【今日も】　南武線スレッド　ﾅﾊ30　【貴方と】YouTube動画>1本画像>36枚

このスレへの固定リンク： http://p.2chb.net/anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246981060/

ヒント：

2chスレのurlを http://xxxx.2ch.net/xxxx から http://xxxx.2chb.net/xxxx に変えたらここでスレを読めます。

1 ：いよいよ30スレ目に突入！
改造209系もお目見えしました！！
前スレ
【川崎】　南武線スレッド　ﾅﾊ29　【立川】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242833234/
支線・鶴見線ネタはこちら
【ここで一服】南武支線・鶴見線T20【(ﾟдﾟ)y-┛~】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240072772/
【川崎】南武線改良スレ3【立川】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246963706/
南武線に快速走らせろ　その４
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211581369/l50
【東海道線・京浜東北線】川崎駅【南武線・京急線】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1241085159/
205系121系211系213系～国鉄型ステンレス車★３
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230138858/
209系総合スレ 5両目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245164424/

2 ： >>1
ｽﾚ立て乙

3 ： >>1
乙

4 ： >>1
スレ立て乙

【在籍編成】
●209系生え抜き
ナハ1･32編成
●209系機器更新
ナハ52･53編成
●205系大窓
ナハ2～16編成
※ナハ4編成は長期離脱中
●205系小窓*原型顔
ナハ34～44編成
●205系小窓*先頭改造
ナハ46～51編成

【運用】
●平日:01F～63F=計32運用
●土休日:01F～53F=計27運用

5 ： >>1スレ立て乙です。
今日の午前中、矢向の留置線に205系(ナハ34)と205系1200番台(ナハ50)と209系(ナハ1)の3本が並んでいたぞｗ

6 ：今朝、ナハ52は満員で乗れなかった。
踏切で安全確認って、どうせ車が無理に渡ろうとしたんだろ。
ナハ52はインバータの音が1や32と違うね。
そして南武線中原→小杉が鉄道混雑ワースト10入りおめでとう。

7 ：今朝はナハ52で通勤
途中すれ違ったのが1200番台3本とナハ1…

8 ： >>6
これか
http://www.asahi.com/national/update/0708/TKY200907080204.html

9 ：何気にナハ52にも"ひらくドアにちゅうい"ステッカが張られてる
中央線の233には張られてないが

10 ：アルファルファに古いこぴぺ上がってるな

11 ： >>10
これだな
http://alfalfa.livedoor.biz/archives/51485184.html
南武線最強伝説

12 ：そうそれ
沿線出身で南武線10年くらいつかってるけど聞いたことないんだよなー

13 ：俺はこれが好きだな
96 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/09/12(金) 08:19:51 ID:KtiqdSxDO
こんな車内放送があった件

次は武蔵溝ノ口です
お知らせ致します
お知らせ致します
先程矢向から調布までの行き方を
お尋ねになった方にお知らせ致します
調布へは稲田堤から京王線をご利用ください

どこのローカル私鉄だよｗ

14 ： >>13
こういうの嫌いじゃないなぁ

15 ：確かずいぶん前に、「この電車の前方に犬が走っているため、速度を落としております。」とか放送があったって書き込むあったよね。

16 ：ﾅﾊ35が立川方面に回送していったけど…なんでだ？

17 ： >>16
大宮への検査入場

18 ：さぁ、1番の廃車が迫ってきた。

19 ：携帯なので既スレなら申し訳ないが、３時過ぎに小田原厚木自動車道で国府津電車区脇を通過の際、南武線色205系１編成を目撃！！少し遠いのと、高速運転中なので、編成番号などは一切不明。

20 ： >>19
ナハ16編成の車輪ガリガリ

21 ： >>6
ワースト10でも何でもない長沼→立川でいつも2～3分遅れるのはなぜだろう。

22 ：見たまま。
ﾅﾊ1…夕方からの運用に入りました。
ﾅﾊ32…ﾅﾊ区にいます。
ﾅﾊ52…矢向の川崎より留置線にいます。
(仮)ﾅﾊ53…ﾋﾟｯﾄｲﾝで赤い旗つき。
運用はすまないが、見てなかった(´･ω･`)
と、なると、現在運用中ﾅﾊ1がいます。

23 ： >>18
ﾅﾊ1より意外にﾅﾊ4の廃車宣告が先な予感w

ﾅﾊ4は一体、OMで修理されているのか、気になります。
ﾅﾊ1は確かに死刑宣告出てますが…ﾅﾊ4の処遇次第の予感。
ﾅﾊ1が車両更新、なんて選択肢も考えられなくはないが…

ま、あくまでもうちの主観なんで、そこだけはご了承を(´･ω･`)

24 ：京葉に233投入で　元山手の205が南武線に転用もありえるかと

25 ： >>24
ただ、残っている京葉ﾋﾟﾝｸが1本(量産先行抜き)いたはず(すまぬ、資料不足)が、真っ先に南武線に投入→ﾅﾊ4置換となれば一件落着だが…

妄想なので、こうなるかさわかりませんが、(仮)ﾅﾊ53が運用に入り、ﾅﾊ4が真っ先に落ちるか、ﾅﾊ1が機器更新でTK送りになるか、長野連行になるかは…現場よりけりなのでわかりません(´･ω･`)

ごめんなさい、妄想ﾀﾗﾀﾗで…
少し頭冷やしてきます。＠浜川崎

26 ： 53は編成札取り付けて32の隣にいるよー。
以上、電車区見たまま

27 ：何でナハ52を含め、209系を電車区に入れて運用しない時があるの？
馬鹿な俺に教えてください(´・ω・`)

28 ：スレチかもしれないんですが、目黒の学校に通っていて夏休みだけ鹿島田～小杉間の定期って作ること可能ですか？
それとも目黒までじゃないと無理ですか？

29 ： >>27
運用の都合としか良いようがないｗ

30 ： >>24またお古が回ってくるのかｗ
しかし205を205で置き換えるのはあまり美味しくなさそう

31 ： >>30
いや、走れない205が走れる205になるよｗｗｗ

32 ： >>28
できるよ。通勤定期で。

33 ： >>27
ずっと先まで計算して、検査が必要になる直前に廃車に
なるように調整しているのでは。
もちろん209の省エネ効果とのバランスも考えて

34 ： >>28
俺が20年前にJR～近鉄の乗り継ぎで通学してたときはできたけど。
今は違うかもな。
当時は連絡定期なんてものが存在するの知らなかったよ。

35 ： >>25
元ヤテ11か
ヤテ15は現クラH28

36 ：窓がみんな少しずつ開いてた。
何でクーラーついてるのに微妙に開けてるんだろと。
閉めたら、再び少しずつ開いてくる。
で、閉める前と同じ位置で停止。
窓が落ちてくる車両があるのは勘弁してくれ
205系の、ドアの窓がメチャクチャ小さい奴だった
監獄みたいな奴

37 ：総武線の201でもそんなのがあったような

38 ： 15F:32
45F: 1
39F:52

39 ：デカ→山手　いいじゃなぁい

40 ：ﾅﾊ52…39F

41 ：登戸を8時24分に出る上り電車がしょっちゅう遅延してる
沿線企業が軒並みフレックスを廃止した影響だと考えられるが
少し前の時間帯に比べると間引き運転してるから、何らかの対策を早急にたててほしい
この先一年は遅延し続けるのは勘弁

42 ：ナハ53はいつからかな。
またP23Fから入りそうだけど。

43 ：どうやら、仙石線に左遷？するのはﾅﾊ48(1203)みたいだね。
どうせならﾅﾊ51にすれば番号が飛ばなくて済むのに。
郡山車両ｾﾝﾀｰで仙石線向け改造をするから、先頭改造を郡山で受けたﾅﾊ48になったのかしら？

44 ： >>41　
一台前の電車に乗ればぁ
初電じゃ有るまいし

45 ： http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090710-OYT1T00394.htm

46 ：痴漢のニュースを携帯で見てたら、南武線の分倍河原～谷保間ってなってた。
西府・・・

47 ：分倍河原～谷保の二駅間ずっと触ってたんだな、きっと

48 ： >>44
もちろんそうしているが、一本前だと時間調整するのは知ってるよな? あれはいい気分じゃない

49 ： >>48
遅刻するよりいいんじゃね

50 ： >>10-15
1ヶ月前にこんな放送聞いた事あるよ
次は○○です。
○○さん、○○さん
いらっしゃいましたら車掌の方まで…

51 ： 21Fが武蔵中原止まりで上から下りてきたが、車両故障で交換か?
その変わりなのか、17:58に登戸行きが中原3番線から出るようだ＠現在武蔵中原

52 ： >>48
おまえは自転車通勤がいいぞ
全部自分の責任　
南武線内の他のおかしい客にいらつかなくて良いし

53 ： NECは0850始業だから0824登戸発は関係ないと思うが。

54 ：今日登戸行ったけどちょんの間見つからなかった…
どのへん？？

55 ：府中の税務署は業者の修正申告書を偽造したり、ロクなのがいないな…

56 ：ナハ53中原にいる？
いるなら明日撮影に行ってくる。

57 ：ただ今、まだ気温が27～28℃あります。
語気ぶんが悪くなられましたら、次の駅でいったんお降りいただき、
係員を（ｒ

58 ：明日は黒船来襲か･･･
武蔵溝ノ口で待ち構えるぜ

59 ：武蔵溝ノ口駅を19時8分に発車の川崎行き（ナハ32）に乗っていたら武蔵中原駅～武蔵小杉駅間で登戸行きのナハ52とすれ違いました。
確か23Ｆ運用だったと思います。

60 ：明日は黒船か
どっか205とかと並ぶ場所ないかなあ

61 ： >>58
おおおいまち線も忘れないでくだちい

62 ：大井町線延伸と黒船南武線入りが同日になるとは・・・
黒船撮影にもいくけど、東急利用者として記念入場券を買わねば

63 ：ひょっとして明日の溝口駅って地獄？

64 ：明日から大井町線の乗り換え案内もするのかな？

65 ：
黒船は今日も前回同様、沿線は撮り鉄とビデオや携帯を構える沿線住民で溢れるのかな？
前回は矢川団地カーブは、まさに鈴生りだったものなぁ。。。
各駅の若い駅務なんかも携帯で撮ってたし。

66 ： >>60
前回のスジなら中原での始発13F並び

67 ：今回もまた仕事だお・・・orz
皆楽しんできてくれ！

68 ： >>64
やってた。
「～東急田園都市線、大井町線はお乗りかえです。～」って。
ﾀﾞｧ上の路線図は替わってないが。

69 ：現在、中原３番線に黒船停車中

70 ：中原３番線黒船の隣２番線の始発電車車掌ww

71 ：そうか今日大井町線延伸か。
黒船って今後も来るのかなあ

72 ：前のときも立川1030だったっけ？

73 ： >>70が何を言いたいのか全く解らないんだけど、誰か教えて

74 ：いざ武蔵溝ノ口へ
撮り鉄いっぱいいるんだろうなー

75 ：平間構内線路に支障物

76 ：立川行き武蔵溝ノ口で時間調整

77 ： >>73
失礼～あまりにも、落ち着きが無く乗務員室をウロウロする挙動不審な車掌だったもんでww

78 ：写真も動画も撮れたー！
後でうpしよっと

79 ：さてと、今日のﾅﾊ52は…？

80 ： >>79
ﾅﾊ52はお休み。
道路から2本目のﾗｲﾝ(電1の留置線の新城寄り)にいます。
土日は運用なしでﾅﾊにいると思われ。

81 ：まさかラミレスｗｗｗ

82 ： >>80
土日は運用ナシか…。ﾅﾊ53もナハで寝てるんだっけな？

83 ： >>82
ﾅﾊ53は今日、洗浄線にいました。
ﾅﾊ52同様、土日休みﾊﾟﾀｰﾝな予感。
もしかして月曜日から運用入りそうな勢いですがw

ま、仕事場が至近距離にありますので、よく観察できるw

84 ：さっき中原で撮って来た。
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85 ：浜川崎で撮影をしようとしたら肘が出てるとﾋﾞﾃﾞｵ撮影の親父に難癖つけられた。
この親父の写真撮って晒し上げをしてやろうかと思った今日この頃…。
ｲﾗｲﾗするわ。真面目に。

86 ：線路に突き落とせば良かったじゃん

87 ：変わった列車が走る＝変わった連中が集まる
･･･と考えておけばOK
各種イベントも同様。
むしろ、誰も居ないときに日常の列車をキッチリ押さえておくほうが後々価値が出るよ。

88 ：ナハ53編成は15日以降に、確実に運用入りするでしょう...

89 ： >>87同感
…が、それがまた難しいんだよなｗ

90 ： >>85
黄線から出てたとかのオチじゃないよなw

91 ： >>84
乙です。すでに編成札取り換えられてるね。

92 ： >>85
キチガイの言うことは真に受けない方がいいよ（笑）
さっさと撮影を済ませて立ち去るのが吉

93 ： >>87のいうとおりだと思う

94 ：変わった列車の時は、有名じゃない撮影地で撮るべし。
そんなつまらんジジイと同じアングルで撮ってもねぇ～

95 ：来年もフロンターレの夜行ツアーがあったら、武蔵中原まで乗せてくれればいいのに
横浜まで行った後、リゾート踊り子と同じルート通らせて
川崎駅たった１分の停車時間で下ろされて終わりだった

96 ： 20年くらい前のアルバムを見てみると、ジョイフルトレイン全盛期でそれはそれで懐かしいのだが、
何気無く撮った101系や103系の写真が妙に輝いていて、細部を含めて
もっと丁寧に撮っておけばと後悔している。

97 ：明日から、中野島、登戸、久時、武蔵溝ノ口、武蔵新城から都心へは、溝の口から大井町に乗り大井町から京浜東北線をご利用下さい。
南武線混雑緩和にご協力願います。

98 ：知るか

99 ：トルカ

100 ：トルコ

101 ：綾瀬とるか

102 ： >>88
明日23F
ソース中の人

103 ：ナハ8　35F
立川にて

104 ：小杉新駅への階段が立ち上がってきましたな

105 ： >>104
まさか階段だけか？
エレベーターやエスカレーターが付きそうに無いよね

106 ：ちゃんとのくちで大井町線の乗り換え案内してたね
駅にもシールが貼ってあった
自分の住んでる街が3線通る終点になって嬉しいわ

107 ：今日の朝夕のラッシュ時、先週と比べてどの位混雑しているか楽しいです。
溝の口から大井町へ全電車直通運転開始したから。それに急行運転もあるから。

108 ： 23F:53

109 ： >>108
稲田堤発車
くぱぁ2202だな

110 ：尻手→鹿島田で209の2本すれ違ったがどれかは確認とれず＠25F/ﾅﾊ50より
(´･ω･`)帰りにとる。

111 ：諸事情で中央線乗ってるんだが、やっぱE233は快適だね
209-2200も空気清浄機つければいいのに

112 ： >>211
それは無理
天井に機器追加は強度不足で崩壊するかも

113 ：今から出かけたらﾅﾊ52かﾅﾊ53に出会えるかなぁ(´・ω・｀)ﾉ？
川崎まで20分かかるんだなぁ。

114 ： >>113
ﾅﾊ52、53共に並んで中原にいますだw
ﾅﾊ53が夕方運用入るかはわからず。

115 ：電車来ねー
こんな時間に遅延するなよ…

116 ： >114
登戸17:18ごろﾅﾊ52か53が川崎方面に行ったよ。

117 ：ナハ53差し替え無し

118 ：ﾅﾊ53は差替なしですね。
先程、立川方面に向かいました＠尻手
朝の番号(23F)のままです。
一応、正面は撮影しました。
うPするかは気分次第でw

119 ： 16:17武蔵中原でﾅﾊ53をキャッチ!!撮った写真すべて晒すお( ・∀・)ノノ
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120 ：草ぼうぼうなのはどこの駅？

121 ： >>119
GJ!!

122 ： >>120
7枚目のこと？つ川崎6番線

123 ：川崎駅なのか。
津田山かと思った。

124 ：列番がマグサインなのか

125 ：うちも撮ってきたが、出来は(´･ω･`)
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軽めに流してくださいな。
とりあえずﾅﾊ53はﾏｸﾞｻｲﾝだということで。

126 ：二子玉川20時18分発急行溝の口行
空いていました。
都心から川崎経由、南武線のご利用をやめて東急大井町線をご利用下さい。
南武線混雑緩和に、ご協力願います。

127 ：南武線のアナウンス
「お客様に連絡いたします
　7月11日より大井町線は溝の口駅までご利用できます」
まだ乗り換え案内言ってくれない車掌もいるね

128 ： >>119
53F、グモサインのままなのか・・・？

129 ：明日のﾅﾊ53の運用はなんだろ…
前ｽﾚで調べてみるか(´･ω･`)

130 ： >>129
25F～29Fまでのどれか。

131 ： 52 19F
稲田堤727川崎行

132 ： 53 25F

133 ： 25F…いつも乗るやつか。
帰りも乗れるな、夕方運用入ればw

134 ： >>125
変換するね。
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135 ： >>125
mixiでもうｐ乙です。

136 ：ﾅﾊにﾏﾘ32が昨日からいます。
日中はどこかに行ってるみたいです。
もうじき上にあがるのかな…今日、鶴見交検返却もあるし…

137 ：連ﾚｽすまぬ。
ﾅﾊ53、25Fで夕方運用入りました。
朝と変更ありません。

138 ：仕事の帰り、新城と中原の間で上りのナハ52とすれ違ったよ。
まだ1回も乗ったことがない。早く乗りたい。

139 ：中原の3番線にあずさ色の183
これから下り方向へ回送みたい

140 ： >>130
全部乗れない時間帯じゃないか・・・orz

141 ：マリ32は2000すぎに南多摩通過して下っていった。
明日の朝どこかで団臨のお仕事あるのか、それとも
幕張へ帰っていったのかわからんけど、
年老いたマリちゃん、がんばれーーーー

142 ： 53F:53

143 ：マリの183は日光への修学旅行みたい。

144 ：ﾏﾘ32はただ今ﾅﾊに移転始業点検中w
修学旅行幕になってますだ。

…修学旅行は今の時期か?(´･ω･`)

145 ：
つ豚インフル

146 ：つ洗足

147 ： >>144
修学旅行は来年か再来年には253かもね

148 ：マリは運転ある日は、中原停泊させないで、一回東大宮かなんかに回送するんだね

149 ： >>147
１８３系全廃後は暫くの間は１８５系で
凌ぐんじゃないの？

150 ： >>148
そうなんだ、無駄だなぁ。
スペーシアの回送といい、寝床よりやたら電気代使うのが合理化になってしまったな。

151 ：今、溝の口に居るがなんか変なのいるぞw

152 ：中原の寝床はもう満員なんじゃなかったっけ？

153 ： >>152
ラッシュ出区にあわせて、送り込み回送を中原へ。
そして団体輸送して、19:00台の入区回送ラッシュにあわせて、返却回送してるわけだな。

154 ： >>150
まぁ排水はともかく､給水は前もって・てのができないからだろねぇ

155 ：あの青い電車は何？
今溝の口に止まってた

156 ：クモヤじゃない？

157 ： >>155-156
ｸﾓﾔなら夢庵の定位置にいますよw
＠ﾅﾊ区付近で仕事してる人。
ﾏﾘ32が電2にいます。
先程帰ってきたかも。

158 ：ムサコのホーム端、横須賀線への接続階段できつつあるね。

159 ： >>150
排水と言っても、トイレの汚物タンクの処理は、ﾅﾊ区で出来たんだっけ

160 ：車内の南武線路線図に大井町乗り換え書いてなくね？

161 ：線が抜けてしまった

162 ： >>159
無い！
汚物処理のある区と無い区はニオイでわかるww
ある区では薬品の独特のニオイが…

163 ：しかし19時台に入区というのは……

まぁ、それが南武線クオリティーなんだろうけど

164 ：今日はナハ53は動いているのか？

165 ： 52も53も午後はお休み

166 ：見たまま、
ﾅﾊ53は夢庵留置線でﾊﾟﾝ上げ中。
ﾅﾊ52はﾋﾟｯﾄｲﾝ中。
ﾅﾊW4は試運転表示。
ﾏﾘ32はﾊﾟﾝがまだ上がってない。
こんなとこかな＠ﾅﾊ

167 ： >>166
お疲れ様。
W4は昨日の試4091F～試4090Fで試運転やったよ。
これにて休車解除だといいんだけどね。
ナハ53がいるとこは、今日のラッシュ予備の留置場所だわな。

168 ： >>166
偽物ﾊｹｰﾝ通報シマスタ

169 ： >>168
昨日と同じだお(´･ω･`)
また夕方の様子を観察しておきますねw
＠ﾅﾊ区付近で仕事してる人

170 ：つまり、
マリ３２は客を取ったら、夜に実家に帰り、
下の世話をしてもらっている。
てことでＯＫ？

171 ：ﾅﾊ!ﾅﾊﾅﾊ!

172 ： 1651F中原で車両交換

173 ：ﾅﾊ区みたまま。
ﾅﾊ52…ﾋﾟｯﾄにいる。
ﾅﾊ53…朝と同じ位置でﾊﾟﾝは下がってます。ﾏﾘ32は中原入区し、電3番に。
ｸﾓﾔたんは夢庵の定位置にﾅﾊ4の片ﾕﾆｯﾄと並んで停車。
こんなもんかな。
もうじき45F(?)の夕方運用が始まります。
あんまり今日は目だった動きはあまりなかったﾅﾊ区でした。

174 ：ﾏﾘ32がﾅﾊ32の札と入れ替えて運行してました！

>>ありーたさん
とか、偽物出ても文句言えませんよ、そのための鳥コピ禁止機能だから…

175 ：しっかり鳥の付け方忘れてしまったからねぇ…(´･ω･`)
めんどいから鳥ｺﾋﾟっただけですからねぇw
ま、とりあえず…
明日のﾅﾊ52、53に期待しますか…

176 ：ナハ39のモハ205-67の川崎方面左側の1番ドア落書きされてるぞｗ
南武線ってそんなにDQN多いの？

177 ： >>176
矢向で落書き事件があったはず

178 ： >>176
詳しく

179 ：訂正
○　>>177
×　>>176

180 ： >>178
>>176とは無関係だと思うけど、矢向駅で南武線の電車に落書きされた事件があった
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/crime/255907/

181 ： >>176
南武線以前に、川崎市の民度が低い

182 ：落書きじゃなく芸術だよ
川崎市は芸術家(笑)が沢山いるから

183 ：溝口駅前なんかストリートミュージシャンの聖地だしね

184 ： >>180
こっちに写真付きで載ってるね
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090520/crm0905201038007-n1.htm

185 ：川崎駅前にも音痴なよく分からないﾐｭｰｼﾞｼｬﾝだかよく分からない輩とｲﾝﾁｷNGOだか何だかいる(´･ω･`)
ま、ｽﾙｰしてますが、警察がいるのにこいつらは不法占拠で警察連行はしないのかなと…

ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ川崎区。

186 ： >>185
だって、　あ　の　神奈川県警だぜ

187 ： >>185
溝の口ではまれに思いついたように取り締まりしてたりするけど、飽きるのか、
すぐにどっかに行ってしまいます。さすが神奈川県警ｗｗｗ
つーか、川崎駅とラゾーナとの接続通路で中身のない演説のようなものを繰り返す、
幸○実現党を何とかしてくれ。邪魔だ。

188 ：こないだ、205系の中間車で方向幕がLEDの奴を見た気がするが、
眼科に行ってきた方がいい？

189 ：編成は忘れたけどLED方向幕の205系はあるよ。

190 ： >185
最近は溝の口で、毎朝「幸福実現党」が演説してる
北朝鮮が大バーゲンやってかなり売れたから消費税上げるなとか言ってた
夜はJrの改札前でガキが柔軟体操みたいなのやってるね

191 ： >188
ラインの色が分からなかったみたいなので眼科に行った方が。。

192 ： >>190
木曜の夕方には、民主党が旗を大量に立ててたうえ、
階段の中央が見物人で塞がってて、喧しい状態になってたわ。

193 ：神奈川県警と言えばドンパチしか思い浮かばない。
あの二人組が。

194 ：加齢臭予防は、セブンイレブンで手ピカジェルを買って、全身に塗って下さい。
850円です。
健栄製薬
電話06(6231)5626
口臭予防は、リステリンで口を濯いで、
花王のピュオーラナノブライトで歯磨きして、
タンジェルで舌を磨いてください。
タンジェルは、南武線武蔵中原駅の溝の口方面よりの高架下の薬局で1050円で売っています。また専用ブラシが800円で売っています。
わきが予防は、薬局、コンビニ、スーパーでAgを買って使用して下さい。
宜しくお願い致します。

195 ： >>189
ﾅﾊ46～51先頭だけLEDな件
ワ1･2･4と鶴見線は側面もLEDだけど。

196 ：目の前に乗車中のホットパンツにナマ足なねーちゃんって南武線には似合わんな

197 ：電車の間隔がちぐはぐだねこの路線
どうなってこんなダイヤに…

198 ： >>187
分倍河原でもやってたよ
通り際に唾吐いてやりたくなった

199 ：今日※タン走ってる？

200 ： >>190
走ってない｡
ところでナハ1が39F､ナハ32が63Fだから14:15と16:15に稲田堤で並ぶ

201 ：安価ミスったorz

202 ：ﾅﾊ53が電0(一番高架側)にいますだ。
VVVFが撮れますよ(´･ω･`)

203 ： >>180
>>176で言っていたのはそのニュースとは無関係で落書きされていたのは車内のドアです
もしナハ39に出会ったら>>176で書いてあるドアを見てみると良い。
あと尻手駅3番線の南武支線の時刻表あたりも落書きの跡がすごいｗ

204 ： >>199
昨日の昼頃、稲田堤で米タンとすれ違ったよ～
EF65＋タンク数両が下っていった。

205 ：アク禁の巻き添え喰らった…規制解除記念カキコ＠首都圏So-net
ところで、ﾅﾊ52とﾅﾊ53って立川まで来たことあるっけ？

206 ：仙石線転用はいつ郡山に配給になるの？

207 ：仙石に転籍したら103廃車けぇ？

208 ：廃車だよ～
大阪行けばまだまだ現役バリバリだけど

209 ： >>205
52はある。
53は知らん

210 ： >>205
52は試運転で制覇、53は初運用で制覇しとる。

211 ：いま中原駅にせせらぎがとまってるよ。

212 ：分倍河原の川崎方ホームにチンピラガキと酔っ払いがベンチで寝てる
酔っ払いはホームで寝てるし…

213 ： >>196
よく見かけるよ
たいてい髪の毛は黒とは程遠い色で、いかにも●鹿っぽいお顔

214 ： >192
鳩さんが資金問題の釈明に来てたんだっけか

215 ：一応報告
ナハ1　13F
最近ナハ1しか見ないよ～

216 ： 21F:32

217 ：なんか馬鹿みたいに混んでると思ったら調布の花火か
臨発すらないのかよ…

218 ： >>217
花火終了時に中原行臨時が3本ある

219 ： >>218
たったそれだけかよｗｗ
立川方面は京王で帰れってかｗｗｗ

ホント南武線はダメだな

220 ：川崎フロンターレの試合もあるから大変だわ…

221 ：今日花火大会なの？
早めにビールと食料を買い込んでおくか。
夜は家に引きこもりでエロゲ三昧。

222 ：溝ノ口下り積み残し発生中

223 ：現在、平日下り21～22時小杉～中原間並の混雑…

224 ：なんかとんでもない混雑具合になっているようですなｗｗ
>>209-210
ってことは、あの日（>>119）制覇してたのか。

225 ：花火臨撮りにイクぜｗ

226 ：上り3～5分遅延発生ちぅ

227 ：稲田堤、踏切からファミマまで人で埋め尽くされとる。
ところで、M209-25の貫通路扉が開かないぞ。

228 ： 15F:52
※2日半ぶりにﾌｶｰﾂ。
明日は4*F

229 ：花火臨は、平日しか拝めない運番55F～59Fが充当。
どっかのネ申サイト氏がうｐされることでしょうｗ

230 ： >>218
東京競馬場開催時の臨時列車の方が本数多いんですね

231 ：来週、なんかあるんだっけ？＞時刻変更

232 ： >>229
ナハ3 13 47
だったなｗ
てか神サイトてなんなんさｗｗｗ

233 ：のくちにせせらぎがいた！
びっくりしたけど、
とっさに写真と動画が撮れたよ

234 ： >>232
南武線○究室

235 ： >>234
あそこ最近更新過疎ってるけどな…苦笑

236 ：横浜DCのHM付きが立川を3連続で上ります

237 ：へー。

238 ：今日も中原臨時あり

239 ： 57F:36

で、今日は何のイベント？

240 ： 55F:3
57F:36
59F:6
だった。
今日は予備日だけど運転した…苦笑

241 ： 702F 53

242 ：ナハ52 夢庵裏セルフ展示会中
ナハ53 03F＠今頃津田山

243 ：運番わからないけど
川崎1824発中原行き、中原到着後待機
次の1829発立川行きと中原で車交
後者の編成はﾅﾊ1か32
車両故障って案内してた

244 ：仙石線に転属の関係で２０５のデカ窓と山手の小窓の混血編成がでてくるようだが
いつ頃、発生するんだろうか？１と６が南武で２３４５号車が山手車なんだしょ？

245 ：回9557F:5
長沼工事関連のようで、中原→長沼で回送された。
多分工事の最中は留置ができないから、出区変更と思われ。

246 ： >>243
１、６号車と２、３(４、５かも)号車が南武車。
今、夢庵裏にいるﾅﾊ３の１ユニットが故障で廃車。
その１ユニット以外のﾅﾊ４(４両)に、仙石線へ転属するﾅﾊ48から１ユニット(２両)頂いて１編成作るんだわ。
ちなみにﾅﾊ48の大宮回送は今日。大宮で１ユニット外して、郡山まで81＋ゆうマニでドナドナは明日以降。

247 ： >>243
1833F:11が入区せずに待機、後続の1821F:1の代走したことかと。

248 ： 25F:ﾅﾊ52
乗り換えなのでとりあえず乗車＠尻手
登戸行きです。
夕方運用も期待するかなw

249 ：中原851がﾅﾊ53。
ちょうど中原でﾅﾊ52と同時発車。

250 ：溝口843川崎52
すれ違い新城で1か32中原53
中原子供撮影中53乗った

251 ： >>246
回1293Fだな

252 ：連投すまぬ
ナハ48は溝ノ口を定通した。
さよならナハ48…。

253 ：ついでに…
ﾅﾊ53は39F
ﾅﾊ32はﾋﾟｯﾄにいた。

254 ：うそついたw
ﾋﾟｯﾄにいたのはﾅﾊ1ですた(´･ω･`)

255 ：久しぶりに米タン撮れた
65の1095だった、まあどうでもいいか

256 ： >>264
エアコンのききが良かったのに４８はドナドナでつか･･･｡
ＥＢレチ略くさいかな？

257 ：ドナドナっても廃車じゃなくて転属だろ？

258 ：ﾅﾊ52、夕方運用につきました。
＠武蔵中原
25Fでございます。
ふと、思ったのだが、ｵﾚﾝｼﾞ帯が濃いような気がするのは、私の目が悪いのかな…
45Fにﾅﾊ32が入ってます。並びがどこかで撮れるかも…

259 ：今日回送だったのか…見送りたかったな(泣)

260 ：過渡の南武先頭改造205系をベースに、
ナハ48仕様に改造したのに...○TL

持って行くなら、仙石仕様にかなり近い
ナハ49持って行けばいいのに。

261 ：とりあえず
ナハ52→予備車確保
ナハ53→ナハ48離脱（仙石線転属・ナハ4モハユニット転用）
ナハ4→ナハ32離脱（2200番台化）
ナハ54（仮）→ナハ1廃車
ナハ55（仮・元ナハ32）→増発
最終的にはこんな感じなのかな。
ナハ1の離脱時期が気になるけど。

262 ： >>261
まだ南武向けﾀﾈ車が入場(尾久疎開中)してないからﾅﾊ1廃車はまだまだ先の予感。
尾久留置だとすると、(仮)ﾅﾊ54は大総車ｾで改造かな…
東総車ｾに入ってる6連は房総向けみたいだしね。

263 ：ナハ1は横須賀武蔵小杉開業まで残りそうだけどなぁー…

264 ：ﾅﾊ54の種車は尾久じゃなく、高萩ね。

265 ： 43F:32
53F:52
17F:53(※初日中運用

266 ：ナハ区:1

267 ： >>265
20日に日中運用はいってたよ53

268 ： 20日は03F:53だったけど、日中運用かは知らん
ﾅﾊ4のTcがアボーンしてて、修理できないハズ

269 ： …一昨日も昨日も日中でした、ｽﾏｿ。
53に特攻してk(ry

270 ： >>269
迷惑だから突っ込むなら他のところにして

271 ：ほいっ。
【JR東】205系ナハ48編成OM入場
http://1st-train.net/topic/200907/205-naha48out.html
【今日も】　南武線スレッド　ﾅﾊ30　【貴方と】YouTube動画>1本画像>36枚

272 ： >>261
ナハ32は更新してもナハ32のままなんじゃじゃないのか？

273 ：置き石で遅れ

274 ：＠ﾅﾊ区の様子
ﾅﾊ1…回送でﾊﾟﾝ下げ
ﾅﾊ32…武蔵中原幕でﾊﾟﾝ下げなかった
ﾅﾊ52…夕方運用直前、か?
ﾋﾟｯﾄに先頭改造車が25Fでｽﾀﾝﾊﾞｲ。隣にはﾅﾊ3
夢庵裏展示場はｸﾓﾔたんとﾅﾊ4の廃車候補が留置。
こんなとこかな。

275 ：大宮にゆうマニにつながった２０５系が止まっていたな。
クハが１２０３でモハが１９だった。

276 ：今日武蔵溝ノ口で駅員がドタバタしてたけど何かあった？
たぶん16時27分頃に着いた川崎行き電車

277 ： >>275
郡山に連行。
仙石に転属のため。

ﾅﾊ52、夕方運用に入りました。(53F)
川崎に向かいました。

278 ：度々うそついた(´･ω･`)
ﾅﾊ3は運用中でした。
外からは見づらい…
ﾋﾟｯﾄに何が入ってたんだろ
1桁の編成札だった…もしかしてﾅﾊ9かな(´･ω･`)

だめだ、観察失格だぬ。

279 ： >>275
>>271のﾅﾊ48が仙石転属になるんだね。

280 ：何でナハ48やのん。
普通顔の元山手でがまんしろやー。

281 ： >>280
ﾋﾝﾄ:転用改造工場

282 ： 53は夕方39Ｆでした。
武蔵溝ノ口駅～武蔵小杉駅間乗車しました。

283 ：八高に209-2*00番台入れて、同じ郡山謹製の-3004を持って
行っても良かった気がするが...
半自化されているワケだし、あとはTcに便所付けりゃ済むのに。

何故にナハ48!?

284 ：結果として205系のMG付きモハ1ユニットが捻出できたのでナハ4修理に充てられて良かったが、
ナハ4故障が無かった場合はハチ公に209系回した方が、
205系も余らないし209系のモハ1ユニット機器更新しなくていいから手間がかからなそうだね。

285 ： >246
中の人ですか
tp://toritetsu.com/1st-train/k-phototopic/200907/1065.html

286 ： >>285
やっぱり48は仙石転属ですかｗｗ
【今日も】　南武線スレッド　ﾅﾊ30　【貴方と】YouTube動画>1本画像>36枚

287 ：ナハ48はEF81-81牽引で、郡山に拉致されるね。
いつから南武線はお召しに使われるようになったんだか(蹴
ナハ48南武色最後を宇都宮線で見送ってきますﾉｼ

288 ：配給スレによると、ヒガハスには
50～60人いるそうだ

289 ：じゃ、ﾅﾊ1廃車か？？

290 ： >>288
ﾉｼ
定通したわ

291 ： 07F:1
17F:32
05F:52
15F:53
52と53逆かもorz

292 ： 17F:32
15F:52
05F:53

293 ：撮影の邪魔になるから…線路際の電柱(2トン)を抜いた34歳の鉄ヲタを逮捕！
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1247646556/

294 ：本日、夏休み前の最終通学日についにナハ53に初乗車したｗ
05運用だから今は矢向で寝てるはず

295 ：明日は39F運用 > ナハ53

296 ：ﾅﾊ53?は川崎方留置線で止まってました。
ﾊﾟﾝ下がっているから今日はもう運用入らないかな…

それはさておき、ﾅﾊ48は無事にKY入場したのだろうか…
噂によるとおしめなﾊﾟｲﾊﾟｲが牽引したらしいが。

297 ： >>296
郡山へ特派員ｗｗｗｗ

298 ： >>297
たぶん誰かがやるでしょｗｗ

299 ： >>185
無能エロカルト神奈川県警ですから。

300 ：音楽のまちかわさき()

301 ： >>270

302 ：ナハ53たった今矢向発車

…編成番号見てないけどモハ209-2203って53でいいんだよね?!

303 ：自己レスだけど…
ナハ53でした。
で、書き忘れたけど下り乗車で今日は39Fだった。

304 ：ついに郡山へ持って行かれたか。
【JR東】205系元ナハ48編成KY配給
http://1st-train.net/topic/200907/205-naha48.html?724
【今日も】　南武線スレッド　ﾅﾊ30　【貴方と】YouTube動画>1本画像>36枚

305 ：ナハ48の中間２両は大宮放置中
205-21+204-21

306 ：溝口に回送で停まってたのは52か53か？

307 ：大宮留置の中間車はどうなるの？

308 ： 53=11F
初めて乗れた！
ドアチャイムも若干違ってるのかな？
しかし未だに52には遭遇できず・・・

309 ： (￣～￣；)

310 ：明日東京競馬場花火大会あるから混雑予想されるにだ

311 ：ナハ32→川崎17:12発立川行き

312 ： 03F:53
明日は39F

313 ：今13Fに乗ってるんだが、馬鹿な野郎がいるよ
座席の上で、横向きに体育座りしてて回りが迷惑してるよ
ホント死んでほしい

314 ：知障なら放置
普通の人なら蹴り

315 ： DQNそうなら写真up

316 ：登戸の小田急との連絡デッキにいる、幸福実現党ウザイ。新興宗教のくせに。

317 ：妙に今日の25Fの登戸行きは飛ばすなぁ(´･ω･`)
何か怖いんですが(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))

318 ： JRの乗客の皆さん、加齢臭、口臭、腋臭、香水臭予防しましょう。

319 ：いま稲城長沼にいる編成はいつ出てきますか？

320 ： >>319
夕方の時間帯だと思われ。

321 ： >>319
21F:52
か。長沼16:56発川崎行。
ちなみに明日は57F

322 ：ん？長沼で５２が昼寝してるの？

323 ： >>320 >>321
ありがとうごさいます。
因みに53は39Fです

324 ： 47F:1
53F:32

325 ：現在、53F/ﾅﾊ32に乗ってるが、川崎寄りのｸﾊの製造ﾒｰｶｰの名前が消されてる…
妻面の方だが。
誰かのいたづらなのか。
しかしまぁ、ﾄﾞｱﾁｬｲﾑもへたってきたなぁ。

326 ：ﾅﾊ32はﾅﾊ１より新しいのにへたっるからなぁ…
ﾅﾊ32で車両故障や冷房故障で３回中原で車両交換にあったよ…
塚越のハイエースで後遺症が残ってるのでは？

327 ： >>326
ﾅﾊ1廃車ならﾅﾊ32は更新されるんだろうか？

328 ：まだ52にも53にも乗ったことがない。
中原の留置線にいるのを見ただけ。
インバータ音を聴きたい。

329 ： >>328
あ、あんまり期待はしない方がいい。
音は233と似てる。
ちなみに217の更新車も同じだったかな…
｢233の音がする209｣っ考えればよかろう。

330 ：武蔵溝ノ口駅下り線エスカレーターにある手書きポスターって小学生が書いたとしか
思えないものがある件。特に会津（山）と伊豆（海）のポスター。
実際そうなの？

331 ：稲城長沼で緊急停止ボタンを押したバカがいて遅延？
いい加減、立川方面の電車を増発しろよ。

332 ：西府で15分以上待たされたよ。
750発を逃した人なら20分待ち。
立川のホームは大変なことになってるし、乗換えの青梅線は目の前でドア閉まるし。
6番線から1番線にﾄﾎﾞﾄﾎﾞ移動。朝から疲れた…

333 ：南武線はなんであんなに乗り心地が悪いの？

334 ： >>333
JRが全然金かけてないから

335 ：車内トラブル目撃で連絡先書いてきた。めんどくさ。
>>334
高架化できない川崎市が糞だから。
朝の久地駅や平間駅の直前横断だって、高架化どころか橋上化で解決されそうですら一向にないし。

336 ：川崎市＜南武線が不便じゃないと縦貫鉄道が作れないし

337 ：ナハ５３のシート下ヒーターは
ナハ１のに比べ大型になったように見えるが
昨日気がついた

338 ：ちょっと教えてほしい
南武線で立川方面に乗っているときに左側の窓から景色を見ていると
場所は矢野口駅と稲城長沼駅の間でミイラっぽい何かが見える。
稲城長沼の駅の近くにある踏み切りの手前に倉庫っぽい建物があり
その倉庫の線路側に面したスペースの中があるんだが。
そのスペースに人間が胡坐を書いて合掌したまま干からびたような何かが置いてある。
図で説明すると
「■」を倉庫の壁
「＝」を線路、「塀」をコンクリートの塀とすると下のような感じ
←矢野口　　稲城長沼→
　■■■■■■■
　■　　☆ 　　■
　■　　　　　■
塀塀塀塀塀塀塀塀塀
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
「☆」の部分に、その人間のようなミイラのようなものが置いてある。
なんなんだろ・・・(´A｀)
俺のほかに誰か見た人居ないだろうか？

339 ：平間や久地の無謀横断は、一度に5人ほど
跳ね飛ばされたりしなきゃ分からんだろ。
電車も減速しないで突っ込みゃあええんだよ。

340 ： >>338
府中街道挟んだ向こう側？

341 ： >>340
拡大しすぎてわからんかもしれんけど・・・
↓の場所
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E7%A8%B2%E5%9F%8E%E9%95%B7%E6%B2%BC&sll=35.535509,139.44191&sspn=0.056156,0.10231&ie=UTF8&ll=35.64326,139.504816&spn=0.000452,0.000799&t=h&z=21

342 ：平間は南側にも出口が必要だな。
立川行きに乗る人は
踏切渡ってからさらに高架橋を渡ってホームに行く。
出口なんて簡単に作れるだろうに…。

343 ： >>334
分倍→西府の踏み切り過ぎた右カーブが毎朝気になる。
遠心力でグーッとくるんじゃなくて、凹みに落ちたような揺れ方なんだ。
不快を越えて恐怖感を覚えることさえある。
電機ならもっとひどいと想像するが…。

344 ：みたまま。
ﾅﾊ32…運用中。
ﾅﾊ1、52は仲良くﾋﾟｯﾄｲﾝ。
ﾅﾊ53…先程ﾊﾟﾝ下げ、朝で今日の運用終わり。
夢庵裏展示場は変わらずﾅﾊ4の残党とｸﾓﾔたん。

こんなところかな。
これといった動きなどはなかった。
ﾋﾟｯﾄの塗装がきれいになりました。

345 ： >>338
今夜の帰りに見たけど良く判らなかった、つーか気付いた時には
ほとんど通過してしまってた。覚えてたら、また確認してみます。
ただ、あの場所には不思議な物がたまに置いてあるよ。
例えば、ロケットの燃え殻（確かNADAQのロゴ入り、たぶんの今のJAXA）とか、
遊園地のFRP製の遊具とか、、

346 ： >>342
平間の立川行きホームは、宅地を地上げしないと出口作れないよ

347 ：南端につくれそう

348 ： >>333
いいじゃん、座っても跳ねないんだから。

349 ： >>346
南側の跨線橋うまく活用できないかな。
EV付き公道(跨線橋)整備の上でそこに小さな駅舎を作る。
北九州市でそういう事例があったはず。同じ政令市だしスキームは使えそう。

南側のホームが狭すぎるか。。

350 ： >>345
確認どもです。
>ただ、あの場所には不思議な物がたまに置いてあるよ。
なるほど。
じゃぁ自分が見た例のモノも、
何か[不思議な物]の関係のものかも知れないですね・・
情報ありがとうございます。

351 ：川崎16:24発の209-0の先頭、池沼ばっかりなんだが

352 ： >>347
川崎方の平間駅を跨ぐ歩道橋と橋上駅舎を直結して作ればいいんじゃない？
両脇は信金と建設会社のビルだから多少日当たりが悪くなっても…

353 ： >>352
宿河原も同条件だよ
でも管轄違いとかで結局全部作り直すのが日本

354 ：今日のナハ53は登戸駅始発18時17分発川崎行きに入っていました。21Ｆ運用でした。
登戸駅停車中に立川行きのナハ52と並びました。

355 ： >338
もしかして、あなただけが見えるのかも。。
遙か昔、この一帯は処刑場が点々としていたんだとか。

356 ： >343
溝の口→新城のカーブ途中で踏切があるが、
ここを超えた瞬間外側がいきなり沈む。
ドコッと鈍い音と衝撃が台車から車体全体に響く

357 ： >>355
こええええ
もう南武線のれない・・・

358 ：今日１５時頃に武蔵溝ノ口を貨物列車が通っていったけど、あれって定期便？
川崎側に貨物が走ってるの初めて見た。
武蔵野貨物が並走しているから、南武線をわざわざ通る理由はないはずだけど・・・。

359 ：鶴見線沿線から青梅線方面からの貨物ならば、尻手から府中本町まで
わざわざ武蔵野線を経由する必要も無かろう。

360 ： >>356
たぶん途中でカーブの半径が微妙に変化してて、その部分で揺れ方が変わるんじゃないかな？
>>358
今年の3月までは定期列車の列番だったけど今は確か6000番台の季節列車？だったかと。
週2～3回走ってるはず。
安善から拝島まで横田基地のジェット燃料を運んでいて、武蔵野線は長大トンネルがあるから通れないと聞いた事がある。
住宅地ならいいのか？と言われると何とも判らないけど…

361 ： >>341
南多摩の桜が満開だね（´・ω・｀）
>>360
以前は5286～5277、今改正から8286～8277だね。

362 ： >>359 >>360 なるほど、鶴見線からの便か
南武線は住宅路線だと思ってたけど、意外だな
今度撮影してみるか

363 ： × 鶴見線沿線から青梅線方面からの貨物
○ 鶴見線沿線から青梅線方面への貨物
すまん。

364 ：米タンは月火木が割と多い気がする
逆にほかの曜日は期待できない

365 ：今日も※ﾀﾝありましたな。
見てるとやはり月水金が多い気がする(´･ω･`)
平日･不定期ではあるが、毎日あるということではない事は確かです。
調べてみると何か奥深いことが分かるかもしれません…

なぜ毎日ではなく不定期なのか…気になると眠れないや･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

366 ： >>365
必要な量だけ運ぶ、からじゃねーか。
尻手と川崎のバリアフリー工事はどうする気、なんだろうか？
できそうな矢向もやってないし。
平間の次か…

367 ： >>356
砕石（ジャリ）が抜けちゃっているとか…
成田線ではよくある話…

368 ：尻手のバリアフリー化工事は想像できないほど大変そうだな
別の場所にいったん改札作らないと無理じゃない？

369 ：尻手は敷地がじゅうぶんあるんじゃね？
他の駅は連続立体化待ちかな

370 ：最近朝上り混んでね、いつもより？
デントは学生減って、少しは楽になってるのに

371 ：溝口人身？

372 ：安全確保再開

373 ： >>355
マジっこす・・・
それはそれで興味があるな
でも写真が撮れたので　たぶん他の人にも見えるｗ

正面　
電車から取ったためブレを防止でシャッタースピードを上げた
そのため暗いです。
ブツは画面左側　白いマシュマロみたいなものの上
【今日も】　南武線スレッド　ﾅﾊ30　【貴方と】YouTube動画>1本画像>36枚

別アングル
稲城長沼で降りて、遠めから光学ズームで激写　画質悪し
【今日も】　南武線スレッド　ﾅﾊ30　【貴方と】YouTube動画>1本画像>36枚

374 ：さっきナハ1編成とナハ52編成が稲田堤で並んでたから16:35にも並びそう

375 ：ナハ52初乗車記念カキコ。
今川崎を出発！

376 ：ワンセグ携帯を買ったばかりで嬉しいのか
ボリューム最大にして観てるバカジジイがいるwww

377 ：
　ああ、あれは即身仏というものですね。
　即身成仏とは意味が違いますので気をつけて下さい。

378 ： >>373
気になってたので今朝上り線から見たが、確かに写真の物体を確認しました。
高架工事中なので障害物が多くてよく判らなかったけど、FRPで作った何かの
作り物のように見えた。
正面から見ると山の字の両側が内側に倒れこんでるような形だった。
あれは何だろう？

379 ：地図で見ると「千代田多摩倉庫株式会社」となっている。
貸倉庫らしいから、何を置いてるかは借りている人次第か。

380 ： >>370
思い出したように混雑で遅れるのが南武線だもの。
今朝の遅延は踏み切り？での障害とその遅れに伴う混雑とか言ってたし。

381 ：今日は※タンありますか？

382 ： >>379
大昔ウルトラ警備隊の基地のセットがあったところ？

383 ： >>381金曜日はほぼない。多分。

384 ：今日※あったな

385 ： 23F：ﾅﾊ53

386 ：さっき南武線車内で優先席に座ったDQNなJCがいたんだが最近のガキはマナー悪すぎ。いっそ優先席(座席)は18才未満着席禁止にすればいい。

387 ： >>386
大人なら、その場で注意しなよ

388 ： >387
でも注意はできなかったな。黙って見てただけだった。

389 ：なら、文句垂れるな

390 ： >>386
優先席には若者は座っちゃいけないとか思ってる人？

391 ：書いてないだけで色々目に余る行為だったんだろ

392 ：昨日武蔵溝ノ口側線で草むしりが行われていたぞ　みんな撮ったか？

393 ：きのう、多摩川の鉄橋の下を通りかかったんで、ちょっとカメラ出して待ってみたら、ナハ
５３と５２が立て続けに通り過ぎて行った。
けど、ま、番号見なけりゃ普通の２０９系とおんなじだね。

394 ：忘れてた。そのときの写真はこれ。
【今日も】　南武線スレッド　ﾅﾊ30　【貴方と】YouTube動画>1本画像>36枚

395 ：いま、川崎
京浜急行が遅れてるから
最終を4分遅らせるとのこと
さすが南武ｸｦﾘﾃｨｰｗ

396 ： >>394
ほう……

397 ： >>394
左下オサーンｗ

398 ：田園都市線が遅れた時は平気で定時で終電を発車させたけどな
逆に南武線が遅れた時、田園都市線は待ってくれた

399 ： >>398
普通に武蔵溝ノ口で田園都市線待ちますが?
いい加減なことは書かないほうがいい。

400 ： JRは今でこそ待つようになったが、ちょっと前までは私鉄が遅れても完全無視だった。
特に東急との接続は最悪だったな。

401 ：他の駅は以前から待ってたよ
溝口は駅名が違うからじゃない！？

402 ：そのおかげで、稲田堤で京王の最終に間に合わなかった事あるがorz

403 ：最終の接続は、私鉄との場合でも列車が指定されているんじゃなかったっけ？
例えば、南武線の立川行き終電2337Fから分倍河原で京王線の****列車とか。所定接続って言うのかな。
それが京急川崎から川崎で南武への接続があるって意外だけど、そういう規約なら待たなくてはならないだろうな。

404 ：全て各社の指令次第…

405 ： >>402
京王相模原線は終電接続やってないね～
京急がやってんならいいと思うんだけど。

406 ：下りの仮線への切り替えは10月3日深夜ですか？

407 ：夢庵の方にﾅﾊ6止まってるけど、なんで幕が”団体”になってるんだろ？

408 ：営業運用中なのに「回送」になってたのを見たことあるぞ

409 ： >>407
検査係がやること無くヒマだからいじくって
遊んでるだけじゃない？ww
行き先が矢向になっている時もあったww

410 ： >>407-409
よく使う幕が日焼けしないように、長く止めとく場合はあまり使わないコマに
回しとくんだって聞いたことあるけどな

411 ： >>400
東急からの依頼が来なければ接続しないだろう
>>400　>>409
こいつら浅いなぁ

412 ：駅員の気分次第で接続してると思ってる奴もいるんだろうね。
各社の指令間で話してそれが各現場に落ちてくる。
所定接続なら基本は待つけどその先の接続の関係等で待てる限界を超えれば接続解除でタクシー代行にもなる。

各社とも編み目のように路線が広がってるんだから遠くからの影響で遅れが生じて結果不接の事もありうる。
以前経験したのは蘇我で内房だか外房が人身事故。影響で京葉線が遅れて乗入れの武蔵野線も遅れ、府中本町で南武線も遅れて田園都市線にも波及と言うのがあった。

413 ： >>402
>>405
京王相模原線の終電より南武線の終電の方が早いハズ
あと、京王相模原線の終電(各停)と１本前の電車(快速)は京王線の終電(急行)と接続しているが
中央線の新宿着が遅れると接続する京王線の終電も巻き添えを喰らって遅れるので、京王相模原線の終電と１本前の電車も遅れる
従って京王相模原線→南武線の終電への乗り換えが出来ない時が多々ある

414 ：一社だけ使って帰る人なら、終電が人身食らっても一時間くらい待てば帰れるからいいけど
二社以上を乗り継いで帰る人は、ちょっと余裕を持ちましょうぜってことだ。

415 ：ＪＲ同士だと、変に待ちすぎる時もあるよな。
昔に分倍河原で最終立川行きを待ってたら、東北本線宇都宮付近の豪雨による遅れの接続待ちを理由に、最終だけ３０分以上遅れて来た事があった。川崎回りで埼玉・都心方面から登戸以北に来る人なんてほとんど無いのだから、登戸行き接続でタクシー代行にでもしろ。

416 ： >>413
その時は南武線内の人身があり、大幅に遅れていたから例外かも知れん
しかも登戸止まりにしようとしたので、抗議したら立川行きにはなったものの京王相模原線は終わってた
もう十年前だから、今は違うのかもしれん

417 ：最近の朝っぱら、本町下りホーム南端で撮ってる人をよく見かける。
三脚立てて手押しって何の意味があるのかな。
場所取りのアピール？

418 ： >>417迂闊な手ブレや構図揺れを抑えることができる
まあ、プロならそんなことないのかもしれないが

419 ：ついに南武用車両もシングルアーム化。
編成46がなったぞ。みんな撮っ(以外略)

420 ： >>419
本当か確認してみますw

421 ： >>420
外周の道路から確認出来るか微妙だけど、屋根のない所にいるよ。
中原→新城の車内から確認できます。

422 ：会社から覗いてみた。
確かにｼﾝﾊﾟっぽい。
…ってか会社の場所がﾊﾞﾚﾊﾞﾚかも。

423 ：まじかい…ｗ
これから1週間に1回のペースで変えられそうだな…。

424 ：デカ窓(N)で既に作成済みｗｗ
車番はニセ山手。

425 ： 19F 52

426 ： >>417
レリーズわすれたんじゃね？

427 ： >>426
ありがちw
でもデジの時代　レリーズは無いだろう

428 ：シングルアーム化する前に新車を投入してくれ

429 ： 63F 53

430 ：連投ｽﾏｿ
今日、53(63F)→52(19F)→32(45F)と続けて運用入ってる件。
1は矢向で昼寝中ｗ

431 ： >>427
え？

432 ：別に新車じゃなくてもいいよ。
電車なんて、遅れずに動いてくれればなんでもいいじゃん。

433 ：さっき南武線乗ってたら3本連続209系とすれ違った。増えたの？

434 ：俺は半年前に209系2本連続ですれ違ったのを見た事あるｗ

435 ： 1、32、52、53の4編成が走ってる。

436 ： >>430
ナハ1矢向のどこに寝てた？
駅横
手前…明日41F
中央…1600F→明日03F～29F
奥……明日37F
川崎寄り
本線側…1612F→明日59F
奥………明日39F

437 ： >>419
見ましたよ。
今日の昼間
ナハ４６　武蔵溝ノ口の留置線にいたので
見れました。
次はどの編成だろうね。

438 ： >>436
亀ﾚｽｽﾏｿ
川崎寄り本線側で寝てたｗ
ちなみに今日は１が39F。

439 ： 25F:ﾅﾊ52
久々に2200番台に乗るような…

440 ：先頭改造にシンパ付けたか、最後まで残るの確定だな

441 ： >>438
ﾚｽｻﾝｸｽ
今>>436見たら川崎寄りの翌日運用逆だったorz
1と32の並びを撮りたいのに、考えてみたら今日の32は43Fになるな…orzorz

442 ：今酔い潰れかなんかで寝てる若い女がいる。立川着いて折り返し川崎行き。
席を2人ぶんくらい占領して寝てる。トラブル避けたいのか乗客は無視。

443 ：ﾓﾊ204-28(ﾅﾊ49)、蛍光灯が1本切れ(切れる寸前…なのか)て、もう1本が切れる寸前…(´Д⊂
ﾁｶﾁｶして何だかうっとうしい…

そういや、ﾅﾊ49は昨日も乗ったなぁ(´･ω･`)

444 ：稲田堤808上りの1本前
車内トラブルで遅延
らしい

445 ：前面(ｳﾃｼ前)窓のロール式のシェードって前からだっけ？

446 ：Ｍ１

447 ：府中本町に鳥鉄が集まってたけど何かあった？

448 ：乗客の皆さん、加齢臭、口臭、腋臭、香水臭予防しましょう。

449 ：ナハ46
07F→45F→(土休)37F→(土休)21F→47F→01F

何事も無ければ。

450 ：ﾅﾊ52:53F
ﾅﾊ53:矢向の立川寄り留置線にいた。
運用は良く見えなかった…
報告おわり。

451 ：ちょうど中原で52が出場するとこを見たよ。
早く乗りたい。

452 ：ちょｗｗ
クーラー効き過ぎｗｗｗｗｗｗ

453 ：隣に暑苦しいデブが座ってくれたおかげで
冷房入ってるのにメチャメチャ暑いぞ..orz

454 ： 209の編成１も一ヶ月の命。
ホントか？

455 ： >>454
ﾅﾊ4のｸﾊの修理に数ヶ月だから、無理じゃね

456 ： 1編成くらいE233入れてくれよ

457 ：ﾅﾊ4は今月中に還ってくるからホントかも

458 ：なんだってー！
…まあもう撮ったからいいや

459 ：ﾅﾊ49がｼﾝﾊﾟになりました。
現在ﾅﾊ区の電3に停車中。
どうやら鶴見、ﾀｰﾎﾞ君と同じPS35Eの新品を搭載みたいですね。

460 ：武蔵小杉駅の南はじ両側のホームに階段ができはじめた。
どうやら、横須賀線に乗り換えるには、
（１）まず川崎行きホームの南はしで階段をのぼり、
（２）南武線を歩道橋で渡って
（３）南武線の立川行きホームの南はしに下りる。
（４）横須賀線に向かって歩く。
（５）横須賀線のホームへ階段を登る。
をしないといけないように見える。
マンドクセー、ちょおマンドクセー

461 ： >PS35E…間違い。
PS33E…が正しい。
ﾅﾊ32:45F
今日は他のﾅﾊ1、52、53は見てないです(ﾉД`)

462 ： >>460
鹿島田～新川崎の徒歩よりかは、マシだろうがよ。

463 ：鹿島田～新川崎は歩きタバコＤＱＮ地獄だからな。

464 ：小杉の2番線から直接横須賀線新駅に行けないの？

465 ：１:23F(朝のみ)or29F
32:57F→45F(中原ホームで車交、時間は不明
52:05F
53F:41F→23F(入区後、差し替え

466 ：工事が進めば2番線からも行けるんじゃないのかな
それよりも
工事が遅れているから
半年くらい前の川崎市の市制だよりに
迂回路がどうのこうのと
書いてあったから.....
工事完成までは、もっとヒドイのでは
来年だっけ？新駅開業は、
いつのまにか「暫定開業」とか載ってたしな

467 ： >>464
地盤固め見たいな事をやっているけど連絡通路の類ではなさそうに見える
エレベーターあたりでも作るのかな

468 ：横須賀線の小杉駅が開業したら現在の南武線
改札口と横須賀線の横浜方先端の改札口の
２箇所だけ？
南武・横須賀連絡通路あたりにも改札口が
できると混雑緩和になると…

469 ：改札口は人件費増加につながるから絶対にやらないだろうな。

470 ：将来的なことを考えるともう一つ欲しいな
まあ２つでも十分だろうが

471 ： >>470
高田純次みたい…

472 ：綱島街道の所に出口が新設されると便利だけど
出口作れる土地があったかなぁ～・・？

473 ：まともな人間なら
現在の改札階から上下ホーム間を東方向に延ばすだろうね。
>>460
>ホームの南はじ
言いたい事はわかるけど武蔵小杉駅はほぼ東西に伸びている。

474 ：間違うのも無理はない。
あのへんは地磁気が狂ってるからな。

475 ：南武との交差点より南側にできてるな
地下の貨物線にもホームをつくる気なんだろうか
もしかして、貨物線経由の快s(ry

476 ： 52 47F

477 ：ﾅﾊ52:47F
今尻手から乗ったw

478 ： 57F:53
01F:52

479 ： >>475
>もしかして、貨物線経由の快s(ry
それできたら俺の通勤、超楽なんだけど
今：小作→(青梅線)→立川→(南武線)→小杉
快速できたら
小作→(中央直通)→西国分寺→(武蔵野・南武快速)→武蔵小杉
ていうか、武蔵野南線はＪＲが旅客化拒否してるから
川崎市は市営地下鉄作るんだろ。

480 ：武蔵中原11:02発立川行(1039F)
車両交換

481 ：川崎より１０３９Ｆの３７編成に乗車中ｗ

冷房がうるさい

482 ： >>481
中原での交換残念ですたｗ
なら冷房故障かいな…。

483 ：支線あぼんだそうだ

484 ：【南武線　運転見合わせ】
南武線は、車両トラブルの影響で、尻手～浜川崎駅間の上下線で運転を見合わせています。

485 ：支線が止まるとは珍しい

486 ：当該は8277レ
米タンみたいよ

487 ：タンクから燃料でもモレていたか？

488 ： >>487
機関車故障だてさ

489 ： >488
救援するみたい

490 ： >>489
貨物線経由かな？

491 ： >>480-482
39F:37→2
09F:1
47F:32
01F:52
57F:53

492 ：中原にｼﾝﾊﾟの編成が中程にいました。
川崎幕でﾊﾟﾝ下げてます…
何かは確認取れず(ﾉД`)ｼｸｼｸ
ぶつ切りではなかったから47、50のどれかだが…

…支線ｱﾎﾞﾝか…
まだ動かないのかねぇ。

493 ： 8277レ当該65-1089
配線焼ききったらしい。
浜川崎からDEで救援
戻すみたい

494 ：南武支線17時52分運転再開

495 ：ﾄﾞｺﾓのﾋﾂｼﾞは信号ﾄﾗﾌﾞﾙだと。

496 ：下りが209の連続だね＠小杉

497 ： >>492
47と50は日中運用やわ。
49は21Fで長沼やから、46か51かな…

498 ： >>497氏
と、なるとﾅﾊにいたのは46…
既にｼﾝﾊﾟのやつか…(´･ω･`)

気になるのはﾅﾊ49のｼﾝﾊﾟ。
後日、実車確認はしますが、ｶﾞﾁでｼﾝﾊﾟになったか気になる次第。(自分で流した以上確認しなきゃ…)と。

499 ： >>498
49はシンパだったぉｗ
いつも情報㌧クスな。

500 ： >>499氏
ま、微力だが、南武線ﾕｰｻﾞｰ、南武線ｽｷｰに情報を垂れ流ししてるだけで…
あんまり役にはたたないかと思いますが…
ﾅﾊ49はやはりｼﾝﾊﾟになってましたか。
撮影などの参考にお役立てくださいませ。

501 ： >>498
俺も今朝621Fで確認したよ。
>>424で気になってた15編成も見れたけど、こちらは未交換。

502 ：ﾅﾊ52:25F
現在乗ってますだ。
夕方運用にも期待あげw
支線ｱﾎﾞﾝさせた釜は浜川崎にいました。
もしかして赤ﾌﾟﾚ2色更新の釜かいな…
配線焼き切れたと噂のやつは(´･ω･`)

503 ：最混雑区間利用者だけど、ここ2日さすがに客減ったな。
>>473他
いっそのこと裏口さえ作ればあとは、
JR西日本の新福島みたいに別駅でもいい気がする。
駅名もNE武蔵小杉とかで。

504 ： 65-1089は、広島更新(前面カラシドア)色で出場したものの、
エラーだったとかで大宮ですぐに塗り替え。

知る人ぞ知るオカマちゃんですわ。

ナハ15編成シングルアームは、模型の話です。
ｽﾏｿ。

505 ：ん？オカマちゃん？座間シンか？

506 ：今日ナハ36辺りが大宮入場

507 ： 12:20頃稲田堤をナハ41が93F 回送表示で通っていったけどなんだったの?

508 ： >>507
それが大宮入場やわ…。
パターン崩して41いれたんやな。
目情㌧

509 ：すいません。。
スレッドタイトル検索で見つけて来ました。
自分、南武線よく使うから、ちょっとこのスレ読んでみたんですけど、
皆さん、何について書き込んでらっしゃるんでしょうか？

510 ：今日の安善発拝島行きの※ﾀﾝは65-1094ですた＠武蔵中原
恐らく昨日の積荷でしょう。
拝島発の※返空は今日見てないです(´･ω･`)

511 ： >>509
とりあえず209見かけたら書くくらいじゃね？

512 ： >>509
沿線の超優良企業NECのフレックスタイム廃止について語るスレだよwww

513 ：昨日、携帯の遅延メールで「南武線運転見合わせ」とあったから迂回乗車したら、立川～川崎は普通に動いていたのかよｗ
「南武線」じゃなくて「南武支線」ってメール送れよ

514 ：そもそも「浜川崎線」でいいと思うのだが、何で「南武支線」なんだ？

515 ：建設当初から南武線の支線だから

516 ： >>512
フレックス廃止したらなんかなるの？

517 ： >>516
やつらが一斉出勤する時刻だけ電車の混雑率がやたら上がる。フレックスを廃止する会社は反社会的企業と認定して良い。

518 ：そういや最近「時差通勤をお願いします」のポスター見ないね。
フレックスを導入していない、従業員２００人を超える事業所には、法人税で制裁を行政にお願いしたい。

519 ： >>516
電気代の大幅節約＋人件費の削減

520 ：今朝の南武線
55F:1→日中運用
27F:32→日中運用
53F:52→夕方出るか？
11F:53→溝ノ口セルフ展示会

521 ： >>519
本当にそう言い切れるのだろうか？

522 ：言いたいことあるなら言えよめんどくさい奴だな

523 ：それが南武線クォリティー

524 ： 15F:52
51F:53
23F:32
33F: 1

525 ： 2200番台の走行音がうｐされてる。

526 ： 209計2200番台って、ちゃんとナハ52と書けよ。
それにYouTubeで音のみとは。
動画も撮れ。

527 ：本日ﾅﾊ52は29Fにつき、今から中原でお休みです。

528 ：目の前に私服の車掌さんが乗ってきた
なんか言ってる間にドア閉められた
走行中は座ったり立ったり超そわそわ

529 ： >>528
池沼がセルフしてるってことでいいんだよな？
ご愁傷様。

530 ： >>528-529
池沼セルフがドア閉める？
詳しく教えていただきたいのですが…

531 ： >>526
確かにｗ

532 ：未だセルフに会ったこと無いが、このまま会わずに過ごしたいものだ

533 ： 35F:ﾅﾊ53
尻手から乗車中w

534 ： >>525氏
確かﾆｺ動にもあったよ。
どちらにしろ音は散々聞いてるからおなかいっぱいだがw

535 ：さっき乗った川崎行き。
方向幕が空白だった。
【今日も】　南武線スレッド　ﾅﾊ30　【貴方と】YouTube動画>1本画像>36枚

536 ： >>535氏
小窓の車かい?
車端の転落防止幌で分かったが…
ま、ﾊﾞｸﾞ、故障は日常茶飯事なんで、多めに見てやって下さい。

537 ：今日も貴方と南武線が耳から離れない

538 ：ﾅﾊ53 一部のドアにリベットが打ってあるね
あれが出荷遅れの原因か？
早朝　宿河原でじっくり拝見したよ

539 ：ナハ52の方の一部ドアにもなんかツブツブがあるね。

540 ： >>538
53に関してはブレーキ不緩解で延期したんよー。
だから転用改造中に打ったんちゃう？

541 ：国鉄型ステンレス車スレによると
大宮で放置中のナハ4の4連と、ナハ48のMM'21が組成されている模様。

542 ： >>541
もう出場か。早いんだな。

543 ：これから修理じゃないのか？ケーブル焼けて引き直すみたいだし

544 ：鹿島田の1番線
川崎・東京・浜川崎・横浜方面に
違和感がある

545 ： >>543
電車の修理か？んなもん、オレが直してやらぁ。ついでにナビも付けてやんよ。

546 ：ﾅﾊ35の川崎方のｸﾊの運番表示の10位、妙に明るい…のは散々該出だとは思うが…
全検行った時にはLED交換はされてなかったんだと今頃気がついた。

547 ： >>544
岩感？

548 ：思うんだが、川崎発の立川行き最終とその一本前って10分しか差がないのって
意味薄いよな。せめてその後の登戸行きと入れ替えてもいいんじゃないか？
現状
23:22立川
23:32立川
23:41登戸
　↓
23:22立川
23:32登戸
23:41立川

549 ：最後の登戸行きを立川行きにすると乗務員の
規定の睡眠時間に引っ掛かかり運転士と車掌の
要員を増やさなければいけないから却下される
んじゃない？

550 ： >>549
それ以外に南多摩～西国立で駅を閉める時間も10分遅くなる。
他線の最終に接続しなくなる（中央線中野行きだけだが）
あと、20分間隔にすることで乗客の数が増えて、遅れが増す。

551 ： >>547
南武線に東京・横浜っていうのがね
昔は川崎方面だけじゃなかったっけ
他の路線の駅も方面にいれるんだね

552 ： >>545
そういやﾅﾊ52とﾅﾊ53、下回り補強入ったんだよね
どのくらい変わったか、誰か廃エースで特攻してくれい

553 ： >>546
35に関しては急に川崎寄り列番左端が濃くなったｗ
あと44の川崎寄り真ん中と、36の立川寄り真ん中が濃いなｗ
この2編成は山手時代からみたいだが。

554 ：溝口903川崎は53
>>552
それでｺｰﾅｰ速かったのか

555 ：
　　で、結論としては、長沼の工事終わったら、
　　快速できるということでいいんですか？

556 ：ナハ4様が大宮を出場なされますた

557 ： >>555
いえ、稲城長沼折り返しが増え立川行きが半分になるだけです
線路下を8両対応の留置線確保してくれると、今後期待できるんだけどな
他がスペース取れないからダメか・・・

558 ：ﾅﾊ54(?)の出場ってまだまだなのかねぇ…？

559 ：ナハ4改
Tc88 MM'235 MM'21 Tc'88

..あまり違和感ないんですが > 大窓＋小窓混成

560 ：中原2010下り
車両故障により中原で車交
交換後はﾅﾊ32

561 ：ﾅﾊ40　車両不具合のため、約２分遅れで到着。
武蔵中原で車両交換との事。

562 ：既出の通り、代走はﾅﾊ32。
ﾅﾊ40は車掌より一部不具合が発生とのアナウンス。
詳細は不明。

おかげで座れてしまいました。

563 ：アナウンスがあった、尻手から武蔵中原まで走れるほどの故障って何？

564 ： >>563
冷房とか照明？？

565 ：なんでナハ4は修理するの？
廃車にして209系持って来る方が手っ取り早いと思うが。

566 ： >>565
209系の需給の関係だろ
いきなり「6両1編成急遽用意して」って言っても無理だし
そういやナハ４のMM'235の方のユニットは、
廃車になったMM'44からもぎ取った部品で修理したのかな？

567 ： >>565
209じゃなくてE233新車で持ってきてくれよ。

568 ：ナハ4営業復帰したら、いよいよナハ1ドナドナ秒読みか？
それともナハ32の機器更新だっけか

569 ： >>566
MM'44は元ﾔﾃ15中間ﾕﾆｯﾄだべ。
MGもろもろなどついてたか?ﾔﾃ時代に抜き取られちゃったんですよ。
多分長野にﾄﾞﾅﾄﾞﾅされたやつは即解体なはず…ですが。

570 ：ナハ４イラネ
使うならせめて先頭改造してこい

571 ：いつの間にかナハ4が中原に留置されてた。
やっぱりそのまま営業復旧しそうだね…

572 ： >>571
昨日、15時あたりに武蔵溝ノ口を通過するところを見た
[94F] [　回　送　]で、編成番号札はなかった
立川寄りユニットが21で「？？？」と感じたｗ
こういうときに限って、ｹｰﾀｲを持ち出すのを忘れてたり（´・ω・`）

573 ：ﾅﾊ7が79F/試運転表示でﾅﾊ区にいるが…
昼間試運転してたのかな…(´･ω･`)

574 ：もう205のままでもいいから、座席だけ209/E233化してほしい。
デブが1.5人分とか座っててむかつく。

575 ： >>573
鶴見試運転

576 ： 03F:1
(明日～)35F→37F→51F→29F
明後日の37Fで差し替えないことを願いたい。

577 ：運転台の後ろにつり革さえつけてくれたらもうずっと205でもいいよ

578 ： >>577
確かに205がいいな。確か来年あたりから京葉にE233入るから玉突きで205が南武線に欲しい。

579 ：車両の型番なんかどうでもいいから、両数を増やすか増発するかどっちかしる。特に夜７時以降の混雑は犯罪だ。

580 ：川崎発の２０時以降は儲けを出すために意図的に本数を減らしているとしか思えない！

581 ：テレビに中野島が出てる

582 ：それがどうした?
中野島なんざにっかつロマンポルノで散々出てたろ

583 ：ただ座席（固さ以外）は209に軍配

584 ： 53 31F

585 ：昨日ナハ1に乗車したんだが、座席クッションが改善されていた様な気がするが気のせいか？
233程は柔らかくないが、今朝乗車中のナハ32よりは弾力良かった。

586 ： 1 稲田堤734川崎行き
32 洗足横755通過登戸行き
52洗足横759通過立川行き

587 ：今日の鶴見試は36だぉ

588 ：サトル！

589 ：稲田堤駅にエレベーター設置。
まもなく工事開始。完成は来春だそう。
市会議員のポスターに書いてあった。

590 ：どうせなら橋上にすればいいのに。

591 ： >>577確かにあそこは吊革欲しいな

592 ： 205の先頭車化改造でMM-93入ってる編成シンパになってるのは既出？

593 ：もう２編成有るよね　シンパ

594 ： >>589
ああもう駅移転は無いんだなｗｗ

595 ： >>592-593
既出。
ﾅﾊ46とﾅﾊ49がｼﾝﾊﾟだお。

596 ： >>591
つり革をつけると定員も変わるんじゃなかったか？
それに伴う国土交通省への届け出云々を考えるとJR束日本がやるとは…ry

597 ：つり革をつけると定員が増える→いままでと同じ人数を詰め込んでも混雑率が下がることに！
むしろやりたがるんじゃね？詐欺としか形容しがたいけど。もはやまともなモラルのある企業のすることじゃないけど。

598 ： >>593 >>595
もう２編成シンパ化されてたんですか。
支線は知ってましたが、6Bの方は今日初めて見ましたわ。
ありがとうございまーす。

599 ： >>597
どっかの吊革を移動させてうまく間引きすればおk？

600 ：いまだぁっ！　00600ゲットォォォ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´　　んー
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´ んーんー
　　⊂(=^_^;⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　んー
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;　　　　　　　　　　んーーうっ(=^_^;=)

601 ：うぜーんだよ

602 ：みたまま。
59F:ﾅﾊ52
61F?:ﾅﾊ53(矢向の立川寄りにいる)
53F:ﾅﾊ7
25F:ﾅﾊ46
とりあえずこれだけ。

603 ：鳥付け間違えた(´･ω･`)

604 ： >>597
定員の算定方法が変わったとかで209系以降は205系以前より多くなってるよね。
南武線の205系も一部車両が定員変わっていたが、これで混雑率低下なら詐欺だなｗｗ

605 ：き　ょ　う　も　　　あ　な　た　と。

　　　　名　　鉄　　バ　　ス

606 ：実は209-2200が33F運用に入るのは、今日が
初めてだったりする。

607 ： 209なんかいらないから、205の車内を徹底的にリニューアルしてほしい。例えばLCD取り付け、化粧板の交換、袖仕切りの大型化とか。

608 ： >607
追加でVVVF改造も。

609 ：単なる勘だが、10月改正と来年3月改正で朝のナハ止まりが何本かは
延長しそうな気がする。
209増備は52と53だけで済みそうにない。
在来209は、リニュ時に房総に送り込めばいいだけ。
いくら何でも、「駅は作ったけど、ラッシュ時の半分はナハ行き」じゃ(w

610 ：中原に車庫があるから仕方がない。

611 ：昨日611F乗ったらオーバーランしてたw
「行き過ぎたのでバックします」ってアナウンス初めて聞いた。

612 ：そこで止まりきる前(30km/hくらい)にオーバーランを予測して
車外にも先回りしてアナウンスすればプロ

613 ： 49F 32
平間→向河原

614 ： 41F 53
向河原で32と並んだ。
52は電車区

615 ：ナハ1の代替ってナハ4でおｋ？

616 ： >>615
違うかと思われる。
ﾅﾊ52…ﾅﾊ1置換用
ﾅﾊ53…ﾅﾊ32用機器更新予備
(仮)ﾅﾊ54…増発、ﾅﾊ48補填
じゃなかったかな…確か

617 ：ナハ53がナハ48捻出用

618 ： >>610
利用してるか？
朝の２本に１本は中原行、更に２本に１本は登戸か長沼行き。
従って川崎口は2.5分ヘッドで立川口は終日10分ヘッド。
問題は車の置き場だけ。

619 ： 29F: 4

620 ： 205大好きが駐が暗躍してるな
もう古すぎ　そのうち火を噴いて首都圏一帯を麻痺させる

621 ：いい加減久地の踏切に監視員おけよ

622 ：今朝の運用
ﾋｭﾋｭｰﾝ
1:07F,32:41F,52:53F,53:19F
ＨＭ(8はﾜｶﾝﾈ)
2:23F,43:59F
シンパ
46:17F,49:33F

623 ： >>619
お、いよいよ凸凹編成運用開始か。

624 ：のくちで降りたら雨ヤバいな…
駅で業務連絡が流れてたけど、よく聞こえなかった

625 ：夕方…みたまま。
ﾅﾊ52:53F
ﾅﾊ53:19F
ﾅﾊ4は運用終了。
15Fがもしかしたらﾅﾊ8かな?

626 ：ナハ50　シンパ化

627 ：なんで８両編成にしないの？

628 ： >>626氏
ﾅﾊ50がｼﾝﾊﾟになりましたか…
ﾅﾊ区目の前で仕事してるのにそれはぬかってた…(´･ω･`)
もしかして先週末になっていたかな…

畜生、ﾅﾊ区目の前で仕事してるのに抑えられなかったのが悔しいのぉ(´･ω･`)
情報THXです。

629 ： >>626
>>628
ナハ50は土曜日に国府津入りしたが、もしかして国府津で改造したということなのかな？
まだ中原には帰ってきてない。

630 ： >>629氏
国府津で交換はありえない。
ﾅﾊ50は台車転削で行ったはずなので…
と、なると、金曜日に国府津に行く時点でｼﾝﾊﾟになっていたかどうかですな。
国府津送り込み時点でｼﾝﾊﾟになっていれば…

うーん、国府津ではやってないような気がしますが…鶴見で構えた人がいればわかるのだが…

631 ： >>630
俺回送見たけどシンパじゃなかたぉ

632 ： 15F: 8
明日
45F: 1
あと何遍みれんのかねぇ > ナハ1の日中運用

633 ： http://minerroom.web.fc2.com/2009/200908/2009-8.html
回送じゃ交換されてないね。51の見間違い？

634 ： >>632
ナハ1廃車になるの？

635 ： >>631氏
>>633氏
やはり回送時にはｼﾝﾊﾟになってないですな。
やはり国府津で変えた感がw
両氏、情報THXです。

636 ： >>635
まぁ今週中には分かるわけだしそう焦らなくてもいいっしょ。
おまけ
回8094H:T16
ですた

637 ： >>633
そのブログの主、凄い痛いヤツだな。

638 ： 10/3の工事のお知らせ、立川でもらってきたよ。

639 ： 209-2200といい、シンパ化といい、今年の南武線は面白いな

640 ：ナハ4が戻ってきたから全く面白くない

641 ： 19F:4
字幕装置がぶっ壊れていたのか、川崎方面に立川表示の侭だったｗｗ

このまま車両交換なんてなことにならんことを願いたい。

642 ：すれ違いの下りからなので分からんが、今矢向付近の川崎行きが32っぽい。15Fか？

643 ：ナハ4はそのままスクラップが良い

644 ：今回の電車区公開は応募制。

645 ： T11は中原2分早着
ホーム走ってる鉄がいてまじ悲惨…ｗｗｗ
中原入線は下りホームの方が光線いいのに(´Д｀)
>>642
その通り15Fだよ。

646 ：武蔵中原の上りﾎｰﾑ端の詰所うらに新城高校のｶｯﾌﾟﾙがいちゃいちゃしとった(´･ω･`)
ﾁｭｰでもしてたんかw

それはまぁ置いとくとして…

今年のﾅﾊ区のｲﾍﾞﾝﾄは小学生以下と保護者のみらしいね。ついでに応募だし(´･ω･`)
行きたいんだが、でも仕事場がﾅﾊ区の真ん前だし子供はおろか、嫁さん、彼女すらいないからまず門前払いかヽ(`Д´)ﾉ

647 ：前も大宮公開とぶつけてたりしてたけど、更に来場者減らしたいのかｗｗ
開場前か昼休みに脚立で敷地外から撮れるんじゃね？

648 ：【神奈川】学習塾で講師の財布盗む　窃盗容疑で中３女子逮捕　事務所の防犯カメラにバッグを物色する女子生徒の姿
1 ：かなえφ ★：2009/08/25(火) 15:22:04 ID:???0
　神奈川県警中原署は２５日、通っていた塾で現金を盗んだとして、
窃盗容疑で川崎市中原区の市立中学３年の女子生徒（１４）を逮捕した。
同署によると、女子生徒は「遊ぶ金がほしかった」と容疑を認めている。
　逮捕容疑は、８月１７日正午前、同区の学習塾事務所で、
アルバイト講師として勤務している川崎市高津区の大学院生（２３）の
バッグから、約１万２千円入りの財布を盗んだ疑い。
　同署によると、事務所に設置された防犯カメラにバッグを物色する
女子生徒が写っていた。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251181324/l50

649 ：なんか十分くらい遅れたんだが、何があった？

650 ： >>649
東横線人身事故の振替客の影響かと…

651 ： >>649-650
今朝方、線路内にあった障害物とぶつかった影響。
マルキュー
1 43F
32 23F
52 35F
53 53F
盛大に遅れたから変わってる可能性あり。
余命いくばくも無いであろう1編成出てこないかな(´･ω･｀)
ほか、4編成21F

652 ：ﾅﾊ1は北関東向けの蓄電池車の種車になったりしないかな??

653 ： >>646
スイーツ(笑)はスルーしましょう。

654 ：おお、今日はぞろ目だw
53F:ﾅﾊ53(夕方運用開始/乗車中)
今頃気がついたorz

655 ：朝の６時台に１５分も川崎行きが来ない糞時間帯があるんだけど何考えてるの？

656 ：立川行き強化中

657 ：来年春まで待て。
ところで、朝の「稲城長沼行きに乗ると立川行きに乗れる」の表示が川崎～小杉各駅ごとに違うのは、洒落たつもりなんだろうか…

658 ：国府津出場撮ったが、ナハ50はシンパになってないぞ。
よって>>626はガセ。

659 ： >>658氏
本当すか?
帰り、確認しますだw
つーか、おかしいとは思ったがまんまと釣られたな。
・ﾟ・(つД⊂)・ﾟ・ｴｰﾝｴｰﾝ

660 ：東海道グモの影響か？回8297Hは10分遅れ。
菱形パンタのナハ50だった。

661 ： >>660
東海道線内は20分強遅れてたわ…

662 ：ﾅﾊ50は夢庵寄りの高架側にいました。
…ｼﾝﾊﾟじゃないのぉ。
ﾅﾊ52が新城側高架寄り、ﾅﾊ53は夕方運用前の出区準備中。
ﾅﾊ47がﾅﾊ52の後ろ新城側、ﾅﾊ49はﾋﾟｯﾄｲﾝ中。

663 ： >>662
観察ご苦労様です。
50に関しても何に関しても、いつシンパになってもおかしくないから、記録はお早めにってことだね。

664 ：ﾅﾊ53はもしかして電源投入だけだったか…な。
尻手に20分いるが、なかなか来ないな。

>>663氏
いずれはﾅﾊ50もｼﾝﾊﾟになるかもしれないのでやはり観察と記録はお早めに、ですなw
仕事場がやはりﾅﾊ区真ん前だから、気になって仕方ないんですよね…私。

665 ： >>664
新城18:29の21Fが43だよ(笑)
53の変わりにどうぞｗ
気になるのわかりますよ。
自分だって家の近くですからｗ

666 ： >>665氏
情報THXですw
と、言うことは、車両交換かかったと言うことですな。
何か不具合でも出たのかな。
車両交換でﾅﾊ53投入は初めてじゃなかろうか。

667 ：ナハ1今日は動いてないのかな。
明日も動かないんだろうか。

668 ： >>666
53は07Fだったよ。
今日は溝ノ口入区ですぉ。
>>667
17F

669 ： 25F:ﾅﾊ4
ようやく乗れたw
大窓+小窓は自宅至近距離を走る鶴見線で見てるから違和感無し(´･ω･`)
ただ…小窓の帯が東北仕様(元ﾅﾊ48)だから違和感あるといえばあるんだが。
そこは見てはいけないことにしましょう。

670 ：乗ったからなんだ？
早くボロ車を一掃してもらいたい
まずはデカ窓ボロ車からだな

671 ： >>669
レポ乙。乗り心地は、ガックンとか特に変ではなかった？

672 ： >>671氏
特に違和感はなかったですよ。
ｶﾞｯｸﾝはいつもの205系仕様なのでw
とりあえずまた夕方運用(武蔵中原始発)の25Fでﾅﾊ4が来れば乗りますが…
恐らくﾋﾟｯﾄから出る…予感。
ﾅﾊ50は回送でﾅﾊ区真ん中の線にいますた。
ちょうど、ﾅﾊ4が25Fで来ました。

673 ：最近、混雑しました。
東急大井町線のご利用は、いかがですか。
東急大井町線は、空いています。

674 ：武蔵小杉あたりの混雑の何割かはフレックスタイムを廃止したＮとＦの責任

675 ： >>674
くだらないレスだ。
働かない従業員が悪い。

676 ： >>675
そのセリフ、Fの社長さんだけでなく、Nの社長さんも言ったんだよねえ。

677 ： >>673
どうでもいいけど鳥つけろよ

678 ： >>646
ナハ区の前って何処？
Ｆの中の人？それとも、反対側？
いや、住処がナハ区の真裏なもんで…

679 ： >>678
案外ユニクロの店員だったりしてｗ

680 ：＞＞６６９
寄せ集めのつなぎ電車の南武線のイメージを一括した２０５系なのに、
その２０５系でつなぎ電車復活とはね…

681 ： >>678氏
>>679氏
まぁ、ﾕﾆｸﾛの近く。
ﾕﾆｸﾛの店員…全く以ってそんなﾕﾆｸﾛで働けるような人じゃないんでw
高架下ﾌﾗﾌﾗしてたらたぶん私だとw

682 ：連ﾚｽすまぬ。
>>680氏
ただこのﾅﾊ4含め生え抜き大窓は中央･総武からの転属でどうなることやら…(´･ω･`)
持ってもあと何年でしょうか…ねぇ。

683 ： 43F:4
45F:32
ですた。

684 ：珍しい車両が通過していったけど今日何か臨時走るの？

685 ： >>684
「華」だね。奥多摩への臨時快速が今日明日はしるよ

686 ：今日はKY公開だよね
ナハ48がどうなったかの情報ｷﾎﾞﾝﾇ

687 ： >>685
その前を走ったナハ１に乗った
こんなの有るんなら指定とって乗ってみたかったよ

688 ：そーいえばﾅﾊ4のモハユニットは制御装置や台車が違うな
片や大窓，片や国鉄初期車

689 ：ﾅﾊ４の運転台のメーターパネルの上に
「回生失効時…ユニット…バラツキあり」
の黄色いシールが貼っているね～

690 ：じゃじゃ馬だったんだ。

691 ： >>686
床下はグレーに塗られ、乗降扉の横に半自装置用の穴が開けられていた。
台車はビニールハウスで放置ﾌﾟﾚｲ中だったｗｗ

692 ： 8月30日の朝、南武線は209系がなんと３連チャンで入線
ナハ53→ナハ52→ナハ1の順で運用
立川ではナハ53とナハ52同士の顔合わせが見られた

693 ： >>692
昼もそのままだよ。
31F 52
21F 53
47F 1
27F 4
49F 10
01F 46
の順に運行中。
13F 32
37F 49→溝ノ口セルフ展示会

694 ：時刻表で確かめたら運番全然違ってたorz
21F
31F
47F
39F
49F
01F
が正当ですｽﾏｿ

695 ： >>694
長沼のバンダナ君　乙

696 ： >>695
別人です(´･ω･｀)

697 ：元長沼のバンダナ君は691だろ

698 ：夏休み終わるからまた混雑するな…

699 ： 49F:ﾅﾊ52
南武線、下りが3分遅れ＠尻手
上りの遅れの為。

700 ： 49F 52

701 ： >>699で外出だった…○|￣|＿

702 ：夕方見たまま
01F:ﾅﾊ1…ぞろ目w
31F:ﾅﾊ49
ﾅﾊ32、ﾅﾊ43はﾅﾊ区で休み
あとの特徴編成は…見てないです(ﾉД`)
以下覚え書きでご自由に。
53F:ﾅﾊ11
19F:ﾅﾊ37
ﾅﾊ区ｵﾁは雨天中止、というわけで、

703 ： 53:47F

704 ： 09F: 8
明日･明後日は日中運用に入りますぜ。

705 ： 51:03F

706 ： >>688-690
やはり無理に修理するよりナハ１延命の方が良かったような・・・

707 ： >>706
修理というより、ユニットごと交換だったけどね…

708 ： HMはもうはずされたの？

709 ： 55F:ﾅﾊ52
25F:ﾅﾊ1
上下共、遅れ。
新学期始まったのか、下り尻手3分、上りは電車により7分くらい。ご注意を。

710 ： >>708氏
見たままだとﾅﾊ2がまだHMついてますよ。
昼間、夕方にでもﾅﾊ区を見てみますだ。

711 ： HM付き
49F: 8
39F: 2
17F:43

712 ：ナハ32HM付で国府津入場

713 ：また、中原電車区で公開イベントがあるんだね
中学生以下と保護者しか行けないみたいだけど･････

714 ：矢向尻手間踏切故障十分遅れ

715 ：さっき、209-0の入場見たぞ。
返しはいつだ？今日の夜？明日？

716 ：見たまま。
01F:ﾅﾊ53
21F:ﾅﾊ46←あやしい。21Fか31Fのどちらか。
以下ﾅﾊ区
ﾅﾊ4は電1番の前よりで回送表示。ﾊ
ﾅﾊ1は出区準備してた。恐らく25Fで出る。
見た時にゃ、HM付きは出払ってるっぽい。
蔵に1本いたが番号不明。交番検査かいな。
ﾅﾊ32は国府津で台車転削かいな?
出場は週末くらいかなと思うが…
あと補足あればよろしこ。

717 ： >>708ですが、
>>710-712
ありがとう

718 ：下り1905中原発が小杉でドア点検でまだこねえ
後続もダンゴ状態

719 ：どのボロ車両だよ

720 ：まだ復旧しない、一部のドアが開かないらしい。
運転打ち切りでﾅﾊ区入りにするもよう

721 ：当該はﾅﾊ43

722 ： >>720
閉まらないならともかく開かないくらい我慢してもらわないと

723 ： >>722
5号車まるごとドア開かなかったんだぞ。
この時間帯の混雑知らんのか、

724 ：この電車の5号車に乗っていた。
開かなかったんではなく、閉まらなかった。
ドアを閉めたのに5号車だけランプがついたままだからその車両だけ
人間を降ろして運転した。
見た目はちゃんと閉まっていたように見えたけどね。
向河原まで大丈夫だったのに、なぜ小杉で突然駄目になったんだろう。

725 ：これぜってーＪＲふだん点検やってないだろ。生券な欲そが

726 ： >>724
そか、俺は中原で見た時に5号車だけ扉が閉まったまま
だったので、小杉で開かなかったのと思った。
ちなみに、今日の朝は遅延で大混雑、帰りも車両故障で大混雑。
何とかならんのかね

727 ：夢庵のところに、
モハ２両がずっと置いてあるけど、
何？

728 ： >>727
ぐぐれ

729 ：流石は手抜きの大宮だね。
あちこちの車両抱え込み過ぎだね。中原車はすべてTK受け持ちに戻した方が良いんじゃね？

730 ：中原に車庫を造成した時に何で検査工場を併設しなかったんだよ、束！

731 ：これからも中古や旧型を使うのだから
しっかりしたメンテ体制が必要なのに

732 ：中原のって私鉄時代からじゃなかったの！？
ずっとそう思ってた。

733 ：昨日のﾄﾞｱ故障当該ﾅﾊ43(HM付き)は電4でﾊﾟﾝ上げで回送表示＠ﾅﾊ

734 ： >>733
そのままレポ頼んだ…。
なんか動きがありそう。

735 ：独り言
実は来週コツからNNに向けナハ２０９の徘徊あり

736 ： >>732
中原の車庫は戦後に整備されたんだよ

737 ：その前は矢向にあったんだよ（´・ω・`）

738 ：おまえ等なんでそんな昔のことに詳しいの？

739 ：ﾅﾊ区ﾚﾎﾟ(みたまま)
ﾅﾊ43は回送表示でﾊﾟﾝ下げてます(電5)
41F:ﾅﾊ49 (電2)
37F:ﾅﾊ51 07F:ﾅﾊ4(電1)
57F:ﾅﾊ42 (電0)
にとまってますだ。
ちなみに、ﾅﾊW4はHM外されてました。
また夕方みてみます。

740 ： >>735
その独り言、ずいぶん古い情報だね。

741 ： 23F:ﾅﾊ53
33F:ﾅﾊ52
53F:ﾅﾊ1(ﾏｸﾞｻｲﾝになったよ、なぜか)
ﾅﾊ53と運番表示交換するのか?
憶測だが。

742 ： >>738みんな鉄道教信者だから

743 ： >>738
今日の朝入区で交換したと見る

744 ：ﾚｽ間違えたorz
>>741な

745 ： >>738
wikipediaに載っているよ

746 ：スマン、字足らずで誤解を与えてしまった・・・
>>738
wikipediaにある程度は載っているよ

747 ：常磐線の207-900には毎日多数の鉄が集まるらしいが、
同じく引退が近いナハ1には全然集まらないね。
まあ単純には比べられないけど。

748 ：今更言うけど9月1日
矢向の留置線に駅寄りから209-2200(ナハ53)、205-1200、205-0という順番で並んでいた
写真撮りたかったけど時間の関係で無理だった

749 ： 207系900番台は、1編成しか製造していないから。
ナハ1は、同じ顔が、川越線八高線(川越から八王子)でよく見るから。

750 ： 53運番LEDになった？
31F

751 ： >>745-746
wikiなんか見なくても、基礎知識でそれくらいは知っておかないと
俺が生まれた少し後に、南武線全列車6連化になった、とか

752 ： >>750氏
やはり…ﾅﾊ1と交換したんだなぁ。
昨日夕方時点でﾅﾊ1がﾏｸﾞｻｲﾝに変わっていたし。
情報THXです。

753 ： >>752
ナハ1は19F
この編成も…終わりだな。
中原からのリバイバルプレゼントｗ

754 ： >>736-737
そ、そうだったのか・・・
>>751
すまん、他県出身なんだ。

755 ： >>754
俺も他県出身だけど

756 ： >>715
もう二度と帰らない。あと一週間でお別れです。

757 ：昼、みたまま。(見えるとこだけ)
ﾅﾊ53が運番LED表示に。
ﾅﾊ50がばらされて台検ﾋﾟｯﾄに…ｼﾝﾊﾟになる可能性が高い…(要夕方確認)
ｸﾓﾔたんは川崎方が｢普通｣幕、反対側は｢臨時｣だった(朝確認)
57F:ﾅﾊ13
53F:ﾅﾊ44

758 ：ナハ1撮ってきますた

759 ：ナハ１廃車なのか？

760 ：京葉線にはE233なのにどうして南武線には････

761 ：んなわけて、ﾅﾊ50がｼﾝﾊﾟになりますた。
電4にとまってますだ。
以上、確認終わり＠ﾅﾊ

762 ： >>761
シンパが不足していて遅くなったみたいだね

763 ： >>761
ご苦労様

764 ： >>762氏
そうなんですか…だから換装ﾍﾟｰｽが遅いのかしら。(需要に対して供給が追いつかないｵﾁかな)
次は…ﾅﾊ47か51あたりかな。
>>763氏
ま、電車見るの好きなんでついつい…w
役に立ってるか…わかりませんけど。

19F:ﾅﾊ1
31F:目撃情報あがってるな…

765 ： >>764
ナハ50はホントに助かってますｗ
ナハ1撮ったのでカメラの液晶ズーム写メしますた(｀・ω・´)
http://imepita.jp/20090903/653100

766 ：土曜の夜に「新川崎には南武線を使って鹿島田に池」って言っているが、
元々純粋な新川崎利用者なんていないんだから、来年３月で廃駅でよくねーか？

767 ： >>765
電番はポン付けなんだね
>>766
それより向河原がいれね

768 ： >>766
何を間違ってあんなところに駅を造ったんだろうかね(´･ω･｀)

769 ： http://www.city.kawasaki.jp/50/50sinkaw/home/sinkawasaki/toppage.htm
これかなあ？今となっては時代遅れの箱物行政だね。

770 ： http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?type=sage&id=794215

771 ： >>769
こっちのページにはこんなことが書いてある
http://www.city.kawasaki.jp/88/88hiyosi/home/kyoudo/turumi/turumi.html
> 建設予定地となった場所は農村地帯で地元の反対もありましたが、
> 「将来駅を新設する」という条件で買収がすすみ
> 鉄道貨物輸送の需要が減るにつれて貨物車両の数も減り、ついに
> 昭和５９年（１９８４年）信号所としての機能を残して貨物区は廃止となりました。
> 昭和５５年（１９８０年）に新川崎駅が開設して以来横須賀線は運行していますが、
> 機関区・信号場のみを残してその他の貨物区は現在さら地となっています。

772 ：きのうの夕方６時ごろ、小杉から下り電車に乗ったらやたら混んでたんだけど、なにかあったの？
振り替え乗車を引き受けてたとか？

773 ：元々南武線その時間帰宅ラッシュでどの電車も満員なんだよね。
小田急等の私鉄なら、優等を避けて各駅停車に乗れば座席がちょうど埋まる程度で空気もきれいなんだが
（朝は除く、帰りのラッシュ時の場合）
南武線はどれに乗っても一本落としてもすし詰めでやってくる・・・
登戸どまりを選べばほんの少し　マシって程度

774 ： 25F: 1

775 ：今日205系ナハ車のOM出場だよね？

776 ： 32国府津から戻ってきた？

777 ：ﾅﾊ１さよなら…

778 ：ナハ41が出場されますた

779 ：夜の25F:1
車交なしでした。

780 ：今尻手に居たらﾅﾊ1が上ってった。
とっさに携帯で写真撮ったよ。

781 ：今日はﾅﾊ区ｵﾁするの忘れてました(´･ω･`)
すいません…
とりあえずﾅﾊ1が25Fだった、それだけ…

あ、ﾅﾊ50は21Fだった。
きちんとｼﾝﾊﾟになっていたか確認しなかった…すいません。
来週月曜日からまたｵﾁします。

782 ：初めてシングルパンタ見た。
ここだけみれば新型だなw

783 ： >>781
ﾅﾊ50ピカピカのｼﾝﾊﾟでしたよw
ﾅﾊ1とﾅﾊ53と一緒に朝撮りますた

784 ：ナハ1は廃車になる前に撮りたいなあ。
いつもカメラ持ち歩いてるけどなかなかお目にかかれない。

785 ：普段乗っている南武じゃ、まだ52も53も、シンパも見ていないのに、何でハマ線シンパ見たんだ？

786 ：あ、11月に南多摩＝府中本町で工事運休するそうな。

787 ： 11月じゃねぇど。

788 ： >>786
10/3じゃなくて？

789 ： 61F:53

790 ：ナハ1の最終日は日曜か？

791 ：川崎駅エレベーター設置決定。ソースは駅表示。

792 ：どうせ階段削ってさらに人の流れを悪くするんだろう。ＪＲのやつら頭おかしい

793 ： >>783氏(´･ω･`)
写真みますたw
…ってか…ごにょごにょごにょw
ﾅﾊ50のｼﾝﾊﾟを夕方確認しました。
以下、あてにならないﾅﾊ区のｼﾞﾝｸｽ
台検ﾋﾟｯﾄに入ってばらされたやつはｼﾝﾊﾟになるというｼﾞﾝｸｽ(?)が確定かなと…
ついでに、定位置のW編成が高架側に寄って留置されていればいずれかｼﾝﾊﾟになる確率高いということが気がつきました。

794 ：シンパって、どうも響きが悪いな。
本職は使っているのだろうか？

795 ：そうや今朝8時頃、小杉のエスカレータそばで吐いてるオッサンがいた。
臭かった。

796 ： >>785氏
確かﾊﾏ線(横浜線?南武支線?)はｼﾝﾊﾟになってます。
横浜線(ﾊﾏ線)は2本
南武支線(ﾊﾏ線)はW4の1本…
横浜線は多分あと数本で打ち止め、南武支線は意外に全部ｼﾝﾊﾟになりそうな予感がしなくもない(3Vの絡みか?)

797 ： >>796
支線は全部シンパだぉ

798 ： >>783
「朝帰りしました」に見えた。(^◇^)

799 ：工事と聞いてきたんだけど、府中本町ってどうやって折り返すの？
このスレ見た限りではそういう話はなかったんだけど。

800 ： >>797氏
確かに支線はｼﾝﾊﾟだね(´･ω･`)
地元民なのに忘れてた…
吊ってきます…

801 ： >>392
南武線はラーメン屋を移転させて動線＆用地確保。他線は良く見て
こなかったが、ホーム事務室あたりに設置の模様。
…束、川崎駅＠南武線階段脇に予定図が出ているから、誰かうｐしてくれ。
漏れだと日曜夜になるぞ。

802 ： >>800
イ㌔ｗ
今日は坂戸踏切で何かあるようだ。
保線いぱぁい

803 ： >>799
梶ケ谷か新鶴見使う。

804 ： >>794
んじゃ「くパ」にするか？w

805 ：本日のナハ1
武蔵小杉801立川行き。画質は容赦。
http://imepita.jp/20090905/290070

806 ： >>801
南武線は階段を一部削って設置と書いてあった。
東海道は階段を東京方にちょっと移設してスペース確保だったかと。
完成予定2010年度だったかな。
俺が見たのは南武線側入口改札の横の柵外側に貼ってあったA4ぐらいのやつ。

807 ：シンパって、
シングルアームパンタ？それとも新型パンタ？

808 ：休日の43Fはもう入庫か…夕方出てくるかな…

809 ： 43F: 1
間もなく糸冬了

810 ： 31F:53

811 ： >>794 >>807
横浜線スレでは「シンパン」だな。
>>799
運転間隔からすると、「２本封じ込め、単線並列指導式」じゃないか？
でも、長大間合い取るほど、工事進んでのか…？

812 ： >>808
休日43Fは午後運用ないからもう無理かな…

813 ：府中本町も線路切り替えすればいいのに
貨物を挟んだ時点で終わってる　あの駅

814 ：以前、
「川崎駅のエレベーターは地盤が柔らかいので無理」
とか言ってたヴァカがいたなあ。

815 ：川崎駅の貼り紙を見てきたけど、
真ん中の階段を半分潰すんだな。
朝ラッシュにホームから人が落ちるぞ・・・

816 ：お乗り換えの方は、ホームの両端の階段をご利用ください

817 ： >>813
どう切り替える?
そもそも貨物のために作ったんだから貨物優先で当たり前

818 ： >>815
撮ってきた
【今日も】　南武線スレッド　ﾅﾊ30　【貴方と】YouTube動画>1本画像>36枚

819 ：自由通路の反対側に新しく改札作れば・・・
というほど需要もないか

820 ： >>814
いたいた！
結局　駅ナカの計画が頓挫したため遅れたんだな→エレベーター

821 ： >>818
確かにここしか作る場所がなさそうだが、階段の混雑が大幅に悪化するだろうな。

822 ：ナハ1、ナハ1!
川重ベコベコ最高ー！
ドアチャイムーの、壊れ具合。
プレハブぢゃないよ、209！

823 ： >>819
ＮＨＫによると、
「ラゾーナ＋ソリッドスクエアから京急川崎まで一体空間を作りたい」と
川崎市側が提案したが、「全部川崎市が負担して、更にエキナカの分も
作って」と駄々こねて束が拒んだそうな。
確か高尾駅の改良工事問題と一緒にやっていた。

824 ： >>817
時代が大きく変わった　時代遅れ
もう変えようにも大金がかかり
大金を投入するほどの需要も無いと思われる
が　南武線には長沼折り返しより府中本町折り返しの方が便利

825 ：どうせなら西府に折り返し設備作ればよかったのに。

826 ：武蔵野線の旅客化決定の際に府中本町の旅客直通化は出来なかったのかな？
とは思う。

827 ： Tc209-13編成の引退で、-68編成がナハ1を名乗ったりしてｗｗ

828 ：稲城長沼よりも西で折り返せるようにしたら、西府～西国立の本数が酷いことになるだろ

829 ：ところで、横須賀線運休で鹿島田駅は混んでる？

830 ：横須賀線小杉駅工事やってたんだ。
早く知ってたら写真撮りに行ったのに。

831 ：ナハ1動いてないっぽいですか？
そうすると昨日が最後だったのかなぁ？

832 ：国府津から本日お戻り

833 ： >>832
HM付ですた

834 ： >>831
中原にいる。立川より運転席に小さな花束。

835 ：横須賀線武蔵小杉駅新設で南武線混むよなあ。

836 ： >>830
【今日も】　南武線スレッド　ﾅﾊ30　【貴方と】YouTube動画>1本画像>36枚

今朝、取ってたので、うぷ。
逆光で見にくいけど。
綱島街道から撮影。ってか、そこしか撮影できん。
裏はＮＥＣの工場だし、新駅側からは何も見えんかった。

837 ：ナハ1　13F

838 ： 43:31F
HM外されたね(´･ω･｀)

839 ： >>837
休日１３Fって登戸だから明日も動くっぽいですね。
ありがとうございます

840 ： >>835
川崎経由で品川方面行ってる人はみんな小杉で横須賀線になっちゃうのかな？
そしたら南武線の小杉以東は空くんだけど

841 ： >>830
餅付け、今週は線路移設だけ、来週は南武線上の架け替えだってさ。
10/3の夜も、予定空けて「稲城長沼高架化」が一晩でどれだけ進むか実況汁。
…今日気が付いたが、川崎発の土休は酷い。17:42～19:17まで立川行き一本おき。
間に入るのが長沼、登戸、武蔵溝ノ口、武蔵中原…

842 ：俺はN社員なのでビルの上からとか事業場敷地内から撮影できるよ。
来週撮影に行こう。

843 ：ネック社員にも鉄ヲタいたんか？

844 ：　（从从)　
　(||　ﾟ∀ﾟ) 　＜　>>841 今はまだいい、ちょっと前まで立川行きは２本おきだったからな
　(　17　) 　　　　
　|　　　|
　し ⌒Ｊ
　生涯新潟

845 ： >>839
土日の13Ｆって登戸着後、中原に回送じゃなかったっけ？

846 ： >>845
溝ノ口

847 ： >>846
すまん。ありがとう
明日仕事行くときにもう１回拝んでくるかな

848 ： >>847
明日は43F
中原9:00入区だな

849 ： >>848
丁寧にありがとうございます。
今度こそラストになる雰囲気があるので、明日携帯で撮っておきます。

850 ： >>848
43Fじゃ立川こねーじゃんｗ
西多摩民の俺涙目。。。

851 ： >>849
最期はしっかり…！
>>850
ｗｗｗ
登戸まで出張汁！

852 ：ナハ1は明日の朝の運用で終了

853 ： >>852
嘘です。

854 ：上手く横浜支社内完結になるんだな > 209系
103系(ナハ22)ん時は、長沼までは行ったが。

855 ： >>842
Ｔ川事業所も随分変わったね。

856 ：登戸→川崎→登戸→川崎→武蔵中原
んでいまは、ﾅﾊ1編成は、向河原に着く頃です。

857 ：夕方も運用に入るかなぁ？

858 ： 1は43

859 ：最後の川崎行きで上ってます。
ちょうど武蔵新城

860 ： >>857
入りません
後20分後に終わる

861 ：溝口839川崎ってなかったっけ
ﾀﾞｲﾔ改正したのかな

862 ：只今川崎にﾅﾊ1がいます
武蔵中原行きで中原入区が最後

863 ： ...オワタ

864 ： >>862
今日でナハ1は引退？

865 ：明日廃車回送

866 ： SEP
08 :那覇（久地44）～忽
10:忽（久地02）～勃ち～菜の
すまん、これで察してくれ
分かっても心の中で留めておいて欲しいm(_ _)m

867 ：やっぱりウソじゃん
離脱から廃車までは、やく3日は、かかる

868 ：中原には死神は迎えに来ない。
鶴見の最後の103系はどこから無動力だったか？

869 ：これ以上ナハ1を攻めるな…ｗ
全ては24時間以内にわかるんだから。

870 ：中原の電車区だけどナハ1の姿がなかった

871 ：悲しいから鉄模でナハ１を再現しようかと思う。

872 ：ナハ1の代わりに、サハ209-2で我慢し（ｒｙ

873 ：模型と言えば2年前にやっとﾅﾊ1買ったが、まさかこんな早く廃車になるとは…。

874 ：やっぱりﾅﾊ1は転用ではなく埋葬か…。
それだと、ﾅﾊ1の斎場は長野か？

875 ：ｸﾓﾔたんがﾅﾊ15の6号車と戯れてますw
＠ﾅﾊ区
昼間、編成ばらしてたから検査かな。
1本209系が交検ﾋﾟｯﾄに、夢庵側にはﾅﾊ53がいます。
もう1本の209系は新城寄りの中程(ﾅﾊ1?)がいました。

今日は凹むことが社内であったので昼間の観察はしませんでした(´･ω･`)

876 ： >>875
ご苦労様ーｗ
凹むことかぁ。
客からクレームかわかります(蹴
頑張れよ！

877 ： >>866
答えじゃんｗ

878 ：昼前、検修庫に前面字幕部分に回送の貼り紙がされとりやした > ナハ1

ナハ15はおそらく車輪交換かと。

879 ：ああ遂に巨星乙…！
さらばナハ1。

880 ：幕抜かれたってことか?

881 ：さよならナハ１ありがとう

882 ：なぜナハ1を廃車にするのでしょうか？
もったいない気がするのですが。

883 ： >>882
初期川重車ってそんなに構体の状態わるいのかねー？？？
>>879
「堕つ」だ「堕つ」ｗｗｗ

884 ：ところで、９月４日の夜中川崎駅の５・６番線に
２０５系が留置されていたのだが何かあったのかな？
普段だと川崎駅留置は無いのに…
気になったもんで

885 ： >>882
2次車のナハ1と、3次車ナハ52・ナハ53および8次車ナハ32とでは
前者はドアエンジンが空気式、後者は電気式で取り扱いが違うからだとかなんとか

886 ： 2200番台改造ってことはない？

887 ： >>886
更新対象はナハ32のみじゃ？

888 ：ハコは錆びないんだから、細かいこといわずに部品とっかえて活用すればいいのになあ。

889 ： >>886氏
無いですねぇ。
完全に1次車、2次車を潰してますなぁ(Mue、一部先頭車除く)。
川重と新津･東急製造は全く工法違うし、川重製のやつは見た目上早く潰したいのが束の考え…かも。
房総向けの先頭車に川重製のがいるが、先頭車が足りないので止む無く使った、と
ちなみにﾄﾞｱｴﾝｼﾞﾝ違いのﾁｸﾞﾊｸﾞ編成が出るみたいですねぇ。>房総向け。

…と、なると、八高の3001番は川重製だが…あれは6次車だから残る…訳だ。

890 ：あの間延びしたVVVF音も聞き納めですね。

891 ：素朴な疑問。
205シンパ車にクハ1200番台が多いのはなぜ？

892 ： >>891氏
VVVF載せて南武線で使い倒すとかw
あるいはVF改造して他線区転属とかw
でもかなり古いんだよね…2次車とかだし(´･ω･`)
でも横浜線生え抜きにもｼﾝﾊﾟ搭載してるのが何か解せない…
ただﾒﾝﾃの簡略化が目的なだけなのか…

893 ：ナハ１って乗ってても古さを感じないしもったいない感じだなぁ
205系の方が「廃車されてもおかしくない」って思ってしまう。
せっかく209系増えてきたのにorz

894 ：なんで張り紙なの？
廃車するなら張り紙に変える必要なくね？
209系の廃車回送(厳密には長野配給回送)は、幕つけたまま長野に行っていたはずなんだが、
もしﾅﾊ1が消えれば予備車が無くなるはず

895 ：予備部品としてキープしておくのでは？

896 ：２２００番台に改造するまでのﾅﾊ３２の幕が
破けたとき用のストックじゃない？

897 ：来年の中原区開放で切り売りすると見たｗ＞幕

898 ： >>896
ﾅﾊ1嫌いだなｗ

899 ： >>893
後1本増えるから大丈夫

900 ： 900

901 ：中原に死神は来ないとなると、一旦国府津送りで回送かな？

902 ： 43F運用中原入区翌日は、21F運用になるパターンが多いのだが、
その21FにHMが付いたままの32だった。
HMも明日の857F入区後に外されるんだろうけど。

903 ： >>901
>>866

904 ：ﾅﾊ1は約10分前に八丁畷を通過。鶴見方面へ行った。

905 ：予定通り国府津へ向かったか……
9/10のスジ晒しとくわ。
配9870
国府津9:02→平塚9:14→茅ヶ崎9:19→大船9:29→羽沢9:49→新鶴見9:56
配9491
新鶴見10:05→府中本町10:27→立川10:40-56→八王子11:09-45→高尾11:54→鳥沢12:24-33→大月12:41→山梨市13:16→甲府13:46-48→韮崎14:01→小渕沢14:27-29→富士見14:39-15:09→塩尻16:13-21→松本16:37-40→明科17:09-19→長野17:32

906 ：明科から長野まで13分で逝く訳ないだろｗｗｗ
それ以外は合ってるけどね、立川以遠の列番は配9643。

907 ：ちなみに今日の列番は…？

908 ：長野は1832だな。
八王子から先はいつもの配給と一緒だね。

まだクモヤ付きだったら面白かったんだけどね。

909 ： >>908氏
死神3機ともﾌﾞﾚｰｷ読替装置ついたからﾄﾀのｸﾓﾔたんはお役御免になった…とw
確かにﾈﾀ的には面白いがw
1030、1031、1032のどれが牽引なんだろか…

910 ： 1031は最近209配給には登場してないような。

911 ： >>866
「忽」って国府津のことだったんだ
「忽ち（たちまち）」の「たちま」→田町かと思った

912 ：今日のナハ1
武蔵中原～回9896M～浜川崎～回9897M～国府津

913 ： >>912
車輪削りに行ったのか？

914 ： >>913
ｗ

915 ： >>909
1031には読み替え装置付いてないぜ

916 ： >>915氏
1032は双頭のみ取付か…

吊ってきますorz

917 ：那覇1…うっ(´;ω;｀)
209が来た当時俺は3歳だったかなぁ…
いつも通勤で親父が南武線使ってて、当時南武線ファンだったらしく、俺に絵を描いてくれてたなぁ
103系と205系と出たばかりの209系となぜかホリ快の169系？の４両が並んだ絵を描いてくれたのを今でも心に残ってる。
あのころは良かったなぁ…。
どうでも良い話なのでsage

918 ：次はナハ4の番だな

919 ：横須賀線小杉駅の写真撮って来たよ。
【今日も】　南武線スレッド　ﾅﾊ30　【貴方と】YouTube動画>1本画像>36枚

920 ： >>919氏
乙!
前ﾚｽの通り今回は線路移設のようですね。
上物の形も見えてきたようで早い完成を期待したいところだがやはり完成の暁に混雑増加は…勘弁してもらいたいとこですがね…
南武線側もここ半年位でずいぶんと工事が進んだように見えます。

921 ：南武線209といえばA列車2001で使いまくったな・・・

922 ：後続電車の車両トラブルってなに

923 ：ケヨにE233が入るんだね　束の正式発表
209-500は武蔵野線だとか
するともう浜使者が出したプリントはウソになるわけだ
次期南武の主力は何になるのやら

924 ： >>916
1030も読み替え付いてるよ。
>>923
単なる変更じゃないの？

925 ： >>923
車両更新スレや国電総研では中央総武緩行線のE231の転属が有力視されてる
5,6年以上先の話になるようだが
どのみち直接の新車はありえないのは確かだと思うけど

926 ： >>923
本命：総武緩行または山手線のE231を転用（約10年後）
対抗：中央快速または京浜東北線のE233を転用（約20年後）

927 ：川崎駅。
京浜東北と南武の階段を合わせると、精算所＆有人改札のスペースが無い。
駅務をViewATMあたりの海側まで移動させないと…。

928 ：ちょうどフラット出来てたし車輪削りだろ＞ナハ１

929 ：車体を全部削ります、ナハ１。

930 ：命削ります。ナハ1。
さようなら・・・。

931 ：ﾅﾊ1は同僚の205・209に挨拶が終わってないというので中原に引き返す模様。

わかる人はわかるよなこのネタww
でもこれは午前中にやるべきだったか…orz

932 ：夜、居るはずの無いナハ1を見たような気がした
俺は何かにとりつかれているのだろうか…

933 ： >>931
トタの201系かｗ

934 ：ナハ1って昨日で運用離脱したんですか？
それと廃車にするより、2200番台に改造した方がよかったんじゃないの？

935 ： >>934
昨日国府津に行ったよ。
ナハ１は川重製だから改造が面倒だという噂（強度が足りない等）
若しも東急製だったら更新受けていた筈。

936 ： >>935
房総用に転用してる209-0だけど川重製の奴だけは強度が足りないとかで廃車になってるからﾅﾊ1も同様の理由でしょ

937 ： >>931
相模湖wwww

938 ：ナハ１の徘徊っていつですか？

939 ： >>938
10年後

940 ：今は国府津で毎日徘徊してます

941 ： >>936
スレチになっちゃうけど、川重製の車両って、全体的に他と比較して強度が足りないのかな？
E233とかも含めて。

942 ：先頭車だけ2000番台に使って、中間車を廃車にすればいいかも。

943 ： 2200番台が嫌いな訳では無いが、ﾅﾊ1はﾅﾊ1として引退になったのだから良いじゃないか。
リニューアルされて車番も変わってしまうよりは良いと思う

…すまん、スルーしてくれ

944 ： >>935
素人目に見ても、車体が溶けかかってるのがわかるくらいだったからねー。

945 ：昔西国立駅にいた茶色の機関車ってＥＤ15？

946 ：中原に黄色と緑のラインが入った電車がいたけど何でだ。

947 ： >>946
南武支線のことかな？

948 ： >>946氏
南武支線の車両ですがな(´･ω･`)
忘れちゃﾀﾞﾒです、南武線な車両だお。

949 ： >>935
寿命半分って言ってたけどそれ以下だったのかな・・・

950 ：南武支線ですか。
実は一度も乗ったことがありません。
で、何で中原に出張してきてるのか。

951 ： >>950
車両もおうちに帰らせてあげてくれ。

952 ： >>950
南武支線も車庫は中原電車区だよ
今日、武蔵溝ノ口に見慣れない赤色のラインの電車？があったけど何だろう。
アナウンスが大井町線と目黒線を間違えててワロタ

953 ： >>952
検測車のEast-iEかな。昨日京浜東北の検査してた。

954 ： >>945
ED27かED16では？

955 ： >>945
立川機関区ね
ED16がほとんど、少数だけどEF15も居たよ

956 ： >>923
大穴：205-0、1000、1100、1200をVVVF化して、205系を使い倒すまで使用。

957 ： >>950-952
昔は昼間、矢向にクモハ１１＋クハ１６がいて、夕方まで寝ていた。
ちなみに１７ｍ→新性能のケースは、テシのクモハ１２とここだけ。
４本いたから、たまに本線増結に…。

958 ：明日のナハ１て線内9時までには見れなさそう?

959 ：ナハ1が廃車になったのか川崎製なのはもちろん、空気ドアでドアエンジンを交換しなければならないから。
扱いも2000番台やナハ32とちょっと異なるし、ナハ1の廃車は正直反対だが条件が条件だから仕方ないかと。
ちなみにナハ32は電気ドアの上、東急製か新津製（？）だから多分2200番台化するかと。

960 ：訂正
2000番台→2200番台です。

961 ： >>959氏
すでに新製時点でﾘﾆｱ式(電気式)になってるはず>ﾅﾊ32
間違っていれば調べ直しますが…
嫌でも2200に改造ですが…

更新ﾒﾆｭｰは台枠強化とV更新と…

ただ、現行同様にﾅﾊ32がそのままﾅﾊ32となるか、ﾅﾊ55になるかは…不明かな。

962 ： >>961
ひとまずナハ1となり、V換装で編成番号整理されるんちゃう？

以下チラシの裏(編成番号改正後)
大窓:1～15
小窓:16～26
先改:27～31
209:32～35

963 ： >>961
たぶんナハ32のままかと。
と言うより旧ウラ46が新ナハ1として転入するのか気になる件

964 ：まぁ皆さんウラだの209だのって・・・

965 ： 25F:ﾅﾊ49
そういやﾅﾊ53はここ数日本線にいないような…昨日朝、夕方も夢庵展示場にいたし…
何かあったんかなぁ。

966 ：ナハ1はあと約40分か…

967 ： >>965
ｽﾚ埋めがてら、実況と行きますか？ww

968 ：ナハ1配給、東戸塚通過
貴重な南武線209が…

969 ：旅立ちました＠東海道線内
死神は1030

970 ： 915F車中より
府中本町:7人
分倍河原:0人
西　　府:6人
その先よろしこｗ

971 ：西府被るんでは？？

972 ： 1048Fと被るのは、西府～谷保と思われ。

973 ：府中本町15人超えた
こここそ武蔵野入線と被るかも…

974 ：府中本町はどうだったかい？？

975 ：キセルの奴は無理だけど鳥沢のバカ停を狙う

976 ： >>974
案の定撃沈ですた･･･

977 ：西府～谷保のR20も撃沈の模様...

978 ：中央線多摩川橋りょう10人弱
意外とﾏﾀｰﾘ?

979 ： >>978
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
漏れは地元の有名撮影地でﾏﾀｰﾘ撮った。

980 ： >>979
お言葉は嬉しいのですが､もう家に着いてますw

981 ：もまいら暇だな。

982 ：いや、撮り鉄ってなかなか忙しそう。
俺は駅でデジカメで撮影するくらいだからそんなに忙しくないが…。

983 ： 209系スレじゃ、ナハ1は蓄電池改造車候補ともいわれているが、果たして…？

984 ： >>982
いやそうじゃなくて平日昼間だろｗ
仕事やガッコはどうした？

985 ： >>984
期末で早帰りですが何か？

986 ：誰かスレ立て頼む。無理だったもんで。
【さよなら】南武線スレッドﾅﾊ31【ナハ1】

南武線の31スレ目です。今日はナハ1編成が長野へ回送されました。
◆前スレ
【今日も】　南武線スレッド　ﾅﾊ30　【貴方と】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246981060/
◆支線・鶴見線ネタはこちらヘ。
【ここで一服】南武支線・鶴見線T20【(ﾟдﾟ)y-┛~】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240072772/
◆関連スレ
【川崎】南武線改良スレ3【立川】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246963706/
205系121系211系213系～国鉄型ステンレス車★4
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249186286/
209系総合スレ　6両目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251603548/

987 ：スレ立てはここに申請しておきました。
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1252312443/119

988 ：あ、あと今日はナハ1を追いかけるべく、八王子に行ってきた。
写真は次スレになってから貼り付けます。

989 ：南武線乗ってる奴ゴミばっかだな

990 ：なんで平日休みと言うことに気付かない>>984みたいな頭が悪い奴がいるんだろうか？

991 ： 63F:ﾅﾊ4
M5-21の方、ﾓｰﾀｰの音が…
21F:ﾅﾊ46

ﾅﾊ53は電2にﾊﾟﾝ下げ、その後ろはﾅﾊ13だったかな。やはり今日も運用なしだったかしら。
ﾅﾊ13は昼間運転席に黄色い紙が張られて何かやってた。
ﾋﾟｯﾄには209がいたが52か32か不明。遠くて見えんかった(´･ω･`)
今日は腹が痛くて詳しくｵﾁしませんでした。すいません。

|-`).｡ｏO(ﾅﾊ53、車体はﾅﾊ1よりひどい気がする。光の加減ですごい状態に見える)

992 ： >>990
今日撮りに行けなかった土日厨の妬みだろうｗ

993 ：夜勤帰りの人種と云うのもおる。

994 ：ﾅﾊ1
18:44 長野出発しました

995 ： >>994
長野は何番線だった？

996 ： NEXT
【さよなら】南武線スレッドﾅﾊ31【ナハ1】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252578392/

997 ： >>995
5番線でした

998 ： >>991
53というのは元のTc209-25～の編成だね。
東急車輌製のは全体的に車体のボコボコが酷いけど
あの編成はその中でも一番といっていいくらい目立っていたからな。

999 ：まぁネトゲ廃人と同じで無職ほど有利な趣味なのには違いない（笑）

1000 ：

1001 ：このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

このスレへの固定リンク： http://p.2chb.net/anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246981060/

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