールや、60km/h以上になると車線の中央をキープする運転補助機能
(手放しは出来ない)まで付く。ロングドライブの相棒にピッタリ。

 続く
251 :
オールアバウト保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/22(土) 11:49:31.70 ID:dLBi09/5
>>250 続き

・「安全装備は当たり前です。新型インプレッサの真価は走りの気持ちよさです!」

搭載されるエンジンは、115馬力の1600ccと、154馬力を発生する2000ccのターボ無しの
2タイプ。普通に使うなら1600ccで十分だと思う。クルマ好きで、パワーの余裕が欲しいという
人だったら、2000ccをすすめておく。欧州仕様では最高速200km/hを超えるため
日本の道なら余裕。2000ccは1600ccの23万7600円高だ。

降雪路を走る機会の多い人であればスバル得意の4WDモデルも選べ、
こちらは21万6千円増し。2000ccの4WDに安全装備満載したら252万1800円になるけれど、
それだってライバル車と比べたら割安感が大きい。
スバルによると「安全装備は当たり前です。新型インプレッサの真価は走りの気持ちよさです!」。


試乗したらレポートしたい。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:49:59.94 ID:dLBi09/5
>>250
ミス

×オートックワン保全
○オールアバウト保全
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:53:19.30 ID:KhiuZQMI
個人情報晒してまでやりたくない
嫌いなのはクンニ、犬貞、ランボルギーニに叱られた西川淳とかいうデブ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:53:22.25 ID:dLBi09/5
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:53:50.65 ID:fFxdFQ3j
好きなのは、まるもさんと草一さんと渡辺敏史さん
嫌いなのは、雉と竹平と西川淳だな
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 11:56:00.24 ID:FbjJUbAa
むしろ好きな評論家に投稿して
悪意のある褒めちぎり方をしたいvw
257 :
検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
2016/10/22(土) 11:56:08.45 ID:dLBi09/5
>>238
【自動車評論家 人気投票】ご意見をお聞かせください!
2016-10-22 10:58:53NEW !
http://ameblo.jp/bestcar-plus/entry-12212079959.html

いつも自動車雑誌でさまざまなテストや評論をしている
自動車評論家の方々たち。

わかりやすい説明の方、ユーザー目線の辛口批評の方、
あるいは経営方面からひも解いてくれる方、
人によってそれぞれに個性や特徴があるかと思いますが、

みなさんは、お気に入りの評論家、いらっしゃいますか?

今度のベストカーでは、自動車評論家たちの人気投票を
行う予定です。あなたの好きな評論家の方に
ぜひ投票をお願いします。

また、評論家への意見、やってもらいたいことなどあれば
ぜひぜひコメントをお寄せください。

詳しくは下記記事を参照ください。
http://www.kodansha-bc.com/bc/archives/14553

入力フォームがあります!
よろしくお願いします!!

(坂本)
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 12:01:11.99 ID:hqVBPxlJ
好きは、パッと見て三本、草一、ライオン。
嫌いは、雉、島下、岩貞。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 12:01:36.25 ID:4B6oFIig
新型インプレッサにまだ乗せて貰えてないマヌケが居ると聞いて飛んできました
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 12:01:37.25 ID:fFxdFQ3j
どうせ国沢が嫌いな評論家ダントツトップは分かり切ってるわけで
こらもうBC&国沢の共同企画、「黄昏リスト作り」としか思えないな
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 12:02:58.93 ID:hqVBPxlJ
以前、2ちゃんねる特集やったじゃない。アレはオレのスレへの誘導かと思ってる。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 12:11:49.52 ID:HEUitz7f
嫌いに投票しようかと思ったけど
よく考えたらベストカーの読者じゃなかった
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 12:20:36.44 ID:hqVBPxlJ
オレは読者投稿してたから個人情報は割れてるし、雉の事でプラスの方に抗議した
事もあるから、堂々と投票するわ。雉が嫌いの筆頭って。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 12:24:04.90 ID:Zau0vlTa
>>251
そういえば、ベストカー新車速報からはハブられてましたな(・∀・)ニヤニヤ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 12:44:31.16 ID:luDT242y
永田もいるのか
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 12:47:00.46 ID:fFxdFQ3j
釣り雑誌でも人気ルアーランキングみたいな読者投票があったけど、あれもメーカーからエビカニもらった捏造企画だって言われてた
BCと国沢のズブズブ具合から言って、国沢がワースト一位になる事はないな
噛ませ犬の永田もいることだし
ワースト一位になったとしても追放はされないでしょ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 12:49:55.68 ID:j4aXxLa+
永田ってこの枠に入るのか
丁稚だと思ってたよw
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 12:51:46.43 ID:BP+rgUcM
>>250
>60km/h以上になると車線の中央をキープする運転補助機能
>(手放しは出来ない)まで付く。

CMでは分かりやすいように手を離しているが、本来は手放しはダメなのは分かっているのか?
なんだよ、手放しはできないって。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 14:22:32.40 ID:Bu0qhYfL
チャンゲの持ち込み企画の出来レースだろ。
ワースト1位でベストも3位くらいにして、
ここぞとばかり、わかる人にはわかる。通好みみたいな自画自賛。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 14:34:05.92 ID:BP+rgUcM
>このアンケートで収集させていただきました個人情報は今回のベストカーでの企画以外には一切使用いたしません。

クニサウェにワースト投票したら、もれなくアドレスがクニサウェに渡って
何をされるかわからんな。

過去にKUREコラムへクレーム入れた人の個人情報を
収集したがっていたし。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 14:37:02.46 ID:xepPnFTk
自分の身は守らないとね

http://renraku.in
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 15:15:01.63 ID:Gt9a6rP/
特に個人情報は入れなくても大丈夫だったけどな。都道府県と年齢だけが入力必須だが。IPは自動で収集されちゃうのかな?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 15:17:41.53 ID:Gt9a6rP/
あと性別も必須な。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 15:23:22.17 ID:dJlwfXqh
いちいちアンケートなんてやらなくても、雑誌社の人ならワースト3くらいは想像できるだろう
本当に良い誌面作りを目指しての企画か?
だったら以前から悪評高すぎる国沢なんて使わないんじゃないか?

間違いなく、黄昏リストを作って国沢に流すと思うんだが
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 15:32:48.70 ID:MfCEEPaF
科させさあうあ
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 15:38:01.98 ID:MfCEEPaF
すまんスマホで見てたら暴発した

>>274
雑誌側が売り上げダウンで弱ってるから紙面の健全化のためにゴミライターどもに引導渡したいのかもな
ゴミ共は図々しいから分かり易い形で自分達の需要の無さを突きつけてやろうという
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 15:41:40.60 ID:pC5LBMDB
マンガ雑誌みたいに投票で下位の人は仕事打ち切りにすればいい
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 15:52:24.68 ID:8UNq4JLL
もうスバルには関わらないでください
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 15:59:48.90 ID:0jrMnd/L
クニサワ先生の次回作にご期待ください!!
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 16:01:50.53 ID:UcthJd6o
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 16:08:11.70 ID:HtgCRouo
>>260
ならば「雉か?」氏を好きな部門の頂点にすればイイデナイノw

冗談はさておき、偏臭部の中で確執やら派閥抗争が起きてるんじゃないかと邪推
販売部数の低下傾向に歯止めが掛からず、カツマタ子飼いの古株ヒョウンカども
をパージしたい思惑があるような−ケケ平にチャンゲ・三本御大を除くご長老組とか

永田なんかを残したところで雉沢のカーボンコピーだからクソの役にも立たないだろ、
ギャラが安く抑えられるぐらいでw。個人的にはヨイショしかしない島崎ナントカも不要

あ、言うまでもないがカツマタ兄が口癖だったw雉沢は不要ヒョンカの筆頭候補なwww
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 16:21:53.73 ID:9q4zCtU5
真のヒョウロンをしてるのは国沢先生だけ国沢先生の後に道ができたことを認識すべきであろう
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 16:22:53.12 ID:mWrjorAm
奈落に続いてそうだなその道
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 16:28:22.25 ID:hqVBPxlJ
>>281
最近プラスから本誌に何人か移って来ただろ。
以前雉がプラスに2ちゃんねるの件で言い訳した時、自分は抗議したんだけど。
それに懲りたって言うか岡目八目よろしく、端から見てたらこのままじゃダメってのが
分かってるスタッフが増えたんじゃないか?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 16:33:44.98 ID:pfAknsMz
コジキの道ができたことは確かだな
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 16:39:27.68 ID:pfAknsMz
>>238
アンケート送信してきたw
好きな評論家は、清水和夫、舘内端、清水草一にしてみた
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 16:43:49.79 ID:dJlwfXqh
国沢さんヤバイね〜
本当はさぁ、あと10年もしたらBCで「ワテシと疾れ!」みたいな連載やりたかったんでしょ?
パイプ咥えて「メルツェデスのスティアリング握ったデナイノ〜」ってさ
もう無理かもねw
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:06:52.17 ID:rr1XNGYW
>>260
斬るための口実づくりでしょ
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:13:00.61 ID:31dfcOiJ
>>280
これもまだわかってねえんだな
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:13:57.48 ID:31dfcOiJ
>>281
もうこんな頭数いらねえんだよ売れない雑誌なんだから
老人はしがみついて邪魔くさいから理由つけて切る算段なんだろ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:16:34.95 ID:Zau0vlTa
>>283
良い例がメタボカピバラ(・∀・)ニヤニヤ
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:24:01.52 ID:Rkm2wlIC
>>238
40代以下ってナガータだけだよね?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:24:40.65 ID:KDZwI9pl
そのうち得大寺になるんじゃね
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:26:20.32 ID:Bu0qhYfL
BCとチャンゲは、一連托生、一心同体。切るなどとは考えられない。
今回のアンケートも、何らかの悪だくみに違いない?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:30:35.71 ID:HtgCRouo
>>260>>288
「雉沢を」斬るための口実、だったりしてなw
>>284>>290
ペストカーから三行半突き付けられたら、恩を仇で返す罵詈雑言を撒き散らしそう
「まだ城市兄がいるでナイノ!」と強がっても、個人のコネなんてどうなることか…
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:34:23.06 ID:B3j5FDYC
>>295
いやぁ。城市も雪崩を打って縁切りすると思うよ。
あっちが切ったならこっちもって。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:35:40.78 ID:B3j5FDYC
あ、ID変わってるけど284=296です。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:39:35.32 ID:vDFGc2C+
毎号、是認が記事を書いているわけでもなかろうが、ベストカーがこれだけの評論家を起用していたとは意外だった。
その号の目玉となるような特集記事と連載コラムを除いたら、後は編集者と広告宣伝で誌面を埋めているような印象だったので。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:42:26.21 ID:yboIEx5/
カツマタの影響力がどこまで残ってるかだな

カツマタが編集長の時は人気投票なんてやらないのが売れる秘訣とかホザイてたけど

ま、ウソと悪口だらけの奴は、居なくなって下さいな
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:47:32.61 ID:dFYH2Qnq
ベストカーって2ch特集してたの?w
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:50:48.18 ID:B3j5FDYC
>>300
特集ってのは言い過ぎた。二ページくらいの記事ね。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:59:00.25 ID:pfAknsMz
>>292
俺は今井優杏とナガータとマリオにしたけど、マリオって43になっててワロタw
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 17:59:27.03 ID:Bu0qhYfL
>>295
ペストカーワロタ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 18:02:48.25 ID:Bu0qhYfL
>>299
アンケート結果はすべて無視するって言ってたな。
チャンゲも大兄どもも、逆張りがお好きなようで。
我々日本人の意見には反対しようということか。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 18:16:33.38 ID:BP+rgUcM
トランプのように、良い結果は受け入れる。

ダントツのワーストワンだったら
「黄昏の不正投票、受け入れラレマセン。」
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 18:18:00.18 ID:B3j5FDYC
組織票デナイノ。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 18:40:37.54 ID:HtgCRouo
今頃気付くのもあれだけどw、>>238 リストってCOTYの選考委員とかなり重複してないか?

自称ギョーカイ1の発行部数を誇る()BCでも、執筆陣を値踏みしかねないアンケートをピンで
やるのは傲慢と受け取られる危険が大きいはず−よほどの後ろ楯でも持っていれば話は別だが
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 18:43:35.61 ID:B3j5FDYC
>>307
BCはCOTYと関わっていないからいいんじゃないの?
…とは、言い切れないか。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 19:01:58.70 ID:HtgCRouo
>>308
COTY直前ってタイミングなのがなぁ…
COTYとの繋がりはないけれど一部国産メーカーとは懃(ねんごろ)なBCだから
COTY名物?どっかのヒョウンカのクレクレ攻撃に嫌気が差した某メーカーが
実行委員会に泣きを入れて、COTY本体じゃ出来ない選別作戦をBCの名前で(ry
って筋書きは考え過ぎかw。間違ってナガータが入っちゃおうものならシャレにならん

まぁ、それだけ意地汚い古事記ヒョンカがいるからな。言うまでもなくコイツだがwww
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 19:19:29.48 ID:mfoFBAFW
その画像、ブログに載っけるとは思わなかったよなぁw
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 19:23:47.91 ID:2NtAiCkY
>>310
自分のブログには転載禁止とか書いてるくせにな。
自分は転載しちゃうからな。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 19:25:59.01 ID:Bu0qhYfL
いや、のせるでしょ。
黄昏どもこんなことしてるデナイノ、ワラエマス。
こんなことも許してやれるアテクシ素敵って。
自分の器を大きく見せたくて仕方ない病気だもの。
格好の材料じゃん。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 19:48:03.37 ID:HEUitz7f
>>312
小せえwww
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 19:59:09.75 ID:+Ov2tH2e
>>312
そこまで考えてないよ
「こらおもろいデナイノ!」
「私のファンが作ったことにすれば、みんなに大ウケデナイノ!」
「黄昏が作ったなんて、黙ってればわからないデナイノ!」
これくらいだろ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 20:07:53.85 ID:31dfcOiJ
>>294
売れてねえ雑誌だからさもありなん
一消費者からみたらもう評論家ごっこのおっさんなんていらねえわ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 20:10:49.26 ID:31dfcOiJ
>>312
それが通用するくらい国沢のブランドがあればいいんだけどな
現実はあんなトンデモは嘲笑の対象でしかない
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 20:29:02.18 ID:pfAknsMz
国沢印も嘲笑の対象だったよね
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 20:33:34.40 ID:31dfcOiJ
信用できない人間にオススメされてもね
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 20:33:55.67 ID:mfoFBAFW
>>312
どうせなら「エビカニ通販の宣伝しまフ!お問い合わせは○×△まで!」くらい言って欲しかったw
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 21:06:25.26 ID:+tY28uat
>>294
切るためのアンケートなら、雉沢がブログで悪態つきまくると思われ。
「裏切りデナイノ!!」ってw

ただの個人情報集めでしょ。
黄昏リストとして雉沢の手に渡ったら、大炎上必至だけどな。
このご時世個人情報の目的外使用は考えにくいが、バカの巣窟なギョウカイだから、ナニ考えているか分かんねぇ。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 21:36:31.20 ID:dFYH2Qnq
>>303
黒死病w
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 21:44:45.73 ID:9Df6hgVf
国沢氏は動じてない。
自動車評論を通じて自動車文化を発展させるという信念に揺るぎはない。
アンケート結果なんて関係ないということだ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 21:50:48.02 ID:H4ElLALr
>>322
いや〜天晴れ。国沢さんはそうでなくちゃ。
これからも我が道を逝ってほしい。
一黄昏として応援してマフvw
324 :
日記仮保全 1/2
2016/10/22(土) 23:21:25.55 ID:aESfp4L/
ベストカーがヒョウロンカの人気投票やるって!(22日)
2016年10月22日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=22828

ベストカーが自動車評論家の人気投票をやるそうな。私の場合、嫌っている輩も多いため、おそらく「嫌いな評論家No1」になるかと。
それがそれで光栄です。存在感無ければ何のために仕事やってるんだからワカランですから。
この手のアンケート、一番コワいのは無視されることでございます。下のリンクから人気投票募集のページへどうぞ!

・ベストカーの人気投票へ
http://www.kodansha-bc.com/bc/archives/14553

一番嬉しかったのは永田の名前が出ていること。初めて私の前に出てきたのは20歳くらいのころだった。
不器用なヤツだけれど、何とかここまで来たんだから素晴らしい。それにしても若手が居ない! 
こんな状況だとヒョウロンカ業界に明日は無いと真剣に考える。本来ならAJAJで若手を育てるための
プロジェクトチームを作るべきだと思います。

今日は美味しいモノばかり食べてしまった! まず川上完さんルートで譲って貰った越後湯沢の新米コシヒカリ! 
南魚沼郡の中でも温暖差大きく、一番水のきれいな上流域にあり希少品。ほとんど流通していない。
早速炊いてみたら、ゴハンだけでいくらでも食べられるほど! 甘くて風ある! 越後湯沢のコシヒカリでなくても、
100%地元産は美味しいっすね!
325 :
日記仮保全 2/2
2016/10/22(土) 23:22:14.92 ID:aESfp4L/
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
そして一昨日オコボレを頂いたタイ。ちょうど1kgの食べ頃。2日間寝かせ、刺身にしました。
ちょうど良い食べ頃だったようで、美味しい! そしてトドメは紀州みなべの梅干! 
なぜか近所のスーパーで売ってる梅干と同じ食べ物と思えない。それでいてスーパーの上等な梅干より安いくらい。
ネット販売で買えるようになったので、ポチっとやれば届く。
http://www.rakuten.ne.jp/gold/e-umeshop/

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
おすすめはお買い得のつぶれ梅

晩ご飯は昨日越後湯沢で釣ってきた山女魚と虹鱒。最近のガスレンジは自動でサカナを焼ける機能が付いているため、
皮もパリッと塩焼き風に。驚いたことに3歳と2歳の孫が一匹づつペロりと食べてしましました。
興味深いことにゴハンも美味しいらしく、おかずなしでバクバク食べてる。こんな小さくても美味しいものは解るのね、
と感心しきりでございます。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 23:41:22.31 ID:8UNq4JLL
>>324
明日はないとかさ、もう良いよ
今すぐ消えてなくなっても困らん
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 23:43:19.20 ID:pC5LBMDB
永田なんか国沢が押し込んだだけだろ
茶番だな
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/22(土) 23:46:58.26 ID:B3j5FDYC
>>324
嫌いな「評論家」ならまだいいけど、お前はその資格がないじゃん。
人として嫌いなんだよ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 00:18:11.70 ID:u/QDJYHD
>>324
>存在感無ければ何のために仕事やってるんだからワカランですから。

ああ、やっぱり自己顕示欲のためにやってるんだ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 00:30:19.18 ID:PvCE+0G7
他人に誇るに足る業績があるとか、定期的に単行本が出版されるとか、講演会を開くと読者だけでなく自動車会社の技術者営業担当広報担当まで詰めかけるとか。
そういう存在感は、一切ありませんね。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 00:45:43.59 ID:wHVJaB1L
>存在感無ければ何のために仕事やってるんだからワカランですから。

58にもなって仕事というものを全然理解出来てなくてワロタ
ひたむきに仕事に取り組んでいれば自然と存在感は醸成されるものなのにな

バカ沢の存在感は雉ポーズと珍論だけだろ 恥を知れやケセッキvw

>一番コワいのは無視されることでございます

まるでアンタって2ちゃんの嵐と同類だよなあ・・
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 00:48:28.65 ID:wHVJaB1L
>100%地元産は美味しいっすね!

国沢は米の栽培方法を知らないのかよvw本当に無知なんだな
あぁアンタの出生地はお米も採れない北のロシアの国境地域辺りなんだな?失礼しましたm(_ _)m
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 00:56:00.46 ID:+2hVQBCR
馬鹿すぎて目立つってのは存在感があるのとは違うわな。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 01:41:06.41 ID:RCrGyDAf
>>324
結局気になって仕方ないご様子
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 01:53:25.08 ID:yoUVH7hX
>>320
バカの巣窟だから目的外使用するんじゃナカロウカ

まあ雉が目的外使用したら雉を狩るチャンスなんだけどなvwvw
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 03:23:37.20 ID:/Ifo9w7E
>>322
え?国沢さん動けなくなっちゃったの?
寝たきりになるには早すぎだろ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 05:19:47.46 ID:KjdXwqZi
>>253
叱られたってどういうこと?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 08:28:55.68 ID:LnDakSyS
>>324
>こんな状況だとヒョウロンカ業界に明日は無いと真剣に考える。
>本来ならAJAJで若手を育てるためのプロジェクトチームを作るべきだと思います。

国沢学校を閉校させておいて何言ってんだか。
ヒョウロンカなんて不要な時代になったんだよ。
アラ還にもなってそれに気付かない時点で評論家失格。
あぁヒョウンカだったかw それじゃ死ぬまで分からないよな。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 08:48:46.91 ID:t0IijGSZ
誰も投票しないのが一番凹むのか
そらそうだわな

>本来ならAJAJで若手を育てるためのプロジェクトチームを作るべきだと思います。

老害はプロジェクトとか言えばウマく行くと思ってやがるが口ばっかで
こういう風にすれば良くないですか?(私はやりませんけど)ってだけだからウザい

作るべきならテメーで作りなさいよ
自分もAJAJの一員だろうに
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 08:50:05.70 ID:cZkkkG6G
「若手を育てるためのプロジェクトチームを作るべきだと思います。(おれはやらん。これ以外の誰かがやるべき。)」
ということね。さすがだ。
自分はやらずに文句ばっかりいう、評論家魂ここにあり。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 08:53:13.66 ID:UYJ+FxO7
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 09:06:32.86 ID:dKSTUTPP
> 本来ならAJAJで若手を育てるためのプロジェクトチームを作るべきだと思います。
若手を育てるためには、あんたやゴチ貞みたいにおこぼればかり狙っているゲス害獣の淘汰が先だと思うなあw
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 09:49:52.63 ID:2nQIPxfS
>>341
はあ?そんなのでメーカーから怒られた?
だったら雉沢なんて全世界の自動車メーカーから謝罪と賠償になるだろ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 10:26:06.26 ID:1pr6fM6e
編集者ならたたき上げが必要だから新卒がほしいが、なぜ、人生の重みを持って
語るべき「評論」に、若手からの育成が必要なのか?

自動車メーカー、新車ディーラー、中古車屋、レーシングドライバー、雑誌記者・編
集者など、社会人経験を積んで、それから評論家業に入ればよい。
テリー伊藤氏がいい例だろう。

そもそも、師匠の得大寺有恒氏だって、若いころはテストドライバー、自動車部品屋、
雑誌ライターから、自動車評論家になったんだろ。異分野の雑誌ライターの経験が、
評論家の仕事につながっている。

結論から言えば、異分野で生計を立てたことのない評論家は大成しない。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 10:58:12.73 ID:kvUq//XS
>>338
自分の失敗はことごとく無かったことにするよな国沢
自分の能力以上のことを他力本願でやろうとしたことが間違ってるだけで、やったこと自体はなんでもかんでも間違いというわけでもないのにな
そのうえで失敗を隠蔽するとか情けない
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 11:00:06.21 ID:kvUq//XS
>>341
壊した場合自腹で修理するくらい責任を負うならともかくこういう連中は逃げるからな
乗せたらいけない
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 11:11:53.88 ID:dKSTUTPP
そういえばNSXのクラッチ壊して逃げた人がいたような気がw
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 11:14:36.96 ID:im0PNr5p
>>344
そんな難しい言い方しなくても
評論家さまなんて乗って無責任にアレだコレだ言うだけの仕事だから
育成する必要もないってはっきり言ってやればいいのよ

ま、雑巾がけどころか一度たりとて勉強会に出たなんて話すら聞かない人は論外ですけどね
アニメ君の新弟子とか育ててから言って欲しい
若手育成とやらでいっちょかみしたいという下心だけはミエミエ
349 :
日記仮保全 1/2
2016/10/23(日) 11:21:51.82 ID:dKSTUTPP
秋の曇りの日は洗車に限る!(22日)
2016年10月23日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=22832

今日も半日くらい時間作れたので、長らく放置していたフネを磨きに行く。ゲルコートと呼ばれる
簡易塗装(塗装でも無い?)のため、汚れ付き放題。特に夢の島マリーナは対岸に
強烈な悪臭&汚染物質を出す工場あるため、北風吹くとスンゴク臭くて汚れます。
南風吹いた日など、向こう側の住宅は臭くないのだろうか? ということで磨きでした。

ポリッシュファクトリーの及川さんに「フネの汚れ落としはどんなポリッシャーがイイですか?」
と聞いたら「貸しますよ〜」というので借りに行く。するとポリッシャーの他、バフやコンパウンドまで
用意してくれました。ポリッシャーはプロも使っているスペックとのこと。数千円で売っている
ポリッシャーは、あまり推奨しないそうな。使い方を教えて貰い、勇躍マリーナへ!

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

ちなみにアウトランダーPHEV、及川さんにゃ怒られそうだけれど9月16日から無洗車を試している。
すでに一ヶ月くらい屋根無し駐車のまんま。なのになのに! 「汚れたな。そろそろ限界か」
と思って雨の中を走ると、けっこうキレイになってしまう。下の写真は本日。てんでキレいなのだった。
アルミホイールの汚れも無し! もうしばらく試してみようと思う。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
350 :
日記仮保全 2/2
2016/10/23(日) 11:22:22.73 ID:dKSTUTPP
ソレハサテオキ船磨きでした。暴れまくるポリッシャーや、カラダ中に飛び散るコンパウンドと格闘するものの、
正直言って本日負け試合。もちろん手作業より効率良く汚れ落ちるものの、ピカピカにゃならんです。
私の場合、良いモノを見過ぎているため、ダメ仕上がりだとハッキリ解ってしまう。
もっと言えば自分の才能の無さにガックリ膝を落とす日々であります。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

されどこのままぢゃ終われない! 今日は尻尾巻いて退散するも、明日も半日くらい時間が空いたので
再チャレンジしてみたい。加えて私がチークオイル塗った時に、けっこうタラしたりOBしたりしてます。
簡単に取れるかと思いきやダメ。ポリッシャーで磨いただけだと歯が立たない。どんなケミカル使ったらいいんだろうか? 
ナニも出来ないオトコです。泣
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 12:21:46.89 ID:ZoU+FtMc
汚染物質を出す工場と断定されてますね。
対岸の工場の方が見たらどう思うでしょうか。

そもそもポリッシャーって汚れ落とす道具でしたっけ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 12:30:03.76 ID:3tPqN9B4
>>349
>>「フネの汚れ落としはどんなポリッシャーがイイですか?」(モチロン!タダでシテクレマスヨネ!)
>>「貸しますよ〜」(テメエでやれやヴォケ)

ですね、わかります
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 12:39:49.53 ID:b4qwqIPR
評論家なんて自分では何も産み出せないくせに人の作った物にあーだこーだ文句言うだけの仕事だからな
若手育成なんて出来もしないし今時の若者はもっと賢いからこんな馬鹿共の真似はしないよ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 12:44:37.73 ID:1pr6fM6e
>どんなケミカル使ったらいいんだろうか? 

チークオイルの成分表を見たら、シンナーが含まれているはずなので、
そのシンナーを買ってくればいいでしょ。もし、専用のうすめ液があれば
それで。成分表に「有機溶剤」とかでしか書いてないのであれば、MSDS
を取り寄せれば、そこに具体的に書いてある。

一般的には、キシレンとかかな。

ただ、ゲルコートを攻撃するかどうかは、ゲルコート屋に聞きなはれ。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 12:48:40.77 ID:dKSTUTPP
雉先生にMSDSなんて言っても意味が分かるわけないじゃないですかーw
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 12:58:04.29 ID:pUwWgpeg
最近思うんだけど、年々確かに温暖化もしてるんだけど、デブになって汗かきになってるのかな(´・ω・`)
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 12:58:28.13 ID:pUwWgpeg
↑誤爆です
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:09:21.46 ID:+2hVQBCR
>ガックリ膝を落とす日々であります。

膝を落としちゃったんですかw
今日の出来事で「日々」なんですかw
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:13:00.51 ID:VK/auPOz
>>353
古道具の目利きじゃないけれど、あるものの優れた点や美しいところ、誰も気がついていなかった価値を見出すことで何かを作り出していると言えなくもない。
もちろん、この人はああだこうだの文句以前のたわ言にすら達していないが。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:13:19.59 ID:Pt8H9ilP
>>349
そんだけ放置してりゃあ、船底に貝が酷いくらい付着しているだろうに。
そっちの方は放置かな?
いざ動かすときに発狂して、新たな珍論提供してくれるのかな?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:14:09.56 ID:5pWutWQW
>>349
>簡易塗装(塗装でも無い?)のため、汚れ付き放題。特に夢の島マリーナは対岸に
>強烈な悪臭&汚染物質を出す工場あるため、北風吹くとスンゴク臭くて汚れます。
>南風吹いた日など、向こう側の住宅は臭くないのだろうか? ということで磨きでした。
ご高名な評論家先生なんだから、もっと具体的に書いたらどうだろう
どこのなんて会社がどんな汚染物資出してんの?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:18:05.02 ID:H2Y47Tg4
>ポリッシュファクトリーの及川さんに「フネの汚れ落としはどんなポリッシャーがイイですか?」
>と聞いたら「貸しますよ〜」というので借りに行く。
流石おねだり上手っすね

2002年のアルペンラリーの時も
>WRC取材でいつも情報を頂いているSTiの津田氏に「アルペンラリーに出ようと思うのだけれど、
>インプレッサWRXをグループN仕様にするのは大変ですか?」と聞いてみたところ
>「ほとんどノーマル状態で良ければ昨年の北海道ラリーで使った車両がありますよ。
>今年は予定有りませんので使いますか?」という渡りに船のお話。これに飛び乗る。
でしたよね。
他にもあったような。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:22:11.07 ID:6HjMyhNn
ベストカーのアンケート、凄く気にしてるんだろうな。
嫌われているとバレても平気だよ〜と装うための伏線まで張っている。
まあ編集部で投票結果を改ざんするのは明らかだけどね。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:26:12.57 ID:NUBKmOqo
最初から改竄ありきで斜に構えてたら国沢センセと同じぢゃないですか。
ここはBC編集部を信じましょうよ(ニヤニヤ)
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:31:12.27 ID:kb8GXUqq
技術も知能も無いド素人に道具だけ貸し与えてもまとも扱える訳ねえじゃんw
んあことを百も承知で貸し出す及川さんもワルよのうw
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:35:44.93 ID:1pr6fM6e
コンパウンドの番手も1種類だけみたいだし。

ま、いろんな番手を渡しても、すっとばして最初と最後しか使わないだろうけど。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:36:51.37 ID:XMavWjN6
確かにホワイトベースでさえ本書いてるのに
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:38:33.95 ID:/5I/qYPw
アンケート結果を気にすることはない。
国沢氏が憂えるのは後進のことのみ。
若手育成のためなら身を粉にして働く所存
師弟関係とはそこまで重いもの。
バイトしかしたことのないアニメ君には理解出来ないと思うが。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:43:00.08 ID:SrlqP+Wu
>>368
相変わらず、日本語が不自由だな。
お前がチャンゲ本人ってことになっちゃうぞ、それぢゃvw
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:45:09.40 ID:Pt8H9ilP
>>368
そこまで立派な方なら、きっとランキングも上位ですよ。
なのになんで現実から目をそらす?
というか、結果出る前からランキング下位の前提で話してんの?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:49:56.13 ID:kvUq//XS
>>349
秋に洗車とかいって洗車しない宣言
まあそれもネタとしてわからんでもない

ただ工場が悪臭でそれが車が汚れるとかね
そんなこと言うなら都内に車置くなっての。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:53:25.55 ID:kvUq//XS
>>360
ぶっちゃけ普段から放置の船なんて洗うも洗わないもないよな
たまの思いつきなんてなんの意味もない

結局あれか、本物の船のオーナーに対するちゃんと管理してますよアピールか
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:55:24.03 ID:kvUq//XS
>>367
二宮氏はそれなりに努力してるからな
国沢なんかと大違い
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 13:55:51.36 ID:kvUq//XS
>>368
憂いているのはエビカニだけだろ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 14:37:27.01 ID:++5XTzyP
>>368
黄昏さんの設定をまたアニメ君に戻したんですかあ(・∀・)ニヤニヤ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 14:44:40.70 ID:b4qwqIPR
>>368
その割には御自身の師匠の扱い軽いっすね
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 15:08:31.20 ID:UYJ+FxO7
>>346
そう、まずルールを守らないやつは乗せてはいけない
評論家ってこんなんばっかりだな
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 15:23:52.32 ID:t0IijGSZ
>ゲルコートと呼ばれる
>簡易塗装(塗装でも無い?)

ゲルコートが何か分かってない上に
こうやって書いときゃ誰かが教えてくれるだろ的な

そしてその誰かが9割方黄昏と言うねw

ググればすぐわかりますよ
分かんないなら雉にする前に
調べりゃイイと思うのさ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 16:01:45.27 ID:NTQGr80y
ほんそれ、他人の持ち物を壊すとか有り得ない
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 16:08:51.77 ID:7gLbkqrS
国沢って何が間違ってるかはすぐわかるけど、
どうして間違ったかっていう過程がわからないよね。
エビカニが要素なのは間違いないんだろうけど
あと、なにかを腐してる時は「また警察となんかあったんだね」とか
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 16:22:55.53 ID:ACebD0mu
そういえば、なんで黄昏なんだろうか
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 16:33:16.25 ID:zMD6VCSd
国沢先生と負け犬F木氏を同列に語るとはBCもついにヤキが回ったという事であろうか
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 16:46:31.47 ID:1pr6fM6e
16:00ごろに掲示板の投稿があることがあって、たぶん黄昏たサラリーマンが
書いていると思ったのだろう。

その後、その発言を逆手に取った「黄昏公務員」というペンネームの方が現れ、
完全に定着。2003年には、kunisawa.netに「黄昏野郎について」というページが
登場。ここに公式に用語として制定された。

国スレ上では、2002年くらいから使われているようです。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 17:26:34.34 ID:D9vRf/7x
BOTY審査員は違いますなぁ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 17:27:19.86 ID:QikMxoF1
ハイビームに逆上?2人組、車の窓ガラス割り逃走
テレビ朝日系(ANN) 10月23日 11時51分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20161023-00000017-ann-soci

雉先生、ご感想をどうぞ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 18:11:07.82 ID:wHVJaB1L
>>382
>もっと言えば自分の才能の無さにガックリ膝を落とす日々であります。
>ナニも出来ないオトコです。泣

アンケートで天敵の伏木先生に完敗確定の国沢センセvwvw
BCへ八つ当たりする前に涙をふけや白丁ジジイ国沢
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 18:13:08.38 ID:Lm64SYKH
>>238
嫌いな評論家はすぐに書けたが好きな評論家がリストに無くて困ったw
雉は嫌われ度に存在価値を見いだして遠吠えしてるが仕事に直結するだろ
BCもこれで切りやすくなるだろうしね
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 18:16:35.73 ID:ACebD0mu
>>383
なるほどw
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 18:47:21.51 ID:wHVJaB1L
>「ベストカーでこの自動車評論家にこんな企画をやってほしい」という要望がありましたら 具体的に教えてください。

アンケートの要望に、
伏木先生に各評論家の評論スタイルについて辛口の査定をする企画をおねがいします、って書いてやったぞww
まあ実現することは無いが、伏木さんに「雉か?」以来のキレッキレの一文を頂きたいものだ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 18:55:10.64 ID:1pr6fM6e
>>389 GJ!!
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 18:55:48.33 ID:X1WcPrAE
しかし、「雉か?」というフレーズで返せるライターは他にいないだろうな。
マジすげえわ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 19:02:10.36 ID:wGT2GQV1
>>358
たぶんね、なんで間違っているかわからないと思う。あるいはどこかの国では膝を落とすのかもしれんvw
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 19:13:19.07 ID:1pr6fM6e
orzのつもりなんだろう。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 19:24:18.12 ID:IklUKvPI
膝の贅肉でも落としたいんだろうよ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 19:26:30.43 ID:3jXvt25S
俺も毎号伏木氏と国沢氏の討論企画をお願いしますって書いておいた
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 19:34:34.33 ID:Mpd0O/y3
>>361
http://www.maedaroad.co.jp/techno/biomass03.html

場所や業務内容からしてここではナカロウカ。

それにしても測定したわけでもあるまいし、汚染物質をまき散らしていると断言するとは
なかなかのチャレンジャーですな。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 19:57:39.35 ID:oAkdvevu
業務内容なぞコラモウ簡単
ワテシノの得意分野は企業分析デナイノ
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 20:05:11.00 ID:U7M1X/oU
朝鮮人 息をするよに 嘘を吐く(・∀・)チョンスケ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 20:10:55.89 ID:7gLbkqrS
そういえば、国沢って国沢スレ初期の時期に
国沢を叩いている人間は一人で戸塚(神奈川の地名?)の
会社員だとか言ってなかったっけ?
うろ覚えだけど
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 21:20:57.17 ID:FyLaNjQK
>>395
ワテクシは忙しいから今回も参加出来ないデナイノ!!」とか言って毎回逃げ出すと予想
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 21:35:48.08 ID:J5hA01Pa
この企業にみんなで聞いてみようぜ。
汚染物質撒き散らしてるんですかって。

yahooで検索すると一番に出てくる著名な自動車評論家が、夢の島マリーナの対岸の工場が汚染物質を出してるとwebで書いてますと。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 21:55:09.26 ID:5fS19Ce/
何も言わなきゃアンケートなんて知らなかったのにわざわざ嫌いな評論家
立候補してるから、懇切丁寧に嫌いな理由書いたよ。
嫌い嫌いで通せば喜ぶだけだから、嫌いだからお宅の雑誌は買わないって
かけば宜しいかと。実際BCもCPも下らないから買わないけど。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 22:10:15.28 ID:dVA9kFKm
VWがスズキの悪口を書くようにジャーナリストを買収したっていう噂って実際証拠はあるの?
もし真実ならスズキがVWに訴訟起こすだろうから嘘臭いなぁ・・・
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 22:28:32.57 ID:t0EZtQkB
>>403
雉か?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 22:32:22.77 ID:UPeRfQ99
この流れから唐突過ぎるな
臭い
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 22:41:19.82 ID:GMo2nxAs
>>403
証拠は雉の
オレぢゃね〜っすから だろw
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 22:56:31.30 ID:rMKRmCQE
  
車を磨くって嘘ついて道具を借り出したんじゃねえの?
磨き出しじゃなくて汚れ落としななら安物で十分だろ。
 
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 22:57:50.20 ID:z6GLogWT
>>240
初出はこれ

<黄昏野郎について>
 私についてのクレームを受けた企業や組織の方で、電話番号やメールアドレスなど、
苦情を申し出た個人を特定できる情報がありましたら教えていただけますか。
しっかり対応したいと思います。

http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/Part_8/8-1-5_0b.htm

>>250
>頭部障害値は500前後の数字で済むという(1000まで生命に影響ないと言われている

そんな基準値は存在しないはずだけど‥

あっ、国沢さんの頭部障害値は1グーゴルってイメージ


>>350
>されどこのままぢゃ終われない!

ぢゃなんて言うのはグニザワさんか埼玉のディスカウントスーパーだけ
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

>ポリッシャーで磨いただけだと歯が立たない。どんなケミカル使ったらいいんだろうか? 

80♯のペーパーで磨けば一発で落ちるデナイノ
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 22:57:57.23 ID:pq5FU4B/
>>406
そうだよなw 普通なら「そんな話があるんですか!?」とか「初めて聞きました。」とか「聞いた事はありますが、事実なんですかね?」などの反応になりそうなもんだが、雉はいきなり「俺じゃねぇ〜っすから、念為」とか自爆しやがったからなwww

自ら「やってます。」と言わんばかりの反応www
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 22:59:33.96 ID:NQgQil42
実際のところ、伏木氏がVWによるスズキ叩き依頼のことをつぶやいた時点では、
きもだ周辺の人物を指したつもりであってクニサウェのことを意図してはいなかったようだ。
少なくともクニサウェがそれに噛んでいたという情報は有していなかったと思われる。
ところがこれに過剰反応したクニサウェが「オレぢゃね〜っすから」と突撃したと。
伏木氏は「オレはあんたのことを指したつもりはなかったんだが? もしかして自白かい?」という意味で
「(鳴いて撃たれる)雉か?」と書いたんだよね。
つまり完全なるクニサウェの自爆。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 23:00:18.99 ID:j7Yt3EYY
あの反応には、昔の吉本新喜劇を一幕を思い出した。
「言うとくけど、ここだけは探したら、あかんで」
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 23:10:11.35 ID:xVDGYQwA
>>408
苦情の個人情報だせとか笑わせるなあ
そんなこと言い出す前にお前の問題発言をなんとかしろよ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 23:12:34.62 ID:sOzeIVwx
>>403
伏木氏の評判見てアンケートが気になったのか?
本人降臨して、わざわざ自爆再燃とか(笑)
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 23:14:15.60 ID:xlrmAAXH
FB上では友達関係でもないんだよな。実際面識あるとはいえ
あの「オレぢゃね〜っすから」に始まる絡みは相当失礼な行為だろ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/23(日) 23:34:41.35 ID:6HjMyhNn
雉沢ゲート事件以来、自分の評判が気になって仕方がないクンニ。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 00:10:36.87 ID:Vi5Lovm1
嫌いな評論家と言うより、嫌いな人間なんだな
国沢の場合は
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 06:51:03.66 ID:yUL7zve2
>>416
>>328に俺も書いた。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 07:48:03.25 ID:Q0cqNRx0
ここまで嫌われるのは毒舌や人気の裏返しだと本気で思ってそう。
一番は人間性の問題なのにね。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 07:49:00.62 ID:7g0DDu8Z
俺もアンケートに書いた 国沢は評論の内容以前に人としてアウト
BC誌が国沢を使う理由が理解できない、何故ですかってw
BCの記事に女子高生のパンツが見えたときの・・ってなんだよ

礼文島の女性も全く同じ話 トランプより10階級低いセクハラ野郎なんだよ
娘がいる世代は完全に許せないし、女性も犬貞以外は100%嫌悪の対象だろうな笑

国沢オマエ真剣に精神科に通えよ 北朝鮮の思想収容所でも構わんがvwvw
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 08:13:06.72 ID:BDYLNpfz
単なる好き嫌いだと、皮膚感覚的な要素が入るが、
雉の場合は人間性の問題なんだよな。
とにかくとことんゲス。エビカニの多寡で評価を変え、拒否ならボロクソに貶す。
そして安定の犯罪者目線。
これで支持されると思う方がおかしい。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 08:50:57.86 ID:Fpj6etiE
ゲスの極み乞食
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 09:00:42.69 ID:Zo1k/a8T
自分は国沢評価に「購買意識が低下する」と書いたわ
実際国沢文章が載ってる本は買うの躊躇するし国沢文章の車の魅力も半減する
車メーカーにとっても出版社にとっても悪い方向にしかならん
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 09:11:33.13 ID:7g0DDu8Z
こんなゲスの極みの不審者が俺のスレに関して石神井署に相談に行っても無駄なんだよな笑
誰が見てもキモい目つきで普通の人が違和感を持つ服装をマトッてる変態ジジイのくせに

国沢は完全に職務質問の対象者なんだよw警察や在日特権に守られてるのに、
日本社会や警察に対して犯罪者目線でしか応えられないクズ中のクズvw

お前はリアルでも2ちゃんの荒らしみたいな誰からも嫌われてる迷惑そのもの
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 09:33:39.25 ID:MW1akFTl
>>368
弟子に無給を強いるクズのくせに
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 09:33:50.93 ID:Rs0C1G/t
>>421
乞食に失礼。

乞食は、恵んでくださいとお願いをし、恵んでくれた人には感謝をする。

クニサウェは、良い評価記事を書いてもらいたかったらエビカニしろ。
しかなった場合は、他メーカーの批評記事を見ていだろ?と暗に脅す。
エビカニしてもらっても「当然です」と上から目線。
くれなかったら、予告通り誹謗中傷上等の批判記事を書く。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 09:55:38.79 ID:4jDO7kc8
>>422
私も同じようなことを書いたな。
この人の署名記事や連載コラムがあると、雑誌を読む気分どころか手にとる気にもなれない、と。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 09:56:14.59 ID:FUYoKxJ4
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 10:06:44.17 ID:jQBIz0x6
BCのアンケートに雉沢は「あの車にかぶってでも目立とうとする変なポーズが気分悪い」
って書いておいた。
あとの二人は犬貞と西川淳にしてそれぞれ「女版国沢光宏」「スーパーカーネタしか引き出しがない。」って書いたわ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 10:21:21.54 ID:c8ON5G7M
なんか思う壺にハマってないか?
真面目にアンケート答えちゃうの。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 10:55:57.65 ID:7g0DDu8Z
>>428
俺は犬貞と小沢コージにした 犬には「国沢氏と同様に人としてどうかと思う」
小沢には「浅い見識を独自の視点と勘違いしている。国沢氏にも通ずるが水準に遠く達していない」と書いた
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 11:01:41.36 ID:Rs0C1G/t
メールアドレスをクニサウェに取られて、迷惑メールが来るだけ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 11:03:25.48 ID:Zo1k/a8T
自分もあと2人がほぼ同じwアンケの結果マジ楽しみだわ

あと水野さんが無いのか気になった
評論家では無いと言ってしまえばそれまでなんだけど寄稿してるんだしリスト入りしてくれてもよかったのに
BCが関連してる所だけだろうから仕方ないがこのリスト以外にいい評論家が多いのよね
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 11:32:56.04 ID:eUrRPBgs
>>431
必須入力項目は、居住している都道府県と性別、年齢まで。
まぁ、あの編集部に凄腕のハッカーがいたらどうなるかはわからんが。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 11:41:40.48 ID:WDv5nByW
ポルシェをやたらと持ち上げる某ジャーナリストも
ポルシェに招待されまくってて怪しい
435 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/24(月) 12:03:27.47 ID:oTZIbZmf
続オデッセイ「韓国ザックスの錆」について 2016年10月23日 [最新情報]
http://kunisawa.net/?p=22846  2016年10月23日 23:48(8版)

オデッセイに使われている韓国ザックス製ダンパーの錆の件の続報です。
当該オデッセイは現行型の初期モデルで、登録から3年以内。登録は新潟県ということもあり、
融雪剤が撒かれる地域で使われていた個体。融雪剤は塩化カルシウムに代表される、
いわゆる「塩」で一般的に塩害を避けられない。
融雪剤を撒く地域の車両は中古車も安くなるほど。

したがって錆は珍しくない。場所が問題だ。見える場所のアームやロッド類なら錆びても
車検時にハッキリ解る。加えて下回りに使われている部品の金属は、長年使われ改良を
加えてきたためボディより先に破損することなど”ほぼ”無し。一方、今回発覚した場所は、
樹脂でカバーしており簡単に見えないのだった。車検時の点検項目にも入っておらず。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

ちなみに融雪剤が撒かれない地域のオデッセイのダンパーも錆びていたけれど、写真のように
「これは酷い!」というレベルじゃなかった。融雪剤を使わない地域のオデッセイなら、
クルマの寿命くらい耐えるハズ。されど融雪剤のある地域を毎シーズン走ったら
(1回でも2回でも)、けっこう厳しいことになると考える。
応力かかる場所だし、掛かった時に壊れる。

そうそう。先日「ホンダが大丈夫と言ってるから問題無い」と書いたら、
そんな甘くていいのか、という意見を頂いた。この手の情報、公開されたら決して甘くない。
メディアが正式に問い合わせ「問題ない」と返事したら、記録に残ってしまう。
「調査してみます」という対応じゃない限り完全な安全宣言の意味。
ウソ付いたらトラックのタイヤを飛ばした当時の三菱自動車と同じだ。

されど「自動車業界を信じている」という前提の上で、自衛策を講じることをすすめておく。
もしオデッセイを融雪剤撒く地域で乗っているなら、5年くらいでダンパーのチェックをして欲しい。
日本製の部品と違い、融雪剤にさらされた時の耐久性が不明だと考える。
また、中古車は融雪剤を撒く地域で使われていた可能性ある。
買うときは錆のチェックをしておくと安心。

以上まとめよう。融雪剤が撒かれた地域(走って乾くとボディが魚の塩焼きのようになる)
を走っていないなら、多少錆びるかもしれなけれど安全性に問題なし! 
融雪剤撒かれた地域についちゃ念のため5年目くらいで確認しておくことをすすめておく。
いずれにしろこうって「イエローカード」のような状況にしておけば、自動車メーカーは継続調査する。

自動車メーカーからは「ウルサイやつだ!」と嫌われるし、
クレーマー体質の人からも「なんでレッドカード出して追求しないのか!」と怒られる。
こういったトラブルを紹介すれば、どちらにしろ反感を買うのだった。損するのは私。
でも結果的に、この件で発生する事故は防げる。ホンダだって経過観察するだろうし、
壊れる可能性出てきたら何らかの対応をするだろう。

私らの役目って、そんなモンです。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 12:08:32.56 ID:Rs0C1G/t
>>433
確かに、必須ではなかった。
道理で黄昏が投票しているわけだ。
437 :
日記保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/24(月) 12:10:27.42 ID:oTZIbZmf
ハイビーム起因の事件発生! 容易に予想出来たこと(23日)
2016年10月24日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=22858  2016年10月24日 9:35(2版)

午前中原稿書きし、昼からマリーナに行って昨日の雪辱を果たすべくフネ磨き。
ポリッシャーの扱いは少しずつ慣れてきました。本日の作業をするにあたり及川さんから
「コンパウンドをたくさん使ってみてください」とアドバイスされたので、カラダ中に飛び散るくらい
ぜいたくに使う。ということで右半分をコンパウンド使いポリッシャー掛けた状況です。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

何と肉眼では全く変化無し! それなら写真撮ってみよう、が上。やっぱし解りませんね〜。
チークオイルの点々も取れない。もっと強烈なコンパウンドが必要なのかしら? 
それとも私のポリッシャーの扱い方に問題あるのか? はたまた徹底的に才能無いか、ですね。
1時間くらいやってたら、徐々に「今日も負け戦かもな〜」気分になってきた。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

さらに手強いのは床面に使われている格子状の樹脂。隙間の汚れが取れないばかりか
表面の汚れも落ちない。下の写真は上半分ポリッシャーを掛けたもの。ブラシのような形状の
道具を使わないとダメかもしれません。かといってタワシやデッキブラシでコスってみたけれど、
やっぱりダメ。いやいや手強い! 皆さんどうしてるんだろう?
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

4時間くらい頑張ったけれど今日も汚れに負けた〜っ! そもそもクルマのようにピカピカにゃ
ならないだろうが、汚れくらい落としたいトコロ。及川さんと相談して次の手を考えたいと思う。
負けっぱなしだと悔しいですから。せめて50cm×50cmの面積くらい徹底的にやっつけたい。
簡単にキレイになる道具や洗剤を見つけたら儲かるかも。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

 続く
438 :
日記保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/24(月) 12:11:05.42 ID:oTZIbZmf
>>437 続き

帰宅してニュースを見てたら、気になるネタが二つ。一つ目は「ハイビーム事件」である。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20161023-00000017-ann-soci
学生さんが先行車両いるのにハイビームで走り続けたら(警察の責任でしょう)、相手当然
怒りますワな。止められガラス割られてアイフォーン盗られたという。恐れていた事態でございます。
オトコだったら物損だけで済んだものの、若い女性とかだと他の危険も出てくる。

二つ目は沖縄で起きた交通事故。外国人のレンタカーにブツけられケガをしたのに沖縄
タイムスの記事によると沖縄署は<「彼ら(外国人)の渡航費を負担する覚悟はあるか」
「彼らが確実に沖縄に来る手続きを取らない限り、受け付けできない」などと言われ受理
されなかった>という。相手の確認すらしていない。どうやら中国人観光客らしい。
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/67362

だとしたら日本で有効な免許を持っていなかった疑い濃厚。茂木署に逮捕された
ガードナージュニアは、国際免許証(単なる免許証の翻訳)を持っていなかっただけで、
日本で有効な免許は所有していたようだ。ジュネーヴ条約からすれば無免許と言えぬ。
方や中国はジュネーヴ条約に入っていないため正真正銘の無免許。
沖縄は地元の警察も県民を見ていない。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 12:16:00.02 ID:CmgwV029
>>435
>一方、今回発覚した場所は、樹脂でカバーしており簡単に見えないのだった。
>買うときは錆のチェックをしておくと安心。

どうやってチェックすんの?
わざわざジャッキアップして樹脂カバー外して見るの?
それ誰がやるの?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 12:19:53.91 ID:eUrRPBgs
>>438
ハイビームに因縁つけてスマホを奪った、という事件をネットで見かけて。
ああ、ネタにするんだろうなと思っていたら案の定か。
なんで、加害者に感情移入しているんだ?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 12:26:16.71 ID:Q0cqNRx0
警察も「基本ハイビームだけど周囲に配慮しましょう」って言ってなかった?
学生にも原因がないとは言えないと思うんだけど、警察を悪者にしないと気が済まないんだな。

あと、国際免許証に関する認識も全くの間違い。
自称自動車ジャーナリトなんてこの程度。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 12:29:35.36 ID:YyNMQRC2
無免許に正真正銘とか関係ねー

あとウソついたらタイヤ飛ばした三菱じゃなくて世界中騙したVWだろ?お前の場合
あ、ススキでもいいよvw
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 12:40:12.16 ID:H3DRLDgE
>>435
問題ない、と返したと言ってるのは国沢の雉の中の話でしかない
ホンダがホントに言ったのかすらわからん
誰が言ったのかもわからん
要するに与太話でしかない
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 12:41:47.25 ID:H3DRLDgE
>>438
ハイビームがどうこうより単なる強盗事件だろうに。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 12:49:00.09 ID:1sk864iR
>>396
そうなの?自動車業界としてはお世話になってる所じゃないの
だからといって大目に見たりはしなくていいけど、合材ってそれほど有害物質の
イメージがないし(ちょっと臭うけど)、業界最大手で環境負荷へも配慮しまくってる
評論家的にもひとネタいけそうなプラントじゃないか
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 13:06:03.09 ID:3SIwEcX6
>>438
なんで警察の責任なのかさっぱりわからんね。それに、自分も同じ目にあったら同じ様に窃盗を働きます、って宣言だろうか。

しかしなぜにここまで論点をすり替えられるんだろうか。
ちょうど雉沢さんの得意なヤフーニュースでも最新の技術動向の話題があったけど、各メーカーのそうした車を集めてドライバーの感覚との齟齬や実際的な安全性への寄与なんかで比較してまとめた記事なんかを書くのが評論家の仕事なんじゃないのかな。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 13:08:53.58 ID:ecRE6Z7e
なんか決定的にポリッシャーの使い方間違えてるし、貸した方も分かってて貸したんじゃないのw
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 13:16:03.69 ID:9UJ9G1ix
>今後、ロービームで夜間走行中に事故を起こした場合、道交法違反になるということだ。

↑なこと書いてたヒトの責任じゃないの?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 13:27:42.38 ID:nkjSeJ79
>>437
これは馬鹿だろう、馬鹿!
ストレートに書くけど馬鹿だわ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 13:35:05.05 ID:BtSt//0P
>>437
これは、コンパウンドが安物だから汚れが落ちてませんね()

>>438
警察署に凸くらいしろよ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 13:35:25.70 ID:H3DRLDgE
>>445
いまどき工場操業なんて有害物質とかありえない
悪臭すらすぐ問題にされるってのに

要するに国沢は物知らず
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 13:37:50.51 ID:H3DRLDgE
>>447
ポリッシュは磨く段階になってからだよな
なんでこびりついた貝とかとろうとしてんだか
ブラシの固さ考えたらわかろうもんだが
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 13:39:16.66 ID:H3DRLDgE
>>448
事故起こさずとも法規にてらせば違反状態だよね
ライトを適切に使用すればいいだけの話なのに国沢のバカは頭がついていないのを自ら発信してるよな
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 13:47:21.96 ID:Rs0C1G/t
>>453
そうそう。
面倒臭いというので、ハイビームを使える状況でもロービームのまま走行する人がいるので
そういう人に向けての法改正でしょう。

何が何でもハイビームという被害者(と俺は言いたくないが)とクニサウェは
0か1のスイッチのような考えしかない。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 13:55:17.92 ID:Tnl3EwqQ
>>438
明らかに学生側に非があるでしょう
だからと言って強盗沙汰を起こすのはアカン

つか、どういう頭してたらこういう解釈ができんの?
やっぱり要らない自動車評論家ナンバーワンだな
456 :
知らないと損する自動車情報保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/24(月) 15:33:52.74 ID:oTZIbZmf
ハイビーム走行で事件が起きた 2016年10月24日 15時21分配信
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20161024-00063629/

予想していたことながら、ハイビームで走ったことに起因する「事件」が起きてしまった。
調べてみたら、被害に遭った車両のドライバーは前にクルマが走っているのにハイビームの
ままだったそうな。先月に突如警察から「通常の走行時はハイビームを使うように」と
お達し出たことを忠実に守ったのだろう。

・ハイビームに逆上?2人組、車の窓ガラス割り逃走
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20161023-00000017-ann-soci

確かに警察は「ハイビームを使え」と言っているだけ。
道交法でも「対向車が来た時と先行車の直後は減光せよ」と書いてあるだけ。
100歩譲って対向車がハイビームならコチラ側も同じことをしてまぶしさをアピール出来る。
けれど先行車が居るときのハイビーム使用について何の啓蒙活動も行っていない。
「先行車の直後」という定義だって曖昧だ。ビギナードライバーなら「使え」と言われたら使う。

・今後ハイビームで走らないと道交法違反?
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160925-00062538/

困ったことに後続車がハイビームだった場合、何の対抗手段も打てない。イライラするだけ。
今回はハイビームのまま走っていた車両が追い越したため、イライラしていた側が追いかけて
ガラス窓を割りスマートフォンを盗った。
もちろんガラス窓を割り、スマートフォンを盗るのは犯罪だし、普通では無い。

ただ一般生活でも、柄の悪い人を睨み付けたりすればどんなことになるのか容易に
想像出来る。今回のハイビームも「睨み付けただけなのに殴られた」のようなもの。
睨み付けるのは推奨しない。当たり前の如く犯行は罪ながら、積極的に乱暴モノの
反応を試すこともなかろう。そもそも後続車がハイビームだったら誰だって怒ると思う。

今回は被害者が男性だったし、暴力を振るわれなかった。
さらに悪質な相手なら生命の危険だったあるかもしれない。
一人乗りの女性なら違う心配だって出てくる。
ハイビームの使用は十分注意すべきだと思う。
457 :
検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
2016/10/24(月) 15:35:53.36 ID:oTZIbZmf
ハイビーム殺人もありうる 2016年10月24日 [試乗&解説リポート]
http://kunisawa.net/?p=22872  2016年10月24日 15:28

予想していたことながら、ハイビームで走ったことに起因する「事件」が起きてしまった。
調べてみたら、被害に遭った車両のドライバーは前にクルマが走っているのにハイビームの
ままだったそうな。先月に突如警察から「通常の走行時はハイビームを使うように」と
お達し出たことを忠実に守ったのだろう。

・ハイビームに逆上?2人組、車の窓ガラス割り逃走
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20161023-00000017-ann-soci

確かに警察は「ハイビームを使え」と言っているだけ。
道交法でも「対向車が来た時と先行車の直後は減光せよ」と書いてあるだけ。
100歩譲って対向車がハイビームならコチラ側も同じことをしてまぶしさをアピール出来る。
けれど先行車が居るときのハイビーム使用について何の啓蒙活動も行っていない。
「先行車の直後」という定義だって曖昧だ。ビギナードライバーなら「使え」と言われたら使う。

>>456
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 15:50:51.63 ID:uyYhl+NO
>>457
そんなクソバカは罰金どんどん払えば良いよ

■ ハイビームは推奨じゃなくて義務 ■

道路交通法では「前照灯 (ハイビーム)」が基本と明記されいます。
逆に「すれ違い前照灯 (ロービーム)」で常に走行するのは道路交通法違反です。

■ 対向車や前走車が居るときはロービームが義務 ■

対向車や前に走行車両があるとき等は「すれ違い前照灯 (ロービーム)」が義務付けられています。
「減光等義務違反」に問われ「違反点数1点、反則金普通車6,000円」です。


【道路交通法第52条】

車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項
において同じ。)、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その
他の灯火をつけなければならない。
政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。

2.車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を
進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、
政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。

ハイビーム (前照灯)
ロービーム (すれ違い前照灯)
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 16:18:14.95 ID:YFvVFG9h
>>456
ソースは自分の嘘記事かよw

あくまで「ハイビームを正しく使いましょう」と言っているだけで
ハイビームを無闇に使って煽ったり追い越したりすることを推奨してる訳では無いだろ。
正式な資料にはこのように書いてありますが、誤った情報を流布すると罪に問われますよ?
http://www.npa.go.jp/toukei/koutuu48/H28kami_jiko_tokuchou.pdf
・夜間事故を防止するための前照灯の早めの点灯や上向き点灯(対向車や先行車がいない状況におけるハイビームの活用)の励行
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 16:21:35.82 ID:3SIwEcX6
正真正銘の基地外ですな
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 16:24:06.06 ID:RIkBekqE
さすが犯罪者目線は違いますなあw

公道で
「マブしいデナイノ、ムカつくデナイノ」って口臭振り撒きながら襟元掴んだらダメですからね?チャンゲさんw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 16:44:01.14 ID:YFvVFG9h
ついでに
<交通の方法に関する教則(平成26年9月1日現在)> ※抜粋
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/kyousoku/reiki_honbun/18123000001.html#j224
第3節 夜間
1 夜間の走行
(1) 夜間は視界が悪くなるため、歩行者や自転車などの発見が遅れます。また、速度感が鈍り、速度超過になりがちです。
  その上、夜間は、過労運転や酒酔い運転をする者や、酔つて歩く者などがいたりするので、昼間より速度を落として慎重に運転しましよう。
  少しでも危ないと感じたときは、まず速度を落とすことが大切です。
(2) 走行中には、自分の車と対向車のライトで、道路の中央付近の歩行者が見えなくなることがあるので、十分注意しましよう。
(3) 視線は、できるだけ先の方へ向け、少しでも早く前方の障害物を発見するようにしましよう。
(4) 前の車に続いて走るときは、その車のブレーキ灯に注意しましよう。
(5) 幹線道路などで長時間単調な運転を続けると眠くなります。眠気を防ぐために窓を開けて新鮮な空気を入れ、
  少しでも眠くなつたら、安全な場所に車を止めて、休息をとるようにしましよう。
(6) 薄暮時には事故が多く発生しますので、早めにライトを点灯し、自分の車の存在を知らせるようにしましよう。
(昭62公安告1・一部改正)
2 灯火
(1) 夜間、道路を通行するときは、前照灯、車幅灯、尾灯などをつけなければなりません。昼間でも、トンネルの中や
  濃い霧の中などで50メートル(高速道路では200メートル)先が見えないような場所を通行するときも同じです。
(2) 対向車と行き違うときは、前照灯を減光するか、下向きに切り替えなければなりません。ほかの車の直後を通行しているときも同じです。
(3) 交通量の多い市街地の道路などでは、常に前照灯を下向きに切り替えて運転しましよう。
  また、対向車のライトがまぶしいときは、視点をやや左前方に移して、目がくらまないようにしましよう。
(4) 見通しの悪い交差点やカーブなどの手前では、前照灯を上向きに切り替えるか点滅して、ほかの車や歩行者に交差点への接近を知らせましよう。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 17:02:04.25 ID:nzqn5ypX
>>454
ところがこのニュースについてのヤフコメやニュー速のレス見ると驚くほど「0か1か」の奴が多いのよ。
前照灯=ハイビームで、対向車や先行車、他の交通(歩行者自転車含む)の妨げになる時はロービームで臨機応変に操作しろってただそれだけなんだが。
ヤフコメもニュー速もハイビームなんかつかえねー!使ってる奴いたらど突く!眩しいだろ!のオンパレード。
分かってる奴がそもそも臨機応変に切り替えるだけって説明レス入れても延々同じ話の繰り返し。

ヒョウンカアンケートの時、こいつの本質はネットの荒らしと同じって書き込みあったけど、知識や発想がほんとそのレベルなんだよな。
よく黄昏云々言ってバカにできると思うわ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 17:07:49.95 ID:3SIwEcX6
雉沢の場合、それを実名入りでやって、その上で評論家づらしてあちこち出向くってんだからさらに凄いわ。

どんだけ面の皮が厚かったらそんなことができるんだよ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 17:08:33.24 ID:34w+1ztt
いくら黄昏流の御都合主義の解釈で国沢先生に立てついても世間のクルマ好きはお見通しであろう
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 17:17:31.99 ID:MW1akFTl
カタカナでクルマって書いちゃう時点でもう老害
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 17:51:57.70 ID:mquhtoVT
>>350
ガックリと落とすのは肩じゃなかったかね。
膝だったら「着く」か、「突く」じゃないかな。
468 :
オートックワン保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/24(月) 17:57:16.49 ID:oTZIbZmf
2016年10月24日 トヨタ/ダイハツこれが最後のスズキ叩き?
トヨタ版ソリオは4兄弟!スバル ジャスティも復活
http://autoc-one.jp/suzuki/solio/special-2957410/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161024-00010001-autoconen-bus_all

・100%スズキ ソリオ叩きのトヨタ版がまもなく登場!

トヨタのディーラーに行くと「間もなく新しいコンパクトカーが出ます。
資料、御覧になりますか?」いやいや全く知りませんでした。写真を見てビックリ!
これは誰が見たって100%スズキ・ソリオ叩きの車種である!
もしかしてこのクルマを見てスズキの鈴木修会長は危機感を覚え、
トヨタの仲間入りをお願いしたのだろうか。

さて、コンパクトカーにおいて幅広い車種ラインアップを持つトヨタとダイハツながら、
なぜか軽自動車とラクティスの間の車格にあるソリオの対抗馬だけ持っていなかった。
しかもポルテ(スペイド)が若干大きくなったため、ラクティスの存在意義も薄れてしまい
絶版にしている。結果、150万円程度のミニバンは存在しない。
しかもソリオの販売を見ると驚くほど好調。スズキの普通車の稼ぎ頭となっているほど。
もはや看過出来ない、ということなんだろう。

・ボディサイズも対抗馬ソリオとほぼ同じ

トヨタがダイハツに「ソリオの対抗馬を作って欲しい」と依頼するのは当然の流れである。
かくしてトヨタ&ダイハツ連合でソリオの対抗馬の開発に着手。
11月9日に発表されることになった次第。

クルマのアウトラインは、ウソ偽り誇張なしにトヨタ版のソリオである。
ダイハツ・タントと思われるスライドドア式の軽自動車をベースにボディ幅を広げた感じ
(センターピラーは付く)。ボディサイズを見ると、全長3700mm×全幅1670mm×
全高1740mm。ソリオの3710mm×1625mm×1745mmと極めて近い。

・ルーミー/タンク/トール/ジャスティの4兄弟でソリオ包囲網

搭載されるエンジンはダイハツ開発の1リッター3気筒で、ターボ無しが69馬力。
1.5リッター相当のパワーを出す98馬力のターボ付きもラインナップしている。
ターボ無しのJC08燃費24.6km/Lと、ハイブリッドではないソリオの24.8km/Lといい勝負。
ターボを選ぶと21.8km/Lになってしまうものの、十分納得出来る燃費だと思う。

新型車の車名は、トヨタ店とカローラ店用が『ルーミー』。トヨペット店とネッツ店で『タンク』。
ダイハツ店だと『トール』。そして何とスバルでも懐かしのネーミング『ジャスティ』として販売されるという。

・トヨタ版ソリオは価格も意識した145万から!

価格もスズキ・ソリオを激しく意識しており、ターボ無しのベースグレードは145万円から。
ターボ付きだと176万円から。

気になる自動ブレーキだけれど、超残念ながらダイハツのスマートアシスト2になるようだ。
タント等と同じ性能に留まっているなら、ソリオのステレオカメラ式の足元にも及ばない。
自動ブレーキはトヨタの技術を使うか、スバルでも販売するなら旧世代のアイサイト2でも
いいのでグレードアップさせて欲しいと思う。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 17:59:05.58 ID:7g0DDu8Z
>>465
匿名でも実名でも荒らし三昧ご都合主義のバカ沢センセ
アンタが国沢本人なのを世間の黄昏さん達は大昔からお見通しですよvw

「学習能力のない黄昏共、私は国沢先生でない 何度も言わせるな」とか爆笑もののレスすんなやバカチョンジジイ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 18:01:52.05 ID:caT89zR9
>>350
面倒くさい作業は儲にやらせれば良いデナイノ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 18:05:18.63 ID:caT89zR9
>>469
ナガータかイワータがやってマフ。

ワテシではありまセン
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 18:11:42.66 ID:O+2037JE
>>468
>トヨタのディーラーに行くと「間もなく新しいコンパクトカーが出ます。
>資料、御覧になりますか?」いやいや全く知りませんでした。写真を見てビックリ!

メーカー出入り禁止なったのか?w
ジャーナリストならメーカー広報に取材するだろ。
ディーラーで取材ってvw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 18:16:35.32 ID:FUYoKxJ4
トヨタ店
カローラ店
トヨペット店
ネッツ店
ダイハツ店

プッ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 18:23:50.34 ID:h5X2mgoh
俺の知ってるジュネーヴ条約とずいぶん違うなvw
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 18:25:01.10 ID:OK9kqseq
叩きてなんや
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 18:25:06.44 ID:nzqn5ypX
>>468
インプレッサの時といいノートのレンジエクステンダー?の時といい、ほんとにハブられて広報資料すら回って来ないのか。
自動車ヒョウンカの権威様がディーラーで新車情報を知るってどうなのよ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 18:32:50.05 ID:HOYSa1Xo
パクリのトヨタは今も健在ってことだなw
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 18:46:11.82 ID:ecRE6Z7e
この件、随分前からいろんなブログに書かれてるけどな。
誰も教えてくれないのかな?
言うなと言うことで、随分昔から知ってたんですよね。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 19:57:51.23 ID:nfaqVTog
>>457
もうこのタイトルからして炎上してくださいってもんだよな
わざとやるあたりがもうクソすぎる
つかもうこんな生き方しかデキナイんだろうな
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 19:59:34.12 ID:nfaqVTog
>>459
最初っから道交法で定められたことを言ってるだけなのにね
国沢はマジで頭にはいってない運転適性のない男だとよくわかるわ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 19:59:54.15 ID:isKLoarW
>>472
俺がディーラー営業なら、雉沢には資料見せないな。
何書かれるか恐ろしいじゃん。
どうせディーラーへエア訪問じゃない?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 20:01:26.80 ID:nfaqVTog
>>465
お見通しだから国沢の書いてる雑誌は売上低迷してるわけだな
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 20:02:40.54 ID:nfaqVTog
>>468
スズキソリオ叩きもなにもコンパクトカークラスなんて元々種類充実してんじゃねえか
邪推ばっかして気持ち悪いオッサンだな
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 20:06:03.84 ID:nfaqVTog
>>476
まわってきても日本語表記だと読めないし
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 20:06:53.84 ID:nfaqVTog
>>481
買わないとわかってる奴になんの資料だす必要があるって話だよね
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 20:13:52.76 ID:3EBOQ1tD
>>469
ついでに「先生は日本人だ」ともレスしてもらいたいもんですな(・∀・)チョンスケ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 20:15:32.39 ID:3EBOQ1tD
>>479
根無し草のパンチョッパリらしい生き方でしょうな(・∀・)チョンスケ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 20:17:51.68 ID:3EBOQ1tD
>>468
VWジャパンからのキビダンゴ継続中、てイメージ(・∀・)チョンスケ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 20:21:49.16 ID:z7WoZXHQ
船の油汚れなら脂分を溶かす洗剤使うべきだろ
国沢って本当にホームラン級の馬鹿だな
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 20:30:06.59 ID:z7WoZXHQ
対向車や先行車がいる状態ではロービームにしないと違反だというのに
自動車評論家の肩書を振りかざしているくせに
そんな道路交通法の基本的なことすらわかっていないとは…

ホームラン級の馬鹿国沢光宏は今すぐ免許証返納して
今すぐ自動車から降りたほうがいいだろう
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 20:39:02.12 ID:nfaqVTog
ハイビームにして切り替えるな、なんて誰も言ってないのにな
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 20:45:32.23 ID:hfTEApFR
ハイビームによるトラブルなんて昨日今日出てきた話じゃなく
昔からあるのにねぇ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 21:17:05.13 ID:bkibKios
>>468
>トヨタの仲間入りをお願いしたのだろうか。

業務提携って言ってるだろうに。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 21:17:53.34 ID:HnsP+4KD
他社のヒット車種に対抗させる後発モデルの話題をする時、
普通は「叩き」とは言わず「●●●」って言うよね?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 21:23:35.24 ID:h5X2mgoh
叩かれすぎてそれしか思い浮かばなかったデナイノ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 22:13:23.85 ID:FjURtAGO
仮にも評論家を名乗っておいて情報の仕入れ先も試乗もディーラー頼りとはw
しかもそれをよく恥ずかしげもなく書けるな…。
呆れを通り越して頭に障害でもないか心配になるよこんなの。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 22:48:36.47 ID:3SIwEcX6
>>468
>トヨタがダイハツに「ソリオの対抗馬を作って欲しい」と依頼するのは当然の流れである。
あれ?ダイハツはまだ無くなってなかったんだっけ?それとも、死せる孔明なんとやらみたいな感じ?

>気になる自動ブレーキだけれど、超残念ながらダイハツのスマートアシスト2になるようだ。
見境なく自動ブレーキ自動ブレーキ言うんじゃねえよ。ハイビームなんかよりよっぽど危険だわ。

>自動ブレーキはトヨタの技術を使うか、スバルでも販売するなら旧世代のアイサイト2でも
なんでもポン付できると思ってんだよな。ショートケーキにイチゴ乗っけるのとは違うんだよ?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 23:03:44.87 ID:pAJb7y3O
車メーカーの広告が載ってる雑誌の車の評論なんてみんな悪口なんか書けるはずもないし
ポルシェはじめ海外の試乗会に呼ばれなくなるから日本の評論家は悪口も書くはずもなく口を揃えて絶賛
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 23:36:06.17 ID:BtSt//0P
>>497
死せるトヨタ、活けるダイハツを走らす だな

>>494
刺客だよな
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 23:46:06.25 ID:uT0SO+CK
>>491
この馬鹿はなぜライトにHi/Loの
切替があるのかわからんのか?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 00:43:36.80 ID:C+RtS8p/
なんでトヨタのディーラーなんかに行くんだろうと思ったけど、MIRAIとか
先代プリウスとか、もう売っちゃったけど、テレスコレスセルシオとか、
トヨタ車大好きだよね。

あ、トヨタ車が好きだから、レクサスはトボすのかvwvw
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 01:46:23.35 ID:FY1ZjDch
>>493
国沢の頭の中じゃスズキがトヨタの傘下についたみたいだよな
国沢は自分がまるで相手されないトヨタとビジネスパートナーとなれるスズキに嫉妬してんだな
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 05:33:12.94 ID:dP7sSgCt
>>499
トヨタの場合、刺客じゃなくてパクリだろw
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 06:43:36.90 ID:a6uZb3NV
>>410
きもだは元々伏木氏を疎んじていて
この一件をこれ幸いとばかりにAJAJ除名もとい粛清したんだろうと
邪推したw

きもだ 両 雉
揃って運転ヘタクソだよなw

きもだがBMWドライビングインストラクター
どうやってなれたのか?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 06:58:37.91 ID:12hIUXXw
>>502
業務提携の意味も100%子会社化の意味も分かっていないお馬鹿さんだからしゃーない。
そんな頭で「企業分析も得意」とか何を寝言言ってんだかと思うが。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 07:29:26.61 ID:25mousBx
雉センセイの肩書きは、すべて「…という設定」とつけ加えるとしっくりくる。
507 :
日記仮保全1/2
2016/10/25(火) 07:46:12.36 ID:12hIUXXw
キングスカップも延期になりました〜(24日)
2016年10月25日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=22877

なんと! 11月にタイで開催されるキングスカップも延期になってしまった! 
タイ政府は30日のイベント自粛だけでなく、政府が関係する行事について100日自粛ルールを打ち出したという。
キングスカップは文字通り国王杯なので、当然の如く100日ルールの対象になる。
連絡あり、2月に延期の方向で動いてる模様。第3戦はその前の12月か1月だろうか?

これで11月も渡航無しになるかといえば、そうもいかなかった〜。シンガポールで講演の打診を受けた際
「ちょうどタイに居ますので御引き受けしたします」。飛行機だとバンコクから2時間ですから。
加えてタイで支払いや車両の日本返送の打ち合わせもしなくちゃならない。
本当に2月開催なら、保管場所の契約を伸ばす必要あります。幸いカルネは大丈夫。

本来の日程をキャンセルし渡航期間も短縮。羽田〜シンガポールはANA。シンガポール〜バンコクがタイ航空。
バンコク〜成田のタイ航空を改めて取ったら、講演のギャランティ分が消えてしまった。しくしく。
王様と女王様の賜杯を頂いたのだからマイペンライ(何とかなるさ)でございます。
キングスカップ、新しい王様の賜杯に変えるのだろうか?
508 :
日記仮保全2/2
2016/10/25(火) 07:46:49.42 ID:12hIUXXw
アメリカでレクサスがジェネシス(現代自動車の高級ブランド)の猛追を受けている。すでに走行性能や質感、
乗り心地など高い評価を受けていた『G80』のIIHSの安全試験結果が出たのだけれど、見事に満点!
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/genesis/g80-4-door-sedan
自動ブレーキの評価なんか最高ランクの「スーペリア」ときた。
ジェネシスの車種ラインナップが増えてきたら、レクサスの脅威になると思う。

・先週土曜日にオンエアされたラジオ日本の番組です
http://radiko.jp/#!/ts/JORF/20161022210000

一方、昨年の世界販売台数統計が発表された。No1は何だと思いますか? あらまのカローラで、
2位のVWゴルフ95万235台を大きく引き離す149万9千台! 素晴らしい! 
3位は”ほぼ”アメリカでしか売っていないフォードのF型トラックが92万1785台だったのに驚きましたけど。
意外なことに上位50車種のウチ、最も多い車種が入ったのは現代・起亜の9車種!


@YouTube



スズキがスンゴイ125ccを出してきた! カコいいっす! ジジイはスーパーバイク買って
公道で玉砕するより125cc買ってサーキットを走るのがいいかもしれない。このくらいなら私も全開で走れそう。
スズキのバイク、モトGPで優勝するなど元気良い!
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 07:50:54.50 ID:jhFvIjZZ
なんというあからさまなエビカニクレクレw
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 07:59:29.71 ID:a6uZb3NV
>>507
>シンガポールで講演の打診を受けた際

演題は『エビカニノススメ タカリノヒケツオシエマス』か?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 08:01:25.07 ID:NrX9vih1
スーペリア。
エキジビション伝説再びデナイノ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 08:14:41.42 ID:1MfwoBry
>>507
こう言う話は、たとえ儲けそこなったと思ったとしても、肚の中にしまっておくもんじゃないのかね
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 08:24:04.50 ID:a6uZb3NV
今 テレ朝モーニングショーで
きもだが今回のハイビーム解説してたw
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 08:56:34.72 ID:WlxhlBoz
>>513
どんな話してた?
雉と同じでハイビームごり押しする警察ケシカランデス!?w
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 09:12:33.90 ID:tsTqDgDZ
するとどうよ! 広報部の面々からエビカニ接待攻勢ぢゃアリマセンカ!ワテクシVW様には足を向けて寝ることが出来ないノデナイノ!
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 09:55:56.52 ID:Bmn6TkDZ
>スズキがスンゴイ125ccを出してきた! カコいいっす!

お前何歳?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 09:58:55.29 ID:JTpJhE2N
>>511
エビカニ接待の後のスーベニアと勘違いしてるデナイノ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 10:07:18.26 ID:qDvZcjd7
間抜けな発言をしても訂正をしないという点では
張本勲氏に通じるものがありますな
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 10:35:14.32 ID:XC7L1T1v
>>517
スベやん来たるってかw
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 11:27:20.52 ID:WlxhlBoz
>>518
そういえば張本ってたしかあのミンジョ…
なるほどねえvw
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 11:42:55.52 ID:jNX8HkPY
>>507
タイのレース体験ツアーの日程なぞどうでもいい
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 11:45:45.46 ID:jNX8HkPY
>>507
シンガポールで講演とかデカく見せすぎだろ
実はそんな話無いくせにvw
ギャラが相殺されるならやめとけや
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 11:48:03.58 ID:jNX8HkPY
>>508
結局韓国さま大好きデナイノスズキは気に入らないデナイノ、まで読んだ

つかヒュンダイが安い以外に支持されてるなんて聞いたこともねえわ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 11:50:35.88 ID:jNX8HkPY
>>508
あとスズキのバイクが優勝してんのはMOTOGPじゃねえだろ
知ったかぶりばかりしやがって

公道よりサーキットだ?やりたきゃやれよ
全開でもなんでもいい
大事なのは自分でやってないこと
なんでも他人まかせのバカのくせに偉そうにしてんなよ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 12:07:53.55 ID:EQS80nk+
英語が喋れないのに、シンガポールで何を話すんだろう?
それとも、在シンガポール邦人の親睦会にでも出るのかね。
で、そこで頓珍漢な自動車業界の今後の展望を語って失笑されるわけか。
招いた人が、主催者と参加者から信頼と信用を失いそうだ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 12:11:51.54 ID:rmdmIjK5
>>524
Moto GPでもこの間7〜8年ぶりくらいに優勝したで…(´・ω・`)

>>508
「あらまのカローラ」というあたりに大差で2位の飼い主様への忠誠心が垣間見えるなぁvw
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 12:37:14.95 ID:WlxhlBoz
>>524
>>526
9年ぶりの優勝
https://sportiva.shueisha.co.jp/smart/clm/motorsports/motorsports/2016/09/06/_split_motogp/

しかし、シンガポールで講演って前の人も言ってる通り英語もできないのに誰に講演するんだか。
考えられるのはシンガポールに進出してる日本企業で構成してる勉強会とか、そういう会合の定期的行事くらいしか思いつかん。
まあ、きっとヤフーで検索しちゃってTOPPUに出てきただけで深い考えは無いんだろうな。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 12:39:55.06 ID:Oo/6g05p
ビニャーレス優勝したな
来期はロッシのチームメイトか・・・
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 12:46:34.19 ID:mkkRthh8
もともと人に言えない用がシンガポールかどっかにあって、

「ラリーのついでに観光してキマシタ」という言い訳がきかなくなって、
「観光だけのために行きマシタ」ってのもアレなので、
急きょ「講演」とか出まかせかましただけとみた。

誰に向けての言い訳かはワカランがね。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 12:51:43.50 ID:1tO023G9
年に1回はタイに行って麻薬仕入れないといけないのかな?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 13:14:44.20 ID:a6uZb3NV
>>514
きもだはインタビュー録画のみ
JAFのセーフティードライブ実演動画を使っての
ハイ&ロービームの差etc.を解説
きもだは確かJAFの委員かインストラクターの肩書があった記憶
ケイサツガーはヤバくてやらないw

代わりにスタジオコメンテーターは
雉そのものだったw
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 13:41:35.26 ID:/dnCHlEX
 
>ジュネーヴ条約からすれば無免許と言えぬ。

ほほお。
 
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 13:51:18.99 ID:N409jZhs
>>526
そうでしたか、それは無知でした
マルケス一強なのでそれイメージでした
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 13:57:39.70 ID:JHRxcvd2
今週末の茂木に、クンニ沢のエントリー確定したぜ。
http://jevra.jp/data/uploads/2016/10/2016_rd6_entrylist.pdf
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 14:54:36.53 ID:ZYeLdtrZ
>>463
ここ最近良く見かけるけど、Webのニュースでもタイトルやリードだけ読んで
早とちりで論争に参加する、ってパターンが多いよね。
まさしく雉の取材(ぷ や日常生活と同じだ。

まあ、馬鹿さ加減ではどこかで聞きかじった「炎上は興味がある証拠」を
都合良く解釈しちゃってるグニサワセンセには敵わないけどね。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 15:53:34.49 ID:N409jZhs
国沢さん大好き韓国さまの車はコンシューマーリポートでキアが9位、ヒュンダイが11位とまるでふるわず
日本車なんてダメデナイノというわりに同格付けではトップ10の大半が日本勢というありさま
ほんと評論家きどりの時代おくれのオッサンのいうことなんてまるであてにならんのな

ヒュンダイの高級ブランドが躍進ったってな
信用できるかっての
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 16:47:13.17 ID:Ex5EcBWD
>>536
しょせん、いつまでたっても評論家ごっこのレベルから進歩できませんから。
538 :
オートックワン保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/25(火) 17:24:41.65 ID:ey9JeYmM
2016/10/24 20:04
SUV用スタッドレスを雪上テスト! ヨコハマタイヤ[ice GUARD SUV G075] 試乗レポート
http://autoc-one.jp/report/2958237/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-00010000-autoconen-ind

・YOKOHAMAアイスガードシリーズ初のSUV専用スタッドレスタイヤ
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

ヨコハマタイヤのSUV用スタッドレスタイヤが一新。[ice GUARD SUV G075]
(アイスガード エスユーヴィ ジーゼロナナゴ)となって2016年9月より発売を開始した。
ice GUARDシリーズ初のSUV用スタッドレスタイヤ、従来モデル[ジオランダー I/T-S]との
違い、そしてその特長とは。自動車評論家、国沢光宏さんのレポートでお届けします!

相変わらずスタッドレスタイヤは「どれにしようか大いに迷う商品」の代表的な存在となっている。
自動車メディアが比較テストを行わなくなって以降、客観的な数字も全く解らない。
ユーザーの満足度を評価基準やPRに使うケースなどあるけれど、
専門家や自動車メーカーの評価と全く違う。

参考までに、自動車メーカーが車両評価に使うスタッドレスタイヤをこっそりナイショで教えて
もらうと、乗用車用はブリヂストンの[BLIZZAK VRX]かヨコハマタイヤの[ice GUARD]
(アイスガード)シリーズ。SUV用だと同じくヨコハマタイヤの[GEOLANDAR I/T-S]
(ジオランダー・アイティ・エス)を使っているケースが多いそうな。

・従来モデル[ジオランダー I/T-S]ですらSUV用No.1だったけれど・・・
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

ということで今回試乗したのは、SUV用ice GUARDの新世代タイヤ、ヨコハマタイヤの
[ice GUARD SUV G075]です。従来品[GEOLANDAR I/T-S]ですら、SUV用の
スタッドレスタイヤでNo1と言われていた。新型の方が良くなっていれば、間違いなく
ベストバイのスタッドレスタイヤということになる。

加えて今シーズン、他のメーカーの新製品は出ていない。
そんなこんなで、自信を持ってプッシュ出来るスタッドレスタイヤということ。
果たしてice GUARD SUV G075、どんな特長を持つのか?

 続く
539 :
オートックワン保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/25(火) 17:25:44.12 ID:ey9JeYmM
>>538 続き

・アイスバーンにも強い[アイスガード SUV G075]
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

ice GUARD SUV G075の特長、一つはアイスバーン性能。
従来タイプも十分納得出来たけれど、乗り比べてみたらハッキリ進化していた。
いや、正確に表現すると、コントロール性は大差なし。同じようなグリップ&滑り具合である。
けれどスピードメーター見ると従来品より高い速度域だったりして。
テストコースで試すと滑る限界まで攻めてしまう。だから同じように滑る。

けれど従来タイプで限界だったコーナーを、新しいタイヤを履いたクルマに乗って同じ速度で
走らせると余裕。なるほど性能上がってますね、と思い知るワケ。
いろんな雪の条件で走ったけれど、シャーベット以外は明確に新しいタイヤの勝ち。
シャーベット(半分溶けた雪の水たまり)のみ、従来タイプの方が水はけ/雪はけで有利な感じ。
ミゾの面積を見ると従来型は大きいからだと思う。

まぁシャーベットをアクアプレーニングする速度域で走る人ならウデにも自信あるハズ。
そこだけ少し抑えればよろしい。それ以外の雪道は、日本No1だった従来タイプを大きく凌ぐ。

・燃費性能も夏タイヤとほとんど変わらないレベルにまで向上

ice GUARD SUV G075、二つ目の特長は乾燥路の性能。
従来タイプも静かで燃費良く、左右にふらつかない良いスタッドレスタイヤだったが、これまた
一段と良くなった。なかでも「いいね!」は、従来タイプより5%も向上した転がり抵抗。
もはや燃費で夏タイヤと大差なくなったという。燃費の良さは、乗用車用の
[ice GUARD 5 PLUS](アイスガード ファイブ プラス)にも共通する特徴。
ハイブリッド車などのECOカーにもピッタリだと思う。

 続く
540 :
オートックワン保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/25(火) 17:26:01.93 ID:ey9JeYmM
>>539 続き

・SUV用スタッドレスタイヤの決定版、現る!
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

寿命の長さも大きなメリット。発泡ゴムを使うため、ゴムの劣化(硬化する)が起きない。
トレッド面の柔らかさを出すため、シリカを使うスタッドレスタイヤだと3年目くらいから明確に
アイスバーン性能は落ちてしまう。発泡ゴムを使えば、明確な性能低下は5年目以降に
なるそうな。4〜5年の交換サイクルで十分である。

今まで「SUV用のスタッドレスタイヤは性能イマイチだから」ということで、
2000ccクラスまでのSUVだと乗用車用を履いている人が少なくなかった。
今回紹介するice GUARD SUV G075なら、乗用車用と比べても負けていない。
むしろ乗用車より車重の大きいSUVにはG075必須でしょう。

私も愛車の三菱 アウトランダーPHEV用に履かせようと考えてます。
541 :
日記改竄保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/25(火) 17:30:59.09 ID:ey9JeYmM
>>507-508
2016年10月25日 8:33改竄

旧:「ちょうどタイに居ますので御引き受けしたします」。
新:「ちょうどタイに居ますので御引き受けいたします」。

旧:バンコク〜成田のタイ航空を改めて取ったら、講演のギャランティ分が消えてしまった。しくしく。
新:バンコク〜成田のタイ航空を改めて取ったら講演のギャランティ分が消えてしまったものの、

旧:王様と女王様の賜杯を頂いたのだからマイペンライ(何とかなるさ)でございます。
新:王様と女王様の賜杯を頂いた私としちゃ当然だと考えます。

旧:新しい王様の賜杯に変えるのだろうか?
新:新しい王様の賜杯に変えるのだろうか? いろいろ課題あるらしい。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 17:36:00.28 ID:1MfwoBry
なるほど、横浜のスタッドレスはやめた方がいい、と。

しかし少し前にブログでよくわからない根拠で褒めちぎってたのも同じタイヤかな?
これは広告記事だからいいとして、ブログに同じ様に書くのはおかしいよね
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 17:55:10.92 ID:CwOggCS1
>>507
国王の崩御による自粛に対して「100日ルール」
こんな言葉は仲間内の話し言葉なら許されるだろうけど
不特定多数全世界で読める文に書くような言葉じゃないだろ
いい歳して常識なさすぎ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 18:00:10.31 ID:kednoxKO
>>536
偉大なる祖国から指令が来たデナイノ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 18:31:19.98 ID:llxk9rdV
>>542
[PR]と文末にでも書いておけよな。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 18:41:42.59 ID:0xp/Yuf8
国沢先生のやる事なす事にイチャモンつけようと重箱の角をつつく黄昏共のムダなエネルギーには恐れ入る
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 18:49:54.86 ID:0L6xPfW9
>>546
クニサウェのやる事なす事が無駄なエネルギーであることを知らぬ哀れな奴
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 18:50:37.75 ID:EiTKze/1
どこをついても重箱の隅のようなことしか書けない言えないのには、恐れ入る。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 18:57:27.04 ID:NxG7ZNgC
アホ沢は自分のことを「先生」付けするのを止めろやカス
ナゼかって?日本の大人の社会では、自分のことを〇〇先生って言うやつはいないから

一人称で国沢先生って超恥ずかしいですよvw
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 19:34:09.11 ID:NxG7ZNgC
ちょっと気になってスマホやiPadでも変換してみたんだが、
「重箱の角」って変換にはならないんだがvwvw

国沢さ〜ん、どんな変換ソフトを使ってるか教えてくらはい
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 19:41:27.31 ID:P/UG+hdK
>>546
重箱の隅じゃなくて角なのか。

ところで、重箱とえいば美登里の営業再開はまだですか?
ずいぶんと長い一時休業ですねw

ついでにハイパーインフレはまだなの?
未だに日本破綻してないんですけど。
企業分析が専門というよりジェットストリーム父さんといったイメージw
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 19:46:56.18 ID:P/UG+hdK
>>529-530
おいおい、グニザワ先生が反原発だからってヤクをキメてるだの
白い粉の運び屋だの中国のスパイだのVWの犬だの悪口言ってんじゃねーぞw

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 20:12:58.91 ID:Ki2D5AVQ
>>547-551
いい加減、>>546みたいな奴を相手にするのやめろよ。調子に乗って続けるんだからよ。
こんなクソみたいなのを相手するのでスレ消費するのは無駄だろ。

全然模せてねーし、>>546も何時までも続けてんなよ。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 20:19:13.28 ID:BuDl0O6Y
>>538
やっとハイシーズン前にレポートする知恵をつけたか、でも実際にテストする場所もないから中身は全部想像
くだらない
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 20:20:05.85 ID:BuDl0O6Y
>>538
あとこの写真いつ撮ってんだよ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 21:53:19.11 ID:BFB7HJik
タイが喪に服してる間は裏送金ルートが閉ざされるので、シンガポール経由に切り替えた北朝鮮と工作員といったイメージ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 22:04:35.48 ID:sDQxy/fZ
>>541
一番上は何が違うんだ?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 22:05:38.97 ID:YRXjisG2
唐突にシンガポール
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 22:06:08.82 ID:YRXjisG2
>>557
雰囲気
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 22:28:34.88 ID:C+RtS8p/
>>557
意思が違う。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 22:34:27.34 ID:gyrWzIYB
>>557
遺体と死体の違い
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 22:36:40.94 ID:xKs33Qxl
>>546
重箱の角ってこた外側を突くのか

地球上には無い言葉の爆誕である
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 22:36:57.05 ID:1MfwoBry
>>557
江戸っ子偽装
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 23:00:37.26 ID:sDQxy/fZ
たくさんのレスありがとう
だが、さっぱりわからんw
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 23:08:15.63 ID:C+RtS8p/
したします」。
いたします」。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 23:19:05.60 ID:Sr+sVPWP
ヤフートップページの“あなたにおすすめ”でちょいちょい国沢の雉(読んでないけどタイトルで解る)が出てくるんだが、何とか消せないものか…
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 23:31:10.79 ID:gyrWzIYB
>>566
あれほんと不愉快だよな。雉だけNG指定したい。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 23:38:46.95 ID:2k7yJVZT
>>538
2016年の1月か2月に「2016年9月より発売を開始した」製品をテストするギョーカイってwww
ブリヂストンもヨコハマも消費者を馬鹿にするようなことするなよ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 23:41:11.22 ID:gyrWzIYB
はい、ここでヒュンダイ大好きなクニサウェさんに朗報があります。

ヒュンダイ ソナタ、米国でリコール…サンルーフが吹き飛ぶ
http://response.jp/article/2016/10/23/284086.html
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/25(火) 23:59:01.21 ID:sDQxy/fZ
>>565
ありがとう!
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 00:02:54.24 ID:haeMD/go
雉沢が講演とか、全く想像つかんわ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 00:06:30.06 ID:RLu1HTq0
BCの投票、MJは楽しんでるなw
https://www.shimizusouichi.com/tsurezure/2016/10/25/16040
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 00:07:55.88 ID:myb77I/m
>>569
走行に支障が無い部分をリコールだなんてリッパデナイノ!
日本のメーカーもサービスキャンペーンで誤魔化さずに見習うデナイノ!
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 00:16:03.45 ID:S1oDfK69
>>572
渡辺って、最近プラスから本誌に移ってきた編集だろ?
>>284書いたの自分だけど、推測は当たっているかもね。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 00:47:13.95 ID:oAmZU8qH
>まぁシャーベットをアクアプレーニングする速度域で走る人

プレーニングの意味がわかっていない証拠。
講演どころか、入国すらできないだろう。

斎藤信士で頑張れ!
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 01:46:30.13 ID:Jd2ms9qu
>>562
朝鮮半島にはあるんでしょう(・∀・)ニヤニヤ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 01:57:21.52 ID:e8jSlbQD
>>573
自動オープンカー装置発動するのか、半島はなんでも自動だな
自動自動自動ブレーキガー言う人も誇らしいだろうな
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 05:50:15.12 ID:4vI1oSbk
もう国沢にダレも興味持てない様子
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 06:36:47.86 ID:WJzhdf03
アウトランダーに履かせるからタイヤくれ
まで読んだ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 06:58:49.88 ID:PHadsrdG
アンケの投票フォームまで行ったが、設問がウザすぎて投稿するのやめた。
知ってる評論家とか知らない評論家とか、クソどうでもいい設問設けるんじゃねーよと。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 08:32:26.66 ID:hXwzvYy5
>>580
知ってると知らないって一回で済む事なのにな
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 09:11:28.07 ID:cs/Na+4X
そもそもベストカーなんてなんのポリシーも無い三流車雑誌じゃん
メーカーが開発しているかすら不明の、少なくとも数年は発売される予定がない車でも
スペックや車体を勝手に妄想して巻頭カラーででっち上げてるわけで
何の確証も無いことを堂々と誌面のトップに載せて得意気になってるわけだ
それをバカが有り難がって買ってるわけだ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 09:14:10.65 ID:nivr9kHO
バカが作ってバカが読むと言うと言い過ぎですか?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 09:19:28.17 ID:cs/Na+4X
世の中にはいろんな業界の雑誌があるとは思うが
テキトーな情報を載せても売れる・クレームが起こらないのは車業界の雑誌だけだろうよ
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 09:24:38.43 ID:DrSysPLd
悪質なのはエビカニだすメーカー。
提灯記事書かせて、ユーザーにゴミを売る。
まあ、買う方も買う方か。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 09:29:05.21 ID:sijunJbF
ヤフーを眺めてたら雉沢の最新?記事に行き当たっちゃったけど、少し読めば執筆者氏名を見なくても直ぐに雉沢のだとわかるね

しかし内容はさておき、仮にも自動車評論のサイトの記事なのに全般にわたって文体も表現も相当常軌を逸してる様に感じるわ
仲間内だけのプライベートならわからんでもないけど、馬鹿じゃねえの
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 09:38:17.98 ID:819ffBzL
国沢先生の玉稿を字面通りにしか解釈できぬ黄昏哀れ。
色目,欲目ナシの心眼使えば行間から溢れんばかりの先生の真意が浮かびあがってくる
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 09:42:47.11 ID:EcmlAHLe
>>582
免許を取得できない年齢の頃に読むには、楽しい雑誌でした。
自動車を運転する、所有する、それにはこんなに素晴らしいことがあるんだ、と夢を見させてくれましたよ。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 10:15:46.20 ID:Z/4eApsJ
>>582
ネットが一般的ではない時代までは、貴重な情報源だった。

しかし、その役目も終わりだな。
むしろ、クニサウェのような評論家は偉いという勘違い人種を生んだ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 10:18:30.84 ID:IXpyE9na
なんたって表紙にデカでかと「これがランドマークだ!新型ベンツEクラス」とか載せちゃう位だからな
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 10:29:54.54 ID:423vS4Br
ゲス人 国沢光宏
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 10:30:50.79 ID:pReRpxeY
>>587
あ、字面が悪いって認めちゃったよ。
大丈夫か?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 10:34:11.52 ID:Z/4eApsJ
>>592
ニセ模した人にちょっかい出さない方が・・・

調子に乗っていつまでもやっているから。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 11:18:49.64 ID:pReRpxeY
>>593
ニセモノのニセモノですか・・・。
ややこしい奴がいるもんですね。
これからは、スルー致します。m(_ _)m
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 11:32:38.04 ID:9iI/ERW+
>>507
>シンガポールで講演の打診を受けた

    / ̄ ̄ ̄\
  / _ノ   ヽ、 \
  |o゚((●))((●))゚o |       ____
  |  (__人__)   |     /⌒  ⌒\
  .|   |r┬-|   |    o゚((●)) ((●))゚o
  .|   | | |   }   /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
, -‐ (_)  `ー'´   } , -‐ (_)    |r┬-|     |
l_j_j_j と)     ノ l_j_j_j と)    `ー'´     /
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 11:50:00.36 ID:ITJLL94D
名古屋の講演でクサクサして
アニメショップに逃げ込んだのもう忘れたか?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 12:33:11.08 ID:UjxOoiQe
>>591
アニメ君が頑張ってオサレなスーツ着てみました!といったイメージ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 12:52:27.46 ID:U/jNIURs
WRC、2017年からテレビ朝日が全戦放送へ
http://www.rallyplus.net/25179

@YouTube

599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 12:56:16.96 ID:4vI1oSbk
>>583
バカが作ってダレも読まない、じゃない?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 13:19:05.21 ID:FRPTVgjc
またまたアホ雉書いたデナイノ。

頼むから、マシダの関連雉はやめれやホラ吹き。
601 :
日記保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/26(水) 16:14:46.58 ID:dMYGWaKU
三菱自動車の株、いまだ買いだと思います(25日) 2016年10月26日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=22895  2016年10月25日 22:59

三菱自動車の株価が本日600円になった。私は9月下旬に「日産は三菱自動車の株を
10年間持つことを決めた」というニュースの時点で三菱自動車の株を推奨している。
このあたりに三菱自動車の株を買っていれば470円くらいで買えたハズ。
その後、19日にゴーンさんの会長就任の情報出た時点で三菱自動車の株はテッパンに。
ここだと535円くらいです。

470円で1000株買ったら47万円。テッパン判明時点だと53万5千円。
わずか6日間で60万円になった。これからどこまで上がるかは難しいけれど、
三菱自動車の実力やゴーンさんの手腕を考えれば800円くらい余裕だと思っている。
いやいや3年スパンくらいで持ち続ければ1000円だって難しくないでしょう。
600円で買ってもイケると考えますね。

もちろん社会情勢の変化で株は激しく落ちることもあるからリスクある。
中国経済ガックリ落ち込んでアジャパ〜ということだってありうる。
ただ「今まで一度も株を買ったことがない」というなら、定期預金代わりにいかがか。
10年すれば暴落から回復できているかと。株を買うことにより社会の動きを注視するようになる。
若い人ほど勉強になることだろう。

気がついたらケンブロックのジムカーナ9がリリースされていた。なんだかギリギリばっかり集めた感じ。
海に落ちそうになったり電車にブツかりそうになったり。ギリギリ好きなヒトにゃ最高かもしれない
けれど、私の趣味と少しばかり違う。やっぱしインプレッサGDBとGRB使っていた『1』と『2』の
新鮮な驚きは感じなくなっちゃいましたね〜。カラを破って欲しい。

@YouTube



最近クルマやバイク問わずこの手の動画でスンゴイのが多数出回り始めた。
CGに騙されないにしなくちゃらならないけど、ケンブロックの功績だと思う。
日本もスポーツモデルをローンチする際、ケンブロックのような動画を作ってみたら楽しいのに。
ターマックもグラベルもケンブロックに負けないドライバーは居ます。
アイデア次第ですんばらしい動画になると思う。

アメリカを非難するフィリピンのドゥテルテ大統領がやってきた。
日本を見るとどうよ! 米軍は日本国内で事故を起こしても、警察すら追い出す。
日米地位協定って日本国憲法の上にある。我が国も未だアメリカの植民地なんだな、
と改めて思う。それにしても機動隊の暴言は許せない! 
援護する大阪の松井知事の感性も全く理解出来ない。

日本は法治国家だと信じている。沖縄の問題は沖縄の民意を尊重すべきだ。
アメリカの手先になっている機動隊を引くべきです。
ドゥテルテ大統領くらい元気のある政治家は出てこないかしら。
私、アメリカ好きなんですけどね〜。子分でもいいから、もう少し”シノギ”をユルくして欲しい。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 16:48:22.93 ID:GWAch50s
>機動隊の暴言

心当たりあったんかなw
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 16:51:11.32 ID:DObqj4l+
>>596
あのアニメショップの界隈はチョンコ街なんだよね。
チョソ学校もあるしw
挨拶まわりに行っただけデナイノ!!!
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 16:51:23.08 ID:DtvtW+xT
法治国家だから、違法な抗議活動に対して機動隊が出動しているんじゃないのか?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 17:02:32.70 ID:s483F6Li
>我が国も未だアメリカの植民地なんだな、と改めて思う。それにしても機動隊の暴言は許せない!
>アメリカの手先になっている機動隊を引くべきです。
>私、アメリカ好きなんですけどね〜。子分でもいいから、もう少し”シノギ”をユルくして欲しい。

コイツって骨の髄まで北朝鮮根性が染み付いてるんだろうな笑
ドゥテルテ大統領は「北」の若大将みたいにアメリカに暴言を吐けてスンゴイってかvw

機動隊的存在の日本は黙るデナイノ!ウリ達はアメリカと直接交渉するデナイノ!
ウリ達の悪行三昧を許してくれるなら、アメリカのケツの穴舐めてもいいのかvw国沢と北朝鮮の乞食っぷりは腹を抱えて笑える
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 17:18:52.81 ID:YH6ok8Xu
お里が知れるよねw
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 17:29:31.99 ID:Lo03C9xv
>>601
>気がついたらケンブロックのジムカーナ9がリリースされていた。なんだかギリギリばっかり集めた感じ。
海に落ちそうになったり電車にブツかりそうになったり。ギリギリ好きなヒトにゃ最高かもしれない
けれど、私の趣味と少しばかり違う。

…さすがにギリギリで止まる事を潔しとせず、
実際に笹藪やバリアに突撃かましちゃう人は言う事が違う。スゴイね!
やっぱりクラッシュはモータースポーツの華ですもんね!!vw
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 17:43:21.34 ID:TYgWrsMA
蟹沢親方にやらせたらカメラに入らないくらい手前を横切るか勢いアマってドボンするかどっちかだろうな
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 17:47:59.29 ID:Dut2I8M7
>>601
ケンブロックのジムカーナ9? 1ヶ月以上前だけど、自称ヒョウンカの割に遅い情報ですね。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 17:55:32.40 ID:PHeN4i5g
アンケート出した。疲れたわ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 17:57:15.23 ID:sijunJbF
>>601
法治国家て…こないだ、有名ライダーなら犯罪も許してやるべき、みたいなこと言ってる人物がいなかったか?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 17:59:14.98 ID:pMb7J5uI
雉、エサの時間だぞ〜!

またタカタか!トヨタ115万台リコール タカタエアバッグ―VW・アウディも [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1477466258/
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 18:12:32.17 ID:PHeN4i5g
あっ。冷静に事実を列記したが、上から目線の記事が腹立つって書き忘れた。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 18:12:54.87 ID:U/jNIURs
国沢は毎日ネタを提供してくれるからヒマしてる人にはありがたい存在
もし亡くなったら暇だわ―
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:02:17.71 ID:Jd2ms9qu
>>606
沖縄では李先生の同胞が活躍中ですから(・∀・)チョンスケ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:02:19.79 ID:OqN0/pOT
見てる分には面白いんだけど、デタラメを世間に撒き散らされると困る
無料メルマガとかなら黄昏諸兄と信者だけが見れるので良いんじゃないですかね
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:07:32.87 ID:PHeN4i5g
えー。もう腹立てるレベルだと思うけどなぁ。笑えるレベルじゃないよ。
ベストカーからはご勇退頂いて、ブログだけにすれば。
618 :
日記改竄保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/26(水) 19:10:16.21 ID:dMYGWaKU
>>601
2016年10月26日 16:44改竄

3段目の後に追記:
追記・26日は575円に落ちました。27日は良い感じです。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:12:48.24 ID:PHeN4i5g
>>618
未来の株価?
620 :
オートックワン保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/26(水) 19:15:11.65 ID:dMYGWaKU
2016年10月25日
マツダがスライドドア車の開発を凍結、日本市場の子育て世代ニーズは諦めるのか
http://autoc-one.jp/mazda/special-2960099/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-00010003-autoconen-bus_all

・MPVもプレマシーもビアンテも次期型計画なし?

マツダがスライドドアの車両開発を凍結しているようだ。
当初アメリカ市場向けに開発されたミニバンのMPVはCX-9と交代し今年3月で販売終了。
次期型の予定無し。2010年に登場した欧州市場を意識したプレマシーも次期型の開発を
行っていない模様。さらに2008年登場の日本専用車ビアンテだって次期型の計画なし。

この3モデルに共通するのはスライドドアである。つまりスライドドア車を作らなくなる、ということ。
何を意味するのか?日本市場において子育て世代のユーザーを諦めるということに他ならない。

今やチャイルドシートを使うことが当たり前になったため、子供の居るファミリーにとって乗降が
楽なスライドドア車は便利。孫のいる環境においても、親子3世代で移動できるスライドドア
のミニバンはニーズがある。

実際、私だって孫の誕生をきっかけにステップワゴンを購入した。
こういったクルマ好き層をマツダは諦めた、ということ。「プレマシーとビアンテがあるでしょう」と
思うだろうけれど、もはや自動ブレーキの無いクルマなど厳しい。

・マツダの実力をフルに生かせばこのカテゴリーでも面白い

なぜスライドドア車を止めたか?コストダウンとデザインのためである。
アメリカの場合、スライドドアのニーズがあるのは、全長5m級のミニバン。激戦区のため、
もし新規参入すれば大きなリスクを伴う。プレマシーの販売状況も世界的規模で厳しく、
新型車を出したって勝算薄い。ましてや日本専用車の新規開発など到底無理。

またマツダの人に聞いたのだけれど、マツダが元気になったきっかけの魂動デザインを
スライドドア車で表現するのは難しいようだ。状況は理解出来るけれど、マツダの実力を
フルに生かせばこのカテゴリーで勝負しても面白い気がする。

 続く
621 :
オートックワン保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/26(水) 19:15:21.06 ID:dMYGWaKU
>>620 続き

・ディーゼルエンジン搭載のミニバンならニーズがあるのでは?

現在、ディーゼルエンジンを搭載したミニバンは、古くなった三菱のデリカD:5のみ。
トヨタもホンダも日産もクリーンディーゼルを持っていない。ディーゼルエンジン搭載の
ミニバンを出してきたら、けっこうなニーズがあると思う。

私だってカッコ良くてディーゼルエンジンを搭載したミニバンが出てくればショッピングリストの
TOPに持ってくるだろう。また、魅力あるクルマだったら欧州市場やアジア市場だってニーズが
あると考える。

少なくともロータリーエンジンを搭載した800万円のスポーツモデルより勝算あるだけでなく、
喜ぶユーザーが多いハズ。

・重要なのは潜在的な層の掘り起こしで切り捨てではないハズ

最近、縮小均衡策で利益を確保しようとする動きが目立つけれど、攻めなければならない
時だってある。

直近のマツダにとって重要なのは潜在的な顧客層の掘り起こしであり、切り捨てじゃ無いと思う。
ミニバンのシェアを失えば、マツダのシェアも失うということ。
ディーゼルエンジンを積んで楽しく走るカッコ良いミニバンを期待したい。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:23:06.42 ID:uR+tZeBY
雉、エサだ味わえ

米トヨタ、サイオンブランドが最終日…13年の歴史に幕
http://response.jp/article/2016/10/26/284233.html

サイオンブランドが「消滅」だぞ
そういえばダイハツの完全子会社化でレクサスやサイオンのようなトヨタ内の1ブランドになって
ダイハツという会社がなくなるって思い込んでた企業分析が得意な自称自動車評論家がいたなあ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:25:11.38 ID:Z/4eApsJ
>>621
>ミニバンのシェアを失えば、マツダのシェアも失うということ。

販売比率が高ければ、の話。
ビアンテ・MPV・プレマシー、売れているか?
プレマシーと、同車日産向けOEMのラフェスタハイウェイスターが細々という感じだろ。
マツダが止めるというのは、そういう経営判断。

>ディーゼルエンジンを積んで楽しく走るカッコ良いミニバンを期待したい。

長々と書いているが、この一文だけで十分。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:33:02.75 ID:sijunJbF
しかしなんでこんなやつに経営戦略まで言われなきゃならんのだろう

まあ、メーカーは誰も一顧だにしないだろうから、便所で用をたしながら独り言言ってんのと変わらんだろうけどね
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:45:00.31 ID:Vn5XieU0
>>601
日米比を語る前に南朝鮮についてコメントしろよ。
お告げで国を動かすってどうなのよ?vw
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:45:55.97 ID:oAmZU8qH
マツダが出したときには、富士重からも同じコンセプトでディーゼルミニバンが
出てるかもしれん。

三河のマツダよりもずっと大きい会社が、軽自動車からVIPカーまでのフルラ
インナップをやってたせいで崩壊したのをもう忘れたのか。

マツダに必要なのは、強い部分を伸ばすこと。
弱い部分のシェアを取りに行くことじゃない。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:45:57.00 ID:4vI1oSbk
>>601
ぶっちゃけ企業の株をなんで国沢ごときに買いだのなんだのお勧めされなきゃならんのだ
しかも材料は単なる底値ってだけ
ニサーンが持つからなんて甘いセリフだけでほかに好転するようなネタもなし
あと株はもともと自分が決めて取引するもんだ
誰かが買えば高くなる
結局国沢は誰かに買わせて高値つけていきたいだけだろ
でも残念、そんな理由ではバカしか買わない
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:50:10.33 ID:YH6ok8Xu
>クニザワさんの企業分析論w

場末の飲み屋の片隅でボロいブラウン管テレビに映る野球中継見ながら、
「○○は大したことないデナイノ、俺に監督ヤらせろデナイノ」
ってぶつくさ独り言呟いてる小汚いジジイ、というイメージ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:50:22.25 ID:4vI1oSbk
>>618
こういうバカが株やるから儲かる人間もいるんだよな
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:51:13.40 ID:PHeN4i5g
以前書いていたけど、雉は株価がなんで決まるか知らないんだよ。
証券会社または東京証券取引所が決めてるとでも思ってるみたいだし。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:52:42.09 ID:DtvtW+xT
どことそこが合併したので、株が上がります。
新製品が発表されたので、株が上がります。
結果だけをもとに、もしこの時に買っていれば今頃、大儲けでした。
以上、有難い株式投資指南。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:53:54.96 ID:YH6ok8Xu
そうそう、潜在的ニーズがきっとありますから、美登里でウナゴ丼だけじゃなくて、牛丼とかハンバーグ定食も扱えば休業しなくて済んだかもしれませんヨ、チャンゲさんw
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 19:56:27.38 ID:PHeN4i5g
株は上がるか下がるかしかないから、どっちか言っておいて、当たれば
「当たった当たった」と騒ぐ。怪しい予想屋のイロハですね。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 20:02:17.46 ID:4vI1oSbk
>>630
ほんそれ
あげくに株価は企業の価値そのものとでも思ってるふしすらある
上場と非上場の差もわかってなさそう
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 20:02:32.41 ID:s483F6Li
バカ沢さんオヌヌメの星占いhttp://www.cainer.com/japan/weekly/

60近いジジイが星占いで一喜一憂しちゃう基地害ぶりなんで一気にクネクネファンになると予想
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 20:16:44.89 ID:PHeN4i5g
>>634
上場非上場の区別か。ついてるのかな?
ついていると断言できないよなぁ、こいつの場合。
株価の決め方は、知恵付けたくないから書かないけど。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 20:34:21.79 ID:NvBF7Jce
まずは、ここ数年のマツダと他社のスライドドア車の台数と割合出してから語って下さいね。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 20:43:16.12 ID:sPwDpOzb
マツダはミニバン撤退するってかなり前に報道発表してたよね。マツダ規模の会社が事業の選択と集中してるのを縮小均衡とか言うのはおかしいだろ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 20:54:29.01 ID:DtvtW+xT
晩婚化、少子高齢化が進む日本でミニバンに経営資源を集中することは果たして妥当なのか。
取材してみればいいのに。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 20:57:35.25 ID:PHeN4i5g
バカだから。ホンキ出せば出来るデナイノ、ってとこだろう。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 20:59:14.07 ID:maPFkG9s
>>638
身の丈に合った経営をやっているだけなのにね。
きっとクニサウェさんの理想は、かつての某社のフルライン4WDやらフルラインパジェロなんじゃないかな。
あれは財閥のバックがあったからできただけで、マツダがそんなことをしたら経営危機を呼び込むだけなのに。
これで「企業分析も得意」ねえ。
株式会社のイロハも知らないくせに、口だけは一丁前だな。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 21:07:04.39 ID:ITJLL94D
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 21:13:31.43 ID:EikLRV7L
スライドドアなくてもミニバンは存在できるわけで。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 21:14:47.63 ID:gVoSzV5T
国沢ってホントバカだな
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 21:23:45.04 ID:PHeN4i5g
>641
だから雉自身にも同じで、ホンキ出せば出来るデナイノ、なんだよね。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 22:04:05.82 ID:sijunJbF
終いには、台数が伸びない理由はモデル末期で値引きしないからです、メーカーの人にも口酸っぱく言ってるんですが聞いてくれません、だもんな

バカかよ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 22:07:16.34 ID:PHeN4i5g
企業戦略を、勝負しても面白い、で語ってしまうアホさ加減だもんな。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 22:07:47.92 ID:EikLRV7L
国沢の頭にはレームダックとかないのな
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 22:24:51.15 ID:FPm78Tk6
レームダック?何それおいしいの?
とか思ってそう。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 23:02:16.10 ID:PqXhRfIz
>ディーゼルエンジン搭載のミニバンならニーズがあるのでは?

こんなもん、誰でも思いつくわ。
とうの昔にマツダ社内で何度となく検討され尽くしてるだろ。
作成した資料や議事録だって、ボール箱何箱レベルだろ。

まぁそこまで行く前に「きみきみ、その話は済んだろ?」ってことかも知れないが。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 23:03:41.71 ID:Jd2ms9qu
>>641
なにせハットトリック父さんなもんで(・∀・)ニヤニヤ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/26(水) 23:06:56.85 ID:2woLhya6
マツダのミニバン撤退って3月頃のニュースやん
何周遅れやねん
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 00:02:28.99 ID:igBsOgmR
>>646
バカだよ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 00:59:19.95 ID:aXCJyC8f
>>601
クルマ好きが株で自動車メーカーを応援するんじゃなくて、完全に投機目的じゃん。
ゲスすぎるわw

>それにしても機動隊の暴言は許せない! 

これを貼れと言われた気がした。


@YouTube



@YouTube



@YouTube



反対派の連中が地元住民の個人情報を収集したり
美人が多いせいか、女子高生の後を付けまわしているらしい。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 01:02:29.69 ID:3eyY0N5u
Audiが2016年限りでWECとルマンから撤退だそうだけど
どっかのエビカニさんには関係ないね
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 01:53:19.98 ID:U4pirMZg
>>648
>国沢の頭にはレームダックとかないのな

雉沢さん自身がレームダック(笑)
あ、死に雉だったか。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 06:35:20.72 ID:FP3xs/Ef
そもそも「ディーゼルだから」買うわけでもないのにな
現行マツダ車ならその傾向あるけど
ミニバンで求められてることとは違うからなあ

ニーズがないとまでは言わんけど
ベストカーで買わない理由探ししてるやつと変わらんな

売れてたのはとにかく安かったプレマシー&ラフェスタぐらいで
MPVは立ち位置が微妙で死んでたし
プレマシーの下半分を使って背高にしたやつなんて話題にもならんかったし
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 07:35:16.26 ID:3ZblTgCJ
レームダック?北京ダックの親戚?とか考えそうなイメージ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 07:38:08.02 ID:ZIu08/qG
確率も分からないヒョンカ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 07:49:05.36 ID:MYuqQ1ao
三菱自動車株ガー、とかね
書くことねえからとにかく思いつきで垂れ流してるよな
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 08:33:26.67 ID:WuujeyJi
自動車エビカニスト
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 08:46:16.76 ID:3O58SFEY
>>654
日本市場撤退するメーカーがあれば、今買うとお得!、とかだもんね

車をなんと考えてるんだろう
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 08:56:40.04 ID:OdVMU7Sf
>>662
金の事だけ。

バイクも投機目的で車種を勧めたために、ファンから吊し上げを喰らって
バイク雑誌から撤退したんでしょ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 09:14:21.07 ID:gKNuElPX
かわいそうに。
そろそろクルマ雑誌からも撤退かな。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 09:32:44.87 ID:oa1NOT5Y
仮にそうなっても、自業自得という言葉しか思いつかない。
かわいそうなアタマであることは間違いないが。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 09:37:23.96 ID:ZLTV5ZgJ
>>657
ビアンテはアクセラ系シャシーだが、バルクヘッドを持ち上げられないせいで奇っ怪なデザインになってしまったな
667 :
知らないと損する自動車情報保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/27(木) 09:54:09.37 ID:hYna+YhS
トヨタ、エアバッグのリコールを116万台追加! 古いタイプは暴発の確率50%に達するから注意
2016年10月27日 6時30分配信
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20161027-00063728/

タカタ製エアバッグのリコールが止まらない。昨日もトヨタから116万台。VWも13万台の追加
リコールを出している。VWの場合2014年9月17日生産のモデルまで含まれているから驚く
(トヨタは最も新しい車両で2011年12月28日の生産)。
不具合が明確になった後に生産されたエアバッグまでリコールになったということ。

さらに深刻なのが、爆発する確率の高さ。2008年以降に生産されている「吸湿剤入り改良型
インフレーター」(エアバッグを展開させるガス発生装置)の爆発確率についてのデータは明確に
なっていないものの、それ以前のタイプは50%という高い確率で爆発するという。

つまりエアバッグを展開させる事故に遭遇すると、半々で危険な爆発をする。
金属の破片が乗員を直撃する可能性はさらに落ちるとはいえ、ほぼロシアンルーレットと同じ確率。
本来ならタカタがこういった「爆発の確率」を公表するべきだと思う。
けれどデータは公開していない。

ちなみに50%というのはNHTSA(米運輸省道路交通安全局)が発表したデータで、
2001〜2003年に生産されたホンダ車を調べたそうな。ホンダだけだと思えないため、
このあたりの年式のタカタ製エアバッグは、半々の確率で爆発すると考えていいだろう。

日本に於けるリコール対応終了台数は現時点でおよそ半分。古い車両ほど高い確率で
爆発し、爆発したら飛び散った破片で失明したり最悪のケースだと頸動脈を切って死亡に
至る危険性のある部品が半数も放置されているのだから恐ろしい。

国交省もタカタにデータを提出させ、NHTSAのように大雑把で良いから爆発の確率を
公表して欲しい。このままでは日本でも爆発による死亡事故が起きる可能性大きい。

・リコール対象車を調べる方法
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/index.html
・こちらの方法からも判別可能
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/recallinfo_001.html

該当している車両はすぐディーラーに持って行くこと。交換部品が揃っていない場合、
エアバッグの作動を停止させ、部品到着後に交換するという対応になる。安全確保に重要な
役割を果たすエアバッグの作動を止めなければならないほど深刻な事態だと言うことを
認識して欲しい。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 10:31:06.91 ID:3O58SFEY
よくわかんないんだけど、ロシアンルーレットって確率が決まってるの?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 10:32:17.12 ID:Y+0mRjuj
>>665
この人なら、書けるネタ。
長い年月をかけてずっと追いかけてきたテーマ、この車についてなら誰にも負けない知識と重ねてきた取材。
起用するに足る理由を、自分で作ってこなかったんだから仕方がない。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 10:35:07.71 ID:UNU2N4PX
誰にも負けないのは、安いか安くないかを考えることだな。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 10:36:37.04 ID:6hm/wxIq
地道にディーラーを回り現場の声に耳を傾ける国沢先生の努力が見抜けぬ黄昏諸君は実生活でも御荷物存在であろう
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 10:41:00.67 ID:pCvU0xOa
>>668
何連発の拳銃に、何発弾を入れるかでまちまちだよね。

自分が想像したら、その通りの一つのパターンしかないって思い込むのは
馬鹿の馬鹿たる所以だねw
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 10:49:33.93 ID:8HrSKyTZ
>>671
>地道にディーラーを回り現場の声に耳を傾ける国沢先生の努力が見抜けぬ黄昏諸君は実生活でも御荷物存在であろう

試乗会は出禁食らってディーラーでないと試乗出来ないデナイノ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 11:04:59.94 ID:/kuX5KM6
昨日のインプレッサ試乗会にも参加できなかったのかw
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 11:24:37.24 ID:5NKG5Rfk
1回の真実を語るのに100回嘘を吐いてたら意味ないよね
国沢さんに真実はないけど(プッ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 11:36:06.46 ID:zmdvFCtq
>>671
耳を素通りしてますよね
理解できないから
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 11:41:06.03 ID:nMB+EXSL
>>596
なにそれ?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 12:06:28.33 ID:u+HbdLhB
>>672
「装弾数が多いほど確率下がるので平気デス!」
偉大なヒョウンカである雉沢センセイにはぜひゴルゴ13愛用のM16アーマライトに
一発だけ装填した30連マガジンを装着してロシアンルーレットにチャレンジして欲しい。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 12:13:02.29 ID:rR2Dr2b3
>>667
公開してないのになんで五割で暴発すると知ってるんだよ
国沢のやってることはいたずらに不安をあおる煽動だ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 12:13:45.75 ID:vtODmlB+
>このあたりの年式のタカタ製エアバッグは、半々の確率で爆発すると考えていいだろう。
の元ネタは7月の
>NHTSAによると、フロリダ州などで回収されたエアバッグは、
>高温多湿の環境下に長期間さらされることにより、
>異常破裂の確率が最高50%に高まることが新たに判明した。

これ?
ずいぶん違うことを書いてるようだが。

>本来ならタカタがこういった「爆発の確率」を公表するべきだと思う。
>けれどデータは公開していない。

そんなデータ持ってたら余計恐ろしいだろ。
降水確率とか合格確率とか、へんに発表すると
馬鹿が勝手に誤解してえらいことになる例だな。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 12:16:28.13 ID:AvuFTrpZ
豊洲問題で建築業界ゴロが無事死亡下わけですが、自動車業界はまだですか?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 12:40:32.19 ID:KA4fsLUh
>>675
朝鮮人、息をするようにウソを吐き
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 13:19:26.88 ID:aXCJyC8f
>>678
おれもおもた。
メカオンチのグニザワ先生なら自動式拳銃でおっぱじめてくれるハズw

>>681
もうどこの会場になろうと、建設費の大幅削減で小池知事&都民の勝利w
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 13:49:23.58 ID:/kuX5KM6
エビカニ最高
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 13:51:15.51 ID:14VM9LkV
今売ってるGQ JAPANの増刊でも執筆してた
それっぽい文章があったから名前を見たら「ここにもいたか〜」って
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 14:24:15.92 ID:AmHbfq1b
>>675
新谷かおるは「一つの嘘を隠すために100の真実で周囲を固める」というのが
漫画の手法だと言ってたのに
フィクション書いてる人の姿勢にも劣るジャーナリスト()って…
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 14:26:14.65 ID:TJ46mivj
国沢を一羽見付けたらあと100羽いる…と覚悟するべし。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 15:01:54.13 ID:oytj7lHZ
>>671
ディーラー巡って粗品集めですねw
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 15:29:06.71 ID:Y2IDXcX3
ワテシは高名な自動車ヒョウンカデス。
検索の一番最初に出てきまふ。だから試乗させるデナイノ。
粗品もきっちり渡さないとどうなるかワカリマスヨネ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 15:38:12.48 ID:DqJOXK2i
保存料、添加物ごってりのお菓子も、デガけりゃンまいデナイノ!
もっとよこすデナイノ!
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 15:42:21.05 ID:haPdkS+e
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 15:44:03.22 ID:7wYN3wWA
まあ、ほかのCOTYメンバーは、BMWからのスバルという、連日接待お泊まり試乗会で浮き足立ってるから、それよりは雉の方がマシなような気もするが。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 15:50:44.74 ID:5NKG5Rfk
タイラリーのためにキャンセルしたのが裏目に出たな
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 15:53:36.94 ID:u2RKDnvb
ワテシは2ちゃんねるで最も有名な自動車ヒョウンカデナイノ。
695 :
日記保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/27(木) 16:24:46.13 ID:hYna+YhS
86の韓国ザックスの錆やいかに?(26日) 2016年10月27日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=22905 2016年10月27日 6:51 

縁あってリオのメダリストである登坂選手と会いました(輪が4つのエンブレムと全く関係無いです)。
嬉しいことにペーパードライバーながらクルマにとても興味あるとのこと。
オリンピックまで「集中しろ!」と言われて乗れなかったそうですが、金メダル取ってOKに
なるかもしれないとのこと。最近の若い人はクルマを見てくれるようになって嬉しい。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

このトシになって初めて本物の金メダルを見せて貰いました。重くて大きかったです。
東京オリンピックでは金メダルを期待されるなどプレッシャー掛かるかもしれないけど、
自分のために頑張って欲しいです。クルマが息抜きの相棒になってくれたら、と思う。
登坂選手、見た感じと人柄が全く同じ感じ。メディアもほっておかず、すでに大人気ですね!

続いてベストカーの取材で箱根へ。クルマは韓国ザックス付きの86であります。
先日、オデッセイの韓国ザックスの錆を紹介した際、サポーターの方から
「86の韓国ザックスはどうなんでしょう?」と聞かれていたのだった。
確かに私も気になっていたこと。ということでジャッキアップしてタイヤ外して見ちゃいましょう! 
ということで辿り着いたのが下の写真。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

ありゃま! ホンダとダストカバーが違いますね。
ホンダだと樹脂製ながらトヨタは防錆処理してある金属を使っている。
この金属カバーを外してみないと本当のコトは不明ながら、喜多見さんに聞いてみたら
「金属カバー式の方が錆びにくいと思います」。ちなみにKYBなども同じ金属カバータイプ。
内側はカチオン電着などをおこなっているため錆びないという。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

いずれにしろ融雪剤を使う地域の韓国ザックスと、韓国ザックスの兄弟関係にあたる
マンドゥ(万都)製のダンパーを使っているクルマについては、車種毎に素材をチェックして
錆の経過観察をすべきかもしれない。何か情報あったら教えてくださいまし。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 16:28:46.94 ID:2Y4l29gu
触んなバカ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 16:29:22.19 ID:Xfmpgq71
金メダルは金で出来てると思ってるかも。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 17:15:41.54 ID:QE3OMnf0
>何か情報あったら教えてくださいまし。

ワロタvw乞食根性が染みつき過ぎ 3日やったら止められない、のリアルコジキ沢
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 18:06:16.53 ID:PU/dB0Yh
>>692
ホントにくだらない賞もどきだよな
消費者から白眼視されてるのをメーカーも気がつくべき
おバカ大賞そのものだ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 18:07:28.24 ID:/ckkZJfd
>>695
五輪とアウディとなんの関係あるのやら
つか縁あってもなにもたまたまどうだって話をもったいぶってばかじゃねえの?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 18:23:01.99 ID:ZPzhcENb
>>686
新谷かおるで思い出したが、エリア86の元ネタって、雉が言うエリア51じゃなくてそっちだよね。数字も近いし。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 18:25:09.89 ID:sPeCDpo6
何の競技でメダル取ったのかくらい書けよ。だからお前の原稿は使えねえんだよ、バカチャンゲ!
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 18:56:24.79 ID:kiolb6zv
あと、相変わらず写真が不快。
自分がとったわけでもなく、選手を支えてきた身内やコーチでもなく、その競技をずっと取材してきたわけでもなく、たまたま誰かがお膳立てした状況で出会った身で。
メダルを直に手にするばかりか、その姿を写真に撮らせる。
いいかげん、その品性の貧しさを悟れよ。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 19:06:34.78 ID:aXCJyC8f
何が縁だよ。努力とは全く無縁のグウタラ人間じゃねーか
メダルが汚れるわ。

>>703 
>たまたま誰かがお膳立てした状況

アウディ<ワーゲン→雉コネクション
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 19:19:29.13 ID:+YXUY6Jr
>>693
関係ないのにアウディを背景に写真撮ってんなよ。
ステマ乙。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 19:48:27.30 ID:0I3vB6SI
このスレ自演ばーっかりw
いい年した高齢者が、朝から晩まで2ちゃんに張り付いて、正義ぶってるつもりだろーけど
自演で「多数」を偽装するそのセコい手段には疑問を持たないわけですねーwww
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 19:50:16.89 ID:Zl0oxrCL
アニメ君(58)をバカにするのは止めるニダ!
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 20:00:04.90 ID:t9oCOELF
結局、極上のセルシオどうなったんだっけ?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 20:04:25.17 ID:haPdkS+e
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 20:26:51.26 ID:+AWPkFBA
>>706
雉か?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 20:36:58.55 ID:th+Ye9yL
例の人気投票、中間発表しないかな。
投票しようかと思ったけど、意外と面倒。
まぁダントツで1位は間違いないだろうけどw
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 20:43:20.87 ID:TSwGJhhl
>>706
勝股氏に嫌われたんですか李先生(・∀・)ニヤニヤ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 21:03:57.86 ID:J1hmPpV9
>>706
ケーンケーン
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 21:32:11.03 ID:ffFLJEPi
ワッチョイスレにすればいいじゃん
困るやつがいるだろうけどw
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 21:45:52.71 ID:CZs/NblN
>>711
嫌いな評論家を3人選べたので全て雉で投票した。
反映されるか否かは不明だが。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 21:46:55.52 ID:kSgrchne
>>706
何も信じられない状況ですね
末期症状です
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 21:57:28.17 ID:QE3OMnf0
>>716
「いつも誰かが私を陥れようとしている」ってやつですかww

それで>いい年した高齢者が、とか国沢さんは腹が立腹しちゃったんですね
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 22:33:37.10 ID:YXyGjoor
ああ、ついにカツマタにサジを投げられたのか
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 22:36:27.76 ID:KqevP3SE
>>714
俺が立てられたら付けるわ
強制IPワッチョイ と 通常ワッチョイ どっちがいい?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 22:47:45.28 ID:rbLkpft6
俺の予想
雉沢が投票結果ワースト3位くらいに入って
編集部がそれを根拠に雉パージしようとするも、
雉沢が「ワテクシよりもっと下が居るデナイノ!そっちから切るデナイノ!」とごねる
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 22:53:46.76 ID:haPdkS+e
連載「クルマの達人になる」終了への序曲だな
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 23:00:09.75 ID:B+pPSlE7
次スレでワッチョイ付けるならまずは通常でいいんじゃないかな
それで様子見して強制IPがあったほうがいいか判断する感じで
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 23:23:52.13 ID:FZUX4Y4l
雉か?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 23:28:28.96 ID:KqevP3SE
>>722
了解まぁ、うまいタイミングだといいね。

!extend:checked:vvvvv:1000:512
>>1の 本文一行目に上記の一文を追加しスレ立て
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 23:40:02.22 ID:QE3OMnf0
ワッチョイ付いちゃったら国沢さんの自我への言い訳が無くなっちゃうよな
黄昏野朗はごく少数しかいない、とかvwアンタの儲は2,3人しかいないがww
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/27(木) 23:59:18.34 ID:CeTZxUqP
>>725
自宅と会社と個人携帯と会社携帯で一人四役できるデナイノ、とか言いそうw
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 00:00:40.10 ID:2csioZ6q
くにざわさんが韓国製のリチウム(プ 電池を褒めたとたん、
サムスンが96%減益。アップルの悪口を書いたとたん、アップル増益。
テスラの悪口を書いたとたん、単年度黒字に。

・・・三菱の株はもっと下がるな、きっと。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 00:03:34.84 ID:c+lUGpw3
そういえば国沢 雉さんがアウトランダーPHEV中古買ったのいつ?
三菱自動車の燃費不正は今年5月だっけ?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 00:10:56.26 ID:I24R8hxm
投票結構めんどくさいな
まあ終了日までにはやるか
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 01:22:31.11 ID:TZaOb/U7
サムスンは電池の爆発でしょvw
こんな疫病神は他にいないよ

半島と現代自動車の将来が心配だなあ・・・
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 02:15:14.10 ID:xnnhpKdc
>>730
チョンなんてどうなってもいいと思ってるくせにw
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 02:48:10.73 ID:2csioZ6q
おかげさまで、ヒュンダイは絶不調ですが、主にストの影響なので、
来期は大丈夫だと、書いてありました。

ま、どうでもいいですけどね。日本じゃ売ってないし。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 02:56:21.57 ID:2csioZ6q
>「金属カバー式の方が錆びにくいと思います」。

なんで?カバーの中に融雪剤が溜まるのは一緒でしょ。

>ホンダだと樹脂製ながらトヨタは防錆処理してある金属を使っている。
3歩歩く
>内側はカチオン電着などをおこなっているため錆びないという。

カチオン電着が片面(しかも内側のみ)しかつかない技術ってすごいな。
そもそも防錆処理(化成処理のことか?)してあるのに、さらに電着なんか、
乾いたぞうきんを絞ってる会社のやることじゃない。

結論から言えば、北味もシロウト。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 03:53:43.82 ID:UKyXI53D
見た感じ、ダンパー側じゃなくダストカバーの構造に問題が有りそうだがねぇ…
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 04:00:33.63 ID:Fc8XCPwV
ワッチョイ賛成!
どうせ国沢には理解できないだろうし、元々見てもいないんだから関係ないw
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 04:22:54.43 ID:TZaOb/U7
そこで国沢はカプセル怪獣の魔法使いとかハワタリムスコの投入がデフォだな
せいぜいガンガレやチョンコロ国沢wwwww
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 05:01:13.45 ID:+VBm5MxM
ベストカーで個人情報集めたり
スレにワッチョイ付けようと画策したり
国沢必至だな
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 05:42:56.97 ID:9v4iRlMT
きっとベストカーのアンケートから得たデータをもとに
「黄昏とはなんぞや?」的な意味不明の定義付けをさらに進める気なんだろうな。
今回は乗ってる車種(?)が追加になるかな?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 05:54:08.03 ID:YKZqGqKH
>>737
ワッチョイ程度で個人情報は無いだろ
ついでに生IP出しても固定とかサーバー運用してない限りは個人を特定出来んぞ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 07:57:55.13 ID:l0K+j9oL
ワッチョイ賛成。
最近、ニセ模した人がうっとうしい。

最初は、微笑ましいネタだったが
最近は模した人だと思ってレスされることに喜びを覚え
調子に乗って連投してくる。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 08:05:57.60 ID:yh3MNTtP
国沢さんのIPポイントはwikipediaに記録されてるんだよなあ
強制IP化が楽しみです
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 09:30:14.72 ID:bDzjlJ94
ベストカー最新号、国沢×鈴木直也×渡辺陽一郎の座談会がハチャメチャの国沢ワールド全開で酷過ぎる〜w
次回は是非、国沢×三本御大×伏木氏でお願いします。
両氏を「ゆでガエル」呼ばわりするバカ沢を見てみたいw

しかし、あのチョンカーに対する異常なこだわりって何なのよ?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 10:03:50.77 ID:e/fJoi0B
模した人を模したヒトにワッチョイの意味あるか? つーのもあるが

ご本尊降臨がこのスレの醍醐味なのにw

その昔、黄昏分布図というもの実地したときに
最低でも数百人いたことが判明したんだからさ。
集計中に、なぜか水増しするバカのせいで台無しになったけど。

荒されてスレの進行に弊害があるわけでもないし
通常のスレでいいんじゃないか?
まあどっちでもいいけど。

>>734
さらに言うとアレは錆びではなく、泥やゴミカスが溜まったもの見えるんだけど。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 10:08:59.50 ID:ndO3CmTJ
韓国ザックスまとめ

ホンダはひた隠しにするが、一部のホンダ車の給油口付近やボンネットの裏やブレーキとサスペンションを繋ぐ「ナックル」などには塗装が施されてないためサビが出て問題になっている。
「伊東時代に一か所塗装を減らすと20円のコストをカットできるため手抜き塗装が始まった」とホンダOBは明かす。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2472469/blog/37219532/

トヨタ86の韓国ザックスはKYBなどと同じ防錆処理してある金属ダストカバー。内側はカチオン電着などをおこなっているため錆びない。
(86の写真見るとダンパー本体もカバーもメッキ仕上げっぽい)
ホンダオデッセイの韓国ザックスは樹脂カバー(注意:一番下の写真は@に貼られてたオデッセイの新品ダンパー)
http://kunisawa.net/diary/86%e3%81%ae%e9%9f%93%e5%9b%bd%e3%82%b6%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e3%81%ae%e9%8c%86%e3%82%84%e3%81%84%e3%81%8b%e3%81%ab%ef%bc%9f%ef%bc%8826%e6%97%a5%ef%bc%89/

@ホンダオデッセイの韓国ザックスは錆というか腐食している。塗装も防錆処理もしていない
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%AF%E7%8F%BE%E8%A1%8C%E5%9E%8B%E3%82%AA%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%BB%E3%82%A4%E3%81%AE%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%82%AF%E3%81%A7%E3%81%99/

ホンダオデッセイの韓国ザックス以外でナマの金属地など見たことない。オデッセイの件でホンダにメールしたら「全く問題ありません」という返事
http://kunisawa.net/diary/%e3%82%aa%e3%83%87%e3%83%83%e3%82%bb%e3%82%a4%e3%81%ae%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%91%e3%83%bc%e3%81%ae%e9%8c%86%e3%81%a7%e5%95%8f%e3%81%84%e5%90%88%e3%82%8f%e3%81%9b%ef%bc%8817%e6%97%a5%ef%bc%89/

ホンダオデッセイの韓国ザックスは樹脂でカバーしており簡単に見えないのだった。融雪剤が撒かれない地域のオデッセイのダンパーも錆びていたけれど、写真のように「これは酷い!」というレベルじゃなかった。
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e7%b6%9a%e3%82%aa%e3%83%87%e3%83%83%e3%82%bb%e3%82%a4%e3%80%8c%e9%9f%93%e5%9b%bd%e3%82%b6%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e3%81%ae%e9%8c%86%e3%80%8d%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6/
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 10:30:33.14 ID:hEYo1SPW
>>742
>しかし、あのチョンカーに対する異常なこだわりって何なのよ?

ビッグスリーが「日本車なんて」と、あざ笑っていたら足元をすくわれた。
日本がそんな状況に陥ることを危惧して、警鐘を鳴らしている…わけがないな。
まぁ、飴玉でももらったんでしょうな。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 11:47:12.04 ID:wilvxqLA
>>745
あまりに売れずに(在日すら買わない)日本から撤退したメーカーのヨイショを
日本語オンリーの個人サイトで展開する意味が分からないよな。
どんだけ誰得だよと。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 12:01:43.80 ID:e/fJoi0B
三代目JSB 1億円でレコード大賞買収の「決定的証拠」
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161026-00006709-sbunshun-ent

日本カーオブザイヤーの内幕を暴露するジャーナリストはいないのかなあ
748 :
日記保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/28(金) 12:07:23.87 ID:a3LNoHMv
フリードのダンパーはショーワ製(27日) 2016年10月28日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=22917  2016年10月27日 23:33

早起きして横浜で行われているフリードの試乗会へ。
試乗レポートは本日の昼過ぎにアップ出来ると思います。カタログやWeb見積もりで
普通のエンジン車にサイド&カーテンエアバッグのオプションを付けた時の価格が全く解らない
という件、聞いてみたら「現在対応中です。もうしばらくお待ちください」。
結論から書くと210万円のホンダセンシング+23万円。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

このあたりも試乗レポートで紹介するのでしばしお待ちを。
試乗会場にモデューロの取り扱いパーツを装着した展示車もあった。
『フリード+』という2列シート仕様は、車中伯やオートキャンプを想定した用品も
数多く揃えているそうな。下の写真のマットレスもその中の一つ。
その気になれば親子3〜4人で寝られるだけのスペースありますね。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

オートキャンプで一番辛いのは夜半の雨や寒さ。寝るスペースだけクルマの中に確保し、
食事やリビングをタープにセットするというアウトドアライフもいい。はたまた天井高を活かして
下のようにベッド&リビングスペースとして使うもよし。本格的なキャンピングカーは高額だし
敷居も高いけれど、フリード+のようなクルマなら手軽。
ちなみにダンパーはショーワ製とのこと。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

終了後、赤坂のTBSに移動し、15時からニュースバードの怪説。
お題は「販売台数減少する2輪車」でございます。
オートックワンで125ccバイクの情報を書いたら、なぜか大きな反響ありネットで盛り上がった。
久し振りに『モトチャンプ』というバイク雑誌でも原稿頼まれたほど。
いずれにしろ国内2輪業界は若者が入ってこず、高齢化ドンドン進む。

抜本的な対策を打たない限りジリ貧だと思う。なかでも原付バイクはホンダとヤマハの提携で
競争も無くなるから、終わりへの始まりになる? 
また、今の原付の規格だと環境にやさしい電気バイクだと0,82馬力までしか認めてくれず、
お話にならない。もう少し原付免許で乗れるカテゴリーを広げるべきだと思う。
ガソリン車は10万円くらいから買えないとアカンでしょう。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 12:19:58.94 ID:e/fJoi0B
>その気になれば親子3〜4人で寝られるだけのスペースありますね。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

ここにどうやって4人を‥

す巻にして重ねるのか。やっぱ犯罪者目線だわw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 12:23:57.39 ID:/FFJtQqL
ホンダイw などの韓国車が日本で販売されてた当時、
在日朝鮮人はあえて絶対に買わなかった。
そんなのに乗ってたら、自分は在日ですと宣伝してるような
ものだから、と言う理由で。
買ってたのは民団関係者や、安くて他と変わった車に乗りたい
と言う人くらい。そりゃ売れなくて当然だなよな。
雉は総連関係だったから、試乗もリポートもしてなかったし。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 12:26:48.65 ID:bKRX4y2B
>>748
こんなのを使うマスコミ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 12:27:29.10 ID:bKRX4y2B
>>749
靴www
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 12:31:38.70 ID:wBnWn40Z
>>727
前スレ>390にてボルボをageたら
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1476137766/390
>390 名前:仮保全[当たり負けしないって…なにすんだよ] 投稿日:2016/10/15(土) 08:26:16.80 ID:pQUdJThA [1/2]
>リアシートで冷えたシャンペン飲めるXC90(14日)
http://kunisawa.net/?p=22697 2016年10月15日 [日々是修行]

10日と経たずにダメ出しが記事にる怪w
http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-10-24/buick-becomes-first-u-s-brand-to-crack-consumer-reports-top-3
>Fisher said the XC90 “has the absolute worst infotainment system problems.”
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 12:32:03.48 ID:xVQDs+tT
>>745
何かしらの暗号文かもな。
おっと、誰か来たようだ。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 12:37:47.62 ID:xsQclfAr
>>721
なにそれ?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 12:49:15.79 ID:e/fJoi0B
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 13:10:21.11 ID:OF2q9YFs
長年続いている大人気連載のわりに、単行本にまとめられていないのが不思議ですね。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 13:15:15.42 ID:ndO3CmTJ
>>748
http://kunisawa.net/?p=22917
というアドレスはどうやって見つけてるの?
普通にブラウザのアドレス欄からコピペすると長いものになってしまう
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 13:20:02.40 ID:1T2mHxav
0.72
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 13:35:11.78 ID:t+p865XM
>>784
>今の原付の規格だと環境にやさしい電気バイクだと0,82馬力までしか認めてくれず
あくまで定格出力での話で実際は最大出力で倍くらい出るようになっているはず
それでも低過ぎるのは確かな
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 14:21:21.26 ID:dPhE/+LA
オレもあのダンパーは錆じゃなく砂やホコリが溜まって固まってるんだと思うな。
スコッチブライトとかで擦ると落ちるよたぶん。

電着塗装は本体の黒い部分だろ。無塗装って銀色の部分を言ってるんだろうけど、ああいう部品はSPCCとかのプレス?それクロメートだからサビないだろ。
カシメてんだったら、微妙に剥がれてる部分はあるかもしれないけどそれ普通、想定内だから。

無知が偉そうに言うと恥ずかしいね。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 14:23:43.32 ID:CgrT6ZRG
>>748
まーた車を隠すように写りこむ
主役は車なんだからすっこんでろよ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 14:43:39.93 ID:sSBIF2lf
>>748
違いもわからんくせにダンパーメーカーガーとかバカ丸出し
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 15:25:51.76 ID:RtCs7wnX
>>761
SPCCなんて雉やキタミに言ってもわからんしvw
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 15:55:12.76 ID:LcNsaLQ6
>>747
結局伏木はVWの事も曖昧にしたまま話を進めようとしないし、他の奴らも自分が不利になる事を自ら暴露するなんて事はしないだろうから、、文春に期待するしかないのかな?
766 :
オートックワン保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/28(金) 16:44:34.02 ID:a3LNoHMv
2016/10/28 12:21
[徹底試乗]ホンダ新型フリード、買いはハイブリッドかそれともガソリンモデルか!?
http://autoc-one.jp/honda/freed/report-2966110/
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

・超大人気の新型フリード、デビューわずか1か月で2万7千台の受注!

2016年9月のデビューから、わずか1か月で2万7千台の受注を獲得した超大人気の
ホンダ新型 フリード・フリード+(プラス)に、ようやくじっくり試乗する機会がやってきた!
ミニバントップクラス低燃費が自慢のハイブリッドか、それともお手頃価格が魅力の
1.5リッターガソリンか。新型フリードのおススメモデルについて、
人気自動車評論家の国沢光宏さんがズバリ判定する!
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

・いきなり結論! 買いはズバリ<ガソリンモデル>だ!

すでにディーラーへ行けば誰でもハンドルを握ることの出来るホンダの新型フリードながら、
ジックリ味見しようとすればメディア向けの試乗会がベスト。
多くのグレードを試せるし、開発を担当した技術者などいるから疑問だって全て解決する。

ということでいきなり結論から書くと「ハイブリッドでない1.5リッターガソリンのフリードをすすめておく」
ということになります。

・新型フリードでハイブリッドを推奨しない理由とは

新型フリードで、なぜハイブリッドは推奨しないのか?
こらもう簡単。アクセルレスポンスが看過出来ないくらい悪いからだ。

50km/h巡航(エンジン停止&モーター走行状態)から、アクセルを床までグンと踏み込むと、
1〜2秒間はウンともスンとも反応しない。エンジンも掛からず、弱い加速さえ無し。
しかもフル加速体制に入るまで、さらに1秒くらい掛かってしまう。
アクセルを半分くらい踏み込んだ時も1〜2秒間無反応。そこから加速が始まる。

はたまた信号で先行車に続いて発進しようとしてアクセル踏んだら先行車が減速。
その1秒後に加速、なんていうアクセルワークをすると、どの回転数でどのギアを選んだら
いいのかクルマ側が解らなくなるらしい。回転数上がったまま迷った状態ということ。

 続く
767 :
オートックワン保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/28(金) 16:44:56.42 ID:a3LNoHMv
>>766 続き

・どうしてもフリードハイブリッドが気になるなら一度は試乗を

そして絶対的な加速自体も、車体の重たいフリードハイブリッドより、実は普通の1.5リッター
ガソリンエンジンを載せるフリードの方が速い。
ということで新型フリードのハイブリッドは、「社会人を卒業し時間はタップリあるからクルマも
ユッタリ乗りたい」という精神的な余裕を持つ人にすすめておく。

少なくとも私は無理。もちろん普通のエンジンより燃費も良いし(JC08モードは
ミニバントップレベルの27.2km/L)、ドタバタしたアクセルの踏み方をしないなら、
大きな問題もないかもしれません。

もしフリードハイブリッドの購入を考えてるなら、ぜひ試乗時にチェックして頂きたい。

・では1.5ガソリンモデルのフリードに弱点はないのかといえば

しかし、普通のエンジンの新型フリードも、ひとつ「あらら?」がある。
今やサイド&カーテンエアバッグは絶対欲しい装備。2017年から始まる新しい側面衝突の
基準(ポール側面衝突基準)をクリアするため、新型車は標準装備になる。

これが付いていない場合、例えば横滑りした状態のまま電柱に32km/hで衝突すると、
重篤なケガを負う。この基準をクリアするには、サイド&カーテンエアバッグが必須なのだった。

なのに、普通のエンジンのフリードにサイド&カーテンエアバッグを付けようとしたら、
最上級の『G Honda SENSING(ホンダセンシング)』(210万円)を選び、さらにメーカー
オプションの黒内装コンビシートとしなければならない。その価格、何と233万2200円に
なってしまう。シエンタの『G』に自動ブレーキ<Toyota Safety Sense C>
(衝突回避支援パッケージ)とサイド&カーテンエアバッグを付けたら208万2927円です。

・1.5ガソリンモデル、動力性能も足回りも上々の出来

以上2つが気にならないのなら、フリードは良いクルマだと思う。
普通の1500ccエンジンだって必要にして十分な動力性能を持っており、2名乗車なら軽快に。
5名乗車でもストレスを感じることなく走ってくれる。

また、シエンタだとクルーズコントロールすら選べないのに対し、フリードはACC
(アダプティブ・クルーズ・コントロール)まで付く。
足回りも上々。シエンタはトヨタ車の中で出色の乗り心地レベルを確保しているけれど、
フリードだって負けていない。

 続く
768 :
オートックワン保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/28(金) 16:45:14.75 ID:a3LNoHMv
>>767 続き

・3列目シートの居心地だってさほど悪くはない

運転席+助手席だけでなく、2列目と3列目シートの乗り心地はなかなか良い。
ホンダミニバンの兄貴分、ステップワゴンと比べたって勝るとも劣らず。
乗り心地フェチの私すらノーマルのサスペンションのまま乗ると思う。

気になる3列目シートの居住性だが、さすがに「ユッタリ座れる」と言えない。
ただ2ドアクーペのリアシートよりはずっと良いし、2列目シートを少し前に出すことで、
レッグスペースも確保出来る。2時間程度のドライブであれば、私のような爺さんでも
孫とのドライブを楽しめるだろう。ただ座り心地はシエンタ優勢か。

・アウトドア好きの車中泊派には、フリード+もおススメ!
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

2列シートのアウトドア仕様、フリード+(プラス)も試乗してみた。
乗った感じや2列目シートまでの座り心地は、3列シートのフリードと全く同じ。
超低床フロアのラゲッジスペースをどう使うかで、好みに応じて選べばいいだろう。

大きな荷物も積めるし、車内泊だって余裕。3列シートを使う予定がないなら
フリード+で遊ぶのも面白い。

というワケで総合的に評価すると・・・

新型ホンダフリード、「良く出来たクルマ」であります。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 17:20:18.72 ID:ozdHt+Cu
>>748
>久し振りに『モトチャンプ』というバイク雑誌でも原稿頼まれたほど。

ん?

久し振りにバイク雑誌でも原稿頼まれたほど。

あれれ?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 17:41:07.06 ID:cde9C++D
50km/hからフル加速しなきゃいけない状況がわからん。
それこそ信号無視かネズミ捕りからの逃走くらい?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 17:51:52.53 ID:eKbmlpzc
雉が写りこんで鬱陶しいデナイノ。


バガは引っ込めと
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 17:52:24.75 ID:NPICSygK
そらもうバカ踏み親方だからデナイノ
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 17:53:15.27 ID:eKbmlpzc
>>770
入管のGメンから逃げるデナイノ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 17:54:58.32 ID:xsQclfAr
>>756
ほお…
言われてみればそんな連載もあったっけ
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 17:55:23.53 ID:C91CNa/b
>>769
ベストカープラスで言い訳してたよねぇ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 17:56:58.61 ID:Hu9S/A4l
ホンダがエビカニ供給しとるんか
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 17:58:13.99 ID:C91CNa/b
>>757
数年前に「高速道路の無料化は是か非か」とかいうタイトルの単行本に
再編集されて出てるよ。ただしアマのレビューは爆死レベルだったけど。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 18:05:17.24 ID:C91CNa/b
ちょっと違った。「高速道路の無料化は愚策か!」でした。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 18:27:21.95 ID:OFAeYv1Q
フリード発売一ヶ月後の受注がシエンタの半分近くなのには触れないんだなw
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 18:29:24.82 ID:C91CNa/b
>>761
SPCCの生だと錆びるよね。銀クロメートか黄色クロメート処理すれば、錆びにくく
なるけど。俺には雉みたいに「錆びない」なんて断言できないが。
仕事でPPAPとか扱ってそうだな、あんた。I hava a pen.の動画じゃないぞ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 18:33:06.49 ID:C91CNa/b
黒クロメートもあったな。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 18:46:21.47 ID:4Al39J8/
オレはワッチョイに反対だな
ニセ模人さんと本モノの違いを想像する楽しみがなくなるし、今更チャンゲの正体知っても面白くないよ
あれこれ疑いながら読むのが便所落書きの醍醐味
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 18:48:52.89 ID:nXdFqkmf
>50km/h巡航(エンジン停止&モーター走行状態)から、アクセルを床までグンと踏み込むと、
>1〜2秒間はウンともスンとも反応しない。エンジンも掛からず、弱い加速さえ無し。
>しかもフル加速体制に入るまで、さらに1秒くらい掛かってしまう。
>アクセルを半分くらい踏み込んだ時も1〜2秒間無反応。そこから加速が始まる。

にわかに信じられない挙動の数々
とくに床まで踏み込むところがvw

>はたまた信号で先行車に続いて発進しようとしてアクセル踏んだら先行車が減速。
>その1秒後に加速、なんていうアクセルワークをすると、どの回転数でどのギアを選んだら
>いいのかクルマ側が解らなくなるらしい。回転数上がったまま迷った状態ということ。

いいから免許返納しろ

>これが付いていない場合、例えば横滑りした状態のまま電柱に32km/hで衝突すると、
>重篤なケガを負う。この基準をクリアするには、サイド&カーテンエアバッグが必須なのだった。

狙ってオフセット衝突できる人なら余裕でしょvwvw

>そして絶対的な加速自体も、車体の重たいフリードハイブリッドより、実は普通の1.5リッター
>ガソリンエンジンを載せるフリードの方が速い。

昔、某ミニミニバンに乗ってたけどあの手は早い遅いなんて言うレベルじゃないし
どっちでも良くない?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 18:49:18.23 ID:C91CNa/b
そういや黄色クロメートって今はないんだっけ? 六価クロム由来だからね。
785 :
オールアバウト保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/28(金) 19:01:59.63 ID:a3LNoHMv
アクセラ1500ccディーゼルは燃費でプリウスに勝てる?
https://allabout.co.jp/gm/gc/466183/

先日、「マツダ アクセラ」に1500ccのクリーンディーゼル車が新たに追加された。
今や売れ行きトップのプリウスの人気は、言うまでもなく燃費の良さが理由だが、
今回の新しいアクセラはそれに対抗できる唯一のクルマだ。
実際に試乗して感じた燃費の良さや成功性能、乗り味の魅力を解説しよう。

・アクセラの1500ccディーゼルは、燃費でプリウスに対抗できる唯一のクルマ!

今や売れ行きNo.1になっているプリウスながら、人気の理由は言うまでもなく燃費の良さ
である。初めてプリウスに乗った人なら、燃料の減りの遅さに驚き、ガソリン入れた量の
少なさにタマげると思う。なにしろ満タンにすると400km走って半分くらい。
800km走って満タンにしても30L程度しか入らないのだ。

そんなプリウスの唯一の対抗馬になりそうなのが、先日追加されたマツダ・アクセラの1500cc
ディーゼル車である。とにかく素晴らしく燃費が良い! 高速道路を100km/L巡航すると
プリウスは26km/Lくらい走ってしまう。アクセラやいかに? 何と22km/Lといったイメージ。
こう書くと「プリウスの方がずっと良い」と思うかもしれない。

アクセラはディーゼルエンジンなので燃料に軽油を使う。現在、ガソリンが115円なら軽油95円
といった感じ。1000km走った時の燃料コストはプリウス4423円のアクセラ4318円で逆転する
のだった。主に高速道路や流れの良い一般道を走るような使い方であれば、
プリウスと同等か、それ以下の燃料コストで済む。

渋滞する都市部の道はハイブリッドが一番得意とする道路状況。平均速度20km/Lという
東京の平均的な渋滞路を、プリウスなら27km/Lくらい走ってくれる。アクセラのディーゼルで
同じような走り方をすれば16km/L前後。同じく1000km走行時の燃費は4260円vs5937円
でプリウスの勝ち。渋滞路主体だったらプリウス有利です。

 続く
786 :
オールアバウト保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/28(金) 19:02:35.20 ID:a3LNoHMv
>>785 続き

・クルマ好きなら燃費と同じくらい重要な、走行性能&魅力度やいかに?

走行性能だけれど、絶対的な動力性能は「良い勝負」だと思う。どちらも低い回転域から
太いトルク感があり、普通のガソリンエンジン車の2000ccに相当する力強さを持つ。
ディーゼルと聞けば騒音をイメージするかもしれないが、マツダのエンジンは超スムースかつ静か。

足回りもプリウスとキャラクターが違い好ましい。プリウスの場合、ユックリ走っているときの
乗り心地は良好。けれど少し頑張ると柔らか過ぎてしまう。反対なのがアクセラで、
多少のゴツゴツ感を感じる反面、シャッキリして乗り味を持つ。個人的にプリウスの乗り心地
の良さと、アクセラのシャッキリ感の良いところだけ欲しいです。

大きく異なるのがデザイン。何度見ても違和感のある顔つきのプリウスに対し、アクセラの
デザインは正統派である。マツダ車は全て似ているので「飽きた」という声を聞くものの、
やはりカッコ良いと思う。リアシートの居住性などもアクセラの方が開放的で好ましい。
走りの味わいと同じく両車全く違うため、これまた実車を確認して欲しい。

ディーゼルエンジンを搭載するクルマの注意点は「チョイ乗りばかりする人には向かない」
というもの。ディーゼルの場合、走行150〜300km毎に溜まったススを燃焼させるため
(排気ガスは常時クリーンです)暖まった状態で10分程度走らないとならない。
10分以内の短い移動を繰り返すとススが溜まってしまう。

そういった使い方をするなら、アクセラでもガソリンエンジンをすすめておく。
価格は自動ブレーキからLEDヘッドライトなどフル装備の1500XD Lパッケージで268万9200円。
マツダの場合、4万8600円のSDカード買うだけでナビが付くため、支払総額を比べれば
案外リーズナブルだったりする。プリウスを買うならぜひ比べて欲しい。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 19:09:28.31 ID:OF2q9YFs
ミニバンは大柄で人や荷物をたくさん積むことが多いのだから、加速どうこうよりも止まる能力や視界の良さなんかをもっと論じて欲しいものだが。
ところで、新車となると最近は念仏のように唱える「自動ブレーキ」についての論評がないのが、不思議。
788 :
検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
2016/10/28(金) 19:18:32.04 ID:a3LNoHMv
>>766-768
コメント欄付きYahoo!配信版はこちら^^

[徹底試乗]ホンダ新型フリード、買いはハイブリッドかそれともガソリンモデルか!?
オートックワン 10/28(金) 16:30配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161028-00010004-autoconen-bus_all
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 19:18:41.42 ID:C91CNa/b
>>785
今や〜プリウスながら、
と来たら、続くのは否定だと思いきや、肯定だからなぁ。ニホンゴワカリマスカ?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 19:43:47.75 ID:sf9nfjOS
フリードとかアクセラよりも新型インプレッサの試乗レポートはまだかねw
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 20:33:05.01 ID:0nxQ1Zg4
今どき2列目の広さを比べるのに、2ドアクーペってwww
きょうびこのクラスにクーペなんかあるか?
ヒョーロンのやり方が30年前のまんまってwww
やっぱりバカ沢って呼ばれるだけのことはあるわwww
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 20:35:10.71 ID:0fpA5rxy
雉沢の記事って今更だけど車評云々以前に読んでるだけで頭おかしくなりそうだわ

こんな妙竹林な日本語使うやつ他にいねえだろ
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 20:40:16.46 ID:l0K+j9oL
>>786
>ディーゼルの場合、走行150〜300km毎に溜まったススを燃焼させるため
>(排気ガスは常時クリーンです)暖まった状態で10分程度走らないとならない。
>10分以内の短い移動を繰り返すとススが溜まってしまう。

VWシモベの任務ご苦労。安定のマツダトボシ(という嘘八百)か。

ススの燃焼は、走行中であれば自動。あえて10分も走行する必要はない。
再生中に目的地についてエンジンを停止させても、エンジンを始動すれば
再開する。チョイ乗りでも同じ。
最悪、チョイ乗りばかりで再生できずにススがたまったら、点検が必要になるが
チョイ乗りしかしないと分かっている人が、あえてディーゼルを選ぶ人がどれだけいるか?
ごく少数だろ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 21:00:01.39 ID:7E7/o4gc
>>766
こいつの写真はあれだな
この車を見ないで欲しいデナイノーって隠してるんだな
こんなバカな紹介に金はらう必要ねえな
メーカーは即座に広告ひきあげるべき
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 21:01:05.56 ID:7E7/o4gc
>>769
バイク雑誌に関わっていなかったとごまかしてたくせにね
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 21:19:02.87 ID:nXdFqkmf
あとなにげに酷いこれが抜けてたな

>すでにディーラーへ行けば誰でもハンドルを握ることの出来るホンダの新型フリードながら、
>ジックリ味見しようとすればメディア向けの試乗会がベスト。
>多くのグレードを試せるし、開発を担当した技術者などいるから疑問だって全て解決する。

意訳:久しぶりに試乗会呼ばれたデナイノ
嬉しいデナイノ!もっとエビカニするデナイノ!!

この部分にユーザー向けの情報無いんだよね
嬉ションしたのだけは分かるけどお前の都合なんて知ったことかと
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 21:44:12.05 ID:OyecCm7e
>>766
>50km/h巡航(エンジン停止&モーター走行状態)から〜
どの回転数でどのギアを選んだら いいのかクルマ側が解らなくなるらしい。
回転数上がったまま迷った状態ということ。

開発を担当した技術者などいるから疑問だって全て解決する、のなら何故原因を詳しく聞いてこない?
ましてや現行フィット等でリコールが頻発したシステムだろう。まだ問題があるのか確認してレポートするのが仕事ではないか?
長年エビカニしか頭にないからこんな低レベルの雉しか書けないvw
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 22:03:12.99 ID:sN40LXIW
>>796
試乗会に参加できてもバカなことしか言えないってのはホント終わってる
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/28(金) 22:23:11.67 ID:FKf36Q8U
何でバイク雑誌の仕事と思ったら原チャリ専門雑誌なのね。
出版社側も国沢のデマに乗っかりたい、って事か
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 00:05:31.37 ID:NZKe5SyL
シビックが海外でバカ売れしてるらしいけど、これから発売の日本ではどうなるか?
国沢はシビックが「日本では絶対に売れない」と言い切ってるだけに気が気じゃないだろう。
日本でもヒットしたら、どう落とし前をつけるのか楽しみだ。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 00:27:42.99 ID:RO8HKeir
>>800
え? いつもの通り、都合の悪いことはほっかむりするでしょ。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 00:51:05.26 ID:r7Zu01yl
>>800
あまり知られてないことながら、ワテクシは売れると思ってマシタ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 00:51:23.06 ID:GD6stSvM
>>800
売れたら売れたで「こんな車が売れるようじゃ日本の車文化はまだまだ」とか言うんじゃね?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 05:07:03.62 ID:1czXGH5g
1500のミニバンで50キロからアクセルべた踏み加速とか
横滑り衝突の心配とか何やってんのこいつW
テストのベクトル完全に間違えてるだろ。一昔前のスポーティカー(絶滅危惧種)
今時の家族用のミニバンしかもエコモデルと同じ評価基準とか
中華包丁で刺身盛作ってるような話。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 06:09:57.79 ID:0C8+MtDF
>>748
>フリードのダンパーはショーワ製

こいつ、試乗会で中の人に「ダンパーはどこ製デスカ?」って毎回聞いてるのかね。
パーツ供給メーカーにも様々な製品があるんだから、仮に装着タイヤが○○製なら
クルマとしてA評価で、△△製ならD評価なんてあるわけない。
自動車メーカーの要求に対して適合した仕様で完成させてるのに、それを批判するって
のは、選択した開発者をバカにしてるのも同じだって気付けよ。
ブレーキでもシートでもスタッドレスタイヤでも同じことしてるけど、本当バカ丸出し。

>>766
>新型フリードで、なぜハイブリッドは推奨しないのか?
>こらもう簡単。アクセルレスポンスが看過出来ないくらい悪いからだ。

アルトワークスのAGSもレスポンスが悪いって批判してたけど
実際の反応は激速だったし、コイツの言っていることは全く当てにならない。
トボスために嘘を付いているのか、F1ドライバー並みの感性の持ち主で
我々一般人とは違う時間軸を持っているのかのどっちかだなw
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 06:50:32.74 ID:qyKt/uWA
>>805
韓国製ザックス搭載車は
一生叩かれるよ、多分w
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 07:44:03.89 ID:qcSzzWSE
ミニミニバンの3列目で狭いのはレッグルームなのに、この阿呆雉は何を言っているのか。
あと、制限速度を1km/hすら超過しないことが自慢の人が、
> 50km/h巡航(エンジン停止&モーター走行状態)から、アクセルを床までグンと踏み込む
機会が果たしてあるのかと。
流れに乗った結果の速度超過程度はやる俺ですらやったことないわ。
あと、1人で乗るのと定員フル乗車では動力性能に差が出るはずだが、
その辺りについて書かないのも間抜けとしかいいようがない。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 07:54:20.03 ID:ZaotlPls
http://allabout.co.jp/gm/gc/455667/
追い越し加速はレスポンス&加速感ともに上々。
様々な問題を抱えていたホンダ式ハイブリッドながら、おすすめできる仕上がりになった。

去年6月のシャトルの記事じゃこう書いてたのに…
ステップワゴンの賞味期限が切れたのかなw
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 08:08:06.91 ID:GtzfNMmE
そういえば、今はやっていないのかも知れないが
クニサウェは、試乗したらサイドブレーキを引く。
どんな車でも。
「サイドブレーキを引いたときに、その車の挙動が明らかになる」と。

50km/hからのアクセルベタ踏みって、その流れなんだろうな。
意味のない評価手法。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 08:16:58.87 ID:2Kx//JhG
クーペとの比較(ぷっ)にしても足ちゃんと入って首を傾けるぐらいで済むぐらいのから、
本当に体操座りしなきゃいけないものまであるし、どこと比較してるのか謎なんだよねぇ…

> 50km/h巡航(エンジン停止&モーター走行状態)から、アクセルを床までグンと踏み込む
こんな不自然な動きするやつはいない、と
車載コンピューターにバカ認定されてるのではナカロウカ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 08:58:35.78 ID:o/+9zdqr
>>805
雉は先にパーツのメーカーを聞いて「◯◯製ならトボすのは止めとくニダ」とか「××製なら思いっきりトボすニダ!!」って判断してるんだろうな。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 09:48:49.34 ID:NZKe5SyL
ダンパーの銘柄にこだわることが「違いの分かる評論家」に結びつくと勘違いしている哀れな奴。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 09:50:27.30 ID:dbXHY2WJ
>>811
少し前も、試乗する前からどう評価するのか決まってるようなこと書いてたね
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 09:50:38.95 ID:uVB8DIxL
メーカーの中の人が黄昏で
雉に嘘のメーカー教えて
プギャーってなるのを期待w
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 10:15:40.63 ID:PiiY9oFf
これまで自動車やタイヤのメーカーに用いたエビカニスキームをダンパーのメーカーにも用いようってことなのかな。その他部品メーカーさんも気をつけて!
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 10:22:50.94 ID:/VVvi5P7
>>814
そんな事出来ないよ。
本当の事知った時にいつぞやの日産の時の様に「日産に嘘つかれたデナイノ。謝罪と
賠償するニダ。千年恨みマフ。」って始まるから。
嘘八教えても俺のスレ見て気がついちゃうからね。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 10:23:00.70 ID:80v/AVzT
ダンパーに関しては、完全に私怨。
ダンパーダンパークルクルパー
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 10:31:07.63 ID:R3qwmNTS
有名なメーカーの高価な部品を組み合わせれば高性能な自動車が出来上がる、とでも思い込んでいるんだろうか。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 10:35:11.30 ID:tYGmmlm8
>プリウスの場合、ユックリ走っているときの乗り心地は良好。けれど少し頑張ると柔らか過ぎてしまう。
>反対なのがアクセラで、多少のゴツゴツ感を感じる反面、シャッキリして乗り味を持つ。

ここまでは理解できるんだ。(まぁ実際どうかは別として)が、その後の

>個人的にプリウスの乗り心地の良さと、アクセラのシャッキリ感の良いところだけ欲しいです。

これでズコーーーーってなる。
しかも北見ならそれを実現してくれるって言うんでしょ?
そんなもん誰が信じるかって。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 11:34:30.95 ID:eMlz782Z
>>816
そうそう
単に自分が勘違いしたか説明をよく理解できなかっただけでもそんなアクション取りそうだもんね
関わらないのが一番、とかメーカーは思ってんじゃないのかな
若しくはバカとハサミはなんとやら
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 11:48:14.97 ID:8b6Gfres
>>810
というかさ、最近の車の制御用コンピューターって運転してる人の癖を学習するよね。
特にアクセルの踏み方とスピードの関係は燃費にも直結するし。

試乗会みたいな不特定多数の人間が短時間でとっかえひっかえ乗るような状況だと学習が反映されずそれこそ混乱するか、一番無難で大人しい制御に落ち着くんじゃね?

15年くらい前の初代フィットでさえ通勤で同じ道通ってるとちゃんと学習したからなあ。
長い下り坂でDのままだとフットブレーキ不可避のところ、2〜3日で勝手にギヤ比下げてエンブレかけて一定の速度を保つようになったし。

てか、このホンダのハイブリッド用DCTの制御について鈍いって文句言ってるのは雉と犬貞(こいつはジェイドの試乗で)だけってあたりでお察しだよね。
どっちも運転センス皆無だもんw
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 12:11:54.58 ID:o/+9zdqr
>>821
雉と犬貞は自動車評論家界のW巨塔だな。
もちろんクズな方でだがwww
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 13:03:13.47 ID:qcSzzWSE
虚匠だな。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 13:39:30.14 ID:LzbD16No
>>819
ククク
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 14:13:19.62 ID:zzWpxvTM
>>804
高速のJCT からの合流路が結構な上り坂だったりすると、50キロからのベタ踏みはありえるよ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 14:28:21.95 ID:DEsaGHl0
つーかさー、ショックアブソーバーとかパーツ単体では、生産ロットによって
メーカーが変わるって普通にあるんだけどね。
そういう場合はどう評か・・・エビカニするんだろ?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 14:41:15.77 ID:OGVpG3SF
自分の感性がニブいからと言って国沢氏に難癖つけるのが黄昏アニメ君の唯一のシゴトとはナサケない
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 14:43:21.78 ID:JjiL+//p
国沢光宏

AJAJ会員森野さんの事故。となればブレーキでなく、
アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。

事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。
                          ↓
名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2016/06/16(木) 22:45:39.89

GT3はテクニカルメイトの車だったみたいね
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 15:33:01.20 ID:CK1o3NKJ
デミオは数万キロごとのスス除去費用も計上しないと良好な燃費を維持できない。
しかもスス除去できるのは全国で1店だけなのでそこまでの移動費用や宿泊費用がかかる。
トータルプリウスが安い。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 15:40:29.91 ID:LVx5KGEA
店舗を持たずネットのみのやり取りで現車確認もせず写真のみで車を売る怪しすぎな中古車販売店の中の人ですか?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 17:15:52.21 ID:CZaR8j+i
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 17:59:35.89 ID:GtzfNMmE
>>829
宣伝乙
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 20:24:03.65 ID:/CqHg9Pe
>>831
あーあ…
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 20:46:46.60 ID:6XanpuQT
>>831
三位の人はバカみたいですね
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 21:08:01.79 ID:ChDyY92b
>>831
毎度の定位置(実質最下位)w
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 21:14:14.53 ID:qcSzzWSE
>>834
バカみたい、じゃなくてバカそのものです。
1位であれをやっても痛い人なのに、3位であれはない。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 21:29:15.00 ID:brpR+DQz
もう一人のミツヒロ

今度のベストカーの横越光廣氏の記事。軽自動車の燃費について、自分で購入して長いこと使ってデータ取って、実燃費とカタログ燃費の差について問題提起。
地味ですが、実質的でユーザー目線の記事だと思う。
エビカニと自己顕示欲しか頭になく、ウソと憶測を書き並べ、言ったことは三歩歩いたら忘れてしまう誰かさんにはまず無理な記事だが、
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 21:33:50.87 ID:kSWcEEFg
>>831
ポディウム1位の人に被るように手を広げるのは最低だし失礼
どうしてもやりたいのであれば1位の人の裏側に広げるのが人としての礼儀
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 21:37:34.35 ID:2rXLNHPE
俺が1位なら
「かぶるんじゃねぇ、手をどかせ!」
って怒鳴るわ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 21:43:05.28 ID:kSWcEEFg
【自動車】トヨタのアルミテープがもたらす驚きの効果 車体に貼り付けただけで操縦性が向上(写真あり)
http://d aily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477736624/
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 21:48:16.74 ID:zQrnPeyJ
>>831
またやってんのか
ほんとみっともない
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 21:55:52.13 ID:x6byZf27
いい年してみっともないから、おやめなさい。
と、もう身内すら言ってくれないんだろうな。
品性や礼儀は、生き様の証し。
恥を知らない人間には、何を言っても無駄。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 22:00:12.09 ID:dKt5BQPM
雉ポーズやりたきゃやればいいだろうけどさ、人の前に被らないようにしろよな?

ADHDかよ、能無し雉が
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 23:15:45.01 ID:JUoyffAA
雉ポーズのたびに本人は楽しんで全世界にバカさを晒してくれるのだから、コラモウ黄昏と雉のWinWin関係というイメージ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 23:17:59.40 ID:/VVvi5P7
>>843
人の前に被せてくるからトリミングされたデナイノ、念為。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 23:22:38.35 ID:f91kZWMx
1位の人のポコチンに親指が当たってるデナイノvwvwvwvw
ついに国沢さんは女に全く相手にされないので男色に走ったのだった
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 23:32:34.36 ID:f91kZWMx
>>796
このカスタマーレビューと同じだよね 
国沢お得意のユーザー目線って内容がゼロなんだな
お前の気色の悪い目線はキャンギャルと受付嬢だけに向けとけよw
https://www.amazon.co.jp/%E8%B5%A4%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B8%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA-321-%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%81%AE%E7%84%A1%E6
%96%99%E5%8C%96%E3%81%AF%E6%84%9A%E7%AD%96%E3%81%8B-%E5%88%A5%E5%86%8A%E3%83%99%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%BB%E8%B5%A4%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B8%E3%82
%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA-%E5%9B%BD%E6%B2%A2/dp/4061799215
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 23:56:05.63 ID:kSWcEEFg
>>847
差し出がましいですが短縮どうぞ
https://www.amazon.co.jp/dp/4061799215
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/29(土) 23:59:12.62 ID:f91kZWMx
>>848
申し訳ありません アリガトですm(_ _)m
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 06:17:10.33 ID:/3OnCaKQ
★群馬県・DQN車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)

■マジェスタ黒 54-94 埼玉県深谷市R17 暴走。右車線から直進等。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■セルシオ白 88-88 群馬県高崎市、高前BPを暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 群馬県太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒 71-52 R354を暴走
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市内 他車進行妨害
□エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
□シーマ白 1-17 群馬県高崎市、高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15 群馬県大泉町・R354BPを暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市にて煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 群馬県みどり市、国道353で前がつまってるのに煽り運転
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■フィット白(カスタム多数) 85-88 県道78号 煽り・暴走。
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白(ラリー仕様)14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男。
■BMWワゴン黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■VOLVO 紺のセダン 13-**(下二桁不明) 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□トラック 福山ナンバー65-05(星川○業)太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明(コンパクト系)濃紫 高崎98-83 典型的DQN
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 06:35:30.57 ID:JFQAHQAW
★東京都・DQN車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)

■車種いろいろ(アウトランダーPHEV MIRAI リーフ等) 練馬92-38 ヒョウンカ的DQN
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 08:06:41.20 ID:nLhCC0+S
BCの評論家3人の座談会企画久しぶりにあったけど
グニは相変わらず「おめぇら分かってないなぁ」と言わんばかりに
他者の発言を否定してトンデモ持論を展開するスタイルなんだなw
しかも年上の鈴木直也を「ゆでガエル」とコキおろす始末

グニを含めた座談会企画なんて不愉快な思いするだけだから参加拒否する
同業者多いんじゃね?
読んでるだけでも不愉快になってくるんだぜ?w
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 08:57:54.63 ID:xWQtsNY3
>>852
同業者が「ゆでガエル」なら、クニサウェはあさっての方向に跳ねて
車にひかれて干からびているカエルだろ。

クニサウェと座談会をしても不愉快なのは分かっているが
1時間ぐらい我慢すれば、原稿を書かずとも金が入ってくるから
割り切ってやっているんじゃないの?

TVタックルに出演する教授や評論家と一緒だよ。
討論という名の口喧嘩しにきているんだから。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 09:34:33.65 ID:TY/yrZlY
>>853
>>831がカエルのハネられた写真だと思えば納得だよね
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 11:07:34.36 ID:tuaxcHSj
>>680
体は太めで手足は細めだから
まさに蛙

いやKOERU(カエル)かw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 11:11:01.85 ID:tuaxcHSj
アンカミスった
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 11:17:58.03 ID:aEEh07wP
1位は左脚を前に振り出そう

部品メーカーが自前でラインアップしている全力の高額製品比較ならともかく、
どこの会社だって予算と性能を考慮して要求された仕様の製品を納めるのが普通で
大抵の会社はそれが出来るし、それが出来る会社の部品が採用されてるわけで
稀にタカタみたいな事にもなるけど基本的には設計して指定したメーカー次第……
え、今更そんな話に戻るの? って感じだが、それがヒョウンカ品質
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 12:50:37.24 ID:dczrfxH+
>>852
国沢は他のふたりから小馬鹿にされる(当たり前だが)展開にイラついてそうだよな
でチン論どころか暴言に至るのだろうが少しは理論武装できるようにならんとこの先もただのバカとして扱われるだろうよ

まあ変われるわけがないが。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 12:54:42.56 ID:TY/yrZlY
>>858
果たしてこの先があるのだろうか
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 13:09:56.36 ID:qKA3jEH0
>>859
故国同様お先真っ暗でしょう(・∀・)チョンスケ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 13:58:07.31 ID:hBt7ksiD
EVレースを観戦。クラリティは2位でした
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 14:14:18.89 ID:6vYJ5+c/
Ero Video観戦ですか
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 16:05:38.87 ID:6vYJ5+c/
今や195/65R15サイズが1280円の時代に!
当然ながら韓国のタイヤメーカーだって黙っていない
このままだとアジア&中華タイヤの中堅クラスでソコソコ評判の良い銘柄にリプレースタイヤの主役を持って行かれそう。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 16:10:47.58 ID:K2uncErw
国沢の記事をコピペしてる
◆oYakATaMoEは国沢本人かな?
http://kunisawa.net/?p=22917
のような短縮アドレスは本人じゃないと作れないからな。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 16:50:46.08 ID:vwFLao8G
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 16:51:13.17 ID:cEQl78Pb
えっ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 16:51:28.74 ID:7ynSCsNb
斬新な意見だな。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 17:23:43.62 ID:3T29qJ/h
http://www.kodansha-bc.com/bc/archives/14553
自動車評論家人気投票
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 17:35:34.69 ID:BDDBWFmo
人気投票発表の号だけど、内容次第では買おうと思うわ。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 17:51:53.91 ID:7ynSCsNb
うわ、アンケートなのに住所と名前書かされるんだ。
完全につや消し黒の選挙カーもどきでのりこむ気マンマンじゃん。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 18:06:16.85 ID:BDDBWFmo
>>870
名前は不要。住所は都道府県だけ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 18:07:19.00 ID:w1MR9Exm
都道府県・・お住まいの都道府県をお書きください
お名前・・・誌面に掲載させていただきますので、実名あるいはペンネームをお書きください
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 18:08:51.99 ID:BDDBWFmo
名前は必須のマークがないと思うが。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 18:17:31.87 ID:7ynSCsNb
そうか。さすがにそこまでひどくないか。
細かいとこまで見てなかった。ご指摘痛み入る。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 18:20:31.72 ID:BDDBWFmo
>>874
どういたしまして。
ちなみに自分はペンネームで出したよ。
事実を書いてるから、載ってみたいと思って。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 18:23:39.35 ID:hBt7ksiD
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 19:14:37.01 ID:pNND6l7t
>>872
ペンネームだったら「黄昏野郎」にしようかな。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 19:31:50.67 ID:ocTxUN22
>>877
ぢゃあ、ワテクシはアニメ君で。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 19:32:34.58 ID:IrtPsNI/
嫌いな評論家を1人だけ選んで
坦々とその理由を記入して送信しました
誰を書いたかは内緒ですが
評価基準がダンパーと自動ブレーキに
偏ってて嫌だと書きましたよ
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 19:33:08.34 ID:7ynSCsNb
誰だろう?さっぱりわからん。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 19:34:41.85 ID:BDDBWFmo
>>879
坦々? 淡々じゃなくて?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 19:36:09.86 ID:2HhSY6PW
>>864
いつも不思議に思ってたんだ
独自ドメインの短縮って他人は生成できないのかな?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 19:37:13.80 ID:BDDBWFmo
うむ。坦々の方が>>879の言いたい事に合致している気がするな。
先に謝っとくわ。すまん。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 19:52:47.86 ID:Yc0lejSr
>>882
だいぶ前のスレにHtmlのソースコードの一部から抜き出せるとか書いてた人がいたような。
詳しくは忘れたけど、本人にしかできないってことは無かったと思う。

てか、>>876のリザルトでNATSミライのEV-Fクラス年間優勝は決まりかね。
金井選手は年間優勝狙いで完走優先の総合四位(クラス三位)として、菰田クラリティが急に速くなったのはなぜだろう。なんかえらいタイム差だけど。
今日は肌寒い一日だったから熱対策は関係無さそうだし。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 20:19:41.18 ID:IrtPsNI/
昨日担々麺食べたから
淡々を坦々って変換してしまいました

厳しい修行してきます...
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 20:29:46.26 ID:WpPMvpbH
ソースに書いてあるよ。
link rel='shortlink' href='http://kunisawa.net/?p=数字'/
ってところがある。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 20:30:11.22 ID:hBt7ksiD
このTOYOTAミライ、毎周こんな感じです。
https://twitter.com/reigaku_asurada/status/792579976310644737/video/1
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 20:32:15.02 ID:spCGkQWI
>>864
普通にページ内に書いてあるよ〜
基本的なHTMLを知ってれば分かるレベル
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 20:42:04.64 ID:PzPkP79U
クラリティ早くなりすぎだろw
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 21:33:54.30 ID:6ftKhVUb
どういうアクロバティックな言い訳をするのかとても楽しみです
金井に勝てたぐらい言ってくれないかな(チラッ
891 :
日記保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/30(日) 21:44:22.46 ID:M69ZbCTR
ミライ、ついに究極の足回りを獲得!(28日) 2016年10月29日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=22938  2016年10月28日 22:46

週末はツインリンクもてぎで電気自動車レースの最終戦である。
今までのサスペンションもコントローラブルでステキだったけれど喜多見さんが
「セーブモードに入ってヘロヘロになってもコーナーでガキンと稼げるようにしたい!」。
何とブランニューの完全サーキット用サスペンションを作ってくれました。
フルタップ式。喜多見さん曰く「暴力的に曲がります!」。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

サスペンションとしちゃ初めて聞く表現方法ながら、なんか凄そうだ! 
それにしてもワンオフで、しかもカンペキなサスペンションを作ってしまうんだから驚く以外無い! 
来シーズンのミライ活用計画は全く無いけれど、少しばかりもったいないです。
ツインリンクの次の週末に新城で行われるGazooラリーチャレンジが終わったら、
いろんなメディアに乗ってみて頂きたい。

もう1回くらいスポットライトを浴びせてあげたいと思っていたが、アメリカのグレートレースは
水素充填車のコストで厳しい。それにしてもアホでございます。イキオイで競技車両に
しちゃったものの、ミライ本来のゴーシャスさや快適性、静粛性皆無。2人乗りだし。
幸いエアコンなど付いているし、性能劣化もたかがしれている。
ポルシェ911のGT3を買ったと思えばいい?

今年もそろそろCOTY(日本カー・オブ・ザ・イヤー)の季節になった。まず10ベスト車選びの
投票が始まる。今年は日本車の新型車極めて少なく、選ぶのに悩まず済む。
トヨタ・プリウス。ホンダ・フリード。日産セレナ。スバル・インプレッサの4台で決まりです。
輸入車が激戦になりそう。テッパンは、アウディA4。ベンツEクラス。ボルボXc90といったあたり。

これで7車種。残る3車種はアバルト124スパイダー。BMW M2。ジャガーFペース。
プジョー&シトロエンのディーゼルの何か。NSXといったイメージか。
ちなみにNSXは輸入車扱いです。ポルシェやルノーは今までの例だとCOTYに参加しない
ため選びにくい(今年は不明。10月31日にノミネート車が発表されます)。
大賞争いはプリウスvsインプレッサか?
892 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/30(日) 21:46:54.21 ID:M69ZbCTR
今や195/65R15サイズが1280円の時代に! 2016年10月30日 [最新情報]
http://kunisawa.net/?p=22930  2016年10月28日 22:50

補修用タイヤが大混乱している。例えばイエローハットに行くと、見たことも聞いたことも無い
ブランドばかり並ぶ。『PRACTIVA』に『ECOFINE』、『OVERTAKE』や『MOBISYS』といった
具合。けっこう前から出回り始めていたので、詳しいヒトからすれば「今更かよ」
と思うかもしれないですが。ちなみにこういった銘柄、驚くべきことにラベリング表示まである! 

つまりキチンとしたタイヤだということ。何と! アジア&中華タイヤでなく、日本のタイヤなのだ。
『ECOFINE』という銘柄はダンロップが生産し、イエローハットで販売しているし『MOBISYS』
もトーヨーで作っている。ヨコハマで生産する『PRACTIVA』という銘柄も出回ってます。
数年前から大量の格安タイヤが流通し始めたため、そいつと戦うべくラインアップさせたのだ。

内容は基本的に旧商品。自銘柄で販売すると価格崩壊の原因になってしまうから、
イエローハットやオートバックスといったカー用品店のプライベートブランドとして出すという寸法。
したがって最新型のタイヤと比べ若干性能的に劣るけれど、アジア&中華タイヤは日本の
タイヤの型落ちと同じ技術を使っているから性能同等。品質や安心感で勝る。

当然ながら韓国のタイヤメーカーだって黙っていない。ハンコックも自社銘柄を安売り
することを嫌い『KINERGY』や『ZETRO』という銘柄で安売り商戦に切り込んできている。
こいつに安売りの本流であるアジア&中華タイヤが混ざってくるのだから大騒ぎだ。
格安タイヤギョウカイは、もはや何だか解らない状況に突入してしまった。

結果、激しい値崩れが起きてる。195/65R15というプリウスやミニバンに使われる最も
ポピュラーなサイズのタイヤの価格を調べたら、最安値で1本1280円だって! 
『FIREMAX』という中華タイヤなのだけれど、通販で買ったら送料の方が高いほど。
さすがに買う気になれないものの、ピレリの『P1』という銘柄なら3380円。
F1タイヤ作ってるメーカーです。

参考までに書いておくと、プリウス用の最高級ECOタイヤである『ブルーアース1 EF20』
(転がり抵抗AAAのウエットグリップa)は1本1万3800円。
決して高くないけれど、今やタイヤは激しい値崩れを起こしてしまったため、
割高感すら出てしまった。性能をキッチリ比べれば明確に出るのだろうけれど、
もはやメディアもタイヤの性能テストはやらない。

結果的にタイヤメーカーは自分の立場を危うくしてしまっている。
このままだとアジア&中華タイヤの中堅クラスでソコソコ評判の良い銘柄にリプレースタイヤの
主役を持って行かれそう。それでいいのかしら?
893 :
日記保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/30(日) 21:48:39.09 ID:M69ZbCTR
今回はクラリティとガチになりそう!(29日) 2016年10月30日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=22950  2016年10月30日 5:12

ノーマルタイヤ&サスペンションだったこともあり、今まで負け続けだったホンダのクラリティながら、
ついに研究所が辛抱できなかったようだ。どうやら最終戦でバッチリ決めてくるというウワサ。
ちなみにNATSのミライ、足とタイヤと50kgほどの軽量化。
クラリティは軽量化を行わないようだけれど、少なくとも1870kg近い私の重装備ミライより軽い。
強敵でございます。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

というか勝ちに来ると思う。
もちろん私のミライも進化している。サスペンションはさらに15mm落とし、レース仕様になった。
ネガキャンもハッキリ見えるくらい付いてます。
さらに冷却対策も行ったけれど、これについちゃ寒波来てるため関係なかった。しくしく。
夏ならアドバンテージになったと思うのだけれど。果たして結果やいかに?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 21:59:24.90 ID:R4lrxRES
>>891
ワンオフ作りマフ
でもサイズがあわなくてはまりません

まで読んだ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:00:46.87 ID:/XMgysyR
>喜多見さん曰く「暴力的に曲がります!」

いつ誰が評価してこういう事言っているんだ。ミライのテストカーなんてそうはないだろうに。
そもそもコーナーリングスピードを稼ぎたいというのと「暴力的に」っていうのがピンと来ないんだが。

>いろんなメディアに乗ってみて頂きたい。

雉沢さんのどこにそんな伝手があるんだ?

>ポルシェ911のGT3を買ったと思えばいい?

普通の人なら911のGT3を買っとけば良かったと思うに違いないよ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:01:35.10 ID:R4lrxRES
>>892
単なるPBなんじゃねえかよ
あとラベリングしてあるからちゃんとしてるってvww
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:04:33.80 ID:R4lrxRES
>>895
だいたいMIRAIに装着して走行すらしてねえだろ
なんで暴力的に曲がるとかいえるんだよ
そんなうまいこといくならメーカーも苦労しない

ああ、曲がるってのはショックがひん曲がるのか
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:05:37.27 ID:/XMgysyR
>>892

タイヤは確かに消耗品だが、普通に使ってたら2年や3年は持つものだし、安いから頻繁に
換えようというものでもないだろう。そこで単純に安いから選ぶっていうようなものかな。
下着なら安いものを買うかもしれないが、ジャケットを安いからと言って買わないだろ?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:08:14.47 ID:R4lrxRES
>>898
国沢はバカだからやすいやすいにつられてしまう
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:27:04.49 ID:6ftKhVUb
安ければいいといういつものアレですな
ラベリング?それはメーカーの取り決めだから
極端な話、参加してないメーカーが勝手に付けてもお咎めないんですよ

また車とは関係ないけど工具や材料にしても流通ルートによってホームセンター仕様とかあるのですよ
まあ物によってはものが変わらないものもあるけど基本的には値段なりのものです
高いことにも安いことにも理由があるんです

で、中華タイヤが1000円で安い?送料工賃その他諸々考えたら割に合わんと思うなvw
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:30:13.30 ID:Yc0lejSr
>>887
よくわからんが周りの風景から推測するにもてぎのS字かV字コーナーの入り口あたりか?
しかし、コース右側にこれだけでかいグラベルがあるとこ見ると左コーナーなんだろうが、進入前の直線からこんな左に寄って縁石乗るようなインベタではどんな足まわり付けようが関係無いだろw
まさかここからいきなり右いっぱいに寄ってから左に切り込んでアウトインアウトー!か?

てか、
>>891
>>フルタップ式。喜多見さん曰く「暴力的に曲がります!」。
>>サスペンションとしちゃ初めて聞く表現方法ながら、なんか凄そうだ!

フルタップ知らない自動車ヒョウンカの権威様vw
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:30:34.40 ID:H+JR0+Ct
>892

タイヤメーカーさんエビカニよろしくまで読んだ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:31:26.44 ID:7ynSCsNb
フルタップ知らないの?ビビるwww
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:34:23.40 ID:llcW1fl5
タイヤなんて生命に関わる買い物を、安いからで済ませるようなことはしたくない。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:36:40.46 ID:6vYJ5+c/
>>901
いっこめの左コーナーは縁石乗りすぎ
次の右コーナーはクリップにつけず
さらにタイヤも鳴きまくり
こんな下手クソは弟子岩田くらいだw
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:37:38.35 ID:STyEIJBC
フルタップって何が良いのか言ってみろよww
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:45:19.66 ID:s3TOqKkf
さすがに雉頭でもフルタップぐらい知ってるだろ〜(棒読み)
「ガキンと稼ぐ」「暴力的に曲がる」の方じゃないの?
こらもうカンタン、ワンオフデナイノ
でもつかないサスペンションを作った前科持ちだしなあ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:52:38.49 ID:tuaxcHSj
>>893
サスペンションを落とすのかよ
車高じゃなく

変わってんな
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:54:54.19 ID:Yc0lejSr
>>905
こりゃ本気でNATSの金井選手は下手くそに巻き込まれてリタイアしないよう淡々と順位キープして完走狙いに徹したんだなw
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/30(日) 22:59:59.41 ID:csoYCT0W
>>909
きもだと雉じゃねえ。
どっちもドヘタクソだからw
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 00:13:59.92 ID:LHqTE9tK
今年のハロウィンは
アラレちゃんメガネにバックスバニーのトレーナーで決まりですね、親方!

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 00:19:22.20 ID:LItSWcQR
国沢さんの服装は年中ハロウィンというイメージ
あと国籍や出自もハロウィン状態ですなあ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 01:51:29.32 ID:1oZncWnE
テレビに呼ばれてこれだもんな
隣がスーツだから余計に滑稽さが際立つ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 01:54:14.00 ID:WOTWV9my
雉の野郎、調子に乗りやがって。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 03:28:38.02 ID:JyxpiRCU
暴力的に曲がります。
ただのオーバーステアじゃねw
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 06:08:48.66 ID:DDZQa3Bl
>>913
テレビ局の衣装さんが用意してるでしょ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 06:09:47.86 ID:DUXIn8/F
セーブモードはいったMIRAIでも、っていうが基本的にローパワーにおちてるならサスの心配しなくても曲がれる速度域だろうに。

あと道具そろえたら勝てるってことでもねえんだけどな
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 06:13:47.00 ID:DUXIn8/F
>>916
それであんな服着せてたらスタイリストは解雇されるレベルだよな
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 06:40:57.64 ID:EH1MdC0Q
>>912
胸倉Trick or Treat
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 07:11:48.20 ID:YcFiXxax
>>912
トボしor接待
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 08:13:37.23 ID:hVVIIOk7
>>887
手前の見えてるコーナー(困難)に無造作に飛び込んで、
見えてきた奥のコーナー(困難)で辻褄が合わなくなって大失速、
しかも修正することもなく毎周(何度も)繰り返す。

奴の人世(ぷそのままでワロタ。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 08:49:04.17 ID:KtfpxFZ+
>>796
ラベリングは、ハンコック、クムホ、ナンカンなども賛同しているようですが?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 08:51:43.93 ID:xjxJSBUa
三本和彦、「鈴木修」会長の素顔を語る

相手がフォルクスワーゲンだとわかってからも、何度か話をしました。どんな会社か聞いてみると、とても堅苦しい会社だと言ってました。そして、
「約束を守らないんだ」
と言うんです。僕が
「ドイツ人は守るでしょ」
と言うと
「俺もそう思っていたけど、それが間違いの元だった」
と言ってましたね。

修さんは早い次期から
「あの話はやめることにしたよ。なかなか信用できる会社ってないね」
と残念そうでした。

http://www.kodansha-bc.com/bc/archives/14719
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 09:47:46.31 ID:SpvoyqnE
>来シーズンのミライ活用計画は全く無いけれど、少しばかりもったいないです。

来シーズンもEVのレース出りゃ良いのに。
ルールで毎年新車を使わなけりゃいけないのか?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 09:55:45.63 ID:5Ve0QUsy
>>924
スポンサードよろしく、という事でしょ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 10:26:45.31 ID:ayDRJmSp
毎日テレビゲームに明け暮れ空想の中で生きてる黄昏アニメ君には実競技の過酷さが理解できないのであろう
927 :
日記保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/31(月) 10:55:43.83 ID:hSPVRjEk
ホンダがホンキになった! クラリティを260kg軽量化(30日) 2016年10月31日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=22953  2016年10月31日 10:18(2版)

ホンダが持ってきたクラリティを見てビックリギョウテンである! 
室内は軽量バケットシート一脚しかない! フロアなどに接着されている防振材も全て剥がし
てあった。タイヤ回りも水や汚れを防ぐためにインナーフェンダー無し。徹底的な軽量化して
きたことは容易に予想できましたね。車検の時に計測した車重を聞いて再度驚く! 
1630kgとのこと。260kgも軽くしたのだ。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

車高はノーマルより50mmくらい落としてあり、当然ながらワンオフ開発のオイル交換式ダンパー
(ちなみにガスとオイルを交換できるバルブ付きで、これは喜多見さんの特許。
開発用に使われているけれど販売したらアウツです)+いろんな数字書いてあるバネ。
なんとツインリンクもてぎを2日間占有して開発とセッティングをしたという。
見た瞬間「スゴイですね〜!」と素直に関心しちゃいました。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

されどすぐ現実に戻る。ありゃりゃ? 電気自動車レースって車検証分のシートが必要だった
のではないか? 電気自動車レースの「そもそも」に戻れば、誰でも気軽に参加し
電気自動車に代表される新しい技術を楽しみながら育てていこうというセンセプトだったハズ。
だからこそライセンス不用。ロールケージなど車両側の負担も最小限にして
ハードル下げている。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

私のミライの場合、安全装備を付けているためノーマル車より重い。
加えて新しい世代の全日本ラリーのルールは、安全性やコストを抑えるためカタログ重量を
下回ってはいけないことになってます。したがって同じクラスのミライより50kg程度重く
(運転手を含めれば70kg)、これがずっとハンデになってきた次第。
私は何度も「燃料電池技術にとって競技は実験室」と書いてきた。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

実際、お手伝いしにきて頂いているトヨタの人たちも、次世代の燃料電池車にための
データ取り&冷却方法を試行錯誤している。しかも基本的には課外活動ペース。
ホンダはそういったプロセスより「勝つこと!」だけを考えたのだろう。
「勝てば良い!」というのは競技の原点です。ただモータースポーツは戦争じゃ無い。
だからこそ車重や改造範囲、出力でクラス分けされる。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

 続く
928 :
日記保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/31(月) 10:56:07.45 ID:hSPVRjEk
>>927 続き

主催者や他のエントラントからは「改造自由のプロトタイプのクラスで出れば?」と言われた
そうだけれど、ホンダは「絶対イヤだ!」と気色ばんだそうだ。主催者は同じクラスの私のところに
来て困った顔で「燃料電池クラスじゃないければダメだと言ってます。どうですか?」。
もちろん瞬時も迷わず「お好きにどうぞ!」と快諾しました。

私ならそんなことして勝っても全然嬉しくないですから。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
レースは当然ながら2台のミライをぶっちぎりでございました。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 11:11:08.07 ID:jhiyqSpc
運転手を含めれば70kgの意味が判らないんだけど誰か教えて
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 11:12:21.39 ID:wvSdQfRw
>>928
ズリーフで同じことをやった輩が何をほざく
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 11:15:29.15 ID:IWKqd5oC
>>927
なんか負け惜しみが所々に混じってる気がするなぁvw
流石に他人にキビしく己に激アマな国沢先生ですな!
932 :
検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
2016/10/31(月) 11:49:04.44 ID:hSPVRjEk
EVレース最終戦にホンダが250kgダイエットの本気仕様のクラリティを投入!
投稿日: 2016年10月31日
https://www.webcartop.jp/2016/10/54538

イカ抜粋

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
クラリティ FUEL CELLの開発主査である清水潔さんは「燃料電池車のクラスで勝こと、
それも断トツで勝つことを目標にやってきました。もてぎ、富士で負けて、いったんはやめよう
かという話もあったのですが、このままじゃ終われないということで、チームのみんなが頑張って
くれました。ちょっと大人げないかもしれませんが、やるときはやるということで(笑)」

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
250kg近いダイエットでクラストップ、総合3番グリッドを獲得した菰田選手には、
研究所から40名を超える大応援団が集結しており、普段のEVレースとは少々雰囲気の
異なるパドック風景であった。

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 11:51:00.19 ID:LHqTE9tK
馬鹿二人
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 12:17:01.03 ID:ObQc65XX
>>927
ホンダ車の本気度を語る分にはかまわんが、お前の車の負ける言い訳なぞどうでもいい
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 12:18:59.45 ID:3GVUXzRw
>>929
他のドライバーと比べて、雉の体重が20kgほど重いってことだべ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 12:31:37.39 ID:3pFwqZG3
シート取っ払ってないなら言い分も分かるが
自分で痛車やレギュレーションの抜け道を狙ったズリーフ作ってた人が言える立場なんかね

全日本ラリーがーのくだりが最高にダサイ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 12:39:24.54 ID:AbBYzExr
>>932
ホンダが魔改造クラリティで強引に闖入>>928してAJAJ会長がウハウハで走ったが
ちゃんと考えて走った普通のテスラが一位でしたってかw
目的を履き違えた自己満足のレースなんか止めろや!>ホンダ

>>927
>電気自動車レースの「そもそも」に戻れば、〜略〜ハードル下げている。
>>891
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
自分のクスコカラーのサスは無償提供だったってことか?
自分の珍走車は?

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
>研究所から40名を超える大応援団が集結しており、普段のEVレースとは少々雰囲気の異なるパドック風景であった。
ほんとこいつら同レベルなんだな。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 12:51:42.37 ID:5Ve0QUsy
リアシートを切断して、やっぱり戻したなんてこともあったな。

あれでは、車検も通らんだろ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 13:03:55.19 ID:/D5Vvk+5
暴力的な加速というのは聞いた事がある。
後ろから蹴飛ばされたような、という比喩と一緒に。
物理的には加速度ゼロの状態からエンジンとかタイヤ等諸々で最大前向きな加速度が発生する事だろ。

暴力的に曲がるって何?
猪木にビンタされる感じ?
急激に横Gが立ち上がるの?
競技に役に立つの?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 13:10:37.72 ID:hVVIIOk7
>なんとツインリンクもてぎを2日間占有して開発とセッティングをしたという。
>見た瞬間「スゴイですね〜!」と素直に関心しちゃいました。

そのくらいのこと、毎回のようにキタミはやってるはずだろw

キタミの作ったのとキモダのと、どっちがスゴイんだね?w
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 13:21:22.80 ID:xjxJSBUa
ホンダサイテー
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 13:26:28.92 ID:xjxJSBUa
インチキクラリティは開発主査が主導して作ったのかよ
ホンダは開発部門まで腐ってるな

クラリティ FUEL CELLの開発主査である清水潔さんは「燃料電池車のクラスで
勝こと、それも断トツで勝つことを目標にやってきました。もてぎ、富士で
負けて、いったんはやめようかという話もあったのですが、このままじゃ
終われないということで、チームのみんなが頑張ってくれました。ちょっと
大人げないかもしれませんが、やるときはやるということで(笑)」
https://www.webcartop.jp/2016/10/54538
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 13:46:21.81 ID:AP0MxwRh
>>928
は?ズリーフで散々、やらかしておいてどの口が?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 15:19:12.84 ID:qu9ROIew
>>925
いっつも3位かそれ以下の順位のヒョウンカをスポンサードしても...ねぇwww
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 15:52:04.59 ID:90RslY5Y
>私ならそんなことして勝っても全然嬉しくないですから。

どんな手段だろうが勝ってしまえばその事実だけが後に残る的な事を言っていたバカが居たはずだがw
946 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/31(月) 16:29:52.76 ID:hSPVRjEk
ショーワとKYBのダンパーの錆びは? 2016年10月31日 [最新情報]
http://kunisawa.net/?p=22968  2016年10月31日 11:31

ダンパーの錆の件、多くの人から「自分のクルマは大丈夫か?」と聞かれるので、
いろいろ調べてみました。ダンパーは下のような形状をしており、右が上。
シャフトだけ上下して振動を減衰するという重要な仕事をする。
走り出した後の車体の動きは、80%以上ダンパーだけでコントロールされていると思っていい
だろう(残りはタイヤとブッシュ、車体の変形であります)。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

ダンパー本体のシール部分は下の下の写真のようになっているのだけれど、ここにゴミなど
入らないよう金属か樹脂のキャップが装着されている。
下の写真ではシール部分見えない。この金属キャップを外すと、ダンパー本体が見えるのだった。
逆に考えれば、見えないシール部分の錆はダンパー外側から見ても解らない。
ということでいろんなダンパーをチェックしてみました。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

下は86/BRZ用のショーワ。金属キャップ外すと、防錆性能の高そうな金属を使い、
さらにベタベタしたワックス状のゲルに覆われている。金属キャップを被せておけば”ほぼ”錆の
心配はないと思う。スバルの場合、伝統的に足回りの防錆性を徹底して追求している。
融雪剤が撒かれた雪道を走ることを前提としているため、何ら心配ない。
ショーワのダンパーは全般的こんな感じ。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

続いてKYB。喜多見さん曰く「性能ダメダメのKYBながら作りの良さは世界トップレベル
だから問題ないと思います」。古いタイプの使用済みダンパーあったのでキャップを取って
みたら、なんと! 塗装までしてあった〜! 錆びの類いは皆無に誓った。
KYBの品質、素晴らしい! これでマトモに動くダンパー作ってくれれば最高なのに。
KYBのダンパー使っている車種は無問題。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

古いTRD(KYB製)のダンパーもあったのでカバーを外してみたら、
これまた錆びにくい材質を使い、防錆加工してあった。やはり問題ないと思う。
ショーワもKYBも見えない部分ながら仕事が丁寧。
世界一の部品こそ作れない我が国ながら、信頼性の高さからすれば大いに納得できる。
TEINの藤本さんから連絡あり「信じられない処理ですね。ウチは入念に防錆対応しています」。
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

 続く
947 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/31(月) 16:30:02.68 ID:hSPVRjEk
>>946 続き

改めてオデッセイに使われている韓国ザックスである。傷だらけの柔らかそうな金属の上、
防錆処理を全く行っていない。下はほとんど新車の韓国ザックスながら、すでに錆びている。
融雪剤掛かれば厳しいだろうことは容易に予想できます。
調べてみたら防錆処理するとダンパー1本あたり20円程度のコスト高になるそうな。
もしかしたら80円のコストダウンのためこうなった?
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚

ということで国産ダンパーを使っている人たちは全く心配ありません。
今後、オデッセイ以外の韓国ザックスもチェックしていきたいと思う。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 16:34:09.81 ID:+EENNAhB
雉沢の車にはスプリングがないらしい
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 16:43:32.00 ID:hVVIIOk7
そして
>80%以上ダンパーだけでコントロールされていると思っていい
>だろう(残りはタイヤとブッシュ、車体の変形であります)。

「タイヤとブッシュ、車体」で20%近く変形すると。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 16:48:16.97 ID:nFFUcVRy
汚い流石ホンダ汚いw
MIRAIに来年度使用予定が無いのなら次のレースでクラリティにダイレクトアタックをかましては如何だろうか?
最後にレースの華となって華々しく散れ、更にFCV同士の事故のデータも取れて一石二鳥なんではナカロウカ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 17:09:42.67 ID:9TMKS0IX
>>950
「ゴメン、俺次のレース無いんだw」

今年の全日程は終了いたしました。
http://jevra.jp/?page_id=18
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 17:24:27.86 ID:AbBYzExr
>>942
ほんと、こんな横紙破りばかりな連中が自動車文化云々なんて笑わせるわな。
「やるときはやる(笑)」じゃなくて「やっちゃいけないことやってる」って意識無いんだろうな。
金にモノを言わせて走っていた第2期F1から何も変わってない。
コツコツ継続してやってきた参加者がやる気無くして完走前に車止めても仕方無いかも。
こんなので勝っても恥ずかしいだけだよね。
評論家連中とズブズブで虚構まみれって分かっただけでも僥倖だわ。
953 :
日記改竄保全 ◆oYakATaMoE
2016/10/31(月) 17:35:46.23 ID:hSPVRjEk
>>927-928
2016年10月31日 17:30改竄

旧:タイヤ回りも水や汚れを防ぐためにインナーフェンダー無し。
新:タイヤ回りも水や汚れを防ぐためのインナーフェンダーすら無し。

旧:次世代の燃料電池車にためのデータ取り&冷却方法を試行錯誤している。
新:次世代の燃料電池車のためのデータ取り&冷却方法を試行錯誤している。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 17:43:17.19 ID:1tJJEq9N
クンニ体重20kgしかないん?

まあ中身空っぽなんだろうけど
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 18:14:39.58 ID:9TMKS0IX
まあホンダのやり方も大人気ないって言いたくなる気持ちも分かるけどさあ、そもそも全日本EVレースの競技規則そのものがこんなんなワケで

( 以下、http://jevra.jp/?page_id=172 から引用)
第1条 参加車両規定
第1項 動力
1. 動力はモーターとする。
2. モーターの形式は自由とする。但し、製造するメーカーおよび型式の申告は義務付ける。
第2項 作動
1. 作動はバッテリー(電池)のみで行うこと。
2. 作動のバッテリー(電池)の形式は自由とする。但し、製造するメーカー、型式および容量の申告は義務付ける。
第3項 駆動の方法は自由とする。
第4項 車輪の数は4輪までとする。
第5項 駆動輪の本数は、自由とする。
第6項 車両の各寸法は以下の値を超えてはならない。
1. 全長: 6m
2. 全幅: 2m
3. 全高: 2m
第7項 タイヤ
1. 使用タイヤは、JEVRAに「登録認定」した次のタイヤメーカーのみ使用できる。
@株式会社ブリヂストン製
A住友ゴム工業株式会社製
2. 使用タイヤは、レース専用タイヤ(スリックタイヤ/レーシングレインタイヤ)を除き自由とする。
3. 使用タイヤの本数は自由とする。
4. 上記以外にJEVRAが認めたタイヤメーカー製。
第8項 最低車両重量は制限を設けない。
第9項 最大車両重量は制限を設けない。
第10項 座席数の確保
市販車クラス(EV-1/2/3/4)は、車両検証記載の乗車定員の座席数を確保しなければ
ならない。
但し、4点式以上のロールバーを装着した車両は後部座席の取外しを認める。
(引用終わり)
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 18:16:48.28 ID:9TMKS0IX
以下>>955の続き

↑の規則の何処に今回出たクラリティが違反してる?って言われたら反論できんでしょ。
最低重量すら規定されてないしモーター形式だって届け出すれはOK、駆動方式や駆動輪の数も自由なんよ。
座席数の確保にしても何故かEV-Fクラスにゃ適用されてないし。

てか、雉だってこの規則の中で初戦は後席外してたはずだし、ホイールデカくしたり足まわり替えたりしてたワケで。
重い原因に上げてるロールケージもラリーと車を共用するために自己都合で付けただだし。

唯一雉が文句付けられるなら「ワテクシには座席は車検証の数必要って言ったデナイノ!」くらいだろ。
それにしても当日外していいよって判断がオフィシャルから下ったら腕に自慢のキタミならものの30分もかからず外しちまうだろ?

結局のところ雉のは卑しい言い訳だよ。
まあ来年はもっと厳しい規則にせざるを得なくなるだろうけどねぇ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 18:27:46.51 ID:aoxwMqQ/
KYBのことは本当に嫌いなんだねw
どっかの企画でブラインドテストしてくれないかなー
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 18:38:22.32 ID:lLo74Zu/
ワテシのメンツを潰す奴は1000年恨みマフ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 18:48:25.49 ID:MGjwi93z
これってEVでもこれだけ走れるよとかいろんな電気自動車のPRも兼ねてやってるレースなんじゃないの?
ド下手のきもだ乗せて接待レースするよりノーマルのまま別のドライバー乗せて上位とった方が車の宣伝にもなるのに何やってんだかなぁ。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 18:49:15.14 ID:tO6DuNsT
三歩歩くと忘れマフ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 18:55:11.04 ID:RxzwJ2Ky
ワテシのメンツを潰す奴はwebで徹底的にトボしマフ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 19:08:56.66 ID:XINDqAwc
>>946
だったらもうバンパーとやらの上に乗っとけばいいじゃん国沢は
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 19:21:09.22 ID:5Ve0QUsy
>>961
ズリーフでやりたい放題して、同クラスからクレームが出て
JAFから注意された時も、JAFトボシしてたな。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 19:34:31.69 ID:kuiyQyVS
まぁキムチがだめなのには同意だな
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 19:48:31.83 ID:xjxJSBUa
ショーワとKYBのダンパーの錆びは?
みたいな日記は好きだわ。
素人では見れない所だから興味深い
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 19:56:17.08 ID:WOTWV9my
リングネームはダンパー国沢でいいな。
昭和の悪役レスラーみたいだな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 20:00:58.41 ID:lLo74Zu/
センパイが名付けた「ブラックスター」をお忘れなく
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 20:08:43.24 ID:WOTWV9my
センパイと言えば「月刊自家用車」で評論家30人の評価に伏木さんが入ってないのが痛々しい。
いい大人が村八分の苛めとは・・・・・
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 20:15:09.05 ID:i5fkX//1
クネおばさんの親友、崔順実って少し李先生に似てない?

★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 20:16:14.09 ID:BCd/5ld6
>>968
自動車評論家なんて文化人を気取ってるけど
頭の中身は江戸時代以前なんだろ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 20:34:09.04 ID:UVpCQLLS
>>969
流石にそれは言い掛かりの様な気がする。
ま、半島気質は認めるけれど。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 20:38:43.74 ID:lLo74Zu/
あっちは添削する人、こっちは黄昏に添削される人
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 20:40:55.77 ID:KCgBleMO
>>933
きもだもかよwww
流石伏木を除名して雉を残した怪長だわw
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 20:42:21.26 ID:LItSWcQR
国沢さんの顔が半島系なのはガチだよなあ
そして気質は完全に日本人離れしてる
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 20:48:24.74 ID:wWApb8ra
>>973
怪鳥
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 20:48:42.12 ID:lLo74Zu/
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 20:55:07.58 ID:BCd/5ld6
>>974
日本アゲの番組が大嫌いっつーので確定だよね
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 20:58:04.13 ID:KCgBleMO
>>936
ラリー用とサーキット用で車を分ければ済む話だと思うがね。
NATSの学生が「なんで重量上不利なロールバーつけてるんですか?」と訊いたのも
元はと言えばラリー用でサーキットを走るなどというバカがいるとは思いもしなかったからだろうし。
レースに参戦できるくらい経済的余裕があるならなおのこと。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 21:11:53.75 ID:KCgBleMO
>>923
雉とは関係ないが、修氏の人となりが垣間見えるいい記事だね。
修氏は、かつて「GMのキ●タマになりたい」という発言をしたことがあるはず。
言葉のチョイスはアレだが、言わんとしていることはよく分かる。
要するに、小さくても提携先にとって欠かせざる存在になりたい、ってことでしょ。
VWとの提携が破談になったのも、欠かせざる存在ではなく単なる子会社にするつもりなのが見えたからだろうし。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 21:13:52.72 ID:LLMC2RQx
国沢先生のダサ…いや浅いところは

クラリティの方に乗ってれば、新しい燃料電池車の可能性を見せてくれたとか
もはや内燃機関にこだわる必要ないだの絶対嬉ションするであろうところなんだよ
自分が絡まない途端に負け惜しみvw
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 21:21:33.73 ID:DG0KSAFQ
だからさー、国沢のインチキさを糾弾するのは結構だけどさー
いちいちID変えて自分の書き込みにレスするような国沢以下の下劣なことはやめなよ!ってことですわ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 21:35:29.24 ID:yFpQz425
>>981
こいつ突然何言い出してるんだ?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 21:54:11.17 ID:aQFwBtC5
>>948
ダンパーとかショックとか全部あわさてサスペンションってことわかってないよな
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 21:54:22.75 ID:z80esvmK
ホンダのやったことはちょっと大人げないというレベルではなく、子供の喧嘩に親が出る
という一番恥ずかしいパターン。こうやって2輪を含むモータースポーツをつまらなくして
きたのがホンダの実態。

まあそれはともかく。

雉沢さんもこのくらいのホイールを履かせようよ。車を何台も買う金があるならさ。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 21:55:05.08 ID:XyFXN+yC
>>981
よう、まだエビ中に夢中なのか?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 21:57:17.32 ID:DUXIn8/F
>>969
なにこのヒロシ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 21:59:41.49 ID:8IkhwO2d
>>976
親子?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 22:00:45.41 ID:z80esvmK
>>946

>ダンパーは下のような形状をしており、右が上。

えーっ!右側についているブラケットはどこに付くものなのさ。
そりゃ、ダンパー自体は正立も倒立もあるけどさ。

>走り出した後の車体の動きは、80%以上ダンパーだけでコントロールされていると思っていい
>だろう(残りはタイヤとブッシュ、車体の変形であります)。

えーっ!雉沢さんの車についているスプリングは何の役に立っているのさ。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 22:05:21.74 ID:I9VwL9/l
>>988
サスペンションとショックアブソーバーとダンパーとスプリングの違いが分からない
素人以下評論家に何を期待しているの?w
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 22:11:46.07 ID:XyFXN+yC
>>988
しーっ!
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 22:12:49.00 ID:XyFXN+yC
>>989
スプリングなんて飾りですよ。エロい人には分からんのです。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 22:18:16.08 ID:YWFpHGo/
バネ下重量を軽減するにはスプリングを取っ払えばいいデナイノ〜!
とか本気で思っていそうなイメージ。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 22:22:39.01 ID:I9VwL9/l
>>992
それ何てチバラギ仕様ノーサスシャコタン?w
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 23:04:17.65 ID:aQFwBtC5
>>984
いやホンダなくして日本のモータースポーツはねえから
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 23:05:36.39 ID:aQFwBtC5
>>992
国沢はショックで車重をささえてると本気で思ってるな
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 23:13:36.87 ID:SWUMLd9o
今まで散々韓国ザックスをヨイショしてきたのにこの手の平返しは何?

頑張って泣いたのに餅を一つ余計にもらえなかったのかな。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 23:24:33.91 ID:kuwYyQ3m
>>986
ど根性ガエルwww
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 23:26:46.15 ID:kuwYyQ3m
>>989
足回りの事をここまで理解してない自称ヒョウンカなのに自称乗り心地フェチだもんなwww
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 23:36:32.25 ID:I9VwL9/l
何とか1000到達前に次スレ間に合ったデナイノ

★ギョウカイの虚匠、ポリッシャーでフネの汚れ落とし@チャンゲ国沢575★ [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477924302/

ポリッシャーで汚れを落とすというある意味斬新な行動に敬意を表して建てたデナイノ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/10/31(月) 23:40:01.42 ID:lfdcZFde
>>966必殺技はDDK(ダンパーダンパークルクルパー)
1001 :
1001
Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 12日 4時間 16分 3秒
1002 :
1002
Over 1000 Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php
504KB
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
★スマホ版★■掲示板に戻る■全部前100次100最新50
rm
lud20170304154250c
このスレへの固定リンク: http://2chb.net/r/car/1476872638/
ヒント:2chスレのurlに http://xxxx.2chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

TOPへ TOPへ  

このエントリをはてなブックマークに追加現在登録者数177 ブックマークへ


全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ | 動画:Youtube fc2 Tube8 xvideo pornhost >50 >100 >200 >300 >500 >1000枚 新着画像

 ↓「★法令順守は安全の為ではなく捕まるからデス@チャンゲ国沢574★ [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>12本 ->画像>166枚 」を見た人も見ています:
☆昭和の車のあるある 5MT☆ [無断転載禁止]©2ch.net->動画>6本->画像>84枚
【裸】ノンケのバカ騒ぎ写真75【露出】 [無断転載禁止]©bbspink.com ->動画>2本->画像>268枚
最近の女子小学生の発育wwwww [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>75枚
JSのドラム缶風呂画像 [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>2枚
ひっそりあ●ろり [無断転載禁止]©2ch.net->動画>6本->画像>163枚
抜きたい奴が抜ける画像を待つスレ [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>32枚
中学生、小学生高学年女子の下着 [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>22枚
女がいじめられて脱がされる動画・画像(中国ほか)->動画>19本->画像>159枚
ひっそりあう◯り [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>402枚
[test] 書き込みテスト 専用スレッド [テスト] ©bbspink.com ->->画像>3枚
【画像】JSのエッチな身体wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net->動画>8本->画像>790枚
15歳のアイドルが自撮り乳吸われ動画公開し解雇 [無断転載禁止]©2ch.net->動画>4本->画像>92枚
小学○のブログで拾ったロリ画像が集まるスレ->->画像>68枚
小学生のエロリ画像を集めるスレ111->動画>7本->画像>479枚
女子小学生高学年特有のエッチな私服wwwふともも丸出し、黒ニーモナ男シコらせるエッロいエッロいファッションwww [無断転載禁止]©2ch.net ->->画像>62枚
【こども】ロリコンさんいらっしゃい100【大好き】 ©bbspink.com ->動画>19本->画像>608枚
【Tバック】Tバック水着・下着 総合 Part24 ©bbspink.com ->動画>17本->画像>1258枚
ヤクザが女の子をレイプ拷問する動画wwwww ©bbspink.com ->動画>1本->画像>8枚
【ドリルチンポ】手コキ動画33【シコシコ】->動画>185本->画像>174枚
JSのマンコにハメてる画像wwwww [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>4枚
今日保存した最高の画像を転載するスレ 515 [無断転載禁止]©bbspink.com ->動画>2本->画像>68枚
お姉さん・人妻・熟女エロ画像ならココ! 2©2ch.net
堀北真希がポニテでランニング…揺れてるのか想像力が鍛えられるメトロ1日乗車券発売©2ch.net->->画像>5枚
【Y字】ピッタリパンツのフロント派集合!2【クイコミ】->動画>84本->画像>1172枚
女にちんちん無いのを意識すると興奮15 [無断転載禁止]©bbspink.com ->動画>10本->画像>122枚
リアルなセックス動画を集めるスレ その6->動画>255本->画像>29枚
素人女性の水着 フェト☆15フェト->動画>10本->画像>1124枚
白石ひより嬢の動画がうpされるスレ11->動画>7本->画像>21枚
【中出させ】射精だけ膣内で行う動画スレ->動画>34本->画像>52枚
括約筋収縮現象(ヒクヒク)オーガズムpart5->動画>71本->画像>4枚
【マイクロビキニ】日本人エロビキニ【シースルー】->->画像>94枚
【イン】子供同士でHしちゃってるスレ83【ピオ】 [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>254枚
女の子がノリで服脱いで写メ撮ってる画像->動画>1本->画像>93枚
【喪無し限定】XVIDEOSの抜ける日本人動画 part27 [無断転載禁止]©bbspink.com ->動画>115本->画像>90枚
【JS】女子小学生 高学年画像スレPart14【JS】->動画>44本->画像>581枚
ゲイが極上のフェラテクを伝授するスレ->動画>4本->画像>44枚
【ユピテル専用】レー探スレッド★100 (292)
車のガレージスレ12 車庫・カーポート (280)
【安物】1万円以下のドライブレコーダー 15【中華】 (3)
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#159[齋dこぶし禁止] (1002)
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#160[齋dこぶし禁止] (51)
★黄昏のシカトに耐えきれずワッチョイ無しで似非スレ丁稚age@チャンゲ国沢620★ (392)
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#162[齋?こぶし禁止] (1)
事故画像・動画から車種を特定するスレPart91 (857)
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板510 (825)
【自働】オートバックス 26店舗目【後退】 (777)
お前らが笑ったgifを貼れ in 車板 16笑い目 (618)
男のくせに軽自動車乗ってる奴って何なの? (152)
車好きのおまいら年齢がバレる発言してください 3言目 (994)
【素人】板金・塗装はここで聞け!41get【歓迎】 [無断転載禁止] (626)
【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.53 (579)
「あっ…ここのディーラーで買うのやめとこ」ってなる販売店の特徴 (822)
鈴木沙彩 パート2->動画>2本->画像>31枚
【固定/移動】新型オービス出現情報 [無断転載禁止]©2ch.net (227)
【インターナビ】ホンダ純正カーナビ Part2【Gathers】 (436)
☆☆みんカラのイタイ奴について語るスレ 108☆☆ (767)
【業者専用】鈑金塗装関係者:72色目【素人禁止】 ・ (3)
【男の】上級カーオーディオ!75dB【ピュアカーオーディオ】 (724)
洗車剤・コーティング剤総合132 (349)
【若葉】運転初心者のためのスレPart130【黄|緑】 (185)
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 44 (604)
車 しりとり Part41 (901)
【馬力】と【トルク】 これ良く分かってない奴 2スレ目 (59)
世界史上最凶最悪のテロリストは自動車ドライバー6 (456)
自動車評論家を評論するスレ 12評論目 (375)
【業者専用】鈑金塗装関係者:71色目【素人禁止】 (1002)
15:48:26 up 54 days, 16:57, 4 users, load average: 1.83, 2.05, 2.18

in 0.063295841217041 sec @0.063295841217041@e11 on 072204